10月的驾考新政主要规定的还是学时和科三的学车里程；另一方面则是关于学员学车实行先培训后付费的问题。而这两方面都将会导致学车费用暴涨。因为：
就强制执行的学时来看，依各地物价、学车费用的不同。有些地方平均费用高达170元/时；而有的最低也要70元/时。包括科一科四的网络教程在内，有62个学时。不管是广东上海地区的8000-10000；或是其他地区的2、3千，如果按学时的话，费用绝对远远高于传统收费模式，这是暴涨的缘由之一
就科三的300里里程来看，其实目前培训方式大部分都能达到，关键是传统收费模式没有按时间计算培训费用啊。刚开始学车，均速按20km/h的话差不多15天左右，那么就这里程问题可能要增500左右了都
而导致费用增加最主要原因在于先培训后付费。合同范本规定，1个小时内教练有效的教学时间不得低于45分钟。这就跟私教一样，教练在单位时间内的教学都属于你一个人的，但是费用也只能由你一个人支付。而如果不幸补考了，你还要另外增加学时培训。而且合同范本明确规定不同时段的收费模式。就高峰期学车跟节假日或会达到平时的两倍。但是就目前而言，谁的学车时间不是趁着节假日
学车报名，真的不能再犹豫了。因为对于大部分的上班族来说，其实计时收费、一人一车可能会导致学车开支加大。每周去练两天8个小时的车，可能要花上千块……
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驾考新规倒计时第5天以后学费包括哪些？是贵了还是便宜了？
2017年还有5天就到来了，届时驾考也将实施计时收费。那么按新规学车究竟是怎样收费的呢？以后学车费用将包括哪些方面？
报名费一般是1780-3780元，包括建档费、材料费、体检费等。这笔费用将由驾校在报名时一次性收取，为驾考的基础性费用
学时费目前市价120-180元/学时不等。而科二需要16学时、科三需要24学时，共120*40=4800元。主要由学员在每次培训完后通过给现金或是网上支付的方式，直接支付给教学的教练
里程费业内人士分析，目前驾校科二科三加起来的培训里程基本在150-200公里左右，而这与新大纲规定的：各准驾车型培训里程最低不得少于300公里的要求差了一大截。
而以学员学车平均为30时/公里来计，需要100个小时左右，这与科三的24学时又是相差甚远，至少又得花上10学时即1200元
补考费重新预约考试的费用为：科一：100元/次；科二：100元/次；科三：80元/次
重新培训费用：如果学员为通过考试，须有培训人员视学员实际情况提出增补不得少于10个学时，完成相应的学时，才能预约考试。那么费用为10*120=1200元
学费是贵了还是便宜了？据网络调查，目前的费用还是集中在4000-7000左右，而驾考新规的费用为1780+4800+1200+1200=8980元，随便都是万元了。看来差的不止一星半点啊
驾考新政7天倒计时，现在报名学车还不迟
对于立刻就要实施的计时培训模式，很多人倾向于观望一停，觉得好了再去报名。但对于一些真正想学车的学员来说，当别人还在迟疑的时候，你现在迈出的一小步将会是很大一步。
1拿前报名，价格更实惠
很多人看中新规练多少交多少这一点，但由于培训里程增加了，所以需要的学车成本可能会更高。而且工作日是一个收费模式，到了周末、节假日又是另外一种，总的算停来不知道比传统模式要高多少。
2拿前报名，错开学车人潮高峰
传统模式省去了预约、学时不够需要再交钱等一系列麻烦，新模式的优点在于练多少交多少，但仍有一些年龄偏大的学员担忧如果自己无法短时间学会的话会无限期花钱。
几天前才有新闻报道，台州部分学员因考虑到价格因素和预约麻烦，怕自己无法适应新模式而赶在实施之前扎堆报名。
3拿前报名，季节最适宜
这周开始刚好赶上气温最适宜的秋季，车内不用开空调，练车必定很满意。而且也是学车淡季，只要报名就有车可以练，到2016年终止前拿到驾照料该是不成问题的。
4拿前报名，练车考试都更快
随着汽车越来越廉价，学车的人与日俱增，报名人数有增无减。新模式是一人一车，没有那么多资源，碰到教练忙不过来的情形，除了等还是要等，这样时间就被白白耽搁了。相比之停老模式压力会小一点。
计时培训进入后倒计时！12月学车名额已被抢疯.......
离2017结束还剩仅仅20多天，近几天，全国多地发布交管局公告，正式通知"计时培训"将落地实施。更有阜新市等地区，发文要求在今年年内实现100%全覆盖。如果你还没报名，未来不仅要面对考试变难，费用也将持续上涨.....
还以为计时培训离你很远？
湖北武汉、湖南浏阳等地区本月起便要求实行"计时培训"。除此之外，人脸识别、训练全程学时监督等也要同步进行。
北京市交通委员会运输管理局近日宣布，将逐步推行计时培训、计时收费、先培训后付费等服务措施。
辽宁省阜新市交通运输委甚至已发文，力求在2017年年底便实现"计时培训、计时收费、先培训后收费"的100%覆盖！
安徽省合肥、淮南、六安率先进行试点，试点期间要将计时培训系统数据接入驾培监管平台，于2018年1月31前完成对接工作。
相比传统模式，有何变化？
总学时变少：
在新培训大纲中，C1基础学时=62学时；C2基础学时=60学时。比传统模式少了10学时。此外，每课时的教学时间不得少于45分钟，每天每学员不得培训超过4个学时。
课时单价更高：
普通时段，学时单价120元。实操培训费至少需120×40=4800元。高峰/节假日，学时单价上涨至180元。据了解，高峰时段包括：下午17:00以后、周六周日、法定节假日。
表面更自由，但限制更多
有业内人士分析，"计时培训"虽然看上去练车时间更自由了，但是每天不得超过4课时、并且有学时监管和人脸识别系统。想要多练，没可能。任何一点意外都可能导致计时停止。整个学车周期都可能被拉的非常长！
学车要趁早，这真的是个真理。年末最后一个月，谁能抢到驾校的名额，谁就能在2018里，比别人花更少的钱学更有保障的车。如果你所在地区已经实行了计时培训，欢迎在留言里和大家分享！
关于车辆冷知识，这些你必须知道！
这些车辆知识，有些即使是开车多年的老司机也未必知道，跟着小编来学习一下吧！
安全气囊有保质期？
理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。在使用10年之后，其质量就更难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。
汽车启动后，如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了，一定要到专业的售后服务点去检测气囊。平时去保养的时候也可以让售后站检测一下气囊。
刹车为啥要比油门高？
其实刹车与油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高一些。
从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶人起到提示作用，防止误踏油门。
挡风玻璃黑点干嘛用的？
这些小黑点在不同的车型用上大小是不一样的，目前网上关于这个黑点的具体作用非常多种说法，有一种认为大部分车子的挡风玻璃上面涂满了金属表层，只有这些有黑点的区域是没有任何涂层的，这时候这些麻点的作用就像是一个个小窗户，方便车内的相关设备更好的接触外界的信号。
实际上这种小黑点可以起到防紫外线照射的作用，不会让光线刺痛车主的眼睛。
汽车引擎盖上的线条是干嘛的？
汽车引擎盖上高高隆起的线条，大部分车主都以为车企这样设计就是为了美观，当然是故意如此设计的，而且并不只是为了颜值这么简单。
论其作用，首先能起到空气导流作用，别小看这不太起眼的两条线，汽车在高速运动状态下所面对的气流是极具干扰性的，好在气流能通过这些线条增加行驶的稳定性，实际上这两条线非常重要，当年练车的时候，教练就经常教导我们利用这两条线判断汽车前轮的位置，同时这两条线也有保护作用，让发动机盖下面的引擎和零部件不受损伤。
方向盘下的小孔有什么用？
还有一个就是方向盘下方的小孔，我们都知道，开车的时候，难免会发生一些碰撞，而且既然开车了，那么交通事故就是避免不了的，即便自己开车再小心，也可能会出现别人撞上自己的情况，所以很多车子上面都会装有安全气囊，以保证在发生事故的时候，起到保护驾驶员收到的伤害。
所以，安全气囊在汽车上面是一个特别重要的安全配置，那么这个小孔就是用来弹安全气囊的，所以这个小孔的重要性也就不言而喻了，关键时刻真的能救命。
玻璃水、防冻液为啥是彩色的？
玻璃水、防冻液呈蓝色、红色或绿色并没有特殊意义，只是通过颜色告诉车主，这是一种有毒液体，不能喝！在汽车玻璃水、防冻液中，很多元素是通过添加化学添加剂而完成的，对身体有一定的毒副作用，要小心使用。
座椅垫有安全隐患？
有些人习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫。为了保证舒适性，这类坐垫大多较厚且面料滑顺。这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性以及坐垫的低摩擦系数所致，很容易使人从座椅上滑落。
为啥停车要车头向外？
车头向外，遇到紧急情况时，车辆可以迅速撤离停车场，而且没有视野盲区，更加安全。
五一将至，关于酒驾你必须知道的事！
马上就到“五一”劳动节了，节日期间，难免少不了各种应酬，举国上下严禁酒后驾车，但许多人有疑问：喝多少酒才达到酒驾标准？喝酒后，到底要过多久才能开车？
众所周知，酒后开车是很危险的，交警对酒驾的处罚也是很严厉的，马上就到了五一劳动节了，节日期间，难免会少不了各种聚会和应酬，那么问题来了：喝酒后，到底要过多久才能开车？
喝多少酒才达到酒驾标准？
酒后驾车是指驾驶人员血液酒精含量大于或等于100毫升20毫克，并小于100毫升80毫克为酒后驾车，如大于100毫升80毫克为醉酒驾车。通常情况下，喝1瓶或2瓶啤酒、或一两左右的12度红酒、半两50度左右的白酒，就能达到酒驾标准。
喝一瓶啤酒过多久能开车？
酒精在人体内的代谢速率是有限度的，一般每小时仅能代谢10克至15克酒精。因此，喝一杯啤酒或半两白酒，最好等到10个小时后再开车，喝2瓶啤酒或低度白酒3两，最好在一天后再开车，如果喝酒的酒精度数更高、量更大，就要过更长时间才可以开车。
不过，小编要提醒大家的是，由于酒精在人体内的代谢速度和很多因素有关系，每个人的酒精代谢速度又是不一样的，所以，以上只能作为一个参考。
酒精在人体中一般消散时间为10～20小时。有时候夜里喝完酒睡一觉第二天一早没什么事，但开车出门结果被查酒后驾驶就是这个原因。生理上是没什么反应了，但酒精依然在体内没排干净，所以喝酒后10～20小时后再开车是比较科学的。
另外，需要注意的是，一些药物中也含有酒精，在容易导致酒驾的药物中，比较有名气的应该是藿香正气水了。此外，一些中成药及注射液也含有乙醇成分，如氢化可的松注射液、血栓通注射液等。另外，能清洁口腔、预防牙周炎和龋齿的医用漱口水和口腔清新剂也含有酒精。因此，使用后应用清水反复漱口，待酒精成分蒸发后方可驾车。
驾考新规推计时收费学车可按学时付费
云南省道路运输治理局日前召开新近施行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》宣贯会，公布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施意见》(下称《实施意见》)。其中，计时收费的政策令不少人眼前一亮。对此，云南山水汽车驾驶职业培训学校(以下简称山水驾校)短时间内已制定了计时收费的公示表。
学车计时收费
学员占主动权
《实施意见》中，期望云南在2017年1月—2018年12月，通过运行、反馈、评估、修正，完善驾驶人培训考试制度改革相关制度规范，形成服务便利、运行规范、程序晶莹、监管严密、群众满足的驾驶人培训治理体系和考试治理体系。
作为主要任务之一，“实行计时培训计时收费”是其中最亮眼的一项新制度。
《实施意见》指出：要改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训、计时收费，先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段，自主挑选教练员、自主挑选缴费方式。2016年底前，全省推行计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式的驾驶培训机构覆盖率达50%以上，2017年底前达85%以上，2018年底前实现全覆盖。
“站在学员的角度上看，原先的费用是一次性交的，很多学员都不知道学费的构成，并且他们在没有学车之前就要全部交齐，计时收费，先学后付是将主动权放在学员身上，让学员在保证基本学时的情况下，自主挑选是否增加学时。”云南山水汽车驾驶培训学校宣传培训中心副主任顾欣说。
价格晶莹实惠
为了应对新规，山水驾校此次也迅速做出了机动车驾驶培训费用构成明细表，明细表分类具体，价格晶莹，包含了办理暂住证、表格审核、预约考试、全科目预约考试、计时培训、学驾全套档案制作、科目二考场适应性练习、科目三考场适应性练习、长途练习、陪驾练习、定点接送、门对门接送(练习、考试)、公安正式考试、驾驶证制作、体检、学员保险、各科目补考等，每一个项目都标明了具体的价格，并张贴在报名点显眼处，让学员自主挑选所需项目，并按项目晶莹收费。其中，驾驶模拟培训、基础和场地驾驶培训、道路驾驶培训还会按一般时段、高峰时段、节假日时段等不同时段收费，让学员有更多的挑选。其中驾驶模拟培训费用为50-70元的区间，非常实惠。
“计时收费，对不少学员来说非常有利，只要他在学完基本学时之后，觉得自己能够去考试了，就不用再加学时，这样算下来非常划算，比包干价廉价很多。”顾欣说，计时培训之于对机动车驾驶掌握能力比较强的学员来说非常有利，不失为省钱的一个好挑选。同时，因为计时培训的实施，也会倒逼驾校不断提升对学员的服务水平，让学车这件事变得更加舒心。
此外，针对对自己技术不自信的学员，山水驾校还保留了学车“包干”价的服务，免除了学员的后顾之忧。
驾照直考,你必须知道,否则罚款2000元拘留15天
最近，大家是不是被4月1日起，考驾照不用上驾校刷屏了，但是很多人误解了其中的意思
3月2日，浙江嘉兴一名小伙在“自学”开车被交警查获，他是一名驾校学员，因认为找教练学车太麻烦，而且有听说过驾照直考这回事，就跟朋友借了辆桑塔纳自己练了起来。结果被按无证驾驶处以1000元的罚款。
交警称，如严格处理他这样的情况可以罚款2000元并处15日拘留，同时借车人如知道他没有驾照的情况下借车给他也可以并处2000元罚款。
那么驾照直考我们该注意什么？
1.时间
驾照直考的实施时间为4月1日起。
2.地点
驾照直考4月1日起开始只有天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市，其他城市并没有开始
3.手续
驾照直考也是需要经过报名等一系列手续后才能开始的，不是说你自己随便找个车子学好了去考试就行，这样路上大家都说在学车不是无证驾驶一大片了。具体手续每个地区政策可能有差异，还请自行咨询
4.车辆
非教练车必须加装安全辅助装置，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶
5.教练
驾照直考学车必须在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下进行
驾照直考的很多政策确实给我们带来的很大的便利性，但是什么事情都是有它的规则存在的，不是说你想怎么样就怎么样
小编目前能想到的就以上5点，如果准备直考，因为每个地区的规定可能都会有稍许差异，还请详细咨询车管所以后再进行，以免给自己造成不必要的麻烦
提醒下身边准备考驾照的朋友吧，这个处罚很厉害，在没有手续的情况下万一出什么事故那就更麻烦。
学车不是价格低就好，关于招生价格战你必须知道......
新学期伊始，大批有学车计划的朋友，都赶着报名学车去了。报名的过程中难免遇到各大驾校争相优惠、打折，不知道如何选择的情况，这里小超就来给您出出主意，希望能帮您做出更加正确的选择。
现在的选择将决定您接下来的几个月将在哪，和谁共度，享受什么样的待遇和服务，如果处理不好，将多出很多烦心事，所以在报名学做出选择前，一定要多方比较您的备选驾校。
从服务、通过率、平均拿证时间等方面着手，将有利于您更全面的掌握驾校的教学质量和服务情况，切忌只看价格而忽视其他，否则很可能为你以后的漫长学车路增添许多无谓的烦恼。
我们知道，在各大驾校开始秋季招生大战时，都不可避免的采用降低价格、打折优惠、赠送礼品等多种方式，希望能在秋季招生战中招到更多学员。
殊不知，貌似平常的价格战背后，其实酝酿着一股不利于驾培行业正常发展的漩涡，同一地域的各大驾校纷纷加入后，其后果将不堪设想。
价格战让各大驾校纷纷降低招生价格，表面上看，似乎对学员学车非常有利，但实际上，却是给驾校和学员同时埋下的定时炸弹。
试想，任何生意都希望有利润空间，有利可图才会去做，如果学车价格过低，甚至到了低于成本价的水平，这让驾校后续运营如何展开？让教练的工资从何处获取？若这条利润链的某一环节出错，必将影响学车的整个教学过程。
当你在驾校学着学着，驾校难以自负盈亏，教练发不下工资的时候，你怎么学车？此外，当你的报名费低于平均水准，试问学车质量如何保证？
要知道羊毛出在羊身上，若是学费不足以支撑成本运行，之后再增加收费条目怎么办？更何况，如果教学水准高，学员口碑好，驾考通过率高的驾校，光报名的人都挤破头了，人家还会降价？
所以，当你看到一个学车报名费出奇低的时候，千万不要头脑一热以为自己占了便宜赶紧报名，相反这种情况下更需要头脑清醒，理智应对！
关于学车报名费，小超就先说到这里，愿所有学员和教练一起，拒绝价格战！让驾培行业朝更加健康的方向发展，给学员可靠的教学保障才是核心竞争力。
学车前你必须知道这些事
对于很多没有学车的人来说，对于驾考培训的很多东西都不太了解。在什么都不知道的情况下就去报了名学了车，这样也就导致学车过程会遇到种种为问题。这些问题要如何避免呢？你需要在学车之前就要知道这些事情。
1、不要贪图低价，服务才是王道
很多驾校打着低于市场价的价格疯狂招生，很多学员在不知其内情的情况下就去报了名，学车时却处处隐藏着隐性消费。所以千万不要被低价所蒙蔽。价格高，一定是有原因的。高的价格，有好的教学设备，更优质的服务。
2、不要随便选择教练
找到一个好的教练，学车速度也比别人快十倍，选一个教练，就像选一个老师，选一个好朋友一样。一个好的教练既能成为你的良师也能成为你的益友。这样的教练不仅你们相处愉快，学车效率也会大大提升。
那什么样的教练算是好教练呢？经验多，心地善良，口碑也好......很多因素决定了一个教练的好坏。比如多听听身边学过车的朋友的推荐和建议。
3、学车要主动，自觉很重要
学车毕竟是自己的事情，不能全部依赖教练。再高明的教练也教不会一个不用心学车的学员。所以，教练的话，用心去记住；自己有时间，也多来练练；什么不懂，及时去问。错误犯一次可以，但是告诉自己第二次绝对不要。想学好车，自己就要努力。
学车之前，自己要了解好这些。毕竟是对自己负责嘛。
