三尺座椅,三寸舌,三寸笔,三千桃李;
十年树木,十载风,十载雨,十万栋梁。
热爱驾考,热爱工作
“只有帮学员顺利考到了驾照,
我工作的意义才会实现”
中国好教练,推荐给你!
细心 责任心 上进心
何教练常说,
无论是教学还是学车,
心中都要常有三心:
“学车一定要细心,
任何时候都要有责任心
并心怀上进心不断努力!”
做到这三点,
成功的钥匙便已有一半握在你的手中。
八年沉淀 助你成功
市优秀教练员
学员口碑好教练
在荣誉的背后
是潘教练的汗水和辛苦
也是潘教练的不断精进教学和自我提升改善
“绝不吃拿卡要
绝对一视同仁”
用八年教学沉淀
助你驾考成功!
小编说
还没报名的时候,一般会打听哪个驾校好;都想选个价格便宜的、口碑好的、规模大的、指标多的、练车方便的。可是,选个驾校就那么重要吗?驾校好,不一定代表所有教练都好,其实选个好教练更为重要!
报名练车以后,你才会发现,驾校只是负责些报名手续、流程方面的内容。自始自终,都是跟着教练学、跟着教练车跑。那一个好教练有哪些标准呢?
教练的报价
在这里一定要注意:找教练绝对不能贪便宜!千万记得交钱时要问教练你以后还要交什么费用?一个教练报价高,但他将各种费用明细清清楚楚地告诉你,你以后还要不要交什么钱;而另一个教练,虽然报价比前面一个低,但是其他什么都不说,过不久又以各种名目要你交钱,反而拿到驾照之后花费的钱比前一个教练的报价高出很多。其实理解起来很简单,同样是教练,他的报价就是比别人低,难道他傻吗?不想赚钱了吗?教练的口碑不是严厉的就不好,因为严厉可能代表认真负责;不是有脾气的就是不好的,因为每个人都有脾气,脾气再好的教练也有合不来的学员。向正在学车的或者已经学完车的学员打听教练的口碑,包括脾气、性格等。那就很容易的了解这位教练是否认真负责,是否值得托付。教练的通过率我们学车参加考试,就是为了拿证。所以通过率也是硬性的指标之一,找一个通过率高的教练,哪怕顶着教练的“狂风暴雨”和“日日摧残”,估计也有很多学员愿意忍受。当然,这里指的只是教练的严厉和要求你来练车,达到规范,并不是人身攻击之类。
教练的时间
他掌控着你的学车时间,练多、练少,他说了算,直接影响你的毕业速度。关于时间,我们很多人都懂得“时间就是金钱”,但学车时偏偏就忘了呀!去跟一个每天有十几二十个学员的教练学,晒上一天才能上车两三次而每次才一两圈。那么你的时间就全部花在等上面了。
学车不只是为了拿驾照,为的是掌握真正的技术。找一个教练也不是单纯帮你通过考试就好了,重要的是能传授给你经验和技巧,让你受用终生。所以,如何选择一个优秀的教练是非常重要的。
学车选个好驾校不如选个好教练,学车如何选择好教练呢?小编认为学车选择教练应做到以下几点。
学车选择好教练要做到以下几点:
1,躲开没有自己场地的教练。
2,躲开网上口碑不好地教练。度一下哪家驾校,一般对教练的评论可以找到得,或者上本地论坛。3,躲开老油条教练。
4,躲开口音太重地教练。
另外在没付钱地时候仔细看看教练对其他老学员怎样。有时候教练之间也八卦,会互相评论,绝对内幕,要听听哦。
做好以下心理建设:我们是付钱买服务地。我们付出时间和金钱,我们就要求收获技能和开心。心理建设做足了,气势也就出来了,没必要忍受不公平和羞辱,教练说某些难听话地时候,该回击就回击,俺呛过一个老头教练,他憋了半天忍了。
在选择教练的时候,我们尽量选择耐心点,责任心强的,不是那种为应付考试过关而采取教的都不实用的。
1、建议最好找文化程度较高、表达能力强的师傅,但要接触才知道,能否遇上善于表达、乐于表达的,就要靠运气了。个人鄙见或偏见,年轻一点好,其原因吗老教练由于以前的紧俏,老习惯比较“难伺候”哦。2、最好几个车子或教练可以相互调剂,毕竟学车的大家不是无业游民,时间不是可以随时安排;你有时间就可以方便上车练喔。
3、至于教练场地远近,现在问题不大,只要别堵车,差不了多少时间,当然越近越好。距离远也有好处哦,我的教练每次接送家里或办公室,过程中可以观察他操作,有问题马上问教练,一般人我不告诉他,嘿嘿,俺学了不少实用的招招,自己摸索可得不少时间哦。
4、教练脾气要选文点,要是遇上急的,一个动作不好,本来真在思考怎么做,嘿嘿,一句“你脑子进水”即使你不生气,但手脚听不听使唤呢?惟有空白一片。
5、不要选饮酒的师傅,满脸通红的,坐他车你心理不发麻?连外面吃个饭也要花起码半个小时,你的练车时间呢?
6、忠告学选教练别以学费为主要标准,只要别差太多,就算了,选人重要。尽量谈好一次性费用,否则以后的隐性费用,算上差不了多少。最近有不少学员在后台向我们咨询,学车找教练,究竟应该找啥样的才好?其实找教练和找对象是一样样滴,不是别人说好就好,合适才是关键。怎么判断教练是否适合自己呢?那就要先弄清自己的需求,从需求出发,找到适合自己的教练。
在学车的过程中,更看重掌握驾驶技能的学员,就要选择业务水平好,教学经验丰富的教练。这样的教练拥有扎实的驾驶教学功底,丰富的教学经验和独到的教学方法,满足你对教练业务能力的需求,帮助学员更快更好的掌握驾驶本领。
在学车的过程中,认为和谐轻松的学习氛围更重要的学员,可以选择年轻有趣的教练,这样的教练思想新潮,更看重教学的趣味性,跟这样的教练学习,过程会充满乐趣,告别枯燥单一的驾驶课堂,让快乐成为贯彻学习过程的主线。
认为学车过程中,创新的学习形式更重要的学员,可以选择有独到教学方法的教练。这种教练讲究因材施教,敢于打破传统的教学形式,善于总结规律,拥有敏锐的洞察力,能够针对学员学车过程中的出现的“疑难杂症”对症下药,适合学车中遇到特殊障碍的学员。
想要学好车,找对教练是关键;想要找对教练,找准自身需求是关键。找教练,别人说好不重要,适合自己最重要。
愿每一位学员都能找到适合自己的教练,祝大家早日拿证!
不知道各位学员有没有在网络上看到过这样一群人,一些是满脸正义感,一副大义凌然的模样,口口声声说自己是多么高尚、多么正直的教练师傅,到处发帖吹嘘自己的崇高;一些努力发帖,巴不得让所有人都晓得自己遇到了一个好得不得了的师傅,到处给别人宣传,叫别人去报自己学的驾校,找自己的那个师傅。他们真真假假,孰是孰非,亦真亦幻的让你摸不着头脑吧?那么今天,小编给大家支几招,看看怎么来分辨那些冒牌的歪师傅和伪学员,找到一个好教练吧!
第一招:找度娘
首先把他们留下的所有号码,包括QQ、手机号码、座机号码等等都给我们度娘过过目,一般情况下你会百度出很多的内容,再逐一排查,你会发现同一个手机号码说不定会出现在各种驾校、各种师傅的名下,而且基本上出自于某某同城之类的,这种情况你就要留心了,因为这种情况不外乎就是某些专业招生人员,专门帮各大驾校师傅招生的,每招收一个学员提成几百。其实那边师傅真实的情况是怎样的,谁都不晓得!
如果是个负责的师傅还好,万一遇到不靠谱的了只有一边哭去!之前小编就试过百度某号码,居然除了驾校业务还兼职了其他几种业务,在这儿我们也不能说别人是假的,是黑的,但是这种人告诉你的信息绝不是最真的,因为他不是真师傅,不是他教学,不是他陪伴你整个驾考之路,那么他又拿什么给你保证?
有人肯定会说了,签合同嘛,白字黑字写清楚就好了!其实你根本不晓得现在水有好深,是!合同是可以保证,但是一旦遇上了,你要收集各种证据啊,要去投诉维权啊,说不定还需要走司法程序,这些都是需要时间和金钱的,还会碰一鼻子灰,学车拿证的美好心愿也荡然无存了!而且小编看了一下,现在有很多师傅采用的合同根本就是早就淘汰的老掉牙的合同,不信的朋友可以搜索看看,现在最新的驾培合同长啥样子,看看里面是怎样详细列出了各项内容来维护学员权益,而不是那些老掉牙的霸王条款,一来就要学员承担违约金百分之几十,还有的合同上面印的投诉电话居然就是自己家的座机号码这种合同学员咋保护自己?所以说遇到那种合同还不如不签的好!
第二招:利用社交平台
现在一般的交流平台都有各种互动,比如空间、论坛等等都是有自己的主页一类的,大家可以看到发帖人所有的主题贴和回复贴,那么仔仔细细去浏览看看,看看这人发过的内容有没有任何的牛头对不上马嘴之嫌。如果是问题人士在查看中,你绝对可以找出明显的线索和漏洞!
很多的招生人员故意开小号去顶自己的贴,很多号可以查到是刚注册的并且只在某个帖子出现过,而且很多伪学员还只用来到处顶贴宣传某某好某某妙,某某呱呱叫!这些小伎俩只要大家用心就能识破的。
还有就是伪学员发个主题帖声情并茂的高歌自己的好师傅,让很多真学员都不敢发帖感谢自己师傅了,怕被人误会也是托,是假的。确实也有很多真学员被误解的,其实要分清楚不难,只要发帖拿出证据啊,把证据发出来看啊多久报名的多久考某科目多久拿证的,这些都是查得到看得到的。如果是那些连任何动态信息都隐藏了的人,建议大家就谨慎选择了!也不能保证别人不好,但是绝不是百分百真诚的,那些好的师傅些都是不怕任何考验,不怕任何查疑的。
第三招:直接沟通联系
不管是加QQ还是打电话,先想清楚要问的内容,再记下来,一项项地问清楚,一定不要忽略了问问潜伏在暗处的隐形费用,一个经得起考验的师傅一般不管你怎样拐弯询问,他的回答都不会改变,因为他平时就是那样在做的已经形成了自然反应了,而那些打低价招牌揽人的,一般遇到实质性的问题都会和你打太极,含糊盖过。
最好是说明除了交报名费以后还有哪些地方会花钱,自己心里有个数,如果遇到报价低的,只要后期收费上面能够如实相告,也还是可以选择的,光明正大的说清楚,一个愿打一个愿挨就好了。
最后觉得有意的,当然就是去场地实地考察了解了,和师傅面对面沟通,最好找点方法确认一下现在和你沟通的是不是当初网上那个人,实在不放心的还可以趁其他时候再偷偷去场地找其他学员问问看,但要选择性参考,听说有很多师傅是要自己学员介绍人来才会给他考试啊什么的,黑暗的只有你想不到没有他做不到,所以那种学员为了自己的利益说不定就会成为帮凶了。
总之呢报名前多花点心思,总好过找个不靠谱的师傅自己偷着哭吧!
以上方法都是个人建议,一家之言难免有不妥之处,大家适当做选择吧。
教练传授给你,五个学车体会!
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳.养成好的习性,一足踩究竟,缓慢开释。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢开释离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部开释。
3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩停离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。
进档顺序必定假如一档、二档、三档、四档、五档,全量不也要跳档,减档顺序按撤诉,依据自己车子的情形,一样发动机转速1500转左右就要减档。
4、汽车行驶过程中要勤换档,依据车速和路况挑选合适的档位,如果换挡不勤,很轻易使车子拖档或发动机转速过高,增加汽车的磨损和费油,所以必定要养成勤换档的习性。
5、换挡的动作要连贯,离合器要踩究竟,挂档要一步到位,要多熟悉档位,要多联系手感,如果碰到无法上档的情形,挂空挡松停离合器,然后复新踩停离合器,就可以上档李,如果档位没到位,不要松开离合器,那样很轻易磨损变速齿轮。
开车是一门技术,所以要好好的练习,才能把车开好,多总结教练传授的体会。
在杭州学车要“刷脸”了。从今年9月起,杭州的7596辆教练车都要安装一套人脸识别系统。学员和教练在签到和签退时都要刷脸认证。而且在学车过程中,这套系统还会全程监督学员和教练,一旦发现“脸不对版”,就将停止计时。届时,学员之间串卡培训、用跑马机刷学时这些学车乱象都将成为过去。
这套人脸识别系统由一台主机、两个摄像头和一个补光灯组成。主机通过定制的支架安装在车辆的中控区域,两个摄像头都是红外线摄像头,安装在车内后视镜支架上,另外还特别安装了一个补光灯,这样系统启动时就不会受到夜间学车、天气的影响。
人脸认证时,教练员和学员事先需要在摄像头前拍摄正面、抬头、低头、左侧、右侧5张照片,形成人脸模板,并经后台审核成功后存储到系统中,作为日后签到签退、中途验证的标准模板。
当学员或教练员用身份证在车上签到或者签退时,车载设备将根据身份证号从后台下载该人员的人脸模板,和当前实时采集的图像进行比对,确保“人证一致”。
学员开始训练时,摄像头将动态实时抓拍教练和学员当天的图像进行身份验证,如果发现一定时间内,采集的信息“脸不对版”,系统就会自动提醒并停止计时。如果摄像头被遮挡,计时同样也会停止。
另外,主机上还有一个摄像头可以全程监控车内的情况,学员和教练要是在学车过程中出现纠纷,管理部门可以从中调取视频资料。
为什么要在全杭州的教练车上安装这样一个人脸识别系统?杭州市机动车服务管理局驾培处副处长王剑介绍说,杭州市的计时培训管理系统2014年上线,虽然实现了计时培训、教练带教全过程监管、驾训数据实时上传等管理,不过也出现了一些学车乱象。去年开始试点人脸识别系统以来,目前,杭州大江东的金安驾校、城西的长运驾校有近10辆车安装了这套系统。王处长表示,经过一定时间的试点,目前这项技术已经比较成熟了——可以做到非法拆除车载设备,教练车就会无法训练计时。
杭州将在今年第二季度开始全面推广这套人脸识别系统。预计今年9月份,杭州所有的教练车上都要安装这套设备,并启用。
现在,杭州学车科目二的最低学时是12个学时,科目三是18个学时。届时,学员在学习科目二、科目三时都要使用人脸识别,保证学员的学车时间真实有效。
PS:刷脸学车可以保证每个学员的练车学时,避免计时卡乱刷了。
时代在进展,现在的社会会开车已经是一件必不可少的技能了。如果一个办公室里还有一个同事没有拿到驾照,那么他就是大家关照的对象。就和催婚催娃一样催着考驾照。
但是去学车的学员里,有些学员一个月就考出驾照了,有的拖了三年还卡在科二。这原因不仅仅是学车学员车感的好坏,还和学员在学车的过程中,能不能服从教练的指导,能不能做到规范操作相关。
很多去学车的学员大都是年轻气盛的小年轻。年轻人火气旺,有时候教练念几句就觉得自己很没面子。总喜欢和教练对着干或者干脆吊儿郎当。殊不知学车是自己的事,和教练没有任何的关系。
有些学员在练车的过程有疑问,有难处,又因为爱面子不好意思开口问教练。导致在驾考的时候被刷了下来。
这样的学员大多数都会埋怨学车好难啊!教练好难相处啊!
听教练的话,是一种收成
体会丰富的老教练,可能在很多方面比不上学员,但是在教学上,在关心学员通过驾考这方面可是一把好手。
作为学车的学员,必定要切记,学车的过程中要认真服从教练的指导,在练车的过程中巩固教练传授的技巧。谦虚使人进步,每谦虚一次就进步一次,时间久了你就发觉你收成的更多。但凡这样的学员,在练习场上总是最快通过考核的。
听教练的话,对自己的安全负责
每一位教练都是期望自己的学员拿证后,开车上路安全一辈子,也没有任何一个教练会期望自己的学员在驾驶过程中出事的。
教练陪你度过练车的耀燥,教会你驾驶的本领,锤炼你驾驶的技术,任何一个教练其实全程都在给你灌输安全文明驾驶的概念。
考驾照是驾驶生涯的开端。对自己的安全负责也同样是对他人安全的负责。听教练的话,安全文明驾驶,遵守交通法律法规。
脱离放假模式、告别父母朋友、背上行囊、踏上列车,大学生们开学了!无论是初来乍到的“萌新”,还是成功又晋升一级的学长学姐,都将迎来一个全新的学习周期。很多人在此时会定下不少新目标:上课全勤、定期健身、广交好友、实习锻炼…然而还有一部分人,始终对一件事犹豫不决,迟迟下不了决心。那就是,学车。
在南京几所高校调查走访时,不少大学生向记者表示出了想学车考驾照的意愿。然而在询问有没有去驾校报名时,却有超过一半的学生表示仍在“观望中”。在进一步了解原因后,导致大学生犹豫不决主要有以下几个原因:1、价格不透明。很多学生来到大学后,迫于交通远近,只能选择大学附近开设的驾校。持续上涨的学车需求与因位置造成的报名垄断,导致很多大学城的驾校价格比当地市场平均水平高出不少。而又因为缺少一个筛选比对的平台,不少担心被坑的大学生便一直没有报名。2、异地学车办证“困难”。大学里的学生们来自五湖四海,大部人若想在上学期间学车,需要先办理暂住证才能报名。很多学生一听到要办证,便立即打起了退堂鼓,学车报名也就不了了之。3、学车变难,担心挂科。近年来,驾考新政策层出不穷,很多学生都听身边人说过学车越来越难了。与前几年较为宽松的驾考环境相比,近年来,国家强化了对驾驶员培训的审核要求。报名容易,拿证困难。担心过了有效期却拿不到驾照,也使得一部分大学生望而却步.
针对大学生的疑问,记者采访了特聘学车顾问王教练。异地大学生学车,虽然需要办理暂住证,但是目前很多驾校在大学生报名时,都会提供专门工作人员指导办理。“外地大学生学车,只要拿着加盖有效公章的在读证明、暂住证申请书、身份证复印件、一寸证件照,直接去学校辖区派出所就能办理了。准备资料不多,办理速度也很快,不用担心不好办或者费时间。”而针对学车难度,王教练对广大高校学子的建议是“越早报名越好”。自2015年国家推行驾考计时培训以来,不论是培训模式还是评判标准、教学科目都发生了很大变化。每年都有新政策出台,学时严格对接监管系统,学员必须学满规定学时才能预约考试。不少科目二本来只有五项的地区,自去年来便新增了“停车取卡”、“窄路掉头”等项目,科目三也增加了多处转向灯使用的新要求。扣分点增多、通关难度增大。而恰巧每年10月是驾考改革的高峰期,新规实施后合格率一般会进入较长时间的“萎靡”阶段。“如果不想受到新政策的影响,9月份开学后到国庆放假前的这段时间,正是报名学车的最佳时期。”
而学员最关心的学车价格,王教练推荐想报名的大学生可以来参加正在举办的99学车节。据了解,在第三届中国王牌教练评选临近尾声时,便联合全国上万驾校教练进行开学季降价让利。以北京、上海、南京、济南、青岛、武汉、广州等城市为主阵地,在全国超过二百个城市同步发放千万报名优惠券。以透明的价格、抄底的优惠、靠谱的课程,给想要学车的大学生们今年学车最好价格!汇集全国好教练,只为将优惠带到学员身边。恶性价格竞争已经不是市场主流,能在保障课程品质的情况下,以真正实惠价给学员带去一流的学车服务、扎实的驾驶技巧、可观的考试通过率,才符合大学生们的学车需要。9月25日前,全国大学生均可下载领取报名优惠,参与让利活动的教练均由及所属驾校严格审核,大家可放心报名。