重磅消息!5年后驾照将取消,再也不用辛苦考驾照了!

如今考驾照的人越来越多,驾考难度也是在逐年增加,培训里程增加,科三新增考核标准,不少小伙伴们都被驾考虐的体无完肤。在这里小编要告诉大家一个好消息,那就是未来不用再考驾照了。

说未来不用再考驾照,得益于近几年互联网圈大热的无人驾驶,例如像百度对人工智能与无人驾驶的执着是有目共睹的,他们投入了大量的精力时间与金钱来研发无人驾驶。

2016年9月,百度无人车获得加州上路测试牌照,也是全世界第15个无人驾驶测试牌照。之所以选择加州,是因为当地法律法规更加开放、道路条件更加合适,百度可以更快地推进其相关技术的测试。

2016年11月乌镇举行的第三届世界互联网大会期间,百度无人车首次在全开放的城市道路上实现了无人驾驶,并邀请普通乘客试乘。

除此之外,谷歌、微软、大众、阿里巴巴、福特和特斯拉、长安等企业也投入了大量的研发费用,现在市面上的特斯拉已经有无人驾驶汽车面世了。

但并没有在市场上进行大范围的推广,像大众等大企业也还没有大批量生产,那是因为无人驾驶不容出错,一旦出错,不仅对人的生命造成危险,对自身品牌的负面影响也会很大。

现在还没有推广在市场上,也就是说现在开车还是要用驾照才行。未必哦!无人驾驶并非空想,试想着原先智能手机的普及,无人驾驶也不单单只是出现在电影情节中。

无人驾驶到底离我们有多远?根据国外的数据显示,2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元左右,预计到2021年,无人驾驶全球规模将达到70.3亿美元左右。预计到2020年无人驾驶可以初步实现商业化,2025年实现量产。

这是什么概念?如果是90后,到30岁左右可能会坐上无人驾驶的汽车。虽然2016年的无人驾驶是饱受争议的一年,但是这趋势变成现实也不是不可能。而对于驾照的考取来说,取消也是时间问题。

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科一至科四最全攻略,看完再也不用怕考驾照


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🍭科目一和科目四

科目一只要你们把题库中的1000多道题认真看三遍,保证你们顺利通过!最好先看顺序练习,这样容易记住,有点难度的题就收藏一下没事可以多看看。

不建议大家一开始就用模拟考试练习,这样即使你们考一百分也不行,因为考试的时候,电脑都是随机出题的,指不定抽到什么题,也许你没刷到的题,刚好考试就遇到了!

科目四和科目一雷同,就不再一一细说咯~

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🍭科目二

科目二只要记住教练说的几个开车注意的点位,还有就是控制离合半联动,方向盘和车速配合好,如果前边没有扣分的话,半坡起步如果没有把握就在坡道那里随便停一下,但是不要过停止线基本没有什么悬念通过。

1、倒车入库

对准点打方向,速度一定要慢。左边入库的时候注意看左后视镜,车身与左边线垂直时,方向盘回直,入库后后面车身稍微向左边线靠近,一般情况下是不用调整了,感觉距离比较开就调整大一点,距离足够马上把方向盘回直。

2、直角转弯

当直角边出现在你左边车窗有不到一根手指时,将方向盘往左打死。前提是在没到直角转弯前,要把车距保持好。

3、曲线行驶

速度要慢,但千万不能停车!允许看点有点误差,哪边大往哪边调。

4、侧方位停车

一定要看清楚点位开到点位,我们的肩膀对到的点位再打方向,可以把车辆开前一点,但是千万不要往后开。

5、坡道定点停车与起步

坡道定点,只需要熟练掌握侧边距离30厘米的点位,车辆停正;坡道起步,离合刹车一起踩住,慢松离合,车辆抖动时,稳住2秒,先松开刹车,在2到3秒内慢松离合就上坡了。

🍭科目三

科目三是要记住教练教的开车要领,特别是灯光要多练习,一句话就是:胆大心细!科目三考的项目较多,这里就给大家详解一些易错的知识点。

1、直线行驶

慢速!有一个好处就是你要是发现偏离了直线,可以慢慢的调整方向盘让车回到直线上,一定不能快速的打方向盘。

2、灯光模拟

远近光交替的有两种:一个是通过急弯坡路拱桥,再一个就是超越前方车辆。远光灯始终只有一个:那就是在无照明良好的环境下行驶,剩下的都是近光灯。

特别容易出错的是机动车会车、同方向近距离跟车行驶近光才是对的。

3、靠边停车

最后靠边停车很重要,从小镜子看车身和边上白色线留一点缝隙最佳,没把握前,千万别拉手刹,不确定的情况下,挂一档,再对对看,确定了再停车,挂空档,拉手刹。

去考场考的不是你的技术,如果技术不行教练也不会让你去考,所以说去考试考的是大家心理素质!大家一定要在掌握技术的前提下调整好心态再上考场哦!加油~

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无人驾驶要来了!不用考驾照了?想得美!


驾照是咱们开车的唯一凭证,不少朋友为了考到驾照可没少吃苦头,既然考驾照这么难,要是有一辆能够自动驾驶的车就好了!其实这个可以有,如今,有许多企业正在进行研究实测,如:特斯拉、谷歌、百度等都在为无人驾驶技术进行研究,虽然目前的技术还不是很成熟,相信在不久的将来,无人驾驶技术就会悄然来到我们身边。

无人驾驶技术

目前国内道路情况越来越复杂,汽车也越来越多,那么事故也是无时无刻不在发生,前不久百度召开了无人驾驶技术发布会,并且由老总李彦宏亲自在五环试驾,虽然被交警叔叔罚款处罚,但是标志着无人驾驶的时代就快来了,那么以后可能不少朋友觉得就不用去驾校了。

其实不然,因为就目前来讲,无人驾驶技术仍旧只是小范围内,特定的情形下的应用。有专家表示,只有人工智能发展到与人脑可以比拟的“强智能”水平,人类才能完全放手将交通运输交给人工智能。除此之外,自动驾驶需要的智能交通还需衍生出各种服务,这样的服务不是某一种技术就能解决的,甚至需要国家在更宏观的发展层面进行引导。

以现在的自动驾驶技术来说,这样不够完善的自动系统在车辆产生故障或紧急情况下,还是需要驾驶者进行人工操作。同时这也就意味着,自动驾驶汽车的司机需要驾照还需要更好的临场反应和应变能力,甚至还需要经过更加严格的培训来适应自动驾驶系统以满足处理突发情况的需要。

当然,如果未来自动驾驶系统技术成熟到毫无破绽,那么驾照有可能真的不用考了,只是那样的未来,不知道是多久之后了,毕竟人脑是无法代替的。所以大家考驾照还是越早越好,毕竟以后的规则和内容肯定会原来越多,到时候会花费更大的时间和精力。

偷开教练车去喝酒 未来5年将不能考驾照


济南天桥交警在北园大街夜查酒驾时,发现一辆教练车驾驶员被查出涉酒。这名男子先是自称没带驾照,眼看瞒不了只好承认他是还在学科目三的学员,晚上瞒着教练开车出来和朋友喝酒。经检测男子酒精呼气值154mg/100ml涉嫌醉驾,如果血检结果确认醉驾,未来5年他都不能考驾照了。

正在北园高架生产路下桥口夜查酒驾的天桥交警发现,一辆迎面驶来的驾校教练车后座居然坐了4个人。交警上前拦车检查看到,除了正副驾驶外,后座上的3男1女十分拥挤。经过几次呼气测试,开车的小平头被测出呼气酒精值154mg/100ml,涉嫌醉驾。

这时,平头男子称自己的驾驶证、身份证都在位于八里桥的家里,面对交警一连串的问题眼看瞒不住了,男子只好交代了。原来,他只是驾校的学员,还没考完驾照。白天练完车他见教练把钥匙藏到了后备箱里,晚上就偷偷拿了钥匙开出来,和朋友一起去喝酒。在侥幸心理下,被交警查个正着。

随即,平头男子因涉嫌无证、醉驾、超员被交警带回警队调查,并做了酒精血检。交警正在对他的陈述做进一步核实,如果属实这名男子将面临罚款、刑事拘役及5年内不得考驾照等处罚。

注意!教练证再也不用考试了!


“我想去驾校当教练,现在还需要考试吗?”昨日,家住宿城区的郭师傅拨打本报热线电话,询问他已有8年驾龄,如果想从事教练员工作需要达到什么样的条件。 

记者咨询市运管部门了解到,从今年3月份起,教练证、汽车维修从业资格证将不再需要到运管部门办理。今年1月,国务院决定取消一批职业资格许可和认定事项(国发〔2016〕5号文件),在确定取消的61项职业资格许可和认定事项里,涉及道路运输行业的明确规定,取消道路运输经理人资格认定。

不久,国务院再次下文取消152项中央指定地方实施行政审批事项,其中规定今后机动车驾驶培训教练员从业资格证认定、机动车维修技术人员从业资格证件颁发一律取消审批。市运管处相关负责人表示,取消教练证和汽车维修从业资格证,是便民利民的举措,运管部门已积极落实这一决定。

郭师傅要做教练员,需具备几个基本条件。教练员分为理论教练员和操作教练员,如果要做理论教练员必须具有汽车、机械、运输管理等相关专业中专以上学历或者中级以上技术职称,而且还要持有机动车驾驶证,并具有2年以上安全驾驶经历。如果是操作教练员,要求年龄不超过60周岁,具有中专或高中以上学历,并根据不同车型具有相应年限的安全驾驶经历;如果是小型汽车和小型自动挡汽车教练员,应具有5年以上安全驾驶经历,并具有3年以上驾驶相应车型车辆的经历。此外,还需取得江苏省驾培行业协会自律认定。同时,这位负责人也表示,取消从业资格证并不意味着从业人员将不受任何约束,对于违反有关规定从事教学或车辆维修的行为,市运管部门将依法追究相关企业或个人责任。在以后的行业管理中,市运管部门还将通过宣传、教育等方式,促进全行业人员素质提升。

保定考驾照作弊成绩取消禁考一年


讯:据保定市交警支队人士介绍,近日,该市五尧驾驶人考场组织记满12分驾驶员进行科目一考试。在考生们排队进入考场时,两名衣着可疑的男子引起工作人员注复:这两人身穿T恤衫,胸前口袋处亮显鼓出一块,且两个裤子口袋也装得鼓鼓囊囊,似有考试作弊嫌疑。

为将组织考试作弊者一同抓获,工作人员并没有立刻对两名可疑考生采取措施,让其进入考场内正常参与考试。与此同时,所发觉的这一可疑情形被通报给考场其他工作人员,对考场外组织作弊的嫌疑人员展开搜索。封锁考场外停车场的出口后,民警开始对停放车辆一一展开追查。最终民警在停车场的一辆面包车内,将正用电脑和无线接收装置传送考试作弊信号的两名嫌疑人杨某、王某抓获。随后,作弊考生刘某和梁某也被民警操作。

经查,作弊考生刘某、梁某因酒驾等交通违法行为,驾驶证被记满12分。因担忧考试通不过,二人便通过路边“野广告”联系上嫌疑人杨某、王某,各交了千元“保过费”,并领取了3G信号发射器、针孔摄像头、微型耳塞、无线信号接收器等作弊工具。民警对两人的考试作弊行为进行了严格批判教育,并给予两人一年内不得再参与科目一考试的处罚。

经南关刑警队讯问得晓,嫌疑人杨某、王某望到有考生想花钱“保过”,就想通过组织考试作弊来发财。今年7月份,二人通过网络购买了各种作弊工具,通过张贴“野广告”招揽宾户。他们许诺“考试保过”,向每个作弊考生收取千元费用。目前,警方正对此案进行进一步审理。

警方拿醒,按照相关规定,驾照考试作弊者一旦被发觉,不但当场考试成绩会被取消,已通过的其他考试科目成绩也将作废,且申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。对于作弊者来说,付出这些代价无好像得不偿失

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九江考驾照网上预约 预约后不能随意取消


去年底开始,九江车管所开始使用公安部交管局互联网交通安全综合服务治理平台自主报考。这就意味着,市民要在九江考驾照,可以在网络上进行约考。

此次,九江驾考自主报考的推行,学员有很多的自主挑选权,考生可以依据自己的练习情形、工作学习日程自主挑选和预约考试时间。同时,实行由运算机系统随机选配考试员、随机安排考生分组、随机选取考试路线,考试员与考生、驾校信息相互屏蔽,凸显了公平性。

而自主预约报考范畴为初次申请或者申请增加大型宾车、牵引车、都邑公交车、中型宾车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车准驾车型驾驶证的考试预约。考试预约科目包括:科目一、科目二、科目三道路驾驶技能及安全文亮常识。

一样情形停,市车管部门每月20日前公布停元月度的考试预约计划,并在约考平台公布考试时间、地点、科目、人数等考试预约信息。考试前10日开始接受考试预约申请,并于考试前5日停止接受考试预约申请。未满额的,连续接受申请至考试前第3日。对考生连续60日以上提交同一科目考试预约申请,都未能预约成功的,考生可挑选省内其他车管所符合条件的考试场地预约异地考试。

不过,需要特殊提醒的是,学员约考成功后,在停止接受考试预约申请前,用户可以网上自主取消预约。在停止接受考试预约申请之日后至考试之日前,用户需要取消预约的,必须到公安机关交通治理部门指定窗口进行取消。用户到窗口办理考试预约和取消预约业务时,必须本人办理,并提交身份证实。

重磅消息!2019年起,道路违章制度与处罚将再一次升级!


近年来,马路上的汽车越来越多,路况越来越复杂,为了给车主创造一个良好的出行环境,也为了保障车主的行车安全,交通规定越来越严格,2019年起,道路违章制度与处罚将再一次升级,也就是说只要车主出现了违规行为,惩罚的力度将比以前更加严重,甚至一些违章处罚也从原来的扣六分变成了扣12分,经常开车的朋友们要注意了!

第一点:超速行驶

俗话说十次事故九次快,在人们开车上高速的时候,车子的速度本来就已经很快了,如果再超速行驶的话,那危险系数也会大大增加,为了非常有效的防止车主超速,超速行驶高于限速50%,由原来的扣除六分升级为扣12分,也就是说限速120,超速50%就是车速180,这样快的车速,一旦发生交通意外事故,造成的结果将是不可想象的!

第二点:肇事逃逸

按照相关规定,肇事逃逸者是否构成犯罪有两种情况,如果在这一次交通意外事故中,财产损失没有达到30万,没有重大的人员伤亡事故,肇事逃逸者就不算是构成犯罪,如果有一人以上的重伤或者是造成的财产损失达到了30万元以上,就成了犯罪,这样的情况也由原来的扣除六分升级为扣12分!

第三点:车牌号违规

车牌号是一辆汽车的身份证明,很多的汽车违规责任划分,都要根据汽车的车牌号来进行,很多人们为了逃避违规处罚,就善意更改自己的车牌号,比如说没有悬挂车牌,伪造变更车牌号,或者使用其他机动车车牌号,故意遮挡污损车牌号,这些情况也由原来的扣除六分升级为扣除12分!

第四点:伪造驾驶证

相关部门对,车主驾驶证的管理或者查验是相当严格的,一旦发现驾驶证违规,就会进行相应的处罚,但是有一些自作聪明的车主总是想要来逃避处罚,他们经常使用的手段有伪造驾驶证,伪造汽车检验合格标志,保险标志,机动车登记证书等等,只要是有利于他们来逃避处罚的相关汽车资料证明,他们都会采取一定的手段去伪造,这些行为也是相关部门不允许的,也由原来的扣除六分,变成了扣除12分。

第五点:违规消分

驾驶证消分在日常生活中是常见的事情,如果车主的驾驶证分数12分已经扣完,或者是马上就要扣完的话,就会去找朋友借来驾驶证替自己消分,2019年起,这样的行为也是不允许的,如果第一次发现替人消分,暂扣半年机动车驾驶证,如果以后再一次发现替人消分,或者是频繁从事消分行为,就会被吊销机动车驾驶证,也就是说驾驶证上面的12分全部就没有了,除此之外,还有罚款的处罚!

交规的制定就是为了规范操作的驾驶行为,保障车主的驾驶安全,所以车主不要想方设法的想逃避交规的处罚,犯错不可怕,最可怕的是犯了错还不知改正。

重磅消息!2020年起,道路违章制度与处罚将再一次升级!


近年来,马路上的汽车越来越多,路况越来越复杂,为了给车主创造一个良好的出行环境,也为了保障车主的行车安全,交通规定越来越严格,2020年起,道路违章制度与处罚将再一次升级,也就是说只要车主出现了违规行为,惩罚的力度将比以前更加严重,甚至一些违章处罚也从原来的扣六分变成了扣12分,经常开车的朋友们要注意了!

第一点:超速行驶

俗话说十次事故九次快,在人们开车上高速的时候,车子的速度本来就已经很快了,如果再超速行驶的话,那危险系数也会大大增加,为了非常有效的防止车主超速,超速行驶高于限速50%,由原来的扣除六分升级为扣12分,也就是说限速120,超速50%就是车速180,这样快的车速,一旦发生交通意外事故,造成的结果将是不可想象的!

第二点:肇事逃逸

按照相关规定,肇事逃逸者是否构成犯罪有两种情况,如果在这一次交通意外事故中,财产损失没有达到30万,没有重大的人员伤亡事故,肇事逃逸者就不算是构成犯罪,如果有一人以上的重伤或者是造成的财产损失达到了30万元以上,就成了犯罪,这样的情况也由原来的扣除六分升级为扣12分!

第三点:车牌号违规

车牌号是一辆汽车的身份证明,很多的汽车违规责任划分,都要根据汽车的车牌号来进行,很多人们为了逃避违规处罚,就善意更改自己的车牌号,比如说没有悬挂车牌,伪造变更车牌号,或者使用其他机动车车牌号,故意遮挡污损车牌号,这些情况也由原来的扣除六分升级为扣除12分!

第四点:伪造驾驶证

相关部门对,车主驾驶证的管理或者查验是相当严格的,一旦发现驾驶证违规,就会进行相应的处罚,但是有一些自作聪明的车主总是想要来逃避处罚,他们经常使用的手段有伪造驾驶证,伪造汽车检验合格标志,保险标志,机动车登记证书等等,只要是有利于他们来逃避处罚的相关汽车资料证明,他们都会采取一定的手段去伪造,这些行为也是相关部门不允许的,也由原来的扣除六分,变成了扣除12分。

第五点:违规消分

驾驶证消分在日常生活中是常见的事情,如果车主的驾驶证分数12分已经扣完,或者是马上就要扣完的话,就会去找朋友借来驾驶证替自己消分,2020年起,这样的行为也是不允许的,如果第一次发现替人消分,暂扣半年机动车驾驶证,如果以后再一次发现替人消分,或者是频繁从事消分行为,就会被吊销机动车驾驶证,也就是说驾驶证上面的12分全部就没有了,除此之外,还有罚款的处罚!

交规的制定就是为了规范操作的驾驶行为,保障车主的驾驶安全,所以车主不要想方设法的想逃避交规的处罚,犯错不可怕,最可怕的是犯了错还不知改正。

新政将实施将现考驾照小高峰考驾照将要多掏钱


新政实施前将现考驾照小高峰,要求提高将使小驾校面临出局

公安部出台17项措施提高考驾照难度,一位驾校负责人表示,此举将促使驾校从价格竞争向质量竞争转变,省会石家庄驾校面临重新洗牌,部分实力弱小的驾校可能会出局。

影响·市民

忙报名争取新政实施前拿本

昨日上午,记者在省会石家庄文化广场随机采访了12位市民,大家一致对新政持赞成态度。认为新政严格了驾照考试程序,增加了考试科目,必将提高驾驶人特别是新取得驾照的驾驶人的驾驶技术、驾驶常识,这样就能减少交通事故的发生。

一位市民说,现在很多司机都像是“马路杀手”,开车没有准头,经常引发各种事故,造成车毁人亡的惨剧。“公安机关早就应该出台这些措施,加强对这些司机的培训、管理和教育,减少马路杀手,还市民一个安全的出行环境。”

“赶紧学车吧!要不考试就更难了。”昨天一大早,刘先生就接到几位同事的电话,劝准备买车的他抓紧报名学车。刘先生说,这些新政出台后,自己希望能抓紧时间报名,争取在10月1日前拿到驾照。“不是惧怕增加了难度的考试,只是想减少考试项目,在学车、考试时少耽误点时间。”刘先生说,提高考驾照的难度,有百利无一害,自己举双手赞成。

记者从石市华丰驾校了解到,本来春季就是学车的黄金期,报名学车的人很多,公安部出台新政准备提高考驾照的难度后,一上午就有几十位市民来电咨询考试变更情况和报名情况。预计在今后一两个月内,报名学车的市民将出现一个小高峰,因为大家都想在新政实施前抓紧拿到本。

据了解,市民抓紧学车的另外一个原因就是,随着新政的实施和考试难度的提升,学车课时必将增加,由此将带来学车费用的增加,现在抓紧学车就能省下几百元不等的费用。

影响·驾校

驾校必须完善设施购置教练车

华丰驾校郑建辉校长介绍,为了适应新措施,驾校必须按照交管机关的要求,改造完善培训场地和设施,购置和改造教练用车,满足新政实施后对学员培训的需要。

郑建辉说,新政增加了考试科目,也对教练员提出了新的要求,学员要学习这些知识和本领,教练员首先必须熟练掌握实际操作技能和理论常识。

“新规还对驾校教练员提出了一项特别规定,就是对记满12分的教练员,交管机关将建议运管机关把该教练员清除出培训队伍,取消教练员资格。”郑建辉说,这项规定无疑是一个杀手锏,将对教练员产生极强的震慑作用,促使他们牢记自己的身份,提升业务素质。

小驾校将出局,学车费用会上涨

当前,省会驾驶人培训市场竞争激烈。郑建辉说,新政对驾校提出了多项严格管理措施,并提高了考试难度,这对驾校来说是利好,也是竞争。这些措施将使驾校更加关注学员的培训质量,而不是采取其他一些手段让学员通过考试,毕竟驾校的培训质量要排名,自己的学员拿本后自己还要负责,发生严重交通事故还要责任倒查。他个人认为,今后驾校的竞争将从价格的竞争转向培训质量的竞争,一些实力弱小、场地不全的驾校和陪练点,必将在竞争中被淘汰出局。

对于市民关心的培训费用问题,郑建辉说,因为培训课时增加了,考试难度增加,预计培训费用会有一定程度的上涨,但是何时上涨、上涨多少,还要看市场情况。

解读·省交管局

一些驾驶人应急能力不强

省交管局有关人员指出,持有驾驶证的人占全国总人口的六分之一以上。据初步测算,机动车驾驶人仍将以平均每年2000多万人的速度快速增长。

今年以来,全国已发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故5起,造成74人死亡、127人受伤,这5起特大道路交通事故全部涉及大中型客货车。这些事故暴露出驾驶人安全驾驶技能不高的问题,特别是驾驶培训多以应试学习和训练为主,一些新驾驶人通过考试后往往不能独立驾车上路。再就是应急处置能力不强,一些客货运驾驶人应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力不强、经验不足,成为导致重特大道路交通事故的直接因素。加强对驾驶人的培训、管理和监督,已经刻不容缓。

九成致死事故司机都违法

另外一个突出的问题就是,驾驶人安全文明驾车意识淡薄,各种争道抢行以及超速行驶、强行超车等行为普遍。从2011年统计情况看,交通违法行为中,超速行驶占20.1%,闯红灯占7.7%;发生的交通死亡事故中,因超速行驶导致的占14.13%,因未按规定让行导致的占11.26%。2011年发生的致人死亡交通事故中,因驾驶人交通违法导致的占92.51%。

省交管局有关人员指出,随着驾驶人数量迅猛增长,驾驶人管理对象已经由原来特定职业群体转变为普通社会群众,管理性质已经从原来专门的“单位制”管理上升到广泛的社会面管理,管理的广度、深度、难度发生了根本性的变化。公安部出台这些新措施加强对驾驶人的管理,就是适应汽车社会快速发展的迫切要求,是预防和减少道路交通事故、保障人民群众生命财产安全的迫切要求。

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