毕业的学员,是否还记得当初教你的教练

当你拿到驾照,离开驾校

是否还会记得当初教你的教练

当你第一次开车上路

是否会想起副驾驶那个熟悉的身影

当你在驾驶的过程中,遇到不好解决的问题

是否会第一个想到向教练求助

也许你在你离开驾校的那一刻

就已经在心底和驾校的一切告别

也许当你将要走入人生的新阶段

就迫不及待的和之前的人和事断绝关联

可是你也许不知,你的出现已在别人生命里,留下深刻的印记。你也许不知在你走后,教练有多少次,在别的学员面前提起你;你也许不知在你走后,有多少相似的练车瞬间,让教练想起你;你也许不知在你走后,教练对你的牵挂未曾停止……

当你学会开车拿到了驾照

对未来生活无限憧憬

对精彩人生运筹帷幄的时候

请你不要忘了那个当初教你学车

把你领进门给你带上路的教练

因为他们一直为你自豪、以你为傲

有时间给教练打个电话

过年过节给教练发个祝福

开车遇到问题欢迎向教练请教

虽然你已经毕业了

但他们对你的牵挂不变

对你的祝福不减

所以有时间,请记得和教练寒暄聊聊天

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教师节 还记得你的教练吗


教练:又名老师;

洋名:coach;

小名:师傅;

假名:学车领路人;

别名:驾培教育工作者;

昵称:园丁;

外号:蜡烛;

经济学定义:低收入阶层;

社会学定义:生存型工作者;

政府给的名字:编外人员;

民政定义:温饱型;

真名:工人阶级。

招生时

学车不要只比价格,学车只有一次机会,找个不好的教练,后悔都来不及;

你好,刚刚可能我们驾校的前台没有说清楚,这样我们留一个联系方式,你有什么问题可以直接联系我,我都会为你解答;

你随便问我的学员,他们都知道我是一个什么样的人,我尽力做好我的服务;

能多久拿到驾照,一方面要看你自己能拿出多少时间来学车,另一方面要看你学车的悟性,我真不好承诺你多少多少天能拿到,但只要你肯常来学,肯定能把你教好;

学车时

歪了,歪了,快往右打死,唉,车这么歪,这方向修不好了,挂档重来;

方向盘要这样打,不然你会记不住打了几圈;

明天早点过来,我在这等你,你第一个练,后面还会有其他学员过来练习,所以早一点过来;

这几天记得要天天来,下周就安排你考试,这几天多练练找状态;

考试前

这把开得不错,明天一定能旗开得胜,等你们的好消息!

不要紧张,相信我以前所教导你的,按照平时练习的做就没问题。

你开车不稳,好的时候开得特别顺,一不注意叻,上车就会挂,这些你都注意下,但是也别太紧张;

拿证后

没必要请饭啦,你能拿到驾照我也很开心,想想从当初的毛手毛脚,到现在还是有模有样,不过你这水平以后上路我还是有点担心,得谨慎开车啊,以后有什么问题可以联系我;

如果你要真感谢我,帮我介绍学员就好,我都会认真教好他们的。

教练不易,注意身体,望各位保重!

(),祝各位教练同仁节日快乐![玫瑰]

驾考前的后一堂课,你是否还记得~


驾考前的最后一堂课,你是否还记得,教练都说了些什么

驾考前的最后一堂课,你是否还记得,同车人都聊了什么

驾考前的最后一堂课,你是否还记得,那是哪一天,天气又如何

驾考前的最后一堂课,你是否还记得,是怎样的心情,激荡或是欢乐

那么认真努力的在练习场练了好几个月,曾经一度丧失周末,也曾在练习场收成欢乐,曾一度犯错被教练批判,也曾因为进步得到教练的肯定,曾差点被困难打倒,一度想过舍弃;也曾得到提点,再次重拾信心~

当驾考前的最后一堂可来暂时,想着终于等到最后的考核,这么多日子的努力终于要被验收时,内心是欢乐的;当想到好不轻易等到考试,万一没发扬好还要补考,这些天的努力将付诸东流时,内心是紧张的~

当想到一同学车共同拥有那么多驾考回忆的同车人将面临分离时,内心是伤感的;当想到要和相处已久,从生疏到熟悉、从理隔阂到成为朋友、从不能接受到渐渐理解的教练话别,以后更将很难相见时,内心是伤感的~

练车这么久,也许早已习性了副驾驶那个坚固的身影,习性了他的大嗓门,习性了他的喋喋不休,转眼就要和这一切告辞,从此习性一个人开车,一个人处理路上的各种状况,心里真有点担忧,开始舍不得那个皮肤乌黑的糙汉子了~

也许是等到快要失去的时候才会珍惜,驾考前的最后一堂课,除了不舍,更多的是感恩。

感恩起初那个努力坚持的自己,感恩一路提拔的教练,感恩共同学习的“战友”,感恩短暂却收成满满的学车时间~

还记得上次那起轮胎开飞的事故吗?


又到了一年一度的“烧烤”季节,每年这个时候由于爆胎引发的事故就会屡屡发生,如果在爆胎瞬间处理不当,很可能让汽车失去控制造成严重的交通事故。

爆胎的危害到底有多大?

7月9日,杭州长深高速上,一辆货车因为爆胎发生侧翻事故。经勘查发现,车辆右后侧轮胎严重破损,路面上刹车痕迹达10多米长,该事故造成车内一名乘客受伤。

▲图:一辆货车侧翻在G25长深高速东洲岛收费站匝道上。

近段时间,高速上爆胎事故屡屡发生,仅在杭州高速交警辖区路段,7月1日至9日接到的爆胎报警电话就达269起,平均每天近30起。车辆爆胎后,由于汽车转向滞后,没有经验的驾驶员可能在慌乱中乱打方向盘,可能导致汽车发生侧滑、甩尾等情况,甚至会发生更为严重的翻车事故。

这些习惯可以预防爆胎

开车切勿超速

汽车在长时间高速行驶的情况下,轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量,热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。最终会使轮胎内压超过负荷强度而爆胎。

切勿超载行驶 

当车辆载重超过车轮最大承重时,轮胎内压就会增大,若内压超过轮胎负荷,极易引发爆胎。

保持合理胎压

胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降。当胎压过高时遇到路面的坑洞、尖锐物体时,很容易扎入胎内,造成爆胎。胎压过低时帘线以及橡胶的性能降低,轮胎变软,也会导致爆胎。

定期更换轮胎

每一只轮胎上都有磨损标志,当磨损标志被磨损前,应提早更换轮胎;另外轮胎侧面的裂纹、破损和鼓包也要格外留心,一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换轮胎。

定期清理轮胎

在行驶途中,轮胎花纹里会夹杂异物,比如碎石子、玻璃碎片等。如果不及时清理,这些异物就容易刺破轮胎,所以要养成定期清理轮胎的习惯。

轮胎也有使用寿命

一般轮胎的使用寿命是行驶4万公里或2年,经常跑高速的车辆,更换时间和里程还要适当提前。有些车主平时不注意轮胎保养,导致轮胎加速老化,再加上长时间暴晒更使轮胎的使用寿命大大降低,行驶中可能因为路面颠簸或压到异物而造成严重的爆胎事故。

灯光你还记得怎么用吗?


灯光怎么使用比较合理呢?我们日常在驾校学车的时候,都比较注重汽车的驾驶技能,对于灯光的操作只会考一下练一下,不会太放在欣赏的。那么这就对新手司机造成了很大的影响,那么我们该如何正确使用车灯?下面看看小编的小编给大家介绍一下!

正确使用车灯

近光灯:夜间基本靠它

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目,而且对马路两边行人的视线也有影响。

远光灯:适合荒郊野外

在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯,但会车时应换回近光,以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。

转向灯

在车辆转向时必须开启,自动断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意,转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向灯"的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。

刹车灯

亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,刹车灯要经常检查,刹车灯损坏不及时更换,极易造成追尾事故,追尾事故对人体颈椎危害较大。

倒车灯:减少倒车盲区

倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。

学员毕业后,教练还想嘱咐的几句话


看着你们一张张幸福喜悦的笑脸,我由衷的为你们感到骄傲,祝贺你们终于迎来了拿证的时刻;祝贺你们可以单独上路;祝贺你们在这里学到了开车的技能

在这一刻,我们的心是如此的接近,与你们一路走来,我心中更多的是感激。感谢你们,万千人海中选择了我;感激你们,用你们无限的毅力和坚持,奋斗在训练场的每时每刻;感谢你们,用你们的包容和理解,在我们分歧的时候都能笑容以对

面对优秀的你们,我心中也有歉意。由于现实的限制,我没能花费更多的时间把平时开车的技巧教会与你;也可能因为我方法的问题,还是导致部分学员需要补考;我没能保证每一个拿证的学员学的一身开车的好技术,对此,我表示深深的歉意。

你们拿证,我高兴,也欣慰,但是还是有一堆啰嗦的嘱咐:

责任无巨细,开车无大小。我希望你们在何时何地只要一上车都能系上安全带

宁停三分,不抢一秒。刚开始开车的你,请务必学会忍耐和冷静,没必要揪着那几秒

开车没有下不为例,不要醉酒,不要飙车,因为一旦开着车,你对道路上的所有人都具有攻击性

我们的情谊不只止于拿证,以后有需要我的地方,给我打个电话,我能帮上的,义不容辞

致:已毕业的学员


亲爱的学员:

首先,恭喜你已经通过了所有考试,顺利拿到了驾照!

教练真心的感到高兴!另外还有些话想对你说……

一是感谢。

感谢你能配合教练的教学,从不知道离合、油门,到最后能顺利开车上路。

这里面,是我们一起奋斗的见证,也是你个人成长的见证。

二是道歉。

在教学的过程中,教练态度可能正如“传说中”的那么凶,但教练也相信你能理解,不敢说严师出高徒,但严格一些,考试才能顺利一些,开车才能安全一些。

三是希望。

共同奋斗的几个月,让我们有了初步的了解,建立了一定的友情,教练希望能把这份友情延续、加深下去,

四是祝福。

有时想起来发个微信,开车、买车有问题尽管电话,当然,有学车的熟人也帮教练介绍介绍。

拿到驾照,只是开车的开始。从此以后教练不能再在副驾驶上帮你踩刹车了,自己开车一定记得安全第一。

教练祝福你开车永远一路顺风、平安无忧。

“凶巴巴”的教练

↓↓↓↓↓↓

已经毕业的老学员,你们好吗?


已经毕业的老学员,你们好

虽然我们只有几个月的相处时间

但我却从未终止对你们的牵挂

如今你们已经毕业

也不知道

你拿到驾驶证后

现在的驾驶技术是否有进展

其实我想说

我挺想你们的

不知你们会不会想起

和同车的师兄妹一起努力过的科目二

一起在科目三的路上激动而又小心翼翼

还有一起共同经历过的考试

一路走来

不知你们会不会记得

那个曾经教过你的教练

学车过程中的细节教练反复强调

在你犯错时却又变得严厉

怀念考试前夕那段集训的日子

累,但也感动着

有教练在旁边唠叨的日子

你,还记得吗?

我想告诉你的是

虽然你拿证了 可以开车上路了

但不是说你的开车技术有多好

而是你还需要练习 驾驶技术才能熟练

安全驾驶

是我对你寄予的殷切期望

不管未来我们能否再相遇

希望我们能常联系

驾驶的路很长很远

不要害怕 我愿相伴

尽管你已经毕业

回忆起你在驾校的点点滴滴

愿你平平安安

愿你快乐幸福

愿你的未来更加美好

中国消失的几大汽车品牌,有多少人还记得?


各位车友知道在我国第一台汽车是什么吗?对,就是它,我们的东风牌轿车,于1958年制造!据说该名字的由来是毛主席根据当时形式判断——东风压倒西风而来,也是寓意深刻呀。不过可惜了

上海牌轿车,也是与1958年,在我们的上海汽车装配厂制造了这样一台汽车——凤凰。此凤凰非彼凤凰,跟当时的“东风”可谓是北呼应。

在很多年前,路上看到的的士都是黄色的天津大发,这或许是一代人记忆的代名词

广州标致于1985年正式成立,据说起步项目是从轿车开始的。

南京菲亚特。

目前为止唯一一个没有和我国车企正式合资过的外资品牌——三江雷诺

在06年北京吉普部分车型遭遇停产,最后被合并。

还记得这些年被驾校坑过的那些事吗?


有辣么一群人,他们整天按时上下班,抽着软中华,总有人给行点小贿,一上班就对着身边的人吆五喝六,开个破普桑,以服务之名行霸权之实!介个是公务员?是领导吗?NO~他们是驾校教练!!!

到驾校学车已经成为人生经历之一。只要你一到驾校,就有人为刀俎我为鱼肉的感觉。

假如很不幸你将临人生大考~要去驾校走一遭了,那么有些事情你不得不知↓

考驾照之前这些你得知道

首先呢~教练不能得罪,否则他就不会告诉你怎样能过关,也不会尽心尽力的教你。学车这种事嘛,不可能只靠自己钻研。

第二,考试排号很难等,排不上号理由很多啊,车管所发放的号码很少,考试报名的人太多,总之理由多多。但这事不患寡而患不均,怎么总有人比自己报名晚,考试早?问一问,总是有办法的。

第三,请教练吃饭的事情,这是一个长远而难以解释的问题。中国是个人情社会,一顿饭后,有些事情总是好办点。也不知道考试排号是不是公然公平透明,能看到自己的排号进度。

第四,考试的时候,科目二,要先到考场练习,好心人告诉我一定要给安全员一包烟,或者一包烟的钱,要不然就不会告诉你具体的考点。有市场就有需求,这也必须给啊,要不然重新考试,时间和补考费更贵。至于还外传,要格外交油费什么的,没亲身经历,超想知道是不是?

有这么一群人,他们整天按时上下班,抽着软中华,总有人给行点小贿,一上班就对着身边的人吆五喝六,开个破普桑。这是领导吗,不,他们是驾校教练。

刚才八的都是驾校方的问题,再谈谈教练类型↓

其实每一所驾校里教练的品质都是不一样的,与其说某某驾校好或者不好,还不如说某某教练好或者不好,究竟更小伙伴们手把手练车的是这些教练~

教练还是分很多种的,一是恨铁不成钢型,看你开不好,急的啊,难过的啊,一个劲的拼命指挥。是好教练类型。

二是悠闲散漫型,不要着急,慢慢来,肯定能过的。这类教练心态好,跟着他学车,你着急死了,他还悠然自得。

小编得出的学习经验奏似:学车玩的是心跳!看的是心态!

当然上述的都是比较靠谱的教练了,中国这地大物博的奇妙国度,什么的路数都可能出现,比如下面这些不太那么招人待见的教练类型~

(为了更直观的感受美(ku)好(bi)的学车氛围,下面直接场景模拟重现~)

学员A和教练A的对话

学员A:教练,我想早点子考

教练A:你不懂事我怎么让你早点子考

第二天,学员A拿了两包芙蓉王来

教练A:你大概想什么时候考

这种教练属于明要型!

学员B,教练B

练科目二,教练给一学员在纸壳上画下了倒桩入库的全过程,叫学员看,学员看得差不多了,问教练,什么时候可以练车,教练说,你再看嘛,再看嘛,把那纸壳仔细一看,我去了,烟盒!好的,这家伙,不聪慧的还真摸不到头脑了 !

学员C,教练C

练车时,教练问,你家是XXX的吧,学员有点稀里糊涂,心里想着,我不是XXX的啊,教练怎么会这么问呢,回去想了一个晚上,跟驾校说要求换教练,可能他悟出了此教练的用意,可是就在我听到时,也是摸不到头脑,您知道教练想干嘛吗?(随机增加的小问题哦,哈哈,聪慧如你就来猜猜吧)

学员D,教练D

学员给烟给教练,教练说:不用给,真的不用,学员说:给两包烟抽没事啦,就推一下送一下,教练好不轻易收了,而且教得很细心。

其实学车过程印象最深刻的,还是手握方向盘,边上再坐个指点江山的那位,想必如此经历小伙伴们必是各有各的不同,各有各的奇遇吧~↓

那我们现在就来扒一扒驾校教练的那些奇葩教学方法!

1、粉笔印对砖头打方向盘

每个驾校每个教练教学方法各有千秋,唯独我们教练是个奇葩!别人看点都说某条线,我们教练交我们后门上面的粉笔印子对着地上那块砖头打盘子。我询问教练,考试车有粉笔印没有,考场有砖头没有?教练丢一句没有!再也没问了,全凭感觉......我以为驾校教练除了会抽烟脾气大点,应该还是懂点教学的!

2、用学员手机当标杆练倒车入库

武汉的小蒋在驾校练习倒车移库时,教练出狠招,让学员把自己的手机放在地面黄线上,倒车稍偏一点,手机就废了。有的干脆掏100块钱放在黄线上,压到了就没收!不过,小蒋表示,练车效果还不错。在此,小编建议,碰到这种教练,学车还是别带苹果了…用诺基亚吧,反正坏的是轮胎…

3、把练车场设到5楼……

你听过驾校把练车场设在楼顶吗?安徽合肥一座购物中心五层楼顶,竟成某驾校练车场,面积约几千平方米,距地面二三十米高。驾校表示这是锻炼学员学车的心态。网友赞美:这根本就是在用生命学车啊!不过,后来当地运管所已将私设的练车场封锁,并扣押驾校教练员证件。

刚才八的都是驾校和教练的问题,现在八一八一起练车的学员的无语事↓

盘点一些在驾校我们都曾碰到的那些奇葩战友们!

熟悉小编的人都知道,小编是个高冷的段子手,平时一本正经静如死兔,一旦碰到另外一个逗逼,马上就原型毕露动如疯兔,若碰巧一起练车的另外一位也是一逗逼,于是就开始俩逗逼一唱一和,你方唱罢我登场,齐心协力逼疯教练的可歌可泣的故事。

但是逗比不可多得,奇葩总是绽放~学车的经历若不是逗比史那便是苦逼史!

大多数地方的驾校都是集体练车,有时候运气不好,七八个人一个车练习,只好在外面干等,一等就是一个多小时,这空闲下来,四周的人和事就非凡搞笑。

先谈谈学员的类型:

一是车霸型学员,上车就不得下来,一直开,一直开,不管其他学员和教练的白眼和不满。

二是指导型学员,开车技术不咋的,但指导起旁边的学员倒是一本正经,恍惚间,似乎看到了教练的影子。

三是三八型学员,心思全不在练车上,东加长西家短,这个女学员漂亮,那个男学员又太黑了。才学几天,连人家家里狗叫什么名字都知道了,天生自来熟啊。

PS:事情大部分是自己听来的,当然也有看来的,各位看客,如有雷同,纯属巧合!

送给已经毕业的学员,愿你平安、幸福、顺利……


学员顺利拿证,教练从心底为你们感到高兴,这是你们风雨不断坚持练车,克服困难与恐惧心理的证明。

但驾照到手,不代表会开车,驾驶是熟练工种,只有通过不断练习累积,保持胆大心细,才能保证每一次出行的平安。拿证的学员,这些话希望你们记住:

记住教练反复强调的话。平常练车时,教练会把一些驾驶经验、行车技巧教给学员,不要因为考试不需要就忽略。还有教练反复强调的细节,也别嫌啰嗦,养成良好的开车习惯很重要。

千万别大意,也别畏手畏脚,开车胆大、心细缺一不可。只会开慢车,不是会开车,要学会跟车行驶;至于粗心更是要不得,因为一时大意导致的交通事故数不胜数,开车要保持专注,细心观察四周。

适应独自开车。拿证后,教练不可能再像学车那样,坐在副驾驶上,事无巨细地提醒你,有危险时帮你踩副刹。当自己开车时,一定要头脑清晰,学会自己判断,宁可慢三分,也不要争一秒钟,安全是最重要的。

开车,是学不完的事情。希望拿证后能保持联系,遇到不会的事情,可以问问教练,如有学朋友想学车,也可以帮忙推荐。希望这些提醒,能帮助到你们。
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