科目一答题技巧:
一、看关键字
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
1、先行原则
转弯让直行,右方道路先行,右转让左转
安全的让危险的先行,无障碍的一方先行
2、正确的
安全的:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过
让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让
慢的:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降
观察的:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望
不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当
3、错误的
不经考虑的:直接、加速通过
反应过激的:紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩
注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆,但一般很少。
二、车速
有标志的都要先按标志来(限速标志:红圈白底最高,蓝底最低)。
1、普通道路:
2、高速公路:
最低速度:[同向]两道100,60;三道110,90,60;四道110,90,90,60
最高速度:不超过时速120
天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离
三、距离
1、停车:
题目出现“站/队”,30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
2、故障难以行动,设警告标志:
普通公路:车后50~100米
高速公路:车后150米外
3、夜间会车:
150米内改近光灯
4、车距:
时速超过100,100米以上
时速低于100,50米以上
四、处罚类
1、处罚:
扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分
拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪
吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年
2、罚款(常考):
200元~2000元:证件有关的、逃逸不犯罪的、超速50%以上、造成不良影响的行为;
1000元~2000元:酒后
2000元~5000元:使用其他车辆的证件、牌号及标志;看见伪造、变造二字
3、记分:
机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
记分周期12个月,满分12分科目一再教育
常考6分、12分6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等,一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。
如何顺利考过科目一:
1、学习方式:先了解大概的常识和记忆技巧,有条件的话尽量每道题都做一遍,选出易错题再巩固。尤其是平常总认为正确的错题,一定要多看几遍,特别注意。
2、考试:答题的时候,一定不能急,考试时间一共45分钟,是足够答完100题的。要细心,手抖点错了答案不值得;也不要左右不分,图片显示向左却选了向右。
科目四答题技巧:
1、关于天气的题目:在碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行,在没有特殊情况下的时候要靠右行驶,在遇到救护车、警车等特殊车辆的时候必须让行。
2、关于交通手势的题目:看交警的手势走,指向哪里就往哪里走。当交通信号灯与交警指挥不一致的时候要服从交警的手势。
3、交通信号灯的含义:黄灯(黄灯闪烁的时候要注意观察路上是否有车辆和行人,要慢速安全通过);圆红灯(在这个灯亮起的时候车辆可以右转弯,其他的方向都不能行驶);铁路道口的红灯亮起的时候要停车等待。
4、关于运送伤员的题目:当出血的时候要考近心端包扎,不要使用麻绳,骨折的则不要让其走动。
5、关于车辆灯光使用的题目:无论是往哪个方向转弯都得打转向灯,往哪个方向转弯就转哪边的转向灯。在夜间跟车行驶的时候要开近光灯;在隧道行驶时要慢行;开启近光灯提示前方车辆的时候要交替使用远近光灯。在停车使用的还是要开启危险警报灯、前照灯、雾灯。
6、关于各类道路标志、标线的题目:在遇到了前面有红灯、行人、学生、公交车、自行车的时候要减速慢行,路边不能停车、上下人,遇到人行横道的时候要减速,遇到野生动物的时候要注意慢行。
7、起步注意事项:看左后视镜,打转向灯,挂一档,按喇叭,再放手刹。
8、关于特殊路段的题目:涉水路面要慢行;隧道要慢行,打开近光灯;在上坡下坡时要让上坡车先行;遇到前方有障碍的时候,无障碍一方先行。
9、关于车辆遇到危险的题目:车辆着火时要立即关闭发动机,停靠在不影响交通的地方,将火熄灭,但不能打开车前盖灭火;
当两辆车发生碰撞的时候,如果是确认已经不能避免碰撞的话,要立即刹车,两腿缩起、甚至向后靠;如果是在驾驶员这一侧的话,驾驶员也可以向副驾驶那边靠;
当车辆掉进水里之后,不要立即打开车门,等到水进入车内快满时再打开车门或者是打碎玻璃逃生;
当刹车失灵时,不要用手刹,要充分利用抢低速档进行减速;在行驶的时候,如果发生熄火,不要立即急刹车,应该缓慢的刹车,靠近路边检查并将危险警报闪光灯打开;
在行驶的时候,车内的灯全部熄灭,这时候也要停车检查,并且在车后放置标志。
科目二考试是最折磨人的,练车周期长,过关率低,运气好的话,考试一把过,运气不好,考个四五次都是常事,那么针对科目二五项如何快速掌握各项的考试技巧呢?且看下面内容分析。
上车准备
上车准备工作很重要,重点检查各个细节,上车先系安全带,调整座椅,后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,因为每一辆车的刹车和离合都有所不同,有的离合器高,有的低,只有考试前多了解下这辆车,考试时才不会有陌生感。
倒车入库
倒车入库是五项考试的首个考试项目,在考试时一定要控制好离合器,掌握好各个点位。
1、注意30cm边距
倒库时注意车身与边线30cm边距,小于30cm回一圈,大于30cm不太好调整,倒库需谨慎,容易压线。
2、车身与边线平行方向回正
车身入库后注意,观察后视镜,当车身与边线平行时,迅速回正方向。
3、哪边宽往那边打
在调整车身左右宽度时,那边宽方向往那边打,不要打错了,调整幅度稍微小点,不宜大方向调整。
4、注意停车点
调整车身时,观察好停车点,停车时,踩死离合器和刹车。
倒车入库全程注意车速不宜太快,打方向要赶早,早打方向好调整,打晚了,倒库容易压线。
侧方位停车
侧方停车相对点位没有倒车入库多,但是考试时,学员主要犯的错误就是压线,忽略转向灯操作。
1、30cm边距调整
进入侧方时开始调整车身与边线30cm边距,观察雨刷器最高点与路边线重合
2、第一个打死点
倒库时,当右后视镜中,做入库角消失后,在向右打死方向,一定要注意等到角消失后再打死,打得早了进出库容易压线。这也是很多学员考试压线挂科的主要原因。
3、方向回正
观察左后视镜,当出现右底角时,方向迅速回正,一定要快,打方向慢了,错过点位,尽快容易压线。
4、第二个打死点
观察左后视镜,当车轮即将压着入库线时,迅速向左打死方向,这时候根据自己的观察判断,如果打早了,可以稍微回一下。
5、停车,转向灯开启
放车头正时,方向回正,首先开启左转向灯,以免忘记,一定要打到位,有些学员,开启转向灯后,闪三下直接关闭了,这是不正确的操作。
6、出库
出库时,注意观察左右后视镜,防止车轮压线。
坡道定点停车与起步
坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎,考试时要格外注意,特别是这两项的考试细节,一定要注意好,稍不留神就会前功尽弃。
1、30cm边距
进入坡道时注意调整车身与边线30cm边距,看点的方法和侧方停车一样。在调整边距时注意观察右后视镜,防止车轮压线。
2、坡道停车点
调整边线时,注意观察左后视镜停车点,当下沿与中间黄实线重合时停车,一定要踩死离合器和刹车。另外停车时,不要忽略了拉手刹。
3、起步操作
起步时要特别注意,控制好离合器,如果起步熄火,要迅速将档位置于空挡,在30s内完成起步操作,如果起步溜车,迅速踩死离合器和刹车,在慢慢启动车子完成起步操作。
4、下坡
下坡时注意要完全松开离合器,如果下坡时你越踩离合器车速越快,一定要放开离合器,通过刹车来控制车速。
直角转弯
1、转向灯
即将进入直角转弯时,开启左/右转向灯,用左手无名指摁着,防止调整方向自动复位,语音提示进入直角转弯时,关闭转向灯,关闭时一定要注意不要关闭错误,这一项扣分的学员较多,一定要注意。
2、30cm边线
进入直角转弯时,注意调整车身与边线30cm边距,看点方法和侧方停车,坡道停车一样。虽然这一项考试没有要求,但是调整到30cm边距,在打死方向时,车轮不会压线。
3、左/右打死操作
当门把手与直角转弯线重合时,打死方向,当车轮均出直角转弯线时,方向迅速回正。
曲线行驶
这一项相对比较简单,进入曲线时,观察右水沟线与右边线重合行驶,随时微调方向,当行驶至曲线中间时,方向回正,观察做水沟线与左边线重合。
这五项相对来说,挂科率较高的是,倒车入库、坡道停车与起步和侧方停车,考试时一定要注意,调整好心态。第1封信
学车是人生一段不可复制的人生经历,它能够为你带来的绝对不仅仅是一本驾照,所以,希望你能好好珍惜。
除了努力练车,尽快拿到驾照,也希望你能和小伙伴好好相处,不要辜负这段美好时光。
第2封信
学车不是一件被动的事情,不光要听教练的话,还要充满好奇心,学会主动思考,主动提问和沟通。
教练的学员比较多,不能顾及到所有学员,所以你如果遇到什么问题,不妨大胆直接提出来。
第3封信
学车你一定要努力,尤其如果你已经工作了,就更要抓紧时间。上学还能混一混,学车没有人会天天看着你,必须靠自己自觉。
但是,你的得失胜负心不要太重,驾考最终考的是心态,只要你好好练车,就要对自己充满信心,放松心态去考试。
第4封信
既然选择了报名学车,就要坚持下去,把这件事情做到极致。学车是一个积累的过程,慢慢进步就好,不要着急。
人人都是从打方向盘开始学起,一步步成为老司机的。不要迟到早退,尽到自己最大的努力,无愧于心就好。
第5封信
你不要天天迷茫,习惯性纠结。学车是一件简单的事情,找对驾校和教练,剩下的事就是专心练车。
不要有被害妄想症,教练比你都想让你早点拿证。有时候,你迷茫不过是你懒,为自己找个借口罢了。
第6封信
很残酷,驾考不断在改革,学车的难度也在不断上升。所以,没那么多时间留给你思考。
学时对接工作预计5月1日全面完成,正在学车的你,要抓紧时间在改革完成前拿到驾照,这样会轻松很多。
第7封信
说再多都不如去做,行动永远比语言有效。我给你打过的鸡汤已经很多了,这最后一封信我只想说一句。
剑未佩妥,已是江湖。既已进入学车的江湖,就像个战士一样勇敢为自己而战吧!
怎么才能在那么多师傅里面选到好的师傅呢?首先咨询的时候你就要注意以下几点:
1、不要图便宜。驾校行业为什么价差那么大,有些驾校收三千多,有些收四千多,甚至西华驾校收五千多。。很多同学来报名的时候问,为什么有些地方才3000多,你们要收4000多。。其实我想说,你是一次性把钱交完了,后期就再也不用担心你被师傅坑了!
2、平时练车的车型是什么,考试车型又是什么。如果平时练车和考试车型不同,至少考试前应该免费练考试车型。。
3、考试在哪个考场,考试怎么去,路费怎么收,需不需要在考场住,如果需要住要收多少钱。。这个一定要问清楚!如果你前期报得便宜,那么这个必定是后期费用这一。
4、补考费是多少,补考前练车收费不。(以前很多在我这租车的同学有些科目二的补考费交600、有些交800)这个也是前期便宜,后期费用一定会上去的因素之一!
5、是否会跑长途,如果要跑收费是多少,长途自愿还是必须跑过后才约考科目三。
6、练车的时间。问清楚驾校练车时间的安排,是否接送。
7、考试的名额。有些同学交了钱,很久都还没有考到科目一,这其中有两个原因,一个就是你的资料没有齐全(比如暂停证)二个就是你们师傅手里积压的学员过多,来不急安排你考科目一了!
如果你咨询的时候注意到了以上七点,我不能保证你能找到最好的师傅,但至少能保证你不会被坑得很惨!
希望各位能通过这种筛选方式找到自己满意的驾校师傅。
以上《致每一位正在学车的学员》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考科目一车灯的知识”的内容请访问:驾考科目一车灯的知识