1.入库
①驾驶车辆与道路右侧边缘线保持约50厘米的距离，低速直线行驶。
②挂倒档，打右转向灯，然后松抬离合器踏板至半联动起步。
③立即观察左后视镜，当镜里出现右后角时，迅速向左回正方向盘。
④转头观察右后视镜，当车前门把手压住右侧边线时，向左转动方向盘到极限位置。
⑤当车身将正（即车身与库位边线平行）时，回正方向。然后停车，并拉紧驻车制动杆，关闭转向灯。
2.出库
①打左转向灯，挂1档。缓抬离合器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动方向盘至极限位置。当车头左前角越过库位左边线时，向右回正方向盘。
②继续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，方向盘向右转1圈。
③当车辆出库与道路边线平行后，将方向盘回正。关闭转向灯，此项考试结束。
评判标准：
①车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
②中途停车时间超过2s，扣5分。
③未停车于车库内，不合格。
④行驶中车轮触轧车道边线，扣10分。
⑤出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。
⑥项目完成时间超过90 s，不合格。
⑦行驶中车身触碰库位边线，扣10分。
技巧点拨：
首先，通过离合器半联动控制好速度。其次，利用左、右后视镜，结合参照
物判断车辆位置，把握好转动和回转方向盘的时机。
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如何解决夜里开车灯光不足的问题
经常听到人们抱怨晚上开车会觉得吃力,主要是灯光昏暗看不清前方的道路,碰到交会车的时候更看不清,特别是在没有路灯的道路上,很容易感到疲劳。如果是下雨天的晚上,再加上很多人戴着眼镜,那就更难开车了,但是车总还是要开的。首先要解决灯光的问题,一般车辆在使用3-4年后其大灯亮度就会变差,达不到要求,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,另一方面是大灯反光板镀层的老化和脱落,或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力,这可以更换大灯灯泡和用餐巾纸擦拭大灯反光板来解决。有些人会换一些很贵很亮的灯泡,虽然自己比较舒服,但对于别人来说如果会车的话就更难过了,所以不建议这么做。在城市里,一般都有路灯,应该问题不大,最主要的是在没有路灯的路面上,灯光不好的话,开车确实非常累。可采取下列应对方法:1、首先确保大灯灯光的位置是合适的。2、行车时可以使用远光灯,在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。3、一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。4、交会车时,不用去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只要在自己的车道上行驶,适当减速就行了。一般司机在交会车时都会开近光灯的,不会很刺眼,当然也有一些新手不懂光灯和近光灯的使用,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。再说你看不清但他看得很清楚,你只要注意右前方的路况就可以了,不用担心。5、下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,特别是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。这时最好 是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只 有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。另外在夜里一般 雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。
如何解决汽车侧翻和碰撞？
驾车出行，安全是每位驾驶人员的心愿。然而，在些突如其来的事故将会使你始料不及。当汽车侧翻、迎面和侧面相撞时，你将如何应对?下面就让小编来为你“出谋划策”。
1.汽车侧翻的解决办法：
当汽车半侧翻或侧翻时，应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油，以防止引起火灾，然后设法将车身放正。车辆半侧翻可得用大木杠撬抬，同时在另一侧顶抬。当千斤顶将车身升起一点后，可用砖、石、木等塞垫，然后换下千斤顶，重新顶升车身，并用物体塞垫，直到可用其他方法放正车身为止。
2.汽车发生迎面相撞的解决办法：
当无法避免与迎面来车相撞时，应迅速判断可能撞击的方向和力量。如果撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时，驾驶人员应用手臂支握方向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜以此形成与惯性相反的力，保持身体平衡，以免在车辆撞击瞬间，头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位邻近驾驶座位或撞击力较大时，驾驶人员应迅速避离方向盘，同时钭两腿迅速抬起。因为车体相撞时，发动机部位和方向盘都会产生严重的向后移位。
3.汽车发生侧面相撞的解决办法：
侧面相撞多发生在交叉路口，这种撞击若是发生在驾驶室部位，危险性相当大。因为车的侧翼部位没有防撞设施。防止这种撞击和方法是提前发现险情，及时调转车头方向，让车身部分与来物相撞。如果侧面来物将对驾驶人乘坐的部位撞击时，驾驶人员应迅速往驾驶室另一侧移动，同时用手拉着方向盘，以便控制方向和借助方向盘稳住身体。如果先估计将要发生撞击时，可立即顺车转向，努力争取使侧面相撞变成碰擦，以降低损伤的程度。
车翻了怎么处理?
首先不要急着解安全带，因为万一有骨折的话会加重伤势。先和周围的人取得联系，得到别人的帮助，然后缓慢的轻微的活动各个关节，检查身体受伤的部位，如果有可以更及时的得到救治或止血。然后检查汽车燃油是否有泄漏，如果有则需要尽快离开车辆。如车门因挤压变形无法打开的话，可以找到些坚硬的东西敲碎玻璃逃出，(建议用车载小型灭火器；钥匙串；实在没有就拔出座椅上的头靠，头靠下方有两个金属管)撤离到安全地带迅速拨打120(急救电话)及122(道路交通事故报警)如在偏远地区，要注意保暖以及伤势的自救，冷静等待救援。
小毛病也能引发大故障！汽车行驶抖动问题如何解决？
汽车抖动问题最常见不过了，起步、加速、行驶中都有可能抖动，车辆在行驶一段时间以后，各个部件都会老化、产生间隙和松旷。车身抖动是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。这看起来像小毛病不值一提，但时间长了就会引发大问题。下面我们就来看看这些抖动该如何处理。
一、怠速车身抖动
如果发现怠速车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1、油压不稳定
油泵供油压力不够，或者进气压力传感器数值错误，导致给油不稳定，从而导致车子抖动。这时需要检查汽车的油压是否正常；如果发现不对，需要更换油压系统部件，以避免车辆的抖动现象发生。
2、发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。
3、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。一般来说是喷油嘴的积炭过多才引起车身抖动的情况，喷油头喷出的汽油大都被积碳吸收了，导致混合气过稀，车辆启动比较困难，等车辆着车后，吸附在积碳上的汽油会被吸入气缸里燃烧，混合气又会变浓，混合气一会儿比较浓，一会儿比较稀，就容易造成车身抖动的现象。
二、行驶时发现车身抖动
1、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
2、另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
3、由于传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
车身抖动看起来是小问题，实际上久而久之也会引发大问题，一旦发现汽车出现抖动现象时，一定要尽快修理，为日常的行车安全提供保障。
♨新手如何解决起步熄火、闯冲、顿车现象
很多新手，包括不是非常熟悉开车的非老手来说，离合、刹车、熄火、闯冲、顿车等这些词都是再熟悉不过了，但终究来说到底是什么原因呢？这些都不是驾校都能教的，需要自己去感悟，领会，练习。下面小编介绍一些实用性的方法：
(1)、新手开车在起步时，油门和离合器配合的操作步骤是：快放离合器至半联动状态(此时缓慢加油)----缓慢放松离合器---在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚，路况如允许加大油门行车，路况不允许离合器保持半联动状态同时与脚刹车配合达到理想的速度；
(2)、其次。新手开车增档时注意，离合器与油门配合步骤是：完全踩下离合器---按逐级增档或者1变3，3变5，2变4的方法变档---快速将离合器放松至离合器全部行程的90%左右再加油---加油后再完全放开离合器；
(3)、最后，在减档时，新手开车离合器与油门配合要注意：完全踩下离合器---放开油门，必要时踩刹车---按逐级减档或者3变1，5变3，4变2的方法变档---缓慢放松离合器---在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚，---需要加油时再加油。
以下为大家带来关于新手开车注意油门和离合器配合不到位会引起的三种状况：
1、新手开车经常会出现起步时熄火的主要原因是：排除车系统故障因素，就操作而言，油门和离合器配合不当，离合器猛一下的完全放开，未经半联动加油后再缓慢放开离合器的过程或者加油不到位。
2、新手开车换档时造成冲车。此现象是由于离合器松得过快，油门加的过大。也是油门和离合器配合不好引起的。
3、新手开车换档时造成顿车。此现象大多发生在减档时，主要原因也是油门和离合器配合不好，行驶换档时由于离合器松得过快切未送开油门而造成的。
新手开车本来就容易发生失误，油门和离合器配合不好使很多新手都容易犯的错误。但是作为新手开车，只要能够注意以上三点关于油门和离合器配合的步骤，开车时候就不会有太多顾虑了。
新手如何解决起步熄火、闯冲、顿车现象
很多新手，包括不是非常熟悉开车的非老手来说，离合、刹车、熄火、闯冲、顿车等这些词都是再熟悉不过了，但终究来说到底是什么原因呢？这些都不是驾校都能教的，需要自己去感悟，领会，练习。下面小编介绍一些实用性的方法：
(1)、新手开车在起步时，油门和离合器配合的操作步骤是：快放离合器至半联动状态(此时缓慢加油)----缓慢放松离合器---在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚，路况如允许加大油门行车，路况不允许离合器保持半联动状态同时与脚刹车配合达到理想的速度；
(2)、其次。新手开车增档时注意，离合器与油门配合步骤是：完全踩下离合器---按逐级增档或者1变3，3变5，2变4的方法变档---快速将离合器放松至离合器全部行程的90%左右再加油---加油后再完全放开离合器；
(3)、最后，在减档时，新手开车离合器与油门配合要注意：完全踩下离合器---放开油门，必要时踩刹车---按逐级减档或者3变1，5变3，4变2的方法变档---缓慢放松离合器---在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚，---需要加油时再加油。
以下为大家带来关于新手开车注意油门和离合器配合不到位会引起的三种状况：
1、新手开车经常会出现起步时熄火的主要原因是：排除车系统故障因素，就操作而言，油门和离合器配合不当，离合器猛一下的完全放开，未经半联动加油后再缓慢放开离合器的过程或者加油不到位。
2、新手开车换档时造成冲车。此现象是由于离合器松得过快，油门加的过大。也是油门和离合器配合不好引起的。
3、新手开车换档时造成顿车。此现象大多发生在减档时，主要原因也是油门和离合器配合不好，行驶换档时由于离合器松得过快切未送开油门而造成的。
新手开车本来就容易发生失误，油门和离合器配合不好使很多新手都容易犯的错误。但是作为新手开车，只要能够注意以上三点关于油门和离合器配合的步骤，开车时候就不会有太多顾虑了。
汽车安全气囊灯亮的原因 如何解决
时下，汽车安全气囊已经是汽车的重要配置之一，安全气囊也成为衡量汽车安全性的重要指标之一。近日，有车友向我们咨询到，自己的汽车安全气囊灯一直亮着，不知道是什么原因。今天，我们就来帮大家解答这个问题。
安全气囊是可以保证我们行驶安全的关键，在日常行车过程中，车主对安全气囊这把“双刃剑”维护经常也是忽视的，其中最常见的是仪表盘的安全气囊指示灯在行驶过程中，长期保持在亮起的状态，而车主仍然置之不理。其实当汽车安全气囊灯亮时就说明指示的系统出现了故障，它将会导致气囊不起作用或误弹出的情况，车主对此事应该特别警惕，并为了保障自身安全起见，应该马上到就近4S店排查是最佳的解决方法。
需要注意的一点是在气囊点火接通之后，或者说发动机在正常的启动之后都可能持续的发光5秒左右。对于这种情况希望大家还是可以有相应的了解，以免安全气囊明明处于正常的工作状态中，也让大家误会成出现了故障问题而去维修。
提示：以上便是汽车安全气囊灯亮着的原因及解决办法，希望能对您有所帮助！
疲劳驾驶怎么处罚 教您如何解决疲劳驾驶
疲劳驾驶怎么处罚?现在有的司机为了赚钱会不停歇的开车，认为休息就是浪费时间。但是他们这种不停歇的开车已经是疲劳驾驶了!那么疲劳驾驶的定义是什么?疲劳驾驶会受到什么处罚?
疲劳驾驶怎么处罚 教您如何解决疲劳驾驶
《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
《机动车驾驶证申领和使用规定》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。
如果在开车途中非常疲劳该如何解决?教您几招解决疲劳驾驶的方法。
疲劳驾驶怎么处罚 教您如何解决疲劳驾驶
第一招：辣椒
第二招：聊天、唱歌
第三招：行车前喝茶
第四招：抽烟
第五招：停车休息
第六招：调整好出行时间，延迟或提前，错开高峰期
汽车钥匙锁在车里怎么办 教您如何解决
房门钥匙锁在房间里，相信80%的朋友都遇到过这种情况，那么汽车钥匙被锁在车里应该怎么办呢？下面，小编就来教您汽车钥匙被锁在车里的解决办法。
1、备用钥匙
当常用钥匙意外锁在车内，可能的话尽量取回备用钥匙，这也是最简单并且损失最小的办法。建议备用钥匙应当放置在家中较为安全的地方，尽量不要带在身上以免丢失后造成不必要的麻烦。
2、砸玻璃
当不得不选择破窗而入时，建议各位选择前门玻璃，因为这块玻璃更换方便，对密封的影响不大，并且价格也能接受。注意：无论砸哪一块玻璃，都不要徒手砸，避免受伤。
3、找开锁公司
也许觉得砸自己的车玻璃太过残忍，那么还是换个比较稳妥的方法吧，那就是找开锁公司，这样可以不必损坏车辆本身，但需要花点钱。
4、拨打110
出于安全起见，我们建议大家直接拨打当地110，让警方帮助推荐开锁公司，这样避免了遇到一些没有资质，或者有不法企图的非法开锁公司。
提示：小编在这里提醒车主朋友们，下车时一定要注意，千万别将车钥匙锁在车里，否则就很麻烦了。
侧方停车需要注意哪些细节问题
侧方位停车是科目二五项考试中比较简单的一项，一般来说只要找准点就可以了。但是实际考试过程中，还是有不少学员挂在该侧方位停车上。侧方位停车中需要注意的事项有哪些呢?
1、车速过快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向盘。如果回方向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回方向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
5、前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
汽车前部异响检查半天无果 看大师快速如何解决
用车就难免会出现问题，故障几率一般根据汽车的里程数的增加而增加，这两者的关系基本成正比，当然也会出现一些比较个别的问题，有些新车也会出现问题，这就属于质量问题了。下面给大家介绍一个案例，关于汽车异响检查的故障。
有一位客户很着急的开着车（车型就不说了）进修理厂维修，汽车一进厂故障现象就表现出来了，故障现象非常明显前部发出“哒哒”的异响。车主说就是因为这个异响导致车用不了，耽误了很多事情，之前开车并没有这么明显，只是非常小的异响开始也没当回事，谁知道一夜之间故障突然变得这么明显！
修车师傅过来检查故障，听到这个异响之后，感觉并不是很好检查。修车师傅说这台发动机跟老奥迪A6的2.4一样，这个异响很像进气翻板工作时的声音一样。师傅说还有可能是凸轮轴润滑不好导致异响的原因，需要先拆解进气道进一步检查。经过客户同意之后，师傅开始下手拆解部件，拆解的整个过程车主一直在旁边观看，拆解检查发现进气翻板并没有断裂、松动及任何异常，所以进气翻板的可能排除。这个异响的来源不得不重新定位，修车师傅只能重新审视异响的来源。
于是继续询问车主最近车辆的使用情况，结果车主说车平时开的很好并没有任何异常，只是需要定时的添加防冻液！修车师傅下意识的看看冷却系统的密封，发现水泵下方有一堆红色的淤泥，很明显是水泵漏水导致。之后对水泵进行检测，首先将发电机皮带拆卸，旋转水泵，发现水泵有明显的阻尼感，怀疑水泵转轴问题，由于水泵已经漏水损坏建议先更换水泵。
修车师傅开始对水泵进行更换，加防冻液排气，之后试车异响排除。其实这个案例告诉大家的是，当汽车出现问题时，不要盲目的认为是那个部位的故障，而导致讳疾忌医。很多汽车故障就是一些小问题导致，当你意识到这是汽车事故时，故障已经恶化，所以有些问题其实是可以提前发觉的。
