隐形杀手一：起步时车门未完全关闭的
考生在考试上车之前，一定要逆时针绕车一周，检查车门是否完全关闭，发现未完全关闭的车门，必须打开车门重新关闭，确保车门完全关闭。
上车以后确保驾驶室的车门完全关闭后，才能进行后面的操作。
隐形杀手二：不系安全带
安全带不系，开始操作就挂科，所以建议容易忘记的学员不妨上车后，第一件事就是系安全带。
隐形杀手三：模拟灯光考试开始之前灯光未完全关闭的
正常的情况下，考生在按下指纹比对成功以后，电脑会马上语音播报“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作”，然后考生正常完成模拟灯光的考试即可。
如果模拟灯光之前灯光未完全关闭的话，电脑系统则会首先语音提示“请关闭所有灯光”，考生听到这个提示语音以后，一定要在5秒内检查并迅速关闭所有灯光，然后电脑才会正常进行模拟灯光的考试。
如果5秒内未完全关闭所有灯光的，电脑自动评判扣100分不合格。所以考生上车后，一定要仔细检查车辆并看下仪表盘上的显示，遇有未关闭关闭所有灯光的情况下，务必提前关闭所有灯光。
隐形杀手四：通过学校区域、公共汽车站不按规定减速慢行的
新规以后通过学校区域、公共汽车站时电脑不再语音播报提示指令，而是用路边的指示牌来提示考生。
当距离指示牌30米左右的时候踩刹车速度降到30以下，当车辆对齐指示牌时轻踩刹车踏板，再次刹车减速保证时速在30km/h以下（最好右脚轻轻的放在刹车踏板上2秒钟，让电脑感应到刹车动作）。
时速未超30不用踩刹车而直接通过是错误的，设立学校区域和公共汽车站的指示牌的点都是根据GPS定位而设定的固定点，经过这两个指示牌的时候电脑不仅评判车辆的速度，同时也评判是否按规定刹车减速。
隐形杀手五：直行通过路口
直行通过路口时，电脑会语音播报“前方路口直行”，考生肯定会减速慢行。
但大家往往忽略了人行横道的存在，经过人行横道，电脑也是没有语音提示的。
当直行通过有人行横道的路口时，一定要在路口处刹车减速慢行，左右瞭望，主动避让优先通行的车辆，遇有行人经过时一定要停车礼让行人。
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盘点儿童乘车的五大安全隐患，家长们一定要注意！
家长驾车带孩子出门，切记不要让孩子坐在前排。一旦发生碰撞事故，气囊弹出时产生的冲击力很可能会造成儿童窒息或者颈椎骨折。如果你的车只有两个座位，比如smart或者SLK等车型，不得已孩子只能坐在副驾，那么可以去4S店把副驾气囊关闭，避免类似事故发生。
如果抱着孩子乘车，不管是在前排还是后排，在发生交通事故时大人根本抱不住孩子。这种情况发生过很多次，不是孩子充当了你的“安全气囊”，就是直接冲破玻璃飞出车外。
为孩子装上安全座椅吧，不仅他安全，你也可以解放双手。安全座椅针对儿童年龄进行划分型号，从几个月到12岁都有针对性的设计。
汽车天窗很容易发生意外情况，比如突然关闭夹到孩子脖子，以前也出过类似事件，而且在行驶中急刹车，如果正好孩子身体在天窗外，很大可能会造成肋骨折断，严重的还会被甩出车外。
孩子好奇的天性会驱使他们爱拨弄车窗升降键和车门开关，所以在有儿童乘车时，大家最好将车门侧面的儿童锁打开，并锁定自动车窗，以免发生危险。
夏季在阳光照射下，车内温度很快就会窜至50-60摄氏度，如果空气不流通，车内的儿童很容易中暑或者窒息死亡。一定要将孩子随时带在身边，锁好后备厢，以防孩子会跑进去玩耍，另外别忘告诫他们不要在车内玩耍。
每个孩子都是家长的心头肉，千万别因为这种日常小事的疏忽大意，造成后悔莫及的事情发生。
避免成为“马路杀手” 五大开车技巧需记牢
掌握好驾驶技术，是保障安全行车的基本条件，但是在实际开车的过程中总会出现一些意外情况，这些意外时驾校教练不会教你的，那么到底该怎么做才能避免成为马路杀手呢？下面就看看小编给大家的总结的五大开车技巧，希望你可以牢牢记住。
NO.1盲目自信易致碰撞追尾
危险隐患：一项调查表明，人们大多喜欢夸大自己的驾驶能力，而这种盲目自信往往会导致意外事故的发生。
安全提醒：多数人都觉得自己的驾驶技术不错，可以自如地处理各种状况。然而，每年各种交通事故却层出不穷。因此，正确评价自己的驾驶水平以及处理路况和紧急情况的能力，了解驾驶局限性，保持车辆良好性能，对于预防道路事故和伤亡事件都至关重要。
小编建议：驾车途中一定要与前车保持充足距离；若需转弯或并线，要提前5-8秒打出信号灯；尽量往前看，如果出现异常情况，可以安全地刹车。如果驾驶座位上配有头枕，要将其调整到合适位置并锁紧，因为正确定位头枕，能够有效降低头部或者颈部在发生碰撞时受伤的几率。
另外，红绿灯显示绿灯后，不要马上往前冲，首先要确认路口畅通，在没有其他车辆或者行人横穿时再前进。同时要防范光线强烈变化带来的危险，最好在车上随时准备一副太阳镜，以备使用。此外，至少每月检查一次轮胎压力和纹路，室外温度太低，可能导致胎压不足，车胎严重磨损或者胎压不正常，都会影响汽车的转向和操纵性能，造成安全隐患。
NO.2警惕出现挑衅驾驶行为
危险隐患：驾驶员在行车途中往往容易遭遇被他人挑衅或者挑衅他人的行为，安全专家提醒，挑衅行为属于一种认知干扰，会分散驾驶员的注意力，甚至酿成交通事故，造成人员伤亡。
安全提醒：驾驶员在行车时应注意避免出现一些可能导致挑衅的行为，比如，不要不打信号灯就并线，或者做出“甩尾”的动作，如果你驾车时无意中“甩尾”了，应立即向被“甩尾”的驾驶员道歉。同时，不要占住超车道，超车后马上向右并线以方便后面车辆超车。
另外，不要尾随前车太近，尽量少用喇叭，会车时不要使用强光。最重要的是，不要与很愤怒的挑衅司机发生眼神接触，而且尽可能地安全避开这样的车辆。
NO.3驾驶干扰成车祸重要原因
危险隐患：该转弯时没有转弯；前面的车突然停车左转你却没有来得及反应，驶出了正常车道……由于驾驶员受到干扰而产生的注意力不集中，正在成为车祸发生的重要原因。
所谓驾驶干扰是指造成驾驶员的眼睛、手或注意力远离驾驶任务的任何事情，比如观看外面的广场、调收音机频道、注意车内的小孩、打电话、与乘客交谈、吃东西、看地图等，所有这些活动都会造成驾驶员分神，并带来车祸的危险。
安全提醒：要实现安全驾驶，一定要遵守三个安全要素：
一、眼睛聚焦道路。出发前想好或计划好行车路线；女士最好在家里就化好妆，不要边开车边整理；如果必须打手机，尽可能使用语音或缩位拨号；驾车时不要做记录，不要查找电话号码。
二、集中精力开车。驾车时如果发现精力不济，稍微休息一会再上路；让车内乘客帮助“找路”。不要自己边开车边查看地图和导航系统；驾车时不要使用手机或同乘客进行不愉快的交谈，使用手机的免提功能时，也容易分散自己的注意力。
三、双手不要离开方向盘。出发前先熟悉汽车设备的功能；预先调好电台和空调；固定好行车时可能会移动的物品；驾车时如果物品掉到地板上，不要去捡，等车停稳时再捡也不迟；教导孩子养成良好的乘车习惯，接送孩子时，平稳地驶出车流靠边停车；驾车时避免吸烟、吃东西、喝饮料；驾车时不要接听电话，使用手机留言功能，等驶到安全地带停车后再打回去。
NO.4黄昏开车莫贪快
危险隐患：每当黄昏，驾驶员也不免“归心似箭”。可是，由于黄昏时天黑得快，而驾驶员眼睛的暗适应能力尚未充分形成（一般眼球视杆细胞的感受性要经过30分钟左右才能稳定在一个新水平上），视距离缩短，视力变差，即使打开车灯，因光线对比度不强，也不能明显改善视力，一些色彩或亮度较弱的物体容易被漏看，若驾驶员的视力差，患有夜盲症等，就更容易发生交通事故。
安全提醒：为保证黄昏行车安全，驾驶员应注意以下几点：
一、提高警惕。根据黄昏时道路交通的特点，集中精力，仔细观察，做好准备随时应对紧急情况。
二、克服急躁心理。严格限制车速，适当加大跟车距离，尽量避免超车，特别是在通过路口、集镇、街道以及视线盲区时，更应注意减速，提防不易看清的行人突然横穿马路。
三、长途行车途中进入黄昏时，应适当停车或进食休息，使暗视力形成至稳定水平。
四、加强对汽车灯光及照明装置的检查和维护保养。保持良好的照明，若灯光装置有故障，应及时维修，严禁“瞎眼”上路。
NO.5儿童应使用专用安全座椅
危险隐患：对于8岁以下的儿童来讲，家长即便给其系上了安全带，但因为孩子的身高和体型特殊，安全带并不能为其提供充足的安全保障。安全专家指出，8岁以下的儿童乘车应根据其年龄和体型选用适合的专用安全座椅。
安全提醒：儿童专用安全座椅有几种类型，家长应根据孩子的年龄和体型来选用，比如1岁以下不到9公斤、一岁以上9-18公斤、超过18公斤的孩子使用的座椅类型应该不同，家长购买时可以详细咨询生产商的规定。
另外，调查显示，尽管家长为孩子安装了安全座椅，但有80%的儿童安全座椅并没有正确地安装，没能充分固定，导致孩子并没有被安全地固定在座椅上。为此，小编建议各位家长在安装座椅时一定要将座椅紧固到不能自由移动为止，同时不要使用超过6年的座椅，也不要使用发生过碰撞事故的座椅，因为这类座椅很可能已经产生了一些看不见的损伤，会大大减弱安全保护的功能。
小编后话：上面介绍的开车中会遇到的五大情况以及应对技巧希望大家可以牢记，做到开开心心上路，平平安安回家！
导致疲劳驾驶的隐形杀手
睡眠充足，第二天做事才会精神饱满!开车也是，千万不能疲劳驾驶，精神不够饱满做事就会没有精神，注意力不集中等。这样就会带来不必要的麻烦!因此我们开车的时候一定不能疲劳驾驶!疲劳驾驶就是隐形杀手!那么我们要怎么避免疲劳驾驶？
隐形杀手1：出车前长时间看电视
专家曾做过这样的试验：他让选定的这些司机事先不准看电视，然后按指定路线行驶，结果他们都能准确抵达目的地。随后，他让司机们看4个小时电视，再行驶原来的路线，莫名其妙走错路的居然占9%，还有20%的司机认错了信号灯。司机普遍感到疲乏。专家认为，短时间看电视，可使人的视力下降30%;若连续看四、五个小时，等于喝几盅白酒。
隐形杀手2：服药
有些司机出事故，源于服用安眠、止痛、镇静和止咳等药物。试验表明，服用1片安眠药，就能使司机注意力分散，测距能力下降，还会有困倦无力、头脑不清的表现;服用抗生素会头晕、呕吐、失去平衡，引起视力减弱;镇痛、止咳药含有可卡因和其他麻醉剂，导致司机犯困。
隐形杀手3： 情绪激动
司机若处于苦恼、愤怒和激动的情况下，头脑往往是一片空白，遇紧急情况常常束手无措。
隐形杀手4：饥饿行驶
人到了早上已是腹中空空了，血糖自然降低，再不及时吃早餐，血糖会更低。血糖如果低于700mg/100ml，就会头昏眼花、出冷汗、四肢无力、反应迟钝和记忆力下降。美国专家研究表明：肇事司机由于血糖过低导致反应迟钝，是许多车祸发生的原因;司机在血糖过低的情况下开车，犹如酒后驾驶一样危险。
隐形杀手6：饭后即上路
司机开了一上午的车，已是身心疲惫，而午饭后人们更容易犯困，为了避开“危险的15分钟”，正好休息一下。如果勉强上路，司机太疲劳了，就容易出现交通事故。
一定要小心 开车易出事的三个“危险时刻”
交通安全专家依据对交通事故发生时间的探索，发觉驾驶员开车时至少有三个“危险时刻”值得警觉。
中午
上午１１时至停午１时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲惫。加上有的司机急于赶路，来不及吃饭，极易显现意外。而午餐后人体内的大度血液作用与胃肠等消化系统，脑部供血相对较少，因此会显现短暂的困倦感和注复力分散。这段时间千万不要开疲惫车。
黄昏
据不完全统计，停午５时至７时发生的交通事故约占全部事故的１／４，因此尤需注意。黄昏时分光线由阴转暗，司机轻易显现视觉障碍，导致推断失误，采取措施不当。另外，行人在行行时也由于显现视觉障碍而导致观看不清，躲让过往车辆推断不准，加之回家心切，行行速度快，也极易造成交通事故。
午夜
午夜１时至凌晨３时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员轻易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速行驶。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压落低的状态，由于极度疲惫，心脏功能不好的人还轻易诱发心脏骤停、心机梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。
不管在什么时候，大家开车都要注意！
关于手刹的4个使用禁忌，一定要小心
我们停车要拉手刹，这个大家都知道。那么手刹也是有一定讲究的。可不是拉上就好的。今天给大家说说手刹怎么用最好!
手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了!
如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制!
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动!
高速行驶，别拉手刹
在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车。
特别需要提醒大家的是，一般车主不会有这种操作，慎防以外，小朋友或者副驾驶的乘客不小心碰到手刹。
冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项
冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位!
小提示：手刹也要定期检查，手刹也是尤其灵敏度的。如果发现手刹的制动能力有所下降，有可能是生锈或者老化导致。应该及时更换。
遇到高速“隐形杀手”怎么办？ 五招教你巧避它
马上就要过年了，高速公路又要开始堵车了，如果光是自己遵循交通规则是没用的，那么如何巧躲高速上的隐形杀手呢?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
1、不能长时间霸占超车道
不能长时间霸占这是全世界都默认的行车准则，只是中国由于车多人多，尚未实现。
与中间道相比，超车道将面临更多危险：一是从对面车辆飞来的物体，失控车辆飞过隔离带的车祸不在少数，由于是相向而行，这一物品相对速度都超过150km/h，能轻易击穿前挡玻璃，进而重创车内乘客。二是突遇前方障碍物时，只能向右躲。三是会遭遇更多的慢车，中国车辆青睐超车道，即便是货车，也喜欢在超车道上跑。
2、给“疯子”让路
国道车多，城市道路红绿灯多，于是高速路成为飙车的首选之地，是那些“疯子”斗狠和炫富的舞台。而高速路上行驶的其他车辆成为其用来超越的“慢车”，或者说“路障”。
高速路上，你应该眼观六路，耳听八方，假如后视镜突然出现几秒前还不存在的车辆，而且在轰鸣的发动机声中快速接近，你所能做的便是，离它远些。一、及时让开行车路线，往左边变道，这适用于距离较远的情形;二、维持现有路线，不变线，也不刹车，让后车从两边超车，这适用于距离较近的情形。
3、警惕前车开窗
高速行驶，突然发现前车开窗，要打醒精神，因为前车开窗不为换气，更多是丢垃圾，这会对驾驶产生干扰，车辆很容易失控。假如距离较近，选择超车，不让垃圾干扰到驾驶;假如距离较远，选择另外一个车道通过。最尴尬的情形是距离不远不近，此时，要仔细观看垃圾组成：如果是果皮纸屑，直接碾压;如果是硬物，选择合适角度，让硬物从底盘下通过。切忌急打方向盘，某些时候，宁可撞，也不躲。
4、留意突然变线车辆
提高警惕，时刻留意前车、旁车以及后车的动向，发现有变线征兆，提前做好应对准备：假如是前侧车辆变线，将脚放在刹车踏板上，随时做好刹车准备;旁车突然加速变线最为危险，应第一时间减速;从后方来的高速变线车辆通常声势惊人，不难发现，维持现有速度和车道行驶即可。
5、离货车远一些
货车自重大，刹车距离长，多数货车用绳子捆绑货物，绑得“七扭八歪”导致车辆失去重心的不在少数。所以，高速路上看到货车，第一时间选择离远一些。如果货车在前方，加大油门，从右侧超车;如果货车在后方，也不能掉以轻心，加大油门，迅速抛离。
停车开车门一定要小心谨慎
我们不管是开车还是骑电动车一定要注意安全，注意耳听四方眼观八方，尤其是停在路边的小轿车，一定要注意小轿车起步或者开门。
日前，广东广州一位母亲骑车载3岁女儿上幼儿园，没想到，路边一轿车突然开门，母亲和孩子摔倒，正好有货车经过，女童被直接卷入车轮死亡!你能想象母亲撕心裂肺的痛哭吗?
谨记：停车后应将车门开拳头大小缝，确认安全再开门!
下面这些都是血的教训!
开车门看似是小事，但事故引起的损伤一般都比较严重，因为开车门是猝不及防的，车门的硬度也高。特别是近年来电动自行车飞速增长，车速普遍过快也让此类事故损失进一步升级。在这些事故中，60%都涉及到电动自行车，而出租车发生事故的比例最高，在30%左右。此外，小轿车开门引发的事故比例在60%左右，公交车和其他类型车辆开门引发的事故在10%左右。
一位事故交警解释说，这是因为部分出租车司机争分夺秒，往往停车时不够规范，有时又忘记对乘客进行提醒，结果导致乘客开门撞人事故发生，因此由司机开门导致的事故比例相对较低，在出租车和小轿车引发的事故中，大多由乘客打开车门造成。
事故多发地：学校、银行、小区门口
在事故易发地点中，排首位的为学校、银行和小区门口等地，交警分析，这是因为很多市民驾车或乘车到这些地方后，急着去办事，开门时疏忽了观察。
而小区门口比较容易发生开车门事故是因为小区门口进出的非机动车较多，大家不是赶着上班就是赶着回家，所以在小区门口开车门时比较容易撞上正在行驶的非机动车。一些停车位在路面的小区内也容易发生开车门撞非机动车的交通事故，驾驶人好不容易抢到了停车位，又是到家了，往往此时开车人和乘车人都比较放松，容易忘记先观察再开车门。
开车门引发事故 该如何处理?
“开车门看似是小事，但事故引起的损伤一般都比较严重，因为开车门是猝不及防的，车门的硬度也高。特别是近年来电动自行车飞速增长，车速普遍过快也让此类事故损失进一步升级。”南京交管局事故科副科长陆平表示，如何处理这些事故，要看具体情况。
首先是要看司机或乘客是否有过错，如果是违法停车，司机可能要承担主要责任;如果是乘客不观察后方来车，草率开车门，乘客责任较大。
如果司机和乘客在开门事故中都有过错，那就共同承担责任。当然，如果被撞的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错，也要承担相应的责任。“大多数情况下，主要责任在开车门的司机和乘客。”
怎样最大程度防止“开车门”事故?
最重要：停车位置要选好 开门先开条缝!
交管人士提醒说，保持以下4个好习惯可以有效避免开车门撞人：
1、停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，停车时要距离路牙20―30厘米，除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。
2、乘车人缺乏安全意识，开门前应对前后来往行人、车辆情况注意观察，确认安全后才可开门，驾车人尤其是出租车对乘车人开门也应及时提醒确保安全。
3、驾车人一侧对后方的观察容易存在盲区，而且突然性较大，一般不容易引起其他车辆的注意和防范，因此驾驶人开门下车前一定要注意观察，可以先打开一条缝，再慢慢打开，提醒过往的车辆要开门，防止与经过的车辆发生碰擦而酿祸。
4、骑车人、行人经过停在路旁的车辆，特别是刚停下来的车辆时，注意保持与车辆的横向距离，防范车门突然开启。特别是电动自行车骑车人，一定要注意观察
