教练问一个刚考完驾照的学员：
“学车的感觉怎么样？“
学员是这样回答的：
学，
车其实，
是这样的。
一个字：累，
二个字：很贵，
三个字：预约难，
四个字：规矩真多，
五个字：手脚不协调，
六个字：脑袋一片空白，
七个字：教练严格总挨骂，
八个字：一考科二就爱压线，
九个字：疯狂练科三还是挂科，
十个字：平时练老好考试全失常，
十一个字：过关斩将终于拿到了驾照！
十二个字：学车时候的辛苦又算得了什么！
学车再难，也难不倒有心人！！同感的顶下去
教练说：
学车从来都不是易事，有泪也有汗，但是一分耕耘，就有一分收获。
学员学车的时候，千万不要害怕出错，考试失利的也不要着急难过，要学会总结。只要愿意相信教练，多加练习，多去思考，驾照总归能考到的。
驾照到手以后，也不要骄傲自大，因为前面的路还很远……
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这个教练很牛，你看他是怎么回答记者问的问题
现在的驾考行业是一年不如一年了，行业的竞争也越来越激烈，价格战打了一场又一场，很多地方的同行们都已经接近零利润在运作着，看看网上很多地方都发出驾考行业投资谨慎的提醒，就应该知道这个行业的变化了。
回想起前几年，各种各样的记者报道驾考行业如何的暴利，教练员如何吃拿卡要赚外快，可是现在却没有怎么听到有人报道驾考行业有多少暴利了，试想下如果这个时候还有记者会来采访我们驾考行业的教练员，会不会是这样的一个场景呢?
1、记者——听说你们教练员很赚钱啊，而且各种油水好像很多啊?
教练——兄弟，你哪里是听说啊，你就是道听途说啊，你所谓的很赚钱是赚多少钱?一个月一万?一个月两万?我多希望你听说的全是真的啊。还有，你明天来我场地，看看我些当教练的兄弟们是油水多还是汗水多……
2、记者——有人说“没有学不会的学员，只有教不好的教练”，请问你对这句话是怎么理解的?
教练——如果按照你这样的意思，我是不是可以这样理解，“没有抓不住的小偷，只有干不好的警察”，“没有赚不到钱的人民，只有做不好的政府”，“没有治不好的病，只有不会治的医生”，“没有扫不干净的大街，只有偷懒的环卫工人”……
3、记者——有人说教练的工作就是每天坐在副驾驶上，吹着空调，抽根烟，不爽的时候把学员骂几句出出气?
教练——是吗?你知道教练员每天坐在副驾驶上提心吊胆的感觉吗?你知道有多少教练患有高血压的吗?你知道教练员早上什么时候开始上班吗?你知道教练员晚上什么时候下班吗?你知道多少教练不是肠胃不好，就是颈椎、腰椎疼痛吗?你知道对于教练来说，每一个学员是多么的珍贵吗?
4、记者——很多学员都抱怨报名了考试要等很久，教练员都不让他们考试，请问你这个怎么解释呢?
教练——学员考不了试你们为什么不去问问车管所每天有多少个名额可以考的?你们为什么不去问问预约一个学员比抢一张春运的火车票还难?教练有不是傻子，学员考过一个才能领一份工资，哪个教练不希望学员都可以预约上考试的。
看了看教练，这位记者非常尴尬……
学员问：花钱来学车，教练为什么对我那么凶？
有的学员抱着既然花了钱来学车，教练就得全权负责的心理，认为学车是享受服务，挂科是教练的锅，拿证是自己能干……
对此，教练有些话想说：
学员，你来学车确实是接受教练的服务，但别忽略学车的“学”，也别忽略教练的“练”，驾照不会乖乖到手，付出努力是必须的。教练是教给你技术的人，对你严格是希望你能用心，能掌握。
别说教练总在催促你看题做题，别等挂科了才来后悔，别等一起报名的学员都练上，你还在抱怨预约补考那么难……
场地训练一步一个脚印，别听到练离合、复习就不情愿，总想学点别的。更别总追问什么时候能考试，技术不过关就去考试，只能乘兴而去，败兴而归！
别总以为教练有意无意针对你，学车左耳进右耳出，错误一而再再而三，不希望教练批评你，尝试改正那些不利于学车的问题吧。
教练总是太严苛？教练可以睁一只眼闭一只眼，但考试的电子眼不会，马路上的危险也不会。学车无小事，只有严肃和集中才能保证行车安全，希望你能理解。
拿证之后，教练不要求学员的感激，一句“我过了”，介绍身边朋友来学车，就是最好的回报了。
