贵阳学车的小伙伴注意啦,科目三考试详细流程已经整理好,赶紧来看看,考前做好充分准备,考试才能万无一失哦!
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1.进入考场后,全程听从考场工作人员的安排。学员进入候考大厅,请坐在位置上,听从工作人员的排序安排,请勿随意走动,保持安静,禁止吸烟,保持候考厅环境卫生。
2.请各位学员认真核对自己考试时间,是早上还是下午。
3.考生录完指纹照完像后,在报道机报道时,请仔细核对自己的身份信息,然后才点“确定”。
4.报道后的学员领取并穿好红色背心,请到小候考厅等候考试,注意听发车员叫名字,听到后请及时去发车点找到自己对应车辆并确认身份信息。
5.学员考试时,不能戴帽子,戴围巾,有色眼镜,长头发的学员请把头发扎好,露出耳朵,在考试中不能使用手机,不要带包上车,如有包,请放到车辆后排座位。
6.学员开始考试后,在触摸感应开关时,请根据教练和考场提供的视频正确操作,最好在触摸时参看电脑显示屏。在起步有传感器如确实不正常,请不要强行起步,请举手示意或呼唤发车引导员。指纹仪在左边车门旁,请记得打,打了指纹后,语音会有“开始考试”,如不报语音。请举手示意或呼唤发车引导员。
7.在考试过程中,如有任何疑问,请不要把车停在路上,请把车辆开回起点,然后和自己驾校负责人联系与考场协调处理。
8.开始打指纹前,请核对显示屏上的身份信息,应检查车辆是否为“熄火”状态,钥匙在第一档或第二档。排挡杆是否置于“空挡”,第一次考试不合格的学员,在第二次开始打指纹前应解开安全带。绕完车请先发动车辆再做其他动作,否则造成考试不合格的后果自负。PS:打完指纹上车开始考试,绕完车后先不要发动车子,做完原地夜间模拟灯光后三摸感应器、安全带、喇叭、转向灯后再起步。
9.学员成功考到靠边停车时,中途如有项目漏报或未报靠边停车,不要熄火,不要开车门,不要松安全带,请举手呼叫工作人员。
10.学员听到靠边停车项目时,最好不要马上停车,因为这样车身转向角度过大容易扫到边线而自己不知(就是掉角),造成压线扣分,请向前行驶两个车身以上长度(20米以上)为好。考完回到靠边停车后一定要两摸(观望、后视)感应器后再熄火。
11.每个学员有两次考试机会,第一次不合格的马上补考第二次。
12.学员如果在考试过程中出现视频无信号,学员不要有疑问,请继续按正确考试程序进行考试,它不影响学员考试评判,与考试成绩无关。
15.考试过程中考场未收取任何费用,请学员注意。
16.靠边停车时,会根据考试车流量进行随机封道,学员可在其他车道进行靠边停车项目。
温馨提示:考完回到靠边停车后一定要两摸(观望、后视)感应器后再熄火。因上一位考试学员考试合格或者不合格,他下车后基本不关右转向灯,关闭钥匙,所以请学员上车前检查上一位学员的灯光是否全部处于关闭状态下才能准备开始考试。如果上车打指纹前不检查,有可能开始原地模拟夜间时就会扣分,所以请学员反复检查上一位的灯光及钥匙是否处于完全关闭状态。
科目三相对于科目二而言,考试内容更多,很多学员因此会忽略一些细节。下面小编为此整理了一些攻略!
一、考前准备
1、车外检查:
考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
2、上车:
考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。
3、车内检查:
调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位是否置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动:
车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步:
左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯,鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况:
在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制档位和车速:
应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶:
不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。
五、会车
在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
六、加减档位
1、升挡要求:
升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求:
降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。
八、通过路口
1、通过人行横道:
提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域:
提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站:
提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
九、超车
1、超车前:
保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭,从被超车辆左侧超越。
2、超车时:
适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后:
要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
10、调头
1、调头前:向左变道进入左侧调头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达调头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转。
2、调头过程中:注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
完成调头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
时常见到挟科二过关之余威,自信满满地来到科三考场,结果灰头土脸,惨到怀疑人生。那么,科三到底有多难?
科三,俗称路考,考查的是学员道路文明驾驶和随机应变能力,项目多(16项)而细(要求细致),90分过关,总用时8分钟。科三挂科主要在以下几个方面:
1、模拟灯光。科三考试用车有两种——大众捷达与东风雪铁龙。两种车型的灯光打法不一样,很容易造成混淆。大众的灯光打法是上下摆动,有一个下压的动作,而雪铁龙也是一味上挑。除了打法不一样,还要注意大众车的灯光不像雪铁龙无论何时打开都是近光灯,因此,再做座椅调整时就要把大众的灯光向上拨一下,以防打开灯光就是远光灯的现象。
灯光的模拟主要是:跟车、会车、照明良好路段行车(这几项都是打近光灯,所以打开灯光开关后就不要动);照明不良路段行驶,用远光灯(大众车向下拨一下,把近光灯变成远光灯。雪铁龙则是把灯光控制器向上挑一下;坡路、拱桥、弯路、通过无交通信号灯的路口、超车,则需要远近灯光交替。(大众车上下拨动灯光控制器两下;雪铁龙向上挑私下。)
灯光模拟结束,关闭灯光控制开关,准备起步。
2、起步。起步主要六项:一打转向灯、二挂1的、3档发左转项灯、4按喇叭、5观察道路情况、6放手刹,准备起步。
起步一定要慢松离合器,轻抬脚。尤其是5、6项,一定注意观察路况,如果道路起步条件好,可以立即松手刹起步。如果前有堵车,后有来车迫近,这是一定不要松手刹,待条件允许后再放手刹,因为只要放下手刹就会把等待起步的时间计入总时间,不放手刹等待时间则不计入。
天晚瞌睡,其余项目,容后再呈。
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