小编推荐
夜里开车灯光不足怎么办
老司机还是比较愿意开夜车，因为他们觉得晚上开车好，路上车少，而且路况熟悉了，开的就更加顺心。但是对于新手或者不熟悉路况的人来说，他们会抱怨晚上开车有点吃力,主要是灯光昏暗看不清前方的道路,碰到交会车的时候更看不清,特别是在没有路灯的道路上,很容易感到疲劳。如果是下雨天的晚上,再加上很多人戴着眼镜,那就更难开车了,但是车总还是要开的。
首先要解决灯光的问题,一般车辆在使用3-4年后其大灯亮度就会变差,达不到要求,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,另一方面是大灯反光板镀层的老化和脱落,或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力,这可以更换大灯灯泡和用餐巾纸擦拭大灯反光板来解决。有些人会换一些很贵很亮的灯泡,虽然自己比较舒服,但对于别人来说如果会车的话就更难过了,所以不建议这么做。
在城市里,一般都有路灯,应该问题不大,最主要的是在没有路灯的路面上,灯光不好的话,开车确实非常累。
可采取下列应对方法:
1.首先确保大灯灯光的位置是合适的。
2.行车时可以使用远光灯,在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。
3.一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。
4.交会车时,不用去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只要在自己的车道上行驶,适当减速就行了。一般司机在交会车时都会开近光灯的,不会很刺眼,当然也有一些新手不懂光灯和近光灯的使用,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。再说你看不清但他看得很清楚,你只要注意右前方的路况就可以了,不用担心。
5.下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,特别是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。另外在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。
学员来看！侧方停车如何解决车身不直问题？
1.入库
①驾驶车辆与道路右侧边缘线保持约50厘米的距离，低速直线行驶。
②挂倒档，打右转向灯，然后松抬离合器踏板至半联动起步。
③立即观察左后视镜，当镜里出现右后角时，迅速向左回正方向盘。
④转头观察右后视镜，当车前门把手压住右侧边线时，向左转动方向盘到极限位置。
⑤当车身将正（即车身与库位边线平行）时，回正方向。然后停车，并拉紧驻车制动杆，关闭转向灯。
2.出库
①打左转向灯，挂1档。缓抬离合器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动方向盘至极限位置。当车头左前角越过库位左边线时，向右回正方向盘。
②继续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，方向盘向右转1圈。
③当车辆出库与道路边线平行后，将方向盘回正。关闭转向灯，此项考试结束。
评判标准：
①车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
②中途停车时间超过2s，扣5分。
③未停车于车库内，不合格。
④行驶中车轮触轧车道边线，扣10分。
⑤出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。
⑥项目完成时间超过90 s，不合格。
⑦行驶中车身触碰库位边线，扣10分。
技巧点拨：
首先，通过离合器半联动控制好速度。其次，利用左、右后视镜，结合参照
物判断车辆位置，把握好转动和回转方向盘的时机。
如何解决汽车侧翻和碰撞？
驾车出行，安全是每位驾驶人员的心愿。然而，在些突如其来的事故将会使你始料不及。当汽车侧翻、迎面和侧面相撞时，你将如何应对?下面就让小编来为你“出谋划策”。
1.汽车侧翻的解决办法：
当汽车半侧翻或侧翻时，应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油，以防止引起火灾，然后设法将车身放正。车辆半侧翻可得用大木杠撬抬，同时在另一侧顶抬。当千斤顶将车身升起一点后，可用砖、石、木等塞垫，然后换下千斤顶，重新顶升车身，并用物体塞垫，直到可用其他方法放正车身为止。
2.汽车发生迎面相撞的解决办法：
当无法避免与迎面来车相撞时，应迅速判断可能撞击的方向和力量。如果撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时，驾驶人员应用手臂支握方向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜以此形成与惯性相反的力，保持身体平衡，以免在车辆撞击瞬间，头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位邻近驾驶座位或撞击力较大时，驾驶人员应迅速避离方向盘，同时钭两腿迅速抬起。因为车体相撞时，发动机部位和方向盘都会产生严重的向后移位。
3.汽车发生侧面相撞的解决办法：
侧面相撞多发生在交叉路口，这种撞击若是发生在驾驶室部位，危险性相当大。因为车的侧翼部位没有防撞设施。防止这种撞击和方法是提前发现险情，及时调转车头方向，让车身部分与来物相撞。如果侧面来物将对驾驶人乘坐的部位撞击时，驾驶人员应迅速往驾驶室另一侧移动，同时用手拉着方向盘，以便控制方向和借助方向盘稳住身体。如果先估计将要发生撞击时，可立即顺车转向，努力争取使侧面相撞变成碰擦，以降低损伤的程度。
车翻了怎么处理?
首先不要急着解安全带，因为万一有骨折的话会加重伤势。先和周围的人取得联系，得到别人的帮助，然后缓慢的轻微的活动各个关节，检查身体受伤的部位，如果有可以更及时的得到救治或止血。然后检查汽车燃油是否有泄漏，如果有则需要尽快离开车辆。如车门因挤压变形无法打开的话，可以找到些坚硬的东西敲碎玻璃逃出，(建议用车载小型灭火器；钥匙串；实在没有就拔出座椅上的头靠，头靠下方有两个金属管)撤离到安全地带迅速拨打120(急救电话)及122(道路交通事故报警)如在偏远地区，要注意保暖以及伤势的自救，冷静等待救援。
汽车安全气囊灯亮的原因 如何解决
时下，汽车安全气囊已经是汽车的重要配置之一，安全气囊也成为衡量汽车安全性的重要指标之一。近日，有车友向我们咨询到，自己的汽车安全气囊灯一直亮着，不知道是什么原因。今天，我们就来帮大家解答这个问题。
安全气囊是可以保证我们行驶安全的关键，在日常行车过程中，车主对安全气囊这把“双刃剑”维护经常也是忽视的，其中最常见的是仪表盘的安全气囊指示灯在行驶过程中，长期保持在亮起的状态，而车主仍然置之不理。其实当汽车安全气囊灯亮时就说明指示的系统出现了故障，它将会导致气囊不起作用或误弹出的情况，车主对此事应该特别警惕，并为了保障自身安全起见，应该马上到就近4S店排查是最佳的解决方法。
需要注意的一点是在气囊点火接通之后，或者说发动机在正常的启动之后都可能持续的发光5秒左右。对于这种情况希望大家还是可以有相应的了解，以免安全气囊明明处于正常的工作状态中，也让大家误会成出现了故障问题而去维修。
提示：以上便是汽车安全气囊灯亮着的原因及解决办法，希望能对您有所帮助！
小毛病也能引发大故障！汽车行驶抖动问题如何解决？
汽车抖动问题最常见不过了，起步、加速、行驶中都有可能抖动，车辆在行驶一段时间以后，各个部件都会老化、产生间隙和松旷。车身抖动是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。这看起来像小毛病不值一提，但时间长了就会引发大问题。下面我们就来看看这些抖动该如何处理。
一、怠速车身抖动
如果发现怠速车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1、油压不稳定
油泵供油压力不够，或者进气压力传感器数值错误，导致给油不稳定，从而导致车子抖动。这时需要检查汽车的油压是否正常；如果发现不对，需要更换油压系统部件，以避免车辆的抖动现象发生。
2、发动机部件或出现老化，像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。
3、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。一般来说是喷油嘴的积炭过多才引起车身抖动的情况，喷油头喷出的汽油大都被积碳吸收了，导致混合气过稀，车辆启动比较困难，等车辆着车后，吸附在积碳上的汽油会被吸入气缸里燃烧，混合气又会变浓，混合气一会儿比较浓，一会儿比较稀，就容易造成车身抖动的现象。
二、行驶时发现车身抖动
1、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
2、另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
3、由于传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
车身抖动看起来是小问题，实际上久而久之也会引发大问题，一旦发现汽车出现抖动现象时，一定要尽快修理，为日常的行车安全提供保障。
新手驾驶如何正确使用汽车灯光
汽车灯光的正确使用很少人会在夜间学车，所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。
还是从我们的灯光开关开始，一点一点的说吧。
1：灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
2：灯光开关右扭两下，打开的是大灯。
所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。
3：把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
4：把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
5：说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。
6：说说紧急报警灯。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。
