学员一：
科一98，科二90分，科三100 科四，98，全部一次过。
科一和科四在手机上多刷题，多练几遍基本上没有问题。
科二和科三要好好学习，听教官的，然后多观察一下别人是怎么练的，和你有哪些不同？
回家在脑子里面过一下，想一想自己哪里做的不对，第二天改正这样下来就会越来越好。
我练科二第二天就想放弃了，觉得太难了，方向盘也打不好，踩离合也老是死。心态完全崩了。经过自己一晚上的心理建设，跟自己说好好学克服一下，后来慢慢就可以了，有很大的进步。考试的时候心态放轻松基本就没有问题了。
学员二：
科一和科四的话，有时候多在上面刷刷题，比看书死记硬背要强，而且还很有趣味性。就直接做题，第一次做肯定基本全是错的，但是这样就加深了印象，然后再做，看着分数一次比一次高，很有成就感。当然，不要一天盯着做，每天抽一会儿时间，一天做个十几套就行。
科二的话，就要注意记好教练说的要点，在练车的时候，把教练说的话牢记于心，多练习。如果哪儿练的不是特别好，就多请教教练，千万不要自己埋头苦练，也要讲究方法。在考试前一天，在包车的，包车的过程和考试是一模一样的，所以要抓住这么好的机会，好好练习，找出自己的不足之处。
科三是最难的，因为要在路上开，路上一般情况下会有人，所有我们会有恐惧，其实副驾驶上教练在关键的时候是可以踩刹车的，所以不要有心里负担。另外，科三的灯光容易让人混淆，所以一定要记清楚。考试的时候，不要紧张，不要着急。靠边停车的距离也有规定，这就需要我们在车上记一个参照物，然后看后视镜，看路牙在参照物的哪里距离没有超出。
以上就是四科要注意的点，另外，科二和科四都可以考两次，所以一定要放宽心。即使没有过，也没有关系，多一次经验，下次考不就更容易了嘛！
学员三：
考过驾照的人都会说其实每科都简单，但是还在考驾照路上的人来说就因人而异了。
科目一：科目一主要是理论知识，主要是看我们抽出多少时间来学习，做题。如果试题做的多，而且每次都在90分以上肯定是可以过的。这里主要是你是否能沉下心来学习。
科目二：个人觉得科目二比较复杂一些。我考科目二的时候刚好是我裸辞的那段时间，我是空了一个月的时间，教练有空就去约去练。我是集中时间，多练习，所以也过的比较快。倒车入库，侧方停车，会比较难一些，我当时的教练是新教练，给我们教学的时候，教学的尺子啥的都带上的，所以是很认真教学。其实学出来的时候，第一年我倒车入库还是不会的，后来开车多了就会了，这就是很多没有驾照但是倒库，开车很溜的人为什么会的原因。就是多开，多练。
科目三：主要是上路，开直线，加速之类的。这个还是很简单的。不过也是要看车感的，我记得之前一起学车的一个姑娘，科三练习的时候，掉头，刹车当油门，整的一车人都吓的魂都出去了。平时被教练骂的也惨（但是考试的时候也是一次过的）。我们练的最好的那个男孩子倒是没有过。
科目四，建议考科三的时候一起把科四的题目看了，这样可以考完科三直接出来考科目四。这样当天就可以拿到驾照了。
扩展阅读
【你来选】科二Or科三，哪个更难？
"GOOD
在每个驾考人心中，一直都有专属于自己的最难的那个项目。就是怎么着也过不去啊，过去了也是心惊胆战啊！今天就把话语权交到你的手中，小编来盘点科目难点，你来投票！投票在本文最下面，小伙伴们，你选哪个？今天，是时候说出来啦！
科二绝对最难
1、定点停车总熄火
听过很多道理，可还是在定点停车上熄火···堪称科二史上最难。
1.停车不到位，没有找对点
2.抬离合把握不好度，一抬快就熄火
3.给油太猛车抖动
2、压线、扫线、压库脚
一不小心压线，电子考官就会大声的告诉你：考试失败！压线真是非常的头疼。其实还是因为在项目中方形盘打过或没打到位造成的。
3、总是看错点
有时候，看点是一个十分考验个人悟性的事情。教练告诉你看倒车镜跟白线重合，可是每个人身高视角不一样，这时候就得靠自己摸索调整啦。不过，通常挺难。
最难明明是科三
1、速度与档位老不匹配
科三考试里有换挡的项目，但是考试时总是出现车速与档位不匹配，车出现抖动或卡顿，一旦出现，考试Over。
2、直线行驶方向跑偏
诶呀妈呀，又开跑偏了。偏左偏右就是不偏中间，想开直线怎么就那么难。
3、靠边停车超30cm
靠边停车，是一个考察手感、时机、车速、看点多方面技巧的项目，看似简单？其实很难！
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科二、科三到底哪科更难？考试前请务必了解这些...
众所周知，驾照考试一共分为四个项目，科目一科目四都是理论知识，只要好好准备就可以了。难的就是实际操作中的科目二和科目三，那他们又是难在哪里呢？
科目二
1轧线
科目二考试中轧线应该是每个学员都经历过的事情，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，原因也大都是打方向的时机不对。
2看点不准
每个人的点位因为自身原因不同而不同，要先搞清楚看点的原理再去找到适合自己的点，这样才会在场地和车变化的时候不慌张。
3车速
科目二中考试是不考察加减挡的，这也就意味着速度越慢越不容易出错。
科目三
1靠边停车超过30cm
这个是明确要求的，但是30cm这个距离很多学员是不好把握的，大部分人怕离的不够30cm而过度往外超过50cm。
2直线跑偏
这个虽说简单，实则错误率很高。距离过长，很多学员总是开着开着就歪了，而且还自己感觉不到无法调整，最终导致考试失败。
3速度挡位不符
换挡时科三考试中的必考项目之一，但是在实际操作中，很多学员因为紧张或者无意识去调整这一点而导致考试失败。
你觉得科目二和科目三哪个更难呢？
【说出真心话】科二or科三，你觉得哪个更难？
"GOOD
在每个驾考人心中，一直都有专属于自己的最难的那个项目。就是怎么着也过不去啊，过去了也是心惊胆战啊！今天就把话语权交到你的手中，小编来盘点科目难点，你来投票！投票在本文最下面，小伙伴们，你选哪个？今天，是时候说出来啦！
科二，难到要上天
1、定点停车总熄火
听过很多道理，可还是在定点停车上熄火···堪称科二史上最难。1.停车不到位，没有找对点
2.抬离合把握不好度，一抬快就熄火
3.给油太猛车抖动
2、压线、扫线、压库脚
一不小心压线，电子考官就会大声的告诉你：考试失败！压线真是非常的头疼。其实还是因为在项目中方形盘打过或没打到位造成的。3、总是看错点
有时候，看点是一个十分考验个人悟性的事情。教练告诉你看倒车镜跟白线重合，可是每个人身高视角不一样，这时候就得靠自己摸索调整啦。不过，通常挺难。科三，一上路心就悬
1、速度与档位老不匹配
科三考试里有换挡的项目，但是考试时总是出现车速与档位不匹配，车出现抖动或卡顿，一旦出现，考试Over。2、直线行驶方向跑偏
诶呀妈呀，又开跑偏了。偏左偏右就是不偏中间，想开直线怎么就那么难。3、靠边停车超30cm
靠边停车，是一个考察手感、时机、车速、看点多方面技巧的项目，看似简单？其实很难！那么，你觉得是科二、科三哪个更难？
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