有的学员抱着既然花了钱来学车，教练就得全权负责的心理，认为学车是享受服务，挂科是教练的锅，拿证是自己能干……
对此，教练有些话想说：
学员，你来学车确实是接受教练的服务，但别忽略学车的“学”，也别忽略教练的“练”，驾照不会乖乖到手，付出努力是必须的。教练是教给你技术的人，对你严格是希望你能用心，能掌握。
别说教练总在催促你看题做题，别等挂科了才来后悔，别等一起报名的学员都练上，你还在抱怨预约补考那么难……
场地训练一步一个脚印，别听到练离合、复习就不情愿，总想学点别的。更别总追问什么时候能考试，技术不过关就去考试，只能乘兴而去，败兴而归！
别总以为教练有意无意针对你，学车左耳进右耳出，错误一而再再而三，不希望教练批评你，尝试改正那些不利于学车的问题吧。
教练总是太严苛？教练可以睁一只眼闭一只眼，但考试的电子眼不会，马路上的危险也不会。学车无小事，只有严肃和集中才能保证行车安全，希望你能理解。
拿证之后，教练不要求学员的感激，一句“我过了”，介绍身边朋友来学车，就是最好的回报了。
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为什么我要劝你冬天来报名学车
主编说
冬天要从温暖的被子里起来出去练车,真的是需要很大毅力的。所以冬天学车的人相对春夏秋冬稍微少一些。但是，其实，冬天报名学车，有更多的优势。
1过完年驾考就涨价!新的一年大家都希望自己的收入能涨涨涨，那物价必然也跟着水涨船高，从以往的经验来看，过完年后，驾考的费用都是蹭蹭蹭得上涨。并且，在每年的冬季时节，驾校一般会推出一些优惠活动，学员报名更加优惠。
2冬天学车、练车可以学到更多别的季节学不到的知识。冬天人少，教练有更多的时间教你，教车会更加耐心。“热车”、“冰雪路面驾驶”这些都是其他季节在驾校学不到的内容。这些在冬天练车的时候，驾校教练却会一点不落的通通教给你。这是赚到哦~
3淡季人少，报名、体检人也少，都不用排队，练车时间也更多。有些人可能会觉得，冬天报名了，可能学车学一半就得过年了，宁可开春后再来学车。其实，在冬天办完了报名和体检手续，开春再来练车，更加舒适。并且报名、体检时间不用排队等待。考试、拿证都更快。
4冬天练车其实并不冷其实不要以为冬天练车就超级冷，其实教练车里都能开空调，加是练车的人不多，练车是基本就可以呆在车里。所以冬天练车并不是很艰难。
冬天避开了学车高峰期，此时名额充足，不用排队，随时安排练车、预约考试，教练也能更细心更有耐心地指导你。这就是为什么，我一直劝你冬天去报名学员的原因啦。
学车这么专业的事，为什么不交给专业的教练来？
很多时候，我们总是更倾向于相信自己胜于他人，特殊是对于考证来说，好多人都抱着这样的一种想法：网上有那么多视频，只要自己多望几种网上的视频，记停来，多去练，可以了。实在没必要白费那么多的钱，而且还可能会受气
但是真的是这样的吗?你在网上输入什么样的病状它就能大致给你推断你得了什么病，那么你就可以自己自己去抓药了吗?没有吧，你还是会去医院咨询专业的医师。所以，对于学车这样专业的事，为什么你要自我折腾，不交给专业的教练呢?
把学车这么专业的事交给教练，他们会带着你去拍照，体检，带你去车管所报名，省去了你要百度地方，百度该带什么东西，这样不好吗
把学车这么专业的事交给教练，在你想要练习的时候，你就不用在大半夜的去折腾记住网上N个人的技巧，然后隔天一遍一遍的试过，望哪一种适合自己
把学车这么专业的事交给教练，在你要去考试的前一天，教练还会带着你去熟悉考场，跟你说哪个跑道有什么问题，需要注复什么。你一个人去的时候知道吗?
花钱让教练教你开车，真的不仅仅是学开车技巧，你把所有的杂事都扔给了教练;对于你来说，学车就只是单纯的学车而已，你不用管报名需要带什么，不用管考试考什么，何乐而不为?
把专业的事情交给专业的人，只是因为这样可以节省自己的时间和精力的支出。在这样的经济社会里，是特殊符合社会规律的。就跟生病了上医院，农民挑选种田，商人挑选做买卖一样，如果你觉得自己吃亏，偏要在自己不懂的领域插一足的话，决对不会搅浑那个圈子的生活，只会让自己的身心疲倦而已
专业的事交给专业的人，把时间留停来做更多有意义的事，不好吗?
学车还需要什么理由 让我来告诉你为什么要考驾照？
说说考驾照的各种好处
首先。我坐上了90后的头班车。典型的80心90命。我去年换了工作。在新办公室里面，我算是年纪比较小的那类人。特别是往往我是90年出生的定位，我跟新进来的几个89年活脱脱地扯开了。所以对于一个“90后小伙今年底驾照满年就要换了”，优越感被硬生生注入了。办公室里大部分是三十多的同事，近两年考到驾照和买车的人特别多，但在开车上还是稍显陌生。而我虽然也几乎不怎么开车。但是几天熟悉后现在也已经是渣车全手动操作完全不是问题。
第二，我高考前报名考驾照。高考完就立即去训练。驾校当年还挺多人但远远不像现在的拥挤。驾校机构也很善于安排同龄人在一起。大家认识不少小伙伴。我当年也认识了几个不错的朋友。联系不特别多但关系还不错。我还认识到几个年龄层比我高不少的人。一个在生产线里面做生产工人的阿姨，对我们年轻人很好，跑长途考试的时候还满满给我和一个妹纸买了整整两大袋零食。吃不完还打包回家。有一个混黑出来的小伙，努力在矫正我们的人生观，切不可混黑云云(无奈他黑多了连考路考的那个警官都认得他，真是奇葩，结果三次补考都公报私仇不让他过，他后来花钱买过的)。还遇到一个做销售的苦逼，整天跟我们抱怨工作。考证的过程固然辛苦。暑假天气热，开空调车子载人跑不起来，不开空调一整天冒汗。冬天跑长途宾馆暖气渣渣，冷一晚上。但是，在刚刚离开学校氛围的人来说，能够认识到漂亮同龄妹纸，有年纪大的阿姨照顾，周围工作的人跟你说你将面对的社会，混黑的小伙设法让你不要走在歪路上，你在这个年龄里开始接触不是你这个年龄面对的问题，是一种很有提升的成长。我觉得这个是最重要的一点。
第三时间成本很高。看着他们现在很多人还在看着驾校报名后哦驾考资料还真是可悲。我们办公室有个妹纸28去年考笔试做题。因为宿舍没有电脑，留在办公室看资料 做题真心悲催。因为工作，因为生活，我们很多很多不得已的情况。这跟你读书时期完全不一样，尤其是大学。大学的时候遇到考试安排在工作日的话，情假完全不是个问题。甚至翘课事后跟老师说老师也会原谅(大学很多时候找不到老师，事前联系不上老师一般来说不会怪罪。)而现在上班项目在手里，工作在表上，你很难抽时间学，很难抽时间考。错过了一个排期你要等下一个。没完没了的折磨。
第四就是安全问题。对我而言第一次真正拿着方向盘在路上跑的，却是夜晚。虽然我高考完了很闲。但是由于自己比较好奇所以打电话让驾校尽量早安排，没想到第二天晚上就真的安排了。然后在一个下班后的工业区里瞎逛练车。周围几乎已经没有繁忙的通勤车辆和运输车辆了。一条路只有路灯啥也没有了，我还是不敢挂3档不敢上20.因为视线不好。对的。现在我不觉得视线不好。但是当你是一个新手的时候，你不知道什么时候该注意什么，所以你就必须任何时候都留意任何地方。所以对于新手刚开始既要规条式地记住要领和开车的机械操作行为，你脑袋真心很难兼顾。如果你是一个上班族，你就像我很多同事一样。晚上下班匆忙吃饭然后披星带月去练习。这种练习其实很不好。一开始我觉得需要在白天视线好的时候操作。熟悉车辆，脑袋里已经形成了操作车辆的思维回路指挥才晚上练习，适应不同环境，这才是安全且高效率的学习方法。至于讨论说有没有车开的问题，我不是来自个富裕家庭，但是我家里也有车，不太好的一辆车。而且现在我上班的地方没有公交车到，我要转一趟车然后做公司的通勤接送车才能到公司，花一个多小时，我老爸心疼我每天睡少一个小时，基本上都是跟着我开车回公司。然后自己开回去白天工作用。说实话我平常还是没有车开的。但是收入的提高，让我以后有信心买车。车越来越便宜，越来越好看，越来越给力，也越来越安全，你也有一天会想买车。哪怕你收入很渣，渣得要领救济粮，你还可以看看升驾A牌的小伙伴。公交车司机的收入不是特别高，但是至少比领救济粮要好得多。假如你在一般县城里领不到三千块的工资，而且工作是机械的，没提升的，我觉得男的其实真的可以考虑当公交车驾驶。不是贬义。一来他服务社会，二来他收入提高。三，社保什么的都有。四，驾驶是个很有乐趣的事情。
教练问：学车感觉怎样？学员的回答绝了……
教练问一个刚考完驾照的学员：
“学车的感觉怎么样？“
学员是这样回答的：
学，
车其实，
是这样的。
一个字：累，
二个字：很贵，
三个字：预约难，
四个字：规矩真多，
五个字：手脚不协调，
六个字：脑袋一片空白，
七个字：教练严格总挨骂，
八个字：一考科二就爱压线，
九个字：疯狂练科三还是挂科，
十个字：平时练老好考试全失常，
十一个字：过关斩将终于拿到了驾照！
十二个字：学车时候的辛苦又算得了什么！
学车再难，也难不倒有心人！！同感的顶下去
教练说：
学车从来都不是易事，有泪也有汗，但是一分耕耘，就有一分收获。
学员学车的时候，千万不要害怕出错，考试失利的也不要着急难过，要学会总结。只要愿意相信教练，多加练习，多去思考，驾照总归能考到的。
驾照到手以后，也不要骄傲自大，因为前面的路还很远……
汽车教练，是对你凶的人，也是对你用心的人。。。
小编观点教练也许是世界上对你最凶的那个人，但也是对你最用心的那个人，教练的用心良苦，你恐怕不知道吧。。。。你喜欢你的教练也好，讨厌你的教练也好，都请就接着看下去。
在这个世界上，最难懂的人就是教练，他一边教育你学车要胆大心细，一边偷偷的帮你踩刹车。
为了让你学好开车技巧，养成好的驾驶习惯，他责怪你犯的错误，内心却不忍心被你责怪。
他从不夸奖你学得有多棒，内心却早已骄傲到内伤
他死也不肯让你自己乱开车，心里却希望，未来的你是一个优秀合格的驾驶员。
在汽车的世界里，爱你最深却又不善于表达的人，便是你的教练
有谁甘心为你的安全负责？有谁宁可无周末？有谁愿意为你日夜奔波？
在这个世界上，压力最大、竞争最残酷、肩膀上的担子最重的人，便是你的教练。
这个世界上，最孤独的人，便是教练。
你周围的人中，经历最多风吹雨打的是教练，得到最少传颂的也是教练
教练，以后的日子里，我会虚心学习，不管毕业与否，我都会把您介绍给我身边的亲朋好友，学车一定找您。
因为，您是我一辈子的教练
分享出去，为默默无闻的教练点赞！！！
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学员很勤奋天天练车考试却没过，教练来告诉你为什么？
有一些学员，天天去驾校练车，比谁都勤快。但是一上考场，不出几个项目很快就挂科了，这到底是因为什么？
原因一：练车方向没用对
很多人喜欢去网上“自学”项目技巧，发现教练教的和网上的不一样，就会质疑教练。但实际上，网上的方法，不一定适合你。教练教了那么多年车，总结出来的都是最适合考试的。练车的方向一定要用对，好好按照教练教的去做，不用特地去“搞创新”。
原因二：着急考试心不定
很多人都会走进一个误区：学车只是为了一本驾照。其实，学车是为了让你掌握一项技能的。不要总是着急考试，慢慢培养开车好习惯、慢慢培养车感，自然而然就能通过考试，你也会成为一名合格的司机。
原因三：容易放弃没毅力
在训练场上，教练欣赏的，不是那些聪明的、机灵的学员，而是那些有毅力的、肯坚持的学员。不会总找些“天气不好”、“心情差”、“太晒了”这种借口而不去学车。只要能坚持下来，你就赢过很多人！
原因四：细节总是被忽视
教练让你注意细节的时候，你却总想着绕场地跑圈。自以为把所有项目都跑熟练了，考试就能过了。其实，很多重要的细节都马马虎虎的不熟练，例如：上车先调座椅，下车要回头观察.....这些记不牢，考试绝对会挂科！
我亲爱的学员，作为教练我想对你说......
我希望我们可以多一点真诚，少一点套路。报名前，我可以不介意你的再三咨询，我理解你谨慎的心理，也懂你货比三家的心理。但是，请务必相信我，我的价格是驾校给出的价格，如果期间有涨价的话，我也是迫不得已的。
我失望的一向都不是自己的学员多笨，资质有多差。对，我承认，如果我的一个学员中很笨，确实需要我花费更多的时间精力，这个没什么好抱怨的，因为工作中什么样的人都会有的，我一定会帮助你能到证的。因为你就是我的责任，不可推卸的责任
我最失望的是自己的学员在拿证后与我断了联系，而且在外人面前诸多嫌弃我。对于陌生人的评价，我可以置之不理。但是自己的学员说自己的不是，心里谁都会不快。人与人相处之间，都会有感情，尽管我可能严肃的批评过你，骂过你，但是绝非是有意。大部分的时间，我们还是在沟通交流，你们对于我来说，都占着他人不可替代的位置。所以，你可以觉得我没有帮到你什么，但是，请不要在外人面前过多的诽谤我，我有心，会难受
我亲爱的学员，首先我要说的当然是感谢你的话，感谢不管是有意还是偶然的找我报名学车了;其次是想跟你们说学车的路上我会一路上陪伴着你，请务必相信我的职业感跟责任感，我会带好自己的每个学员;最终，感谢那些拿证后还能够与我联系，给我介绍身边的人的那些学员，相识是缘，但是你们却延续了我们之间的情分
学车没有那么容易，教练学员都有脾气
想要学好车，天赋是一部分，努力很关键，但教练的教学也很重要。因此学车时需要学员和教练的相互配合。
现在学车的人越来越多，难免会需要等待。有一次一个学员在第一次练科目三时，因等待的时间过长，对练车由开始的期望转向焦躁。本以为上车就可以开车上路，而教练却先教了挂档。对此，他觉得是教练在敷衍他，一怒之下破口大骂，脾气比教练还大。教练表示很为难，后来学员又开始抗议，教练也忍无可忍，干脆就不再教他挂档了。
这开车毕竟不是玩笑事，这关系到我们的人生安全，那教练是教还是不教呢？
虽然教练有时候比较凶，有的时候还会很啰嗦，但他在教学上毕竟是专业的，有时凶一点啰嗦一点，也是对学员负责的表现。每个教练或许都有自己独特的教学方法，学员可以有疑问，找个合适的机会心平气和的与教练交流不更好么？这样既解决了问题，也与交流处好了关系，一举两得，何乐而不为呢?
学员学车苦，教练教学也累。更何况教练是周而复始得在一遍又一遍得教学，大家相互多理解些吧！学车哪有这么容易！
教练，我想对您说
教练
教练，我想对您说，您每天忙碌辛苦了！教练，我想对您说，感谢您的付出我拿到了驾照！教练，我想对您说，我牵挂着您~许多学员在后台给我们留言，写满对教练的寄语，我们读者也是满满的感动，今天就和大家分享一部分学员留言，代各位学员向教练说一声感谢！
教练应该和学员保持平等互相信论理解、教练每次在讲解的时候都会耐心细致讲解每个动作的要领要求目的和注意事项、有的学员在认真的听认真的看、但也有人在睡觉或者玩手机根本没当一会事、论到他(她)学的时候一句三不知、还讲出很多让人难以接受的话语、这样的学员最容易和教练发生误会、所以请大家理解教练、认真听讲、谢谢你们广大学员的支持。
希望每个学员能够理解教练，其实教练挺辛苦的，练车的时候，那个教练不是在场地上太阳日晒，风吹雨打，不是教练严格，学不到真正的开车技能，将来怎么开车，教练的严厉，是对每个学员的负责，无论什么时候他就是你的老师，我们每个学员尊重他，理解他。
无论严寒风雨还是夏日酷暑，教练都是早出晚归的那个人，为教练员点赞！教练也不容易啊！
俺的教练人品很好，并且教学员很有耐心，从来不发脾气，我钦佩我的教练
教练辛苦了，工作忙没时间去学，课时满了耽误自己考虑，不专心学车，处处碰壁，感谢教练。一声，教练辛苦了！
教练，我牵挂着你， 牵挂着你过得好不好…… 也许，我会牵挂很久，余生吧……
我很感謝我的教练对我的悉心教导，是你們的认真让我一次性的考过，真的谢谢你们了！
我爸爸是教练，教龄快十年了 他以前皮肤没有现在黑，可以说现在黑成碳了，我读初中的时候他每天起的比我还早，不管夏天冬天雨天雪天他都早早的出门去，一周也只有两天晚上是回家吃饭的，后来我上高中了，看到他的时间次数少之又少(每周就一个吃晚饭的时间) ，有时他回到家会因为学员没好好练生气，然后把脾气发在我们身上，有时又会因为学员过了考试，开心的像个小孩！教练真的很辛苦，他们也是人啊，他们一个月也就拿那一点工资养家糊口，所以请体谅一下他们！
教练，我牵挂着你， 牵挂着你过得好不好…… 也许，我会牵挂很久，余生吧……
