超车如果超的好的话那很漂亮,如果超车没超好可能会引起车祸,那么在考试的时候就可能会直接不及格拉!那么如何才能在考试的时候顺利通过考试呢?有没有什么技巧呢?看看下面小编给大家整理的吧!
一、全面观察交通情况
超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况。超车时应侧头观察被超越车辆的动态。
二、合理选择超车时机
以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。其要点:
1、是在前车前方交通、道路状况良好时超车,前车前方没有禁止超车的标志,在超车距离内,没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能,没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;
2、是在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶;
3、是在前车的行驶速度较低时超车,被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢,本车能以最高速以下的车速快速超过,而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。
不准超车的时机:
1、是前车示意左转弯、掉头时,不准超车;
2、是预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车;
3、是前车正在超车时,不准超车;
4、是前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车,不准超车;
5、是气候条件不良时,如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时,不准超车。
三、保持安全距离
超车时,有的驾驶人往往只注意一侧的间距而忽视另一侧的间距,这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾,准确估计,同时掌握方向,注意车速,尽量减少汽车的横向震摆,以利安全超车。
四、掌握好回归原车道的时机
超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。估计超过被超车20米的方法如下。
1、速差观察法两车速差越大,回归时间越短,如速差10公里/小时,当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒,若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。
2、时间观察法观察你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间,然后再继续加速行驶3倍时间后,可右转回归原车道。
3、后视镜观察法当被超车离开你的视野后,再继续行驶约5秒可观察倒车镜,若被超车整车映入倒车镜内时,则可右转驶回原车道。
五、不得右侧超车
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路,左侧没有条件超越,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为。
六、正确使用转向灯
超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。
七、安全礼让
行车中,驾驶人要随时注意观察后面有无准备超越的车辆,当发现有尾随车发出超车信号时,应根据道路、交通等情况,在具备让车条件下,应及时减速靠右让行。
有部分人还是会成为“幸运儿”,会抽到夜间考试,如果抽到夜间考试怎办呢?没关系,兵来将挡水来土掩,我们只要做好完全准备没什么好担心的。那么夜间考试的操作要领是什么呢?下面看看小编的介绍吧!
1、夜间起步
汽车起步前,开启近光灯和左转向灯,看清道路后再平稳起步,缓慢驶入行车道,然后将灯光调整为远光灯。
2、夜间行车
夜间行车因受灯光照射范围的限制,道路两边视线不清。为此,在行车中,车辆应靠近中心线右侧行驶,不要太靠近路边,给非机动车和行人留出较大的余地。在窄路上行驶,应降低车速,认真观察,必要时下车查清路况后再通过。行车中要严格控制车速,保持合适的车距,确保行车安全。
3、夜间会车
夜间会车应在距对面来车150米以外,将远光灯改用近光灯,并降低车速,不准改用防雾灯。要选择路面宽阔、平坦的路段交会,两车在横向并线时即应打开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三行”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。
之前小编给大家介绍的会车时候的操作要求,那么肯定会有童鞋问会车的操作要领是什么呢,怎么会车呀?谁先走呀等等诸多问题,就让的小编给大家一一来解答吧!
1、会车前的操作
会车前,要仔细观察道路及交通情况。观察的内容:一是观察对面来车的车型、速度和装载情况;二是观察道路的宽度和坚实情况;三是观察路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况;四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车。通过仔细观察,尽量选择道路较宽、视线良好、无障碍物的路段会车。
2、会车中的操作
会车中,应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速,保持足够的横向间距,并严格遵守会车有关规定。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括:一是减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;二是在有障碍的路段,无障碍的一方先行,但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;三是在狭窄的坡路,上坡的一方先行,但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;四是在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;五是夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
3、会车后的操作
会车后,确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人,前方无连续交会的车辆,向左变更行车路线。
路口很多,有T行,Y形,环形,等等路口。那么如何正确通过这些路口呢?通过这些路口有什么重要的操作要领吗?好,下面的小编就给大家介绍一下,通过路口的操作要领是什么?
一、直行通过路口
1、直行通过交叉路口前应仔细观察交通信号及路口交通情况。
2、在单向三车道的道路上汽车提前并入中间车道,在单向两车道的道路上汽车提前并入右侧车道,并降低车速。
3、注意观察人行横道上是否有行人横穿和想要横穿马路。
4、注意对面来车左转弯。
5、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口,要做到“一慢、二看、三通过”,遵守有关让车的规定,让具有优先通行权的汽车先行。
6、汽车行至交叉路口遇有停止信号时,应停在停车线以外;没有停车线的,应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的,应停在距路口5米以外处。
7、遇有路口发生交通阻塞,进入路口时,应将车辆停在路口内等候。
二、路口左转弯
1、提前将汽车驶入左侧车道,并降低车速。
2、观察对面是否有直行和右转弯的汽车。
3、通过后视镜或侧头观察左后方交通动态。
4、注意右转弯方向行人的动态。
5、打开左转向灯,靠近路口中心左侧慢速转弯通过路口。
三、路口右转弯
1、提前将汽车驶入右侧车道,并降低车速。
2、观察对面是否有先行左转弯的汽车。
3、通过后视镜观察右后方交通动态。
4、注意右转弯方向行人的动态。
5、打开右转向灯,沿右侧慢速转弯通过路口。
四、通过环形路口
1、汽车行至距环形路口50一100米处减速慢行,并观察环形路口的交通情况,如图5-12所示。
2、接近环形路口时,应根据环形路口内车流情况,适时驶入。
3、通过环形路口时一律按逆时针方向单向行驶,行驶中要注意认清方向和出口。
4、驶出环岛前,打开右转向灯,注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两条或两条以上的车道,内侧一般为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路前,要先安全驶入外侧车道,不能从内侧车道直接右转弯驶出环形交叉口(如图所示),以免与在侧车道行驶的车辆相撞。
五、通过立体交叉路口
立体交叉路口也称立交桥,其种类很=多,各种类型的立交桥又有其各自的通行es方法,行驶时稍不注意便会走错路线。为一此,通过立交桥时,需要注意以下事项。
1、注意观察标志汽车接近立交桥时,驾驶人要注意观察交通标志、标线,确定出口位置。为有充足的时间准确地确认出口方向,汽车应适当减速。
2、注意行驶路线直行车辆通过立交桥,可在主干道上径直行驶,应注意给转弯的车辆让出最右侧车道。右转弯车辆,应开右转向灯,转入规定的路线(通常是接近立交桥的第一条岔路),并靠右行驶。左转弯车辆,一般需驶过跨线桥再转弯,转弯时不能直接左转弯,而应开右转向灯,向右转弯行进,然后再次右转弯,以便达到左转弯的目的,如图所示。
3、注意行驶速度通过立交桥时,必须按照规定速度或限速标志的规定行驶。接近立交桥时,应适当减速。通过立交桥后进入高速公路的车辆,在桥上应适当加速。否则,应适当减速,以确保行车安全。
4、通过立交桥时应遵守立交桥的行车规定在立交桥上禁止倒车和停车,如果汽车行至立交桥发生故障时,必须想办法将车移走,以免影响交通。
六、通过视线受阻的路口
汽车行驶到有些路口,驾驶人的视线会受到地形及建筑物的遮挡,人眼观察不到的地区称为视线盲区。盲区的存在,本身就是事故的隐患,若停车视距过小,则极容易在路口发生碰撞事故。为此通过视线受阻的路口时应做到以下两点。
1、减速慢行通过视线受阻的路口时,应降低车速,减速的程度可通过驾驶人目测视距的长短(视距三角形中的自己一侧的直角边)来确定,要确保遇有横向来车时,能在相交点之前将车开过去或缓行或停车。这里视线盲区的大小决定了视距的长短,视距的长短决定了车速的快慢程度。
变更车道是在科目三考试当中体现出来的。变更车道是指汽车在行驶中,因超车、避让障碍物或在路口转弯时,需要由一个车道进去另一个车道的驾驶操作。那么变更车道的操作要领是什么呢?下面就看看我们的小编给大家的介绍吧!
1、当汽车需要变更车道时,驾驶人首先要通过内、外后视镜及车窗观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。
2、通过观察,确认汽车的后方、侧方和准备变更的车道上没有车辆,可以变更车道行驶时。变更车道之前要发出变更车道行驶信号,如向左侧变更车道,应将左转向灯打开;如向右变更车道,应将右转向灯打开,提醒其他车辆注意。
3、变更车道时,打方向要快速,幅度不要过大,要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。
4、变更到另一车道的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前、后、左、右的车辆动态情况。
5、当车身切入旁边车道后立即回正转向盘,止LH簇融呆证车身在车道中央并直线行驶。
6、变更车道后不要减速,继续保持瞬间加速,同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车,则要缓慢抬起加速踏板,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。
温馨提示:变更车道一定要左右观察仔细,记得打转向灯哦!
路考的时候没人考3公里左右,其实是看路况,如果个人运气较好的话,就不会有掉头这一项的。汽车掉头是指汽车行驶方向作180度改变。此项目是考核机动车驾驶人利用道路路幅,确定转向掉头和转向速度的能力。那么掉头考试的操作要求是什么呢?
1、掉头前,观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,适时降低车速,开启左转向灯,靠道路右侧行驶。
2、驶入掉头地点后,迅速将转向盘向左转到极限位置,使汽车缓慢驶向道路另一侧,在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车。
3、如因路幅原因一次无法完成掉头的,在前轮距离路边1米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向右回转转向盘,将前轮转至后倒所需的新方向,并停车换挡,后倒时应观察车后情况,并按喇叭慢慢起步,同时继续向右转动转向盘,待后轮距离路边1米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向左回转转向盘,将前轮转至前进时所需的新方向,并停车。等待考试员的口令。
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