科目三离合油门如何自由切换？

科目三驾考科目三知识

2020-10-16

科目三主要考察学员油离配合的操作，但考试时许多学员油门、离合器的控制配合上处理不好，导致发动机熄火或者汽车的剧烈颤抖，从而挂科。那么，如何才能做到自由切换离合油门呢？下面，小编就来教大家方法。

一、具体操作方法

1.低挡位换高挡位

松油门踏板，同时迅速踏下离合器踏板，踩死，右手将变速杆挂到高一级的挡位。

此时需要注意的是，离合器必须要踩死，这样挂挡时才会流畅。

2.高挡位换抵挡位

一般需要高挡位换抵挡位，必然是伴随刹车减速的，这样三个踏板操作起来会比加挡复杂一点，但也不用紧张。

松油门踏板，踩刹车，感受到车辆的明显震动(不能是强烈的颤抖)，迅速踏下离合器踏板，踩死，将变速杆挂到与速度相适应的挡位即可。

PS：为了让大家不要在三个踏板间手忙脚乱，可以在减速减挡完成的时候再松刹车。

二、注意事项

1.当车辆在正常行驶时，即踩油门前进的情况下，脚不能放在离合器踏板上。

2.换挡时，离合器抬起的速度不可过猛，否则容易熄火。大家在抬离合的时候有一个缓冲，猛地抬到一个高度，再慢慢松开离合器踏板。

3.踩离合器踏板时应用前脚掌控制，平时应该注意练习。

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老司机教你科目三离合油门自由切换告别手忙脚乱

科目三路考中，总有肢体不协调的学员在换档的时候没法控制离合跟油门的配合，导致发动机熄火或者汽车的剧烈颤抖，从而科目三光荣挂科，今天小编就给大家分享一位老司机常年驾驶手动档汽车的经验，来看看离合根油门到底要怎么配合才合适。

首先，我们要清楚，离合器与油门的操作要领。在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是常说的“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。

一、具体操作方法

1.低挡位换高挡位

松油门踏板，同时迅速踏下离合器踏板，踩死，右手将变速杆挂到高一级的挡位。

此时需要注意的是，离合器必须要踩死，这样挂挡时才会流畅。

2.高挡位换抵挡位

一般需要高挡位换抵挡位，必然是伴随刹车减速的，这样三个踏板操作起来会比加挡复杂一点，但也不用紧张。

松油门踏板，踩刹车，感受到车辆的明显震动（不能是强烈的颤抖），迅速踏下离合器踏板，踩死，将变速杆挂到与速度相适应的挡位即可。

PS：为了让大家不要在三个踏板间手忙脚乱，可以在减速减挡完成的时候再松刹车。

二、注意事项

1.当车辆在正常行驶时，即踩油门前进的情况下，脚不能放在离合器踏板上。

2.换挡时，离合器抬起的速度不可过猛，否则容易熄火。大家在抬离合的时候有一个缓冲，猛地抬到一个高度，再慢慢松开离合器踏板。

3.踩离合器踏板时应用前脚掌控制，平时应该注意练习。

科目三油离如何自由切换？科三过关基础

科目三考试和科目二考试不同，因为道路车速有要求，就需要用到油门来快速加速，可是根据油离使用原则，油门和离合是不能同时踩的，那么在科目三紧张的考试过程中，如何自由切换油离呢？看看下面小编为各位学员整理的技巧吧。

1、油门、离合切换

当加速加档时，猛踩油门踏板，将车速迅速升至换挡速度区间，松开油门踏板，同时踩死离合器踏板，右手换挡。

2、油门、刹车、离合切换

（1）当起步时，松开刹车踏板后，应该尽快完全松开离合器踏板，猛踩油门，挡位尽快换至2档。

（2）当减速减档时，松开油门踏板，同时踩下刹车踏板，感受到车辆的明显震动，伴随阵响，此时立即踩死离合器踏板，刹车踏板不用松开，右手换挡即可，当换档动作完成，可根据需要松开刹车踏板。

3、注意事项

（1）一般涉及到油离切换都是在换挡的时候，记住加档需要逐级加档，减档可以跨越。

（2）换挡的时候离合器一定要踩死，这样挂档动作才能顺畅。

（3）当车辆在正常行驶时，学员只需要右脚踩油门即可，左脚放在离合器踏板旁边的空地上，离合器和油门不能同时踩。

（4）完成换挡动作后，需要松离合，此时记住还是要快抬（至半联动位置）缓松，否则容易熄火。

（5）记住三个踏板的位置，从左至右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板，考试时千万不能因为紧张而踩错踏板！

以上就是小编为您总结的科目三油离自由切换的技巧。

科三过关基础油离如何自由切换？