手刹、脚刹、电子刹?你真的了解它们吗?

导读

相信很多人开车时都有过这样的经历,蓝色、黄色、黑色等形形色色的车牌从眼前过,我们能做的也就是在心里默默点评一下,然后猜测一下车主的身份,然后自己该干嘛就干嘛去了。

大家都知道,手刹是停车时常用的,传统手刹是最常见的,除此之外,还有脚刹和电子手刹,今天就给大家讲讲它们之间的区别。

一、传统手刹

先说说传统手刹,机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器,手刹一般位于驾驶员右手下垂位置,方便使用。

其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。男人一般都喜欢玩操控的,所以传统手刹很受男同胞的喜爱!

传统式手刹听起来很传统,其实也非常高大上,比如有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的。

二、脚刹

脚控式驻车制动,顾名思义,用脚来操纵的驻车制动,我们通常称之为“脚刹”,一般多见于自动挡车型。其实它也是手刹的一种,只不过换了一种方式。这对很多手劲小的女司机来说,脚刹很适合她们。

但是也要注意,不能踩得过猛,时间也不能太长,否则会导致刹车拉线断裂。比较常见的是出现在B级车型上。M.JkW86.coM

三、电子驻车

一看名字,我们就能知道,电子驻车就比较高级!高级归高级,其工作原理和传统手刹并没有什么区别,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。

区别就在于,电子驻车通过按键来操作手刹功能!

电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间,但其维修和更换不方便。并不受重视驾驶感受的人待见。

总而言之,这三种刹车都是很可靠的。具体使用就因人而异了!脚刹适用于女司机或者手劲小的男同胞,重视驾驶感受的都喜欢传统手刹,而电子手刹最为方便。

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手刹和脚刹的区别 新手必看


学过车的朋友都知道,汽车有手刹和脚刹。如果要问到手刹和脚刹之间的区别是什么,很多人都不知道如何回答了。本期,小编就来和大家普及一下汽车手刹和脚刹有什么区别。

一、脚刹

脚刹就是车辆主制动器,刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压,刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器,刹车力度很大,且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。

二、手刹

手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器),与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。新车手刹较紧,而使用年限长的车手刹行程增长就是这些原因导致。

两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动,WRC专业赛车的手刹机械强度更大,手柄更长,离驾驶员也更近,很多人会误以为是变速杆。主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作,除非你在车辆主刹车实效时还想玩飘移!

注意:长时间停车不宜使用手刹

停车时间超过12个小时,应该属于长时间停车。比如,车主出差或者出游时,把车子长时间停放在家中或者户外。这种停车由于较长时间地让钢丝处于绷紧状态,容易造成钢丝的塑性不可恢复变形,加速了钢丝老化,而且减低寿命。

特别是长时间斜坡停车,如果钢丝发生松弛、断裂,车子容易发生溜坡,危险性很大。停车时,应尽量保证车子各个零部件在不受力的情况下,进行手刹制动。

提示:以上就是手刹和脚刹的区别,驾驶员朋友们一定要记住了哦!

汽车手刹和脚刹的区别


手刹和脚刹的区别,多数人都知道。但身边有好几个朋友问到这个问题,小编就简单解释一下。

脚刹就是车辆主制动器,刹车力的专递是刹车踏板的机械力传递给液压 刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器,刹车力度很大,且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。

手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器),与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加,与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。新车手刹较紧,而使用年限长的车手刹行程增长就是这些原因导致。

两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动(手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动,WRC专业赛车的手刹机械强度更大,手柄更长,离驾驶员也更近,很多人会误以为是变速杆),主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作,除非你在车辆主刹车实效时还想玩飘移!

简单解释就是 脚刹:脚-踏板-液压-刹车盘。 手刹:手-钢索-刹车盘。

关于安全带,你确定这些你真的都了解吗?


很多车主认为,安全带就是“拉过来,扣上去”这么简单。虽然它只是一根简单的可以扣起来的带子,但在关键时刻能救你一命。因此,关于安全带,今天想和大家好好聊聊。安全带的作用首先,我们来看看安全带的作用:1、对抗撞车时的减速度,使驾乘人员不致与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击;2、通过安全带的延伸作用,可以再度缓冲减速力的作用;3、防止车内的驾乘人员紧急制动时被抛出车外。所以,在拉上手刹前,保证你的安全带一直系好在您身上,这是开车最基本的习惯!安全带的正确系法1、调整好坐椅后,坐直。抓住安全带头部的锁舌,沿着身体往下拉安全带,别让安全带扭结,然后将锁舌扣到搭扣中。此时,记住再往上拽一拽锁舌,确认安全带是否已经完全锁住。不要把坐椅靠背调的过度倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷。2、不同位置安全带的系法。常见的肩部安全带,应当系在肩部,跨过胸腔,一定不能放在胳膊下面。腰部安全带尽可能系低一些,紧贴髋骨下部,不要系在腰部。这样系的好处是,碰撞时的碰撞力会作用在盆腔的骨骼上,最大限度保证人体的稳定。腰部安全带系紧后,最好在搭扣端向下拉腰部安全带,同时向上拉肩部安全带。3、不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上,胸前的口袋不要放眼镜、钥匙、手机等物品。安全带也会老化“罢工”千万别以为安全带不需要保养!随着一些车型的使用时间较长,安全带也会老化,最主要表现是内部卷簧器老化,安全带会过松或不能及时拉紧,这时候的安全带已经开始“罢工”。在紧急时刻,如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出,造成严重的损伤;或者人已碰到了气囊,但由于安全带张紧余量过大而未能及时绷紧,未能像希望的那样吃掉一部分冲力,而是将人的全部负担都交给了气囊,也有可能导致乘员严重受伤。此外,如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不能继续使用。碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请专业维修站人员对相关安全系统做一次全面检修;如果您的爱车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破,那么安全带必须要及时更换。安全带的保养方法安全带太脏时,可以用中性肥皂和微温的水,用布或海绵沾湿后进行擦洗,注意不要使用染料或漂亮白剂,否则会腐蚀安全带,也不要用硬刷刷洗,以免降低安全带的抗拉强度。在安全带未干之前,不要使用。检查锁扣有没有异物进入,如果有灰尘进入肩部安全带的绞接处,会使安全带反应缓慢,及时用清洁的干布擦干净。如果安全带老化或者损坏,必须去4S店更换。安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员维修。

你真的了解你手上的C1驾驶证吗?


你的本本是C1吗?在如今驾照这个小本本越来越贵、越来越难考的今天,很多人不论有没有车,都会着急的想考一本。那么,你真的了解你的C1驾驶证吗?

1.拥有C1驾照,可以开哪些车?

持有C1驾照的人,是可以开C2、C3、C4驾照准驾车型的,也就是说可以开小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车的。需要留意的是,是不允许开摩托车的。

2.实习期规矩

C1驾照在实习期内,假如因为违章被扣满12分的,就会将你的准驾车型驾驶资格注销掉。要是没有被扣完12分的,在过实习期后,也是无需去发证机关换证的,等6年有用期满后,再去处理换证业务即可。牢记,在实习期内开车,一定要在车后贴上“实习”标志,不然会被罚款的。

3.年审规矩

持有C1驾照的,是不用每年参加审验的,在有效期内正常运用即可。值得一提的是,在初次申领驾照的6年有效期中的各个记分期都未被记满12分的,等到换新证时就能得到10年有效期的驾照了。

要是在10年有效期内的各个记分期中都没有被记满12分的,在有效期之后换证,就能得到一本终身有效驾照。那接下来你就无需再去车管所换证了。简略的说便是,在你申领到驾驭证后,6年不开,第2次换证后,10年不开车,等16年就可以获得终身有效驾照了。

4.驾照过期后,怎么获得新的驾照?

对于过期还不到12个月,直接去换证就行;对于超过12个月,但少于36个月的,去换证时还有需要通过科三考试后才会获得新的驾照。对于超过36个月以上的,那就只能从头花钱、排队去考驾照了。

大货车真的存在刹不住车这个问题吗?几个动图告诉你真相


“如果可以选择,谁愿意去制造事故?实在是因为刹不住车。”这是很多大货车司机对外辩称的话。

在川流不息的马路上,频繁的发生着一起又一起的严重事故,而且罪魁祸首通常都是大货车司机,从而导致不少的人惧怕大货车,也有很多人指责大货车司机说司机故意不刹车、超载又超速,但事实真是如此吗?我们通过几个图来了解真相。

从动图中,我们可以明确的看出,其实前后两辆大货车的车速,其实所差无几,为什么第一辆就刹得住,而第二辆就不可以呢?

再看这一张图,大货车推动那么多车辆,行驶速度还是那么快,而且这环境还是在市区,明显就可以看出大货车司机超速,并且没有减速慢行的趋势,是否是刹不住车还是其他原因,可想而知。

在看到这张图的时候,相信有很多人会指责那第一辆奥迪车,因为如果它没突然减速的话,就不会造成这么严重的事故了,但小编想说一句,大货车就没责任了吗?大货车若是不想超车而变道的话,会导致事故的发生吗?

是刹不车,还是不想刹,这事只有大货车司机自己心里清楚了,小编我个人是觉得,若是大货车司机能够不超载、不超速,遵守交通规则的话,肯定会减少大量的事故伤亡,你们觉得呢?

新手必看 手刹和脚刹的区别


学过车的朋友都知道,汽车有手刹和脚刹。如果要问到手刹和脚刹之间的区别是什么,很多人都不知道如何回答了。

一、脚刹

脚刹就是车辆主制动器,刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压,刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器,刹车力度很大,且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。

二、手刹

手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器),与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。新车手刹较紧,而使用年限长的车手刹行程增长就是这些原因导致。

两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动,WRC专业赛车的手刹机械强度更大,手柄更长,离驾驶员也更近,很多人会误以为是变速杆。主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作,除非你在车辆主刹车实效时还想玩飘移!

注意:长时间停车不宜使用手刹

停车时间超过12个小时,应该属于长时间停车。比如,车主出差或者出游时,把车子长时间停放在家中或者户外。这种停车由于较长时间地让钢丝处于绷紧状态,容易造成钢丝的塑性不可恢复变形,加速了钢丝老化,而且减低寿命。

特别是长时间斜坡停车,如果钢丝发生松弛、断裂,车子容易发生溜坡,危险性很大。停车时,应尽量保证车子各个零部件在不受力的情况下,进行手刹制动。

以上就是手刹和脚刹的区别。

什么是自学直考?你真的了解自学直考吗?


所谓自学直考,就是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试。

申请自学直考需符合相应条件

申请自学直考,自学人员、随车指导人员和自学用车都应符合相应条件。其中,自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件。随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证5年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录,没有违规随车指导行为记录。

自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。

自学人员需先通过相关知识考试

符合申请条件的自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后,方可与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车管所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时,应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证,以及加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明,并交验自学用车。符合条件的,车管所将免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。

自学用车签注有限制

据了解,学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于两个及以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。此外,自学人员在学习驾驶中,需要变更随车指导人员、自学用车的,也可向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。

训练道路训练场地选择多

取得学习驾驶证明和学车专用标识后,自学人员应当在公安机关交通管理部门指定的路线、时间及不通行社会车辆、不属于公众通行的场地学习驾驶技能。市交警支队结合实际,在保障安全、减少对交通影响的前提下,在全市13个县(市)区划定了13条学习驾驶路段,按要求设置了指示标志,指定了学习驾驶时间。同时积极协调辖区13个驾驶培训机构和5个社会化考场,向自学人员开放学习驾驶场地,方便自学人员进行学习驾驶。

自学人员违规训练将担责

在自学直考过程中,自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期,有不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的,按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为,对自学人员处二百元以上两千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留;属于将机动车交由自学人员驾驶的,对行为人处二百元以上两千元以下罚款,可以并处吊销机动车驾驶证。

随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的,由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚,由车辆管理所注销并收回学车专用标识。

自学人员在具备资格的人员随车指导下,使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的,由随车指导人员承担责任。但自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的,自行承担责任。

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