学车虽然是种快餐式教育,但是……

亲爱的学员,在拿证的那一刻你们是否有过伤感,伤感跟同伴的分离,伤感这段难忘的时光不再来。你知道吗?虽然学车是一种快餐式的教育,我们真正相处的也就科二5-6天或是科三几天的日子,但是,我对你们的感情却不会像快餐一样转眼就忘

我仍记得你们刚过来第一天的懵懵懂懂,我讲什么你们都是一副好奇宝宝的样子;也仍记得你们在学习中有困惑时的茫然,又一心想要做好的着急、无所适从;随着慢慢适应,你们跟上我的进程后,自信的操作……

我也不会忘记在训练场上,我们偶尔的开玩笑、喜欢为单身的男女乱点鸳鸯谱;也还会时常记得大家在空闲之余讲各自生活的琐事、或是探讨对生活的看法,讲着大家在各自领域的体验和感悟

拿证以后,你们会回到原来的生活轨迹上,简单的,单调的周而复始的生活。而我将对另外一批人重复着他们的懵懂、与他们的磨合期……

学车其实就是突击式的训练,时间不长,但是难忘的记忆却可以很多。虽然是快餐式的教育,但是作为教练的我们,会一辈子记得拥有你们这么一群可爱的朋友!在这里,还是想跟我的学员们说:辛苦了!谢谢你们的坚持,还有陪伴!

延伸阅读

学车就是一种修炼 会踩油门是一种境界


世间万物皆有境界,驾车若是没有一定的境界,难免会“惹祸”!那么这学车三境界都包括了什么呢?让我们一起看看吧!

境界三级:会打方向

很多人常常把车开得如同“蛇形”一般……明明危机四伏,却自觉得意!方向掌控大局,打方向应该注意以下几点:

缓弯要早回慢回、早打慢打;

急弯要晚打快打,早回快回;

快打则快回,慢打则慢回;

应该有一定的预防能力,没有转向前,双手就开始做准备动作了。

会打方向对于驾驶员来说,是必备的驾驶条件之一,它决定着整车人的命运,从容掌控才是王道。

境界二级:会踩刹车

很多驾驶员,都有这么个习惯——“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车!这样是很危险的,刹车能救人、车,亦能毁人、毁车,因此刹车是第二境界。

如何做到这第二境界?“轻踩长磨”的师训是完全有道理的,最好选择“点刹”。

只要上路,便不能避免要用到刹车,学会刹车的重要性可见一斑,一定要记住稳哦!

境界一级:会踩油门

有这么一句行业话说:十次车祸九因快——归根结底就是因为驾驶者不会踩油门。怎样才算会踩油门?往下看↓

了解自己汽车的状况和“脾气”;

眼观六路,耳听八方,目视千米,胆大心细!如此一来,便能达到“人车合一”的境界。

踩油门的时候还要切记稳踩轻抬,既能控制车辆时游刃有余,又能保持不造成车辆冲击感。

踩油门不仅决定着自己的人身安全,也是影响着周边的安全因素,因此会踩油门是第一境界。(以上内容来源于网络)

老公说在车上这几种坐姿虽然爽,但是非常不安全!


汽车行驶过程中,不只是驾驶员存在安全问题,乘车人同样需要注意,不要做出一些影响驾驶员正常驾驶的行为。但往往在日程行车时会看到很多乘车人员根本不在乎,现在就盘点一下,有哪些乘车人员的“作死姿势”。

1、把脚放在中控台上

首先会影响驾驶员的观察后视镜的视线,直接影响了行车安全。其次,如果发生紧急情况,如紧急刹车,这个姿势下,人的腰部会承受非常大的冲击力,在高速猛烈冲撞中,甚至可能造成腰部折断,即便没有死亡,也会形成高位截瘫。

2、手脚伸出窗外

如果是前排乘客出现这样的情况,同样对于驾驶员观察右侧后视镜会有影响。另外在拥挤狭窄路面中行驶或错车,很容易被车外物体碰伤,尤其是那些喜欢探出头去的小朋友们,更要格外注意。

这里也特别说下有孩子的车友,千万别让您的孩子从天窗探出头去,因为行驶起来车晃动比较厉害,如果小孩子的头从天窗伸出去会因为车身晃动碰到天窗,造成小孩的损伤。

3、 副驾驶躺着

这个姿势存在很大的安全隐患,首先这个姿势需要吧座椅放平,这样一来安全带的作用就形同虚设,根本不能起到保护作用,平躺时乘客的视线不能有效观察前方,在出现紧急状况时,很难提前做出判断和反应,紧急情况下,身体会向前滑,对乘客的安全完全没有保障,非常危险。

4、跷二郎腿

无论是坐副驾驶位置还是后座上这样的姿势都是很危险的,如果紧急刹车时就会造成乘车人员身体向前冲,腿部不能及时作出反应撞向中控台,造成腿部骨折。虽然有些时候这个动作是下意识的,但是一定要尽量克制,为了自身安全多加注意。

5、躺在后排座椅上

躺着一定会很舒服,但同样存在着安全隐患,当发生紧急情况时,睡在后排的乘客会完全没有准备的被惯性推到前排座椅上,造成人身伤害。

事故都是突发的,不会提前预警,各位朋友在乘车过程中一定要注意这些“作死姿势”,最大化的保证自己人身安全!

老公说在车上这几种姿势虽然爽,但是非常不安全!


汽车行驶过程中,不只是驾驶员存在安全问题,乘车人同样需要注意,不要做出一些影响驾驶员正常驾驶的行为。但往往在日程行车时会看到很多乘车人员根本不在乎,现在就盘点一下,有哪些乘车人员的“作死姿势”。

1、把脚放在中控台上

首先会影响驾驶员的观察后视镜的视线,直接影响了行车安全。其次,如果发生紧急情况,如紧急刹车,这个姿势下,人的腰部会承受非常大的冲击力,在高速猛烈冲撞中,甚至可能造成腰部折断,即便没有死亡,也会形成高位截瘫。

2、手脚伸出窗外

如果是前排乘客出现这样的情况,同样对于驾驶员观察右侧后视镜会有影响。另外在拥挤狭窄路面中行驶或错车,很容易被车外物体碰伤,尤其是那些喜欢探出头去的小朋友们,更要格外注意。

这里也特别说下有孩子的车友,千万别让您的孩子从天窗探出头去,因为行驶起来车晃动比较厉害,如果小孩子的头从天窗伸出去会因为车身晃动碰到天窗,造成小孩的损伤。

3、 副驾驶躺着

这个姿势存在很大的安全隐患,首先这个姿势需要吧座椅放平,这样一来安全带的作用就形同虚设,根本不能起到保护作用,平躺时乘客的视线不能有效观察前方,在出现紧急状况时,很难提前做出判断和反应,紧急情况下,身体会向前滑,对乘客的安全完全没有保障,非常危险。

4、跷二郎腿

无论是坐副驾驶位置还是后座上这样的姿势都是很危险的,如果紧急刹车时就会造成乘车人员身体向前冲,腿部不能及时作出反应撞向中控台,造成腿部骨折。虽然有些时候这个动作是下意识的,但是一定要尽量克制,为了自身安全多加注意。

5、躺在后排座椅上

躺着一定会很舒服,但同样存在着安全隐患,当发生紧急情况时,睡在后排的乘客会完全没有准备的被惯性推到前排座椅上,造成人身伤害。

事故都是突发的,不会提前预警,各位朋友在乘车过程中一定要注意这些“作死姿势”,最大化的保证自己人身安全!

虽然我是一名汽车教练,但我...


通过近日来发生的事情,我明白了一个道理:虽然我是一名汽车教练,但我肩负重任。

我还是一名监督员,当发现有学员有不良的开车习惯,一定要制止!我还得是一名医生,当发现有学员因天气炎热感到身体不适,要第一时间做抢救工作,还要做好预防工作!我还是一名侦查兵,时刻保持警惕,注意学员的任意一个举动,是否会导致学员和驾校的损失!

我身为一名汽车教练,时刻提醒自己要安全驾驶,安全意识传说给每一位学员,安全开车,平安回家。我不仅要注意车上学员的生命安全,还要谨防学员的错误操作造成的任何损害!有些学员刚刚练车,情绪紧张,一不小心就容易油门当刹车,网上比比皆是学员撞坏教练车的案例!

我还得是一名坚守员!每逢假日,我们还是要为学员服务,别人睡觉我们忙着,别人吃饭,我们忙着,别人娱乐,我们忙着,别人又睡了,我们还忙着!时刻不能放松警惕,生怕有什么闪失就倾家荡产!

我的天呀,我还是一名汽车教练吗?我感觉我身兼数职,挣的是卖白菜的钱,干的是卖白粉的活!

我还是一名汽车教练吗?我觉得我就是一个超人,一个无所不知无所不能得全能超人!

其实我就是一名汽车教练,一名再普通不过的教练 致可敬可爱的汽车教练们!

学车太迟是一种什么样的体验


学车太迟像是到了想结婚的年纪却还没有对象一样。这时候的你因为急着想拿到驾照,对于驾校、教练没有那么多的时间去挑选,以是一切都从简。匆匆的报了名,别人一句可以包过,快速拿证就稳稳的让你交出了钱。到时候可能花了钱,对象也没有。

学车太迟像要考试了才开始拿起书来复习一样。什么都要学,什么都要看,却没有那么多的时间。以是你急着想啃完这本书,却发觉前面的都还没记住。到考试的时候,没有一题会的

学车太迟就像你刚攒够买喜爱的那条裙子的钱却被告晓又涨价了一样。决策好了要报名考驾照了,却发觉又新增科目了;拿着驾校前几天报的那个价格学车,却被告晓已经涨价了。亮亮就才两天,却是又是另一番天地

学车太迟的人总是渴了才想挖井,火烧屁股了才急冲冲灭火的人。因为太迟,以是他们一直在赶,赶着报名、赶着练习、赶着考试。把自己置于刀刃上,没有一点踹息的时间。一点点情势的变化都能让他们的努力付诸东流

学车太迟的人,就像是花轿上门了,新娘才开始着装打扮一样。其实是完全没有必要的。宁可“万事具备,只欠东风”也不要让自己处于“箭在弦上,不得不发”的状态。只有掌握主动权,才能够获胜

2016年已经过去大半年了,有人还在迟疑,还在观看。其实是完全没有必要的。如果你真的有心学车,那么就请全快做好万全的准备,趁早的给自己寻个驾校,早学早划算,早学早受益

学车四种不良心态 你是哪种?


考驾照的心态很重要,有的人学的好,可是上了考场却没有过,有的学的不咋的,但是偏偏就过了,很多人觉得这不太公平,其实有时候你学的好,也不一定真的好,要虚心的检查自己到底那里还有缺陷,有时候练习的时候没有暴露出来的问题,恰好正式考试的时候问题就暴露出来了。

年轻人学车

“初生牛犊不怕虎”,很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实,读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然,一套动作需分解成好几个步骤,反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。

女性学车

未学先怕是多数女性的通病:怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底,走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。

老人学车

通常,奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区,学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师,报表上的数据能过目不忘;55岁的外科医生,动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此,熟能生巧而已。一旦接触陌生行当,难免有从生疏到熟练的过程,学车考驾照也一样,自信也很重要!

“大款”学车

“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照,哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞,当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的,学到技术才是硬到理,求一时之快,殊不知要是有事可是拿生命在开玩笑!

学车:是一种包赚不赔的投资!


很多人在学车的时候都有过迷茫,一路过关斩将,不仅感觉身体被掏空,心灵也经常处于紧张的状态。即使这样,每年还是有那么多学员前赴后继。因为他们知道,学车嘛,是一项包赚不赔的投资~

1、良好的作息习惯从学车开始

相信在大家周围都有那么一群人,春困秋乏,冬眠夏无力,尤其是一些上班族和大学生。报名学车之后呢,还有什么正当理由让自己不早起!!!练完一天的车后,感觉身体被掏空,晚上肯定安安静静早睡不作妖。久而久之,一个早睡早起的习惯就养成啦,即便考完驾照,生物钟也如影随形!

2、变身社交小达人

学车的过程中,最不缺的就是和人交流呐,无论是教练和学员还是学员之间的互相交流,都不可避免。即使开始的时候你欲说还羞,社交恐惧,相信用不了多久,也能变身社交达人,和大家打成一片。和教练交流学习知识,和学员交流认识新朋友,就是不怕你害羞。

3、迎来精致生活

学车是个需要细心,容不得半点马虎的过程。毕竟事关重大,谁也不会放心自己学成个半吊子就出门开车惹~如果你是个神经大条的人,一定不要放任自流啊,打起十二分精神,才是对自己负责的正确态度。赶紧纠正粗枝大叶的习惯,精致美好的生活在向你招手啦~~

4、所有的付出都会有回报

学车虽然不是难事,但是努力和汗水一样也少不了。身心付出后,经历了艰辛拿到的驾照,大家肯定会好好爱护珍惜自己的小黑本哒~~甚至有许多学员在最后领取驾照的时候热泪盈眶,真是听听就很感动呢~~这个也就是小编想告诉你的,辛苦是值得的,所有的付出也都会得到应有的回报!

还没有学车,想学车的朋友,记住了,迟到比不到要好,家有万两黄金不如一技在身,更何况好处多多,是一次包赚不赔的投资。

学车遇到好教练,是种什么样的体验?


学车之前,价格、场地、服务、教练都是重要的考量因素,涉及到教练,很多人特别是女生总会问一句:“教练人好吗?”。对于好教练的界定,每个学员都有不同的衡量标准。作为正在学车或已经考取驾照的学员,学车遇到好教练是种什么样的体验呢?

发自内心想请教练吃大餐,我这么笨的人,能用8个月把驾照考出来真是谢天谢地谢教练。

 ——学员笨笨熊

和聪明人打交道就是爽,我还没开口,教练就已经知道我要问什么。

——学员无间道

没有比较就没有伤害,跟室友害怕挨教练批的恐惧相比,我更害怕教练一遍又一遍喋喋不休的叮嘱。

 ——学员羊羊羊

技术好才是真的好,我给我的教练打101分。

 ——学员沉睡的唐僧

就是打架有人罩,闯祸有人担,开车撞墙心里也有底的霸气。

——学员大王派我来巡山

好教练之所以难得,受很多学员热捧,也是因为教练的性格、脾气、技术、人品、服务等方面特质契合学员诉求。作为正在学车或已经考取驾照的学员,你是否也像他们一样遇到了好教练呢?
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