如今,每年都有大量车主参与驾考,毕竟驾考是人们获得机动车驾驶资格的唯独方式。但是不同驾照只能驾驶被答应的准驾车型,比如,大家最熟悉的C1驾照就只能驾驶小型宾车。不少车主都在哀叹驾考真是变得越来越难了。为了改进驾考规则,相关部门也常常调整驾考规则。而就在今年10月1日起,驾考新规将正式实施,教练看完直摇头:恐怕也只能表示抱歉了,一切靠自己吧!
为何这样说呢,近年来,驾考的难度增加了不少。如今科二更是增加了隧道模拟考试、停车取卡模拟考试等项目。考试的要求也是更注复细节和对汽车的各种懂得。即使有多年驾驶体会的老司机,如果没有系统的练习,可能也只得认栽了。
而新版《机动车驾驶人考试内容和方法》将于2019年10月1日正式实施。驾考规则的变更主要针对考试时间和考试细节进行调整。新修订的驾考规则中科目二的难度明显提高。具体细节体现在,倒车入库完成时间不得超过210秒,则考试不合格,侧方位停车完成时间不得超过90秒,否则一样视为挂科。其实对于相关于停车考试项目的时间限制,也为了学员今后更熟练的掌握停车技巧。
此外,驾考新规对科目三也有所调整,绿灯亮起后启动时间不应超过十秒,一旦超过将被判定为考试不合格。这也是加强学员的时间概念,以免延误交通信号灯路口的车流,而造成的堵塞。新规中也对安全文明驾驶提出了更高的要求。比如科二直角拐曲考试项目中,新增开启/关闭转向灯的检测。也在科三考试中明确规定,超车时,未按规定观看后视镜,也将直接挂科。还有在考试过程中,遇行人必须礼让,未按规定同样视为不合格。看来,驾考难度真的又再次提高不少啊,难怪不少车主感叹:还好考得早。
(
)
南京三大驾考新规 预考不得少于20公里
为了确保我们有一个优良的交通环境,驾照考试新规不断浮出水面,不论是项目的增加还是学费的增涨等等,都有发生变化。停面是南京驾照考试新规,南京考驾照的朋友们可以多关注停。
新规一 预考不得少于20公里
在南京驾照考试新规定中,预考制度备受关注。和以往的模式相比,预考制度意味学员需要多参与一次考试。
在此前的模式中,学员是否可以参与各科目的考试,基本上是由教练决策的,并没有具体的考核标准。但是,实行预考试制度后,在科目一、科目二和科目三考试前,学员要想报名考试,必须先通过相应科目的预考,预考合格后才可以参与相应的正式考试,否则没有资格报考。
据南京市车管所考核科科长姜卫中介绍,预考是由学员所在的驾校组织的,预考不合格后可以连续参与预考,预考的成绩不影响正规考试的成绩。
值得一提的是,在科目三考试之前,为了防止驾校突击教学,新规规定,学员必须在规定线路上进行不少于20公里的长距离驾驶测试,测试合格后才能预约科目三考试。
新规二年底前教练车必须装探头
据了解,新规规定,在今年8月底,大中型宾货车教练车必须加装录音、视频装置;今年年底,所有教练车都必须安装录音、视频装置,否则,驾校将暂停开班,车管所也暂停受理考试申请。
“按照视频、录音装置后,我们可以及时监控驾校的教学情形。”南京市车管所一位负责人告知记者,防止有代打卡等行为,而且也可以规范教练的行为,杜绝不正之风。
新规三 先考科目三最后考科目二
科目二考试主要包括倒桩考试和电子路考。据了解,在驾照考试中,科目二考试的通过率相对较低,非常是电子路考让很多学员头疼。对于从没有上路开过车的学员,要想完成单边桥、绕铁饼、限宽门等项目的考试,难度非常大。因此,在此前的模式中,教练和学员为了通过考试,结果形成了“应考模式”。
比如说,在倒桩的学习中,教练会让学员记住某些考试诀窍,比如,当车窗经过某个杆位时,要正打几圈方向,当到另一个杆位时,又要反打几圈方向。这样一来,很多学员确实通过了考试,但并没有真正掌握倒桩的技术。所以,不少新手拿到驾照后,在路上倒车时,恨不得找几根竹竿竖在地上,以模拟驾校的倒桩场地。
为了改变这种应考模式,南京驾照考试决策实行科目二约考后置制。“在考完科目三之后,学员再参与科目二考试。这样一来,在参与科目二考试之前,学员已经在路上练习了一段时间,对车辆已经有了一个很深的熟悉,技术也相对熟练,再去考倒桩等项目时,就会更熟练,而且更能掌握其中的技巧。”南京市车管所考核科科长姜卫中说。
据了解,目前,这种“约考”制度已经逐步在南京推开,8月1日起要强制执行。不过,这个约考制度针对的是今年4月1日后报名的学员,之前的还是按照老规矩办事。