科目三开始就要接触油门,配合使用档位,脚下动作增加,手上动作也复杂起来,要踩好油门,还要协调换挡,启动转向灯等,由此难免会出现左右不分、把握不当甚至是把油门当刹车踩的情况。要想踩好油门,首先准备工作要做好。
控制油门的准备工作
坐姿
调整座椅,一来是为了驾驶时舒适,二来方便踩油门踏板。
同离合踏板一样,右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方,即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。
脚部姿势
右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。
控制油门的要领(油离配合)
起步时
先将离合踩到底,挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松,直到车子明显抖动(达到半联动)开始向前走了,此时再接着放离合,同时右脚跟随着车辆的速度,缓缓踩下,等到完全放开离合后,车子就可以平稳起步了。
换挡时
由于车速与挡位匹配,因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢,可以往下压一点,不要因为害怕不敢用力;速度过快,放开油门,通过踩刹车来降速。
①加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。
②减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之候再踩下离合进行换挡。
【注意事项】
1、不用油门时,右脚习惯性放到刹车上,可以防止油门当刹车的悲剧发生。
2、油离要配合使用,所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点,还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。
3、加挡前要加速,减挡要降速,不能混淆。
4、不只是起步和换挡,其他时候要根据路况来合理运用油门。
5、要控制好踩油门的力度,轻踩缓放,控制油门要大胆果断,该加速就要加速,该减速就要减速。
科目三主要考察学员油离配合的操作,但考试时许多学员油门、离合器的控制配合上处理不好,导致发动机熄火或者汽车的剧烈颤抖,从而挂科。那么,如何才能做到自由切换离合油门呢?下面,小编就来教大家方法。
一、具体操作方法
1.低挡位换高挡位
松油门踏板,同时迅速踏下离合器踏板,踩死,右手将变速杆挂到高一级的挡位。
此时需要注意的是,离合器必须要踩死,这样挂挡时才会流畅。
2.高挡位换抵挡位
一般需要高挡位换抵挡位,必然是伴随刹车减速的,这样三个踏板操作起来会比加挡复杂一点,但也不用紧张。
松油门踏板,踩刹车,感受到车辆的明显震动(不能是强烈的颤抖),迅速踏下离合器踏板,踩死,将变速杆挂到与速度相适应的挡位即可。
PS:为了让大家不要在三个踏板间手忙脚乱,可以在减速减挡完成的时候再松刹车。
二、注意事项
1.当车辆在正常行驶时,即踩油门前进的情况下,脚不能放在离合器踏板上。
2.换挡时,离合器抬起的速度不可过猛,否则容易熄火。大家在抬离合的时候有一个缓冲,猛地抬到一个高度,再慢慢松开离合器踏板。
3.踩离合器踏板时应用前脚掌控制,平时应该注意练习。
以上《科三过关基础 油离如何自由切换?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科目三基础知识”的内容请访问:驾考科目三基础知识