“学时对接”、“打击学时造假”、“限制马路杀手”时下这些关键词，对“未学车的你”、“在学车的你”将产生哪些重大影响？蓄势已久的“学时对接”，将是谁和谁的对接？是否会带来整个驾考格局的改变？紧跟着学时的严格执行，学费涨价是空穴来风，还是成为必然趋势？5月学车，我们或将面临怎样的一个新格局，让我们拭目以待。
学时对接是2016年10月1日发布的新大纲实施后，交通管理部门和公安部门联合推进的一项驾培工作。学员在驾校报名后所有培训学时由交通管理部门通过网络平台推送给驾管考试部门，以后学时不满将无法在考试自主预约平台上约考。这意味着“培训学时”是否达到相关要求条件将是“学员”是否具备“考试资格”的有效凭证。
1、培训学时要求
新大纲对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的基本总学时分别是62学时、60学时（其中场地驾驶分别是16和14学时，道路驾驶是24学时，分别占总学时的26%和39%）。此外新大纲还明确规定“增加考试内容和项目的，须相应增加学时”、“每个学员的理论和实操学习时间每天不得超过4学时”
2、培训里程要求
新《大纲》规定“各省应根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。”由此可见，300公里的培训里程数已是硬性规定，以后也将上纲上线开始抓了。
3、补考规定
按照新大纲要求，补考属于“增加的考试内容”须相应增加学时，这就意味着学员没有通过考试须通过相应的培训、计满学时后才能预约补考。
4、按计时收费
新大纲推行“计时培训、按学时收费”的服务模式。这就意味着学车费用不再是一成不变，而是因人而异！
虽说过去很长一段时间，由于新大纲实施以来相关管理部门存在技术问题尚未完善，相关管理并未上纲上线。但目前的趋势看，改革是势在必行。5月份，合肥、南京、杭州等地学时对接工作将初步完成。近期，交通运输部关于“强化培训学时监督，督促驾校按纲施训，落实培训学时要求”的文件也将加快具备成熟条件的城市地区部署开展驾驶培训系统和公安考试系统对接试点。
学时对接完成之后，驾考之路的你必将面临：
1、学时不够，不能约考
以往培训系统和考试系统没有得到有效衔接，学时并未得到真正“重视”。学时对接工作结束后，所有的学员学时都会实时上传到公安系统，学时未满，你真的约不了考试！
2、未来学费上涨成趋势
新大纲要求的培训学时的规范是通过对教学场地软硬的件技术升级加以完成的。培训学时的上传必须是合法合规经主管部门审批通过的驾校、训练场地、教学车辆才能够完成的。系统的对接，学时的严控将意味着驾校投入教学的油气、人力教学资源管理成本大幅增加，涨价已是必然！学车学费的抬升将是5月份后的驾培市场常态！
但学时对接并不是一件“坏事”，其直接优势在于：
1、保证学时，培养合格驾驶人
原先学时管理不严格的时候，容易出现学员预约成功后扎堆训练，训练质量无法保证的情况；更有一些学员预约成功后，不参加驾校培训，私下找教练陪练，事后找驾校退费，扰乱驾培市场秩序。培训系统和考试系统联网对接之后，学时造假现象将被有效遏制，从而保证每一位准驾驶员的培训学时，争取培养最合格的驾驶人。
2、考试资源让给“学得牢的”
学时对接后，只有学满学时、有能力的学员才能预约考试，将一些只想快速拿驾照却没有接受足够训练的学员挡在考试预约的大门外，保证培训质量。只有“学得牢”才能有考试的机会。
3、堵上“黑驾校”“黑教练漏洞”
学时监控将严格由车管所把关，驾培行业恶性竞争、黑驾培坑蒙拐骗、学员约考难等诸多乱象将得到改善。
致未报名的学员：5月是一个新的开端，按照以往的“驾培改革”规律——新政只适用新政实施时新报名的学员。如果你惧怕新政实施后的学时监控，建议你争取赶上“传统学车”这辆末班车。早拿证，早放心。
致已学车的学员：安安心心练车，辛苦几个月，抓紧时间刷卡练车争取早日拿证就可以了！早拿证，早享受！
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驾考新规实施 明年学车涨价
从明年1月1日起，公安部发布新修订的《驾驶证申领和使用规定》将正式实施，这意味着驾考项目要根据新要求做出调整。然而，兵马未动粮草先行，市场上的驾校已经喊出大幅“涨价”的声音。记者走访多家驾校发现，目前大部分驾校还实施旧价格，基本维持在4200至5000元之间。不过，相关工作人员均表示马上要涨价，涨幅至少在500元以上，涨价主要是由于明年新规实施之后，对学员学时有新的要求，成本上涨。
学车将涨价约一成
据了解，按照新修订的《驾驶证申领和使用规定》，从2013年1月1日起，旧版驾考中的电子桩和“九选三”将被取消，取而代之的是“五门必考”，包括即倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，并且要求一次预约、全部考完。其中，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次，每个科目考试不合格的，可以补考一次。如果第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩将作废。
随着新规则实施时间临近，广州各驾校也频频喊出要“涨价”。“现在的报名价格是4980元，没有优惠了。要赶紧报名，估摸过几天就得实施新价格了。”位于海珠区客村立交的一家驾校工作人员表示，明年的学车价格肯定会涨，因为新规对学员的学时有要求，学车的成本增加了。
而另外一家福驾校的工作人员表示，在12月31日前，广州越秀区、海珠区、天河区将实施优惠，平日班为低至5280元，双休班为5680元。而明年1月1日之后，价格则提升为平日班5680元，双休班为5980元。提升幅度为300元至400元。
新规实施 涨价成必然
一名长期从事驾校人员表示，涨价也是不得已而为之，现在市场竞争激烈，驾校也不敢随意涨价。但实施新规之后，必然会提升运营成本。比如对学员的学时有一定的要求，这就要求驾校提升学员的上车时间，油费、车辆的损耗费均会提升。并且，新办法之后还得改动场地，与考场接轨等等。
你还在犹豫学车么？当心赶上6月涨价
最近，网络上开始有一阵传闻，说六月份学车费用将会有一次上调，看着几年前两三年千的费用，小编只能感叹生不逢时，总是等到涨了价才开始后悔自己的犹豫。不过，也是要提醒各位，学车需趁早，不要犹豫。
至于涨价的原因呢，小编大概总结了一下几点:
1、暑假来啦
暑假来了，来的不仅是热辣的天气，还有大波大波的学生学车潮。在学员数量膨胀的情况下，好教练当然成为学员们的蜂拥之选，也更加难以选到。不仅价格上会有所提升，可能到了暑假，即使愿意花更多的钱，也无法快速的预约到课程吧。
2、限制学时
近日，网络上发布了关于科一、科三新增计时的通知。如果该通知属实的话，将于6月1号正式启动学时审核功能，6月1号未通过考试的学员一律按照新的标准执行。那么，如果科一、科三的课时增加的话，驾校可能也会增收相应的费用。
3、行业整体趋势
众所周知，自学直考使得许多驾校都把场地、车辆出租给这些需要的人员。这就导致了部分地区场地的紧张。而且，自部分地区的车管所对训练场地、车辆等设备都进行了明确规定，那么，部分不合格驾校就必须进行大量的资金投入，进一步增加了驾考的费用。
其实小编相信，大家都知道，无论是驾考价格还是房价、物价，都一直在上涨，很少会出现下降的情况。驾考行业，不仅随着物价上调，还会随着国家推出的新政策，投入更多的人力物力，来服务于大家的驾考，所以上涨其实很正常。但还是希望大家把握当下的机会，毕竟谁的钱都赚的不容易。
