科目三考试既考验了学员的驾驶技术，又考察着学员的安全驾驶意识，所以，只有对汽车驾驶很熟悉才能更加容易通过考试。
首先要注意：
1、在使用转向灯时没有正确使用或忘记开启;
2、加减档时车速不能与档位匹配;
3、在变更车道时不能判断后方的交通情况，或不能选择合适的时机进行变道，行驶途中没有正确使用合适的速度与车道;
4、通过障碍时没有保持安全距离，或没有停车让行的;5、对考场线路不熟悉，停车时没有选择合适地点。
注意：启动发动机时，变速杆未置于空档，电脑判不合格(也就是踩离合器发车的，为不合格!)。
在行驶中，遇校车、油车、工程车等，要么事先超车，要么减速避让，甚至停车，要保持20m以上的安全距离，考试时则是保持50m的安全距离。
其它项目没有什么问题(或者暂时还没有遇到问题)，就是在通过人行横道、路口、公交车站、学校区域这4个地方需要轻踩刹车减速通过的地方出了问题，左右观察，然后再继续提速前行，整个过程，因有档位和车速要匹配的要求，这时怎么办?这花费了很多时间，让我很紧张很纠结。(以前练场外，最多的问题是变道前的看后视镜，靠边停车，和直线行驶。)
如果此时速度小于30km/h，就不用减速，但一定要左右观察。
第1种办法，用4档加速行驶，速度保持在50km/h左右，到了这里点刹，速度降下来了，但仍然可以维持在4档(30km/h以上)，丢开刹车后，加油继续前进。(非常简单，如果一次点刹怕感应不到，可以再重复1、2次点刹。)
第2种办法，4档加速行驶，刹车的力量和点刹一样轻，但刹车的时间延长一点，有1-2秒，让电脑能充分感应到你的刹车动作，避免扣分，这样就速度降得明显了，降到了30km/h以下，为了速度和档位匹配，减档，再加油走，挂档……(显得很专业漂亮)
第2种办法就是踩刹车减速以后，听发动机的声音，不管三七二十一，果断降档，不要老盯着速度表，以此来确实到底是减档还是不减档。其实整个过程就是一个标准的“刹车-降档-加速”的动作，只要减速一完成，就丢开刹车，一脚踩离合到底，减档，加油提速……，中间要连贯漂亮，不得有停顿。
这次教练教得最多的是第2种方法，可是我感觉很难掌握。因为它不知不觉的逼着我要去看速度表来减档，我好像还不会听发动机声音，或者感知位移的速度，或者说这时我反而忘记了这些技巧。结果弄得我手忙脚乱，疲于应对，心里非常紧张。这种方法造成我反应很慢，浪费了换档时间，车速降速明显，因为要看表，又要看前面道路，踩或抬离合都太犹豫了，不干脆，出现了半联动现象，浪费了一些动力，降速就更明显了。更严重的是，行车时分散了看前方路面的注意力，虽然有教练在旁边，还是很危险。由于分心，还造成我在右手挂档的时候，左手又出现了不经意的拉扯方向盘。教练说，如果是在高速公路上，你会掉到沟里去!教练说我只会加档，不会减档。
还有最后200米的时候，教练看我不行，就教了我第1种办法，非常简单的办法，也是我最开始所理解的办法。
以上是我第1次在模拟路段练习科三后的总结，希望下次第2次去练的时候能够改正过来，不断提高，我争取两种办法都掌握。
第2次去练模拟科三的时候，一切都OK!
教练这次对靠边停车和掉头又做了统一布署：在行驶过程中，一听到“选择合适地点靠边停车/掉头”，就打转向灯，接着踩刹车降速，同时注意看后视镜，等到车速降到15km/h左右的时候，果断踩离合，挂1档，一切降速动作完成后，再看后视镜确认安全，从容变道……。不要一听到指令，就打方向变道，然后再减速……。因为在考试过程中，汽车向右变道一压了实线，电脑就开始计时，要求考生必须在15秒钟内、30m以内完成靠边停车。
要点是：一打，二踩，三看，四挂，五变道，这是非常稳靠而又简单的办法!
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【学员分享】科目三满分过关心得 这些技巧你要会！
本人11月31号科目三满分通过，昨晚随便写了下心得，早上去驾校感谢教练时候学弟学妹们追问经验，所以萌发了详细写下来想法。在这里分享给大家！
考试地点在郊区，车流较少，但是考试是早上8点开始还是有点车的，所以要点点运气，其次考试时候调整心态，其实考试很简单，3公里很快的。本人容易紧张。两次内场都是吃了定心丸。这次外场没有。一台车四个考生加个安全员，安全员多为各个驾校教练担任，只要正常发挥就可以了。
主要注意几点：
1、掉头一档，转弯2档，如果是红绿灯起步转弯可以左手握方向盘右手换2档。因为一档50米必须进2档，2档150米必须进3档。
2、全程3档30到32码就可以了，全程必须开一次4档40码以上。所以路况好的情况下自己开一次以上4档跑45码左右跑个5秒钟。
3、学校区域，公共汽车站和人形横道要低于30码。其实点下刹车就可以了，哪怕没到30码也强烈建议你轻点下刹车，如果是2档20码还没加上3档就不需要点刹车了。人形横道时最好点刹车时左右摆下脑袋看下两边反光镜。
4、变更车道，掉头，转弯，靠边停车等需要打转向灯的项目请听到电脑指令第一反应就是打转向灯，然后等3秒后再动方向盘。特别是前面报掉头，转弯时需要先变道的，往往变完道后不记得再打次转向灯掉头或者转弯，这里扣分最多了。这里还有个重点就是打完转向灯必须3秒后动方向盘，如果来不及可以停车。
5、直线行驶3档跑32码左右，不要低于30码不要超过38码。长时间超过38码以上属于低档高速就挂了。眼睛看远点，方向盘不要握的太紧，前面有车或者其他障碍踩刹车也不要动方向盘，直到电脑指令结束直线行驶。
6、说下起步。离合器抬高车头翘起来再放手刹。这里注意起步看左边反光镜确定后面没车再起步然后变更车道。
7、离合器问题。教练说过考试时候离合踩死不能超过5秒，所以红绿灯时候先踩刹车减速，降到20码以下了再踩离合刹车停车。红绿灯停车可以直接3档甚至4档直接减速后停车，不需要一级一级减档。特别是下坡，速度容易快，考试时候3档注意速度，快38、40了要轻点刹车，保持32码左右。还有就是有些人开过车，习惯红绿灯前喜欢空挡滑行，那样直接扣100分。
其他要注意方面就是右边车门下车从前面绕驾驶位置上车。移好座位，调整反光镜再系安全带。千万注意安全带系好后不要去调整座椅。行驶过程中身体部位不要出窗户。考完也是先熄火再解安全带，一定要看反光镜确认没车后才迅速下车。下车关了车门才是考试真正结束。
以上就是我的科目三个人心得分享，希望能对学弟学妹们有所帮助！
新交规学习技巧：科目一过关心得
科目一考试和其它的考试一样，既需要你付出时间和努力去钻研，也需要在学习过程中找寻适合自己的方法和套路，今天我就来讲一讲自己的科目一过关心得，看看对您是否适用。
首先，驾校学习时一定要用心听老师讲课，这些老师往往经验丰富，能够将相近的知识点或者容易出错的题目进行归纳、总结，省下不少时间。
而且，驾校老师在讲解的过程中，还会配合实例进行说明，如一些交通事故的处理方式，这种做法一方面令抽象的交通法规形象起来，另一方面也在无形中提高了交通安全意识。
除此之外，在法培课学习中，学员如果对哪方面的知识有疑问，还可以及时的与老师沟通，达到一种互动学习的氛围。
第二，学习交规时要确立目标、保证心态。有的同学前几天学习的时候还好，看到后面就开始烦躁、不能够静下心来读交规书，或者是觉得自己已经看得差不多了，90分过关问题不大，在心理上松懈下来。
这些做法都非常不利于科目一理论考试，毕竟在实际考试的时候，题目是随机抽取的，知识掌握上存在的空白可能会被放大数倍，导致考试不及格。
因此，我们需要抱着拿到100分的心态学习交规，向满分冲刺，多用心、多花时间，自然会收到好的回报。
第三，要善于发现好的学习方法，这里我有几个“小窍门”分享一下：
1、题目归纳，像高速公路各车道的限速规定，同方向2车道的话，左侧不低于100，右侧不低于60；同方向3或以上车道时，最左侧不低于100，中间不低于90，最右侧不低于60这些都可以边看边总结。
2、备考的时候，除了看书，还可以多做做模拟试题，调剂一下，也算是对近期看书成果的一个检验，有针对性地查漏补缺，或者干脆做两套全真试题，看看自己到底能拿多少分，做到心中有数。
3、临考前再扫一遍知识点，所谓“临阵磨枪，不亮也光”，更何况我们在此之前已经做了充分的准备呢？考前再看一次，印象会更加深刻。
以上说的这此，是我个人学习过程中的小结，总的来说，只要有好的方法再加上适当的努力，通过科目一交规考试并不难，祝大家都能高分过关。
科目三考试心得详解
杭州驾考科目三难不难？杭州科目三考试经验有哪些？下面我们来看看一网友为大家分享的自己通过三次考试总结出来的一些科目三考试心得吧！我科目三是在杭州江涵路考过的，一共考了三次，第一次是在枫桦路-碧波路-江涵路-枫桦路考的，但是没过，后两次都是在江涵路考的。江涵路有3条线，在江涵路文景路口，右转的是1号线，直行的是2号线，掉头的是5号线。1号线有一段路有坑，但是据说车少，其他两条线都很简单。我考的两次都是5号线。下面我来说说在这三次考试中自己总结的一些小心得吧！
1、灯光模拟：这里一般不会挂的，一般都是开灯-远光-近光-远光-近光，听到“通过”这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句，不要急于去变换车灯，下面还有一句话，全部讲完才可以动手。
2、起步---1档：车子抖动之后松手刹，离合器先不动，车子走一小段距离之后慢慢抬起即可，不会熄火的，然后再慢慢加油。
要点：松手刹之后离合器先不要立刻抬起，等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可！
3、加档---1档加至2档：少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门，否则扣分，转数应该在两千以下。
要点：要轻轻加油，转数2000转以下。
4、加档---2档加至3档：再加少许油，立刻加至3档，之后会有变更车道或路过学校等项目，松油门减速通过或踩下刹车均可通过；保险起见踩刹车；
要点：不可以猛踩油门，否则会被扣分，少许轻缓加油即可！
5、路口转弯---2档：所有的路口转弯均用2档通过，可以不加油，通过之前用三档，行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档，转弯之后立刻加油少许加至3档行驶；掉头必须一档。
要点：看到路口时可以抬起油门，三档划至路口，在箭头处点下刹车，然后踩下离合换二档。
6、掉头---1档：掉头必须一档。
要点：考试的时候路上会有掉头提示的，必须减速然后一档掉头。
7、中间路段----3档：除了起步1档，转弯2档之外，其他中间路段均保持三档20码速度即可（40码4档加速段除外）特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦！
要点：大多数路段用三档即可，不可长期二档，加速时轻缓加油。
8、加速4档：到达加速路段，安全员小声提醒后，加大油门使得速度尽快到达35码，然后立刻加档至4档或5档，加油保持速度40码以上几秒即可，然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档；如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯；当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档，匀速通过转弯即可。
要点：换挡要准确，不可过激，以免挂错档！
9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2档加速油门不可踩得过多，否则扣分，3档以上则一般不会扣分了；
10、直线行驶：还是那句话，如果你技术过高，那你可以微调方向，否则最好不要动它。
要点：车子对正远方的红绿灯即可，要提前摆正方向，一定要看得远，看两遍的线有没有偏掉的，最后一般都挂了。
11、途中考试车熄火的处理：如果在考试当中，不小心车辆熄火了，不要着急，马上踩下离合、刹车，挂空挡，拉手刹。然后点火启动，后面的就跟考试开始启动一样的，记住要拉手刹哦，不然会被扣分的。
12、跟车距离不可太近：特别是对于直线行驶或者需要加速的路段，一定要保持足够的距离，所以当你觉得前面有车而且距离较近时，可以减速慢行甚至停下来等待一下；这点非常重要！
13、路口直行或转弯处理：通过路口的时候一般之前肯定是三档，当你知道前方是路口的时候，就不要加油了，怠速三档，快到路口箭头处的时候点下刹车减速，然后离合踩到底换2档转弯即可；如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.
14、如果有红绿灯：红绿灯等待的话，不需要挂空挡的，直接挂一档，离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。
15、如何知道当前档位：各位学友，考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦，那么如何知道当前档位呢，方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度！
16、安全员的话一定要听吗？其实安全员的主要目的是负责车辆的安全，不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用，不过并不是所有的安全员都很好的，而且对于安全员的提醒，我的建议是只能作为参考，具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员，有时候败也是安全员啊！这一点要特别提醒！
杭州科目三考试心得详解
我是在杭州考的科目三，现在把我自己的科目三考试心得写下来跟大家分享，希望对大家有所帮助。
1、灯光模拟：这里一般不会挂的，一般都是开灯-远光-近光-远光-近光，听到“通过”这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句，不要急于去变换车灯，下面还有一句话，全部讲完才可以动手。
2、起步---1档：车子抖动之后松手刹，离合器先不动，车子走一小段距离之后慢慢抬起即可，不会熄火的，然后再慢慢加油。
要点：松手刹之后离合器先不要立刻抬起，等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可!
3、加档---1档加至2档：少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门，否则扣分，转数应该在两千以下。
要点：要轻轻加油，转数2000转以下。
4、加档---2档加至3档：再加少许油，立刻加至3档，之后会有变更车道或路过学校等项目，松油门减速通过或踩下刹车均可通过;保险起见踩刹车;
要点：不可以猛踩油门，否则会被扣分，少许轻缓加油即可!
5、路口转弯---2档：所有的路口转弯均用2档通过，可以不加油，通过之前用三档，行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档，转弯之后立刻加油少许加至3档行驶;掉头必须一档。
要点：看到路口时可以抬起油门，三档划至路口，在箭头处点下刹车，然后踩下离合换二档
6、掉头---1档：掉头必须一档。
要点：考试的时候路上会有掉头提示的，必须减速然后一档掉头。
7、中间路段----3档：除了起步1档，转弯2档之外，其他中间路段均保持三档20码速度即可(40码4档加速段除外)特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦!要点：大多数路段用三档即可，不可长期二档，加速时轻缓加油。
8、加速4档：到达加速路段，安全员小声提醒后，加大油门使得速度尽快到达35码，然后立刻加档至4档或5档，加油保持速度40码以上几秒即可，然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档;如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯;当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档，匀速通过转弯即可。
要点：换挡要准确，不可过激，以免挂错档!
9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2档加速油门不可踩得过多，否则扣分，3档以上则一般不会扣分了;
10、直线行驶：还是那句话，如果你技术过高，那你可以微调方向，否则最好不要动它。
要点：车子对正远方的红绿灯即可，要提前摆正方向，一定要看得远，看两遍的线有没有偏掉的，最后一般都挂了。
11、途中考试车熄火的处理：如果在考试当中，不小心车辆熄火了，不要着急，马上踩下离合、刹车，挂空挡，拉手刹。然后点火启动，后面的就跟考试开始启动一样的，记住要拉手刹哦，不然会被扣分的。12、跟车距离不可太近：特别是对于直线行驶或者需要加速的路段，一定要保持足够的距离，所以当你觉得前面有车而且距离较近时，可以减速慢行甚至停下来等待一下;这点非常重要!
13、路口直行或转弯处理：通过路口的时候一般之前肯定是三档，当你知道前方是路口的时候，就不要加油了，怠速三档，快到路口箭头处的时候点下刹车减速，然后离合踩到底换2档转弯即可;如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.
14、如果有红绿灯：红绿灯等待的话，不需要挂空挡的，直接挂一档，离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。
15、如何知道当前档位：各位学友，考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦，那么如何知道当前档位呢，方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度!
16、安全员的话一定要听吗?其实安全员的主要目的是负责车辆的安全，不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用，不过并不是所有的安全员都很好的，而且对于安全员的提醒，我的建议是只能作为参考，具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员，有时候败也是安全员啊!这一点要特别提醒!科目三考试直线行驶心得
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
网友分享科目三考试心得技巧
考科目三的时候就意味着已经踏入拿驾驶证的门槛了。那么如何顺利的双脚进入门槛，并且不留一点遗憾呢!今天一位热心的网友总结了一下他考试时候的经验!我们一起看看吧!
1、起步：上车前转圈，感应到身份，就上车，调好座位，之后引导员会问：准备好了吗?你说：好了!他就会说：请听系统，之后他一句话都不会说的，你就一直听系统吧!系统说起步，你就按自己习惯吧，反正手刹一定要最后放，我是一灯二档三喇叭左右看四手刹，起步之后就定点停车，这里听到定点停车的时候，已经看不到线了，所以前面一点要追好，宁愿大扣10分，也不要压线!转圈的时候也记得看看距离!停车就要手刹先了，我是一手刹二档三灯!没压线，系统就会叫你重新起步，你就按开头动作，重新起步吧!在这里我都是半联动的，出来门口我才全放离合。如果引导员将车停到最后哪条车道，你出去的时候看到一定要慢，因为那里打方向打得要比较多才出得出，其它车道都可以直出!
2、会车：出去之后就会车，我当时就速度慢，我刹车都没踩，1档通过!
3、通过人行道：出去要打右灯，要注意的是，这里是斜坡，比9选5那里还斜，还是不要加油，那里1档也可以上去，如果真的看到前面有车或者行人，提早停车，否则你在斜坡那里停，就很难起步了!我这里因为还是1档，所以就慢行通过了，还有一个窍门，就是斜坡，前轮1上去，赶紧打1圈，就会在第一个车道!接着回正!
4、变更车道：出了斜坡，要走在第一车道，我就打左灯变道了，因为等等就是变更车道，右边车道比较小车，比较容易变，还有为了加减档，赶紧加到2档，变更车道的时候，我变回右手边的车道，接着赶紧加油到3档。右手车道旁边是围墙感觉没这么多车走这边。(也有人说围墙比较多自行车，所以是中间加减档的，这个自己看吧)
5、加减档：听到前面项目加减档了，就松油，请减2档，请踩刹车，踩离合，退2档，接着就加大一脚油门，系统会说请进三档，踩离合，换3挡，记得放离合的时候慢些，顺着放，不过直接丢，因为怕它熄火了。接着往前开，打右灯，因为过了围墙有些弯。
6、直行通过路口：打左灯，因为这里有些弯，左右望 请踩刹车，很快就通过了，接着一直往前开。
7、通过学校路段：轻踩刹车。左右看，接着前面都没有项目了。记得，我们不用上桥的，是在华美路口桥底调头。当快到桥底的时候，看到前面绿灯，我已经开始减慢速度了，看到地下调头标志，打左灯，踩刹车退到1档，慢慢调头，调头出去的时候记得看看右手边有没有车，调头动作大些，要注意安全，真不行，可以踩离合踩刹车停车的，不会不及格，反正遇到紧急情况，离合，刹车一起踩是不会熄火的，如果只记得刹车，忘记离合，就熄火了。如果快调头的时候看到前面有车等红灯，那更好，不用减档，你也跟着慢慢停车，回空挡，车动了在1档。掉了头，可以加到2档，接着3档。一直走，前面没车，没必要一直1.2档走，因为听说大观路有个女的一直1.2档走，最后及格了，可是车管所里面监控的看到了，说不及格。因为不可以这样，要按实际情况。
8、通过公共汽车站 ：轻踩刹车 左右看
9、超车： 打左灯，记得打灯时间都要超过3秒才可以动方向盘，多看镜子，方向盘不用摆太大，斜斜慢慢变。没车就加油，有车就拿着方向盘不动，轻踩刹车。超车完成没有提醒我返回原车道，更好。因为前面就是直线行驶，我就要走左边那条道，因为中间太多盖子了。
10、直线行驶 ： 提早摆好方向，前面没车，就一直保持30的速度通过，有车也可以刹车或者不加油的。前面真的有车停，你也可以停着先。毕竟很多意外，控制不了。至于方向，其实也可以微调的，不要紧。过了直线行驶，看到过了上面的人行天桥，就可以开始向左变道了，变2次，因为前面到左调头了，提早变过去。接着一直向前走。
11、调头：这里调头要注意红绿灯了，它的等那条地下线离路口比较远的，反正都是1档调头。调头后提速到2档，打右灯，提早变道，这里要变几次道的，所以一定要早变，否则就过了终点的路口了。变道记得不可以连续变道，要回直一点点再变，右灯可以一直打着。变道，不要怕，反正没车加油，有车就不加。
12、路口右转弯：提早刹车回1档，这里是下斜坡，所以要拖着离合，拖着刹车，慢慢下。(这个路口是我们出来那个路口，接近终点了，看到希望了，不过还是不要大意)
13、路口左转弯：如果前面有车，那就在路口左转弯的线外面停车，一定不可以过了那里停，因为路口不可以停车的。慢慢开进去。车就会立刻报：考试及格。哈哈，已经终点了…这里停车不用追线，只要停在黄线里面就好，地方很宽的。
驾照考试科目三考试的心得
下面我来说说在这三次考试中自己总结的一些驾照考试科目三考试的心得吧!
1、灯光模拟：这里一般不会挂的，一般都是开灯-远光-近光-远光-近光，听到“通过”这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句，不要急于去变换车灯，下面还有一句话，全部讲完才可以动手。
2、起步---1档：车子抖动之后松手刹，离合器先不动，车子走一小段距离之后慢慢抬起即可，不会熄火的，然后再慢慢加油。
要点：松手刹之后离合器先不要立刻抬起，等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可!
3、加档---1档加至2档：少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门，否则扣分，转数应该在两千以下。
要点：要轻轻加油，转数2000转以下。
4、加档---2档加至3档：再加少许油，立刻加至3档，之后会有变更车道或路过学校等项目，松油门减速通过或踩下刹车均可通过;保险起见踩刹车;
要点：不可以猛踩油门，否则会被扣分，少许轻缓加油即可!
5、路口转弯---2档：所有的路口转弯均用2档通过，可以不加油，通过之前用三档，行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档，转弯之后立刻加油少许加至3档行驶;掉头必须一档。
要点：看到路口时可以抬起油门，三档划至路口，在箭头处点下刹车，然后踩下离合换二档。
6、掉头---1档：掉头必须一档。
要点：考试的时候路上会有掉头提示的，必须减速然后一档掉头。
7、中间路段----3档：除了起步1档，转弯2档之外，其他中间路段均保持三档20码速度即可(40码4档加速段除外)特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦!
要点：大多数路段用三档即可，不可长期二档，加速时轻缓加油。
8、加速4档：到达加速路段，安全员小声提醒后，加大油门使得速度尽快到达35码，然后立刻加档至4档或5档，加油保持速度40码以上几秒即可，然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档;如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯;当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档，匀速通过转弯即可。
要点：换挡要准确，不可过激，以免挂错档!
9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2档加速油门不可踩得过多，否则扣分，3档以上则一般不会扣分了;
10、直线行驶：还是那句话，如果你技术过高，那你可以微调方向，否则最好不要动它。
要点：车子对正远方的红绿灯即可，要提前摆正方向，一定要看得远，看两遍的线有没有偏掉的，最后一般都挂了。
11、途中考试车熄火的处理：如果在考试当中，不小心车辆熄火了，不要着急，马上踩下离合、刹车，挂空挡，拉手刹。然后点火启动，后面的就跟考试开始启动一样的，记住要拉手刹哦，不然会被扣分的。
12、跟车距离不可太近：特别是对于直线行驶或者需要加速的路段，一定要保持足够的距离，所以当你觉得前面有车而且距离较近时，可以减速慢行甚至停下来等待一下;这点非常重要!
13、路口直行或转弯处理：通过路口的时候一般之前肯定是三档，当你知道前方是路口的时候，就不要加油了，怠速三档，快到路口箭头处的时候点下刹车减速，然后离合踩到底换2档转弯即可;如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.
14、如果有红绿灯：红绿灯等待的话，不需要挂空挡的，直接挂一档，离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。
15、如何知道当前档位：各位学友，考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦，那么如何知道当前档位呢，方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度!
16、安全员的话一定要听吗?其实安全员的主要目的是负责车辆的安全，不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用，不过并不是所有的安全员都很好的，而且对于安全员的提醒，我的建议是只能作为参考，具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员，有时候败也是安全员啊!这一点要特别提醒!
科目三考试心得体会
很多市民都不知道科目三考试是什么样的，还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是一位网友写的科目三考试心得体会!大家可以参考一下哦!
1、 考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)
2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按
喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。
2、 听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)
3、 再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左
转向灯变出中间车道直走
4、 听到通过人行横道，收油通过。
5、 听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，(时速每小时25公里就进三挡)
6、 看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。
7、 当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。
8、 当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格)
9、 当听到前方掉头就打左转向灯，收油减一挡(掉头最好一挡踩离合半边动掉)肩膀到了植物那里，左打一圈方向盘踩离合半边动掉(刻意进第二条车道)加油提二挡，
10、 当听到变更车道时，打右转向灯，看右方后视镜无车时变一条车道拉直，听到变更车道完成不管它，再变一条车道拉直，不要回右转向灯，一条条变不要一下变过去会不合格，把车开到最右边。
11、 当听到路口右转弯时，慢慢转过去走中间那条车道，加点油走
12、 当听到通过学校区域，收油直走，完成后，打左转向灯变出最左车道，走直回灯，
13、 当听到直行通过路口，别压线哦，直走，完成后，加油时速可以提到30左右了，因为这里是直线，看到终点，减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车，空挡，拉手刹，回灯，等语音报完就下车，让考官开，带你回起点给交警签名。回去接着考科目四!都通过之后就等着拿驾照拉!
科目三初学心得
本文来自于我们的网友lxxx，她最近初学科目三，向我们分享了她的初学心得。
前几天我开始了科目三的练习，科目三要考试的人还是那么多，尽管我刻意选择好时间，以为自己能避过高峰期，可是，架不住中国人口基数大呀。
第一天，教练让我练习换挡(也就5分钟)，然后象征性的练习了一圈，刚开始还真的是手忙脚乱啊。不过，没关系，这都是熟能生巧的事，多开几圈基本就会稳住了。
科目三必须掌握起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。
刚开始得了解初学者应该掌握的技巧：
进入车内，首先调好座椅，后视镜是必须的;然后按照以下步骤进行操作：1.踩油门、刹车2.挂1档3.打灯4.鸣喇叭5.松离合至车身抖动6.松手刹
稍微加点油，速度到15码以上，就换二档;继续踩油门，提高速度到25码以上换三档。
刹车时为避免车子出现急刹车状况。我们要先轻踩刹车，使车慢慢向前滑行，然后再慢慢把离合踩到底，然后刹车踩死。
注意事项：
1、换档时，注意左右脚的配合：换档，右脚离开油门后，左脚才能踩下离合，进行换档;换档后，左脚离开离合，再加油门;
2、换档过程中，有时候车身会顿一下：换档后，左脚松离合的时候，在中间停顿下，再快速松开，然后加油门，可以解决车身顿一下的问题。
靠边停车30cm
在停车前，用离合、刹车控制好车速，打右转向灯注意提醒后面车辆，当你的左腿对着所在车道中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离，最后拉手刹，摘空档。
这是我初涉科目三的学习心得，大家可以参考一下。
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