科目二考试中常常有人反映自己已经到了指定位置，没有熄火也没有踩线，却被电子系统判定为失败，这是不是电子系统出现了问题。事实上，这种情况下出问题的往往是考生对时间的把握不准造成的。
一、使用转向灯少于3秒
大家知道，在科目二考试中，未开转向灯或使用转向灯少于3秒进行起步、转向、变更车道、超车、停车，要被扣10分。关于开转向灯转向灯等，这是常识，在驾考是也能习惯性地做好，但就是有许多人被扣分是在“使用转向灯少于3秒”上面。
建议：使用转向灯时，在心中默读秒数，确定超过三秒，才关闭转向灯。
二、起步时间超过30秒
这大概是驾考学员落马最多的项目了！许多学员都是上班族，平常练车时间不多，也没有心思去阅读相关的知识，导致考试时容易大脑短路，这边检查一下那边检查一下才敢起步，消耗时间过长。
建议：有时间有条件便多练车，没时间便多阅读相关知识，做到心中有数，考试时也能镇定许多，这也不失为一种减少起步时间的好方法。
提示：这些都反映出很多学员学车其实并不熟练，开车时，有的事情急不得，有的事情却也拖不得，还是需要各位学员在学车的时候注意加强驾驶技术和对交通规则的熟悉度。
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科目二倒车入库挂科的原因
很多学员在学习科目二时感觉很困难，有时感觉自己练得还挺好，偏偏考试还是挂了，根据数据统计，一般学员科目二都是挂在了倒车入库，那么为什么倒车入库总挂科呢?
1、车速过慢，被判中途停车
学员们都知道科目二需要放慢车速，才能及时打方向，尤其是倒车入库项目中。可是学员需要注意的是，科目二考试是电子系统监测的，当车子保持欲停不停的状态时，很容易被系统判为中途停车。
对策：科目二车速通过保持离合的半联动控制，注意车速控制在5-10km/h左右即可，在倒车、打方向时稍松一点离合，这些就是控制车速的关键。
2、考前准备不足，找不到点位
俗话说磨刀不误砍柴工，考试之前做好准备工作也是很有必要的。倒车入库需要学员看的点位很多，如果后视镜或者座椅没有调整好，导致到了位置却看不到点，学员就直接错过打方向的时机了。
对策：考前准备动作包括系安全带、调整座椅、调整后视镜，建议学员按顺序做，既不会忘记，也能保证调整到位。
3、出库忘记换挡，直接压线挂科
当右倒库完成后，学员应该挂1档，准备左出库，可是有不少学员或许是因为紧张，不是忘记把倒车档换成1档，就是挂错成其他挡位，结果不是压线就是熄火。
对策：不要太在意驾考，这只是人生中众多资格考试的一种，保持平常心即可。科目二换挡要求没有科目三那么严格，实在不熟悉挡位的学员可以低头看着挂档，但是科目三千万不能这么做!
4、不熟悉考试车，还不知变通
每辆车的离合和方向盘等操纵装置都是有区别的，学员在倒车入库过程中，不建议完全按照学车时的步骤进行，否则因为离合高度不同，方向盘松紧程度不同而造成的偏差，很容易造成压线、熄火。
对策：起步前就可以在原地感受一下考试车的离合位置的高低，行驶过程中，最好一点一点地试探着松抬离合，打方向时，一直通过后视镜观察车身位置，及时修正偏移的方向。
科目一中必考的“时间题”，做不对的话就等着挂科吧！
什么是“时间”题？一般题目和选项中含有“日”“年”等字眼的统称为时间题，包含的题型一般有：刑罚题、换证常识等。这些题目在正式考试中都是必考的，所以我们要牢牢掌握才行。今天小编带大家做几道时间题，看看你能不能完全做对！
一、刑罚题
答案：A
官方解析：根据刑法规定，因违反交通运输管理法规发生重大事故，造成人重伤或死亡的，处3年以下有期徒刑。
提醒：发生重大交通事故时，会根据驾驶员的行为来判刑，如果驾驶员在发生事故后有逃逸等恶劣情节的，将处3年以上7年以下有期徒刑。如果驾驶员逃逸致人死亡了，将处7年以上有期徒刑。
二、欺骗行为获取驾照题
答案：A
官方解析：公安部官方规定，申请驾驶证人员，以贿赂、欺骗等不正当手段取得驾照的，交管部将收缴驾照，且申请人三年内不得再次考取驾驶证。
提醒：国家型考试作弊，贿赂等行为都是触犯刑法的，轻则取消资格重则罚款坐牢。如果在考试过程中发现贿赂、舞弊行为，取消考试资格，并作废其他科目的成绩，且1年内不得再次申请驾照。如果利用不正当手段取得驾照了，3年内不得再次申请。
三、换证期限题
答案：C
官方解析：根据公安部规定，驾驶人应在驾驶证有效期满前的90日之内，向车辆管理所申请换证。
提醒：驾照即将到期的，要在有效期前的90日之内申请换证；驾照已经到期的，要在有效期后的30日之内申请换证。
四、醉酒吊销驾驶证题
答案：D
官方解析：按规定，醉酒后驾驶机动车的，将吊销驾驶证且5年内不得重新申请。
提醒：关于几年内不得再次申请驾照的，教大家一个口诀：假一，吊二，撤三，醉五，逃终生。意思分别是，参加考试弄虚作假的1年内禁止考试；吊销资格的2年内不得申请；撤销资格的3年内不得申请；醉酒驾驶的5年内不得申请；造成重大交通事故后逃逸的终身不得申请。
都说科目三简单，怎么挂科的比科二还多？
最近有学车的小伙伴都在后台向小编抱怨道，都是科三比科二简单，科二都一把过了，却总在科目三上栽跟头。从最近的驾考数据也可以看出，科目三的合格率要明显低于科目二。科目三真的要比科目二难吗？
事实上，科目三并不难，很多学员都是败在了细节上。今日，我们就来看看科三考试中考生最容易挂科的地方有哪些！
1、忘记打灯+打灯时间不够
在起步、转弯、掉头、变道、超车等项目上，要求必须开转向灯，且转向灯开启时间3秒后才可以动方向盘。
2、灯光模拟考试出错
灯光模拟考试主要有两个难点，一个是夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动时，需要开启示廓灯和危险警示灯，第二个是雾天行驶，需要开启雾灯和危险警示灯。此外，灯光模拟考试结束后，一定要将所有灯光都关闭。
3、车速与档位不匹配
科目三考试过程中需要频繁的变换档位，这也是考生挂科最多的地方，要么低速高档，要么高速低档，造成车身猛烈晃动，直接不合格。建议在需要变换档位时，先瞟一眼时速表，10以上加2档，20以上加3档，30以上加4档。
4、上车忘松手刹，下车忘拉手刹
起步时不松手刹直接起步，还没跑10米系统就会判定本次考试不合格。起步步骤：打左转向灯（满3秒），鸣喇叭两声，通过左后视镜观察交通情况，确认安全后，踩离合挂一档，慢松离合，松手刹，起步。
下车忘拉手刹，在最后关头出错未免有点太可惜了。下车动作：拉手刹，挂空挡，关转向灯、熄火，偏头通过左后视镜观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
科目二科目三，听说你就是这么挂科的？
科目二和科目三是学员学车考证途中的两座大山，想要顺利翻越这两座大山也不是一件易事，不少小伙伴也是栽了不少次跟头。为了帮助更多学员顺利通过考试，本期小编汇总了科二科三考试中最常见的挂科点，在这里分享给大家。
科目二
1、忘记打灯
在科目二考试中，有些项目是必须要开启转向灯的。例：倒车入库要开灯，坡道起步时要开启左转向灯，侧方位停车出库时开左转向灯，直角转弯开转向灯。因地区差异，具体要求要视地方考试规则而定。
2、忘记系安全带
因过于紧张，上车后没有系安全带就直接起步；或者系安全带不符合要求，直接把安全带系在腋窝下，没有过肩。
3、压线
主要出现在倒车入库和侧方位停车这两个考试项目。压线的原因有：看点不准；车速过快；未及时修正车身。
4、中途停车
离合器掌控不熟练，导致车速忽快忽慢，车轮静止3秒就会被判定为中途停车。
5、坡道起步熄火、后溜
不能准确判断离合器半联动点的位置，离合器尚未到达半联动点就松离合起步或在松刹车的过程中没有稳住离合器。
科目三
1、忘系安全带
上车后没有系安全带就直接起步或者系安全带不符合要求。
2、直线行驶
直线行驶方向跑偏，车身左右偏移幅度过大。
3、没有观察意识
在进行每个项目的操作前，都要先通过后视镜观察周边交通情况，确认安全后才可以进行下一步操作。
4、车速与档位不匹配
科目三行驶途中，车速与档位不符，要么高速低档要么低速高档，造成车身剧烈晃动，直接不合格。
5、靠边停车大于30cm
对于新手学员来说，想要准确的将车子停在距离马路牙子30cm以内的距离上，是有点难度的。近了怕压线，远了又怕超了。
6、没有遵守交通规则
行驶途中压道路实线；不按交通信号灯行驶；在禁止停车区域停车等。
科二考试很难？挂科的关键竟是这些！
科目二中最难的应该是如何利用离合控制好车速，车速慢而不熄火。要求学员对离合器控制熟练，如何在上坡的时候稳住离合器，踩离合器的技巧在哪里？
技巧一：学好姿势很重要
学会正确踩离合，姿势一定要正确，脚掌踏在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。
离合踩到最低点时，膝盖微微弯曲。不可用脚尖踩踏板，会导致力量不够，开车时也要穿合适的平底鞋，尤其女性要注意，千万不可穿高跟鞋开车。
技巧二：如何顺利找到关键点，半联动
想要顺利起步，需要找到半联动的位置，判断半联动有很多种方法，靠听，靠脚感，靠感觉，这些都需要学员多练习才能体会到。
听：发动机的声音会变的低沉
脚感：踏板会有种顶脚的感觉
感觉：车辆有微微向前冲的感觉
哪些情况会用到半联动？
1起步时
离合器踩到底，挂档，抬离合，松刹车或者手刹，平地上起步还是比较简单的，不那么容易导致熄火，也不存在后溜的问题。
2坡道起步
坡道起步中，若学员离合控制不好，直接会死在这项。和平地上起步还是有很大区别的，要将离合抬的更加高一点，车子抖的更加厉害，那么车的动力才足够，不然松刹车时，有可能会倒车车辆后溜，后溜超过30CM直接导致考试不合格。
关于离合器的控制还是需要学员在平时的练习中多多找感觉，勤加练习才是王道。
以上《科目二挂科的隐形杀手——时间》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
