为什么每次换机油总会“剩一些”?剩下的机油还能用吗?

每次换机油的时候,汽车都会用举升机举起,以便更换机油。不过在加机油时车主可能会发现,每次加机油时瓶装的机油总会整下一点……当然不同的车型,需要添加机油的量不同,所以剩下的机油也不同。这时候很多车主就会怀疑,是不是发动机内的旧机油没放干净呢?

关于这个问题可以有两种理解:

第一种,正常现象

机油是靠重力自然的从发动机内流出,而发动机的油底壳设计和发动机内部油道的设计,可能会造成一部分机油流不出来导致放不干净,或者是放机油的时间比较短,旧机油不能马上放出来(机油的有粘度),也会导致机油放不干净。如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解,因为大部分的旧机油都能放出,有些残留旧机油属于正常现象。

这时你在加机油时,需要加机油的量大概跟发动机标注的机油量差不多,举例子说,某款发动机做一次机油保养需要加4.2L,如果机油放的不是特别干净,只需要添加4L新机油就到上限了,这种情况对发动机的保养来说是几乎没有影响。

第二种,个人原因

为什么说是个人原因呢?因为这涉及到维修师傅的职业道德问题,当然大部分维修师傅都是没问题的,无奈总有那么一小撮,让人厌恶。

有些维修师傅在换机油时,故意把机油放不干净,具体怎么操作可能会引起车主愤怒。在每次换机油时,故意放一大半机油之后马上拧紧油底,这样在加机油时,就可以少加很多机油。如果每次都能剩那么半升,那有几次就能凑成一桶,这样在下次保养时就会有一桶新机油了,后面的就不用多说了吧。当然,这么做的技师毕竟是少数,大部分技师都是负责任的。

机油放不干净会不会对发动机损伤?

看了上面说的,作为车主肯定很是担心,机油放不干净会不会对发动机有危害。其实大家也不用过于担心,下面简单给大家解释一下。

机油的作用不再赘述,一般发动机内部磨损所产生的金属碎屑会根据机油的循环滤除到油底壳里(或者机油滤芯内),当机油在一次向上泵油时,机油会通过机油滤芯滤出,经过过滤的机油进入油道润滑,并不会对发动机内部造成损伤。

还有机油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响,会使机油逐渐变质老化,产生油泥等对发动机不利的物质,这些物质除了沉淀在油底之外,就是堆积在机油滤芯上,所以在保养时一定要更换机油滤芯。

关于剩余机油该如何保存?

首先你要清楚机油为什么变质:

一般正常情况下,机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效,加速机油的氧化过程;机油氧化并不难理解,“氧”也是影响的机油中的各类添加剂主要因素,尤其是在阳光照射或者高温的情况下,空气中的氧气与机油的反应更快;杂质,杂质主要影响机油的清洁度,机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果,甚至导致发动机异常磨损,进而影响其密封性能,甚至烧机油。

Ps:如果车主将变质机油加注到车辆中,那么发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护,发动机的负荷及磨损就会加剧,最终造成发动机磨损加剧,大修也不是不可能。

机油的保存方法:

1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口,然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性,选用较厚的塑料膜,如果可能可以滴蜡密封,这样能更好的隔绝空气。

2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方,这样可以避免机油发生氧化反应变质,例如墙角。当然有些汽车的发动机烧机油,只能将机油放到后备箱,估计也用不上特别的密封。

3、对于放置时间较长的机油,不建议车主继续使用,如果是救急用,记住在使用前不要摇晃,加注时一定要留一部分,因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。

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汽车为什么要换机油 不换机油会怎么样


汽车为什么要换机油?不换机油会怎么样?很多车主都知道汽车需要定期更换机油,却不知其中缘由。那么今天,小编就来说说汽车为什么要换机油,不换机油会怎么样。

汽车为什么要换机油?

1、大多数人了解的是机油主要作用是润滑,在润滑过程中机油会被逐渐消耗,也会产生杂质和沉积物会影响润滑效果所以这是为什么要换机油的原因其一;

2、机油还有清洁的效果在清洁过程中就像水在人体里带走毒素一样,机械不一样带不走会留在机械体内这也是为什么要换机油的原因其二;

3、机油的防锈这点也非常重要,汽车基金属被氧化的程度就可以看出汽车衰老的状态,有了机油也阻止不了氧化但是会减少氧化,会带走机械氧化块这也是为什么要换机油的原因其三;

4、密封性好的机械运作的效率也就更加完美,使用久了的机油难免不会发生化学反应而导致密封性减弱,所以这是为什么要换机油的原因其四;

5、冷却也是机油功能的体现,机油长时间的使用也会使其冷却效果降低,这也是为什么要换机油的原因其五。

不换机油会怎么样?

1、汽车如果长时间不换机油,是会导致机油无效和变质,机油不但起不到保护作用,反而会加大对机件的麿损伤害。

2、机油长时间不换里面会在很多的杂质,如铁屑等,那样的话不单是磨损的问题了,还有腐蚀内部机件的问题。

3、一旦机油变质和性能下降后,就会使轴承的润滑性能、机械传动部件的润滑冷却功能消失。

4、还会进一步损坏当动机,和缺机油的危害差不多,缺机油是直接损害,不换则要看机油是否变质和性能下降,变质下降后才会损坏不,且过程相对来说长一点,是慢慢损坏。

5、汽车一年没换机油有什么危害?不及时更换机油和机油滤清器,或使用了劣质机油都会导致油泥的产生。当发动机中的油泥过多时,机油泵就很难保持足够的油压,从而引发发动机故障,产生较高的维修成本。

提示:看到这,您应该知道定期更换汽车机油的重要性了吧!为了您的爱车及驾驶安全,请定期检查更换机油!

汽车换机油多少钱一次 机油多久换一次


汽车换机油多少钱一次?汽车机油是对汽车发动机有着至关重要的作用,它主要是起润滑作用。可以降低发动机和各个部件之间的摩擦从而延长发动机的寿命!那么汽车换机油多少钱一次?机油多久换一次比较合适?下面看看的小编给大家介绍一下。

【汽车换机油多少钱一次】汽车机油的价格主要取决于牌子,也取决于汽车型号。一般高档汽车配备的汽车机油的价格要高一些,车主如果对这方面有研究也可以搜索一下自身品牌的汽车适合哪种车油,哪种的性价比比较高,哪种对汽车自身比较好。【机油多久换一次】般在购买汽车的时候就会随车赠送一本行车手册以及汽车本身的性能以及维修次数,在这本行车手册中会注明这款车辆的汽车机油需要多久更换一次。但一般购买汽车之后这本行车手册就会被放置一旁很少有人会专门去查阅。所以更好的办法是当行驶8000至10000公里的时候就可以更换汽油。注重汽车保养的车主也可以经常到车行,他们一般就会查阅一下你的爱车的汽车机油使用情况,如果需要更换便会提醒你。一般不超过10000公里更换机油比较好。但不同型号的汽车需要更换汽车机油的频率不同。高档汽车更换汽车机油的频率可能要更高一点。经常在城市内行驶的汽车,因为停车开车的次数多,发动机开关的次数多,所以多发动机的磨损会比较大,会比较消耗汽车机油,建议7000公里的时候就可以去检查一下是否需要更换汽车机油。

摩托车机油怎么换?摩托车怎么换机油


只要是吃油的机动车一般都需要添加机油,之前的小编给大家介绍过汽车机油的价格以及汽车机油更换频率。那么摩托车机油怎么换?下面看看的小编给大家详细介绍一下。

根据发动机油使用时间和机油状况确定需要更换发动机油后,首先要考虑以前使用的机油牌号,如果想更换不同牌号的机油,最好不要将新牌号机油直接加入混对,应该彻底更换机油,因为两油品使用的基础油和添加剂可能不同,混合后有可能造成成机油过早娈质失去作用。因此要彻底更换机油,步骤如下:1、放油 应趁热放出底壳、精滤清器、细滤清器中的旧机油。若放油螺栓带有磁性,应将所吸附的铁屑清除。2、清洗 确保机油放净后,向发动机底壳内注入新机油,数量应相当于正常量的三分之一,然后使发动机急速运转3分钟左右,再将机油放净。3、加油 向发动机加入正常规定量的新机油4、发动机试运转 机油更换完毕后,启动发动机3分钟左右,如无异常可正常行驶。

你只顾着换机油,你想过变速箱油的感受吗?


前几天,一哥们来找纪师傅换机油,三下两下给他换好之后,我随便问了一句,“哥们,变速箱油多久没换了?“那哥们顿时就傻眼了,非常吃惊的说道,“怎么,变速箱里还有油吗?”

接下来的事大家可能都猜到了,跑了10万公里的车,放出来的油都快变成油泥了,流的那个慢啊,还好更换的及时。

在日常的保养中,所有人都知道换机油和三滤,但是往往都忽略了换变速箱油。虽然没有上面的那个例子夸张,但大部分人仍然没有主动更换变速箱油的意识。甚至,有的司机认为变速箱油可以终身不用更换,这种想法更是错误。

据有关部门统计,变速箱出现的故障有80%以上都是因为变速箱油变质才引起的。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。当变速箱油过浓时,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。

既然知道了更换变速箱油的必要性,那么多久更换一次合适呢?关于变速箱油的更换周期,网上的说法众说纷纭,如果按照官方的说法更换,又感觉有些浪费。那么,怎样更换才合适呢?纪师傅的建议是:

如果是自动挡变速器,对变速箱油的要求较高,一般建议6万公里以内更换。如果用车强度大或者经常跑高速,建议提早更换。自动挡变速器的维修成本可不是几瓶变速箱油能换来的。

如果是手动挡变速器,要比自动挡的跑的多些,没有固定的更换周期,也是主要由用车情况决定,当然,也和变速箱油的质量有一定关系。其实我们可以自己判断变速箱油是否应该更换了。在更换变速箱油的3万公里之内,我们可以放心的跑,应该不会有问题。3万公里之后,如果挂档顺畅,变速箱没有什么异响,就可以继续使用。如果挂档生涩,不像之前流畅,并且变速器在高速运转时噪音会增大,这时候就应该更换变速箱油了。

最后,再说说更换变速箱油时的一个小秘密。现在,大部分维修店都是直接把油从放油螺丝那放掉。其实,这样是排不干净的,连一半的油都放不出来,更何况一些金属屑和杂质。当新油与旧油相混合,换油的效果可想而知。不过,对一些维修店来说,这也是没办法的事,只能靠缩短换油周期来弥补。

不过,现在已经有了一种新的专用的加压设备,将变速箱油与散热油管里的油进行动态更换,这种方法换油更彻底,基本可以放掉85%以上的旧油,其中的金属屑也能清理干净。但是,这种设备还没有普及,只有少部分的维修店在使用。大家知道有这么回事就行了。

总之,再好的变速箱油也是需要更换的,只不过更换的周期要由行车状况来决定,开车的时候多留心就是了。

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