直线行驶是 科目三当中最易扣分的一项。因为它看似简单，实则暗藏了很多难点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。
1、不要只看车头。要看的远一点，也要同时兼顾周围车辆和后方的情况。行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。
2、不要忽视参照物的选取。为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。可以以路面的标线作为参照物。
3、双手不要死抓方向盘。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。只要保证车辆不跑偏，轻握住方向盘就好。
4、不要修正的角度过大。根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。
5、换挡不要慌乱，不要看档杆。能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。
6、制动及时，不要犹豫。要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。
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科目三丨直线行驶如何把车开直？先解决4个问题
虽然直线行驶不需要太多的操作，只要控制稳方向盘，保持车辆直线运行，并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度，就能过关。
可是直线行驶依然是学员头疼的焦点问题，保持直线行驶有什么技巧呢？我们来解答以下4个常见的问题。
1、方向盘是否不动就直行？
当然不是！根据考试标准“方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶的，会被判“不合格”。
不少学员害怕动方向的幅度太大，就干脆动也不敢动方向盘一下。
方向盘要根据路况进行微调，做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少。
另外，方向盘扶得稳也很重要哦，不要因为紧张手抖，而让汽车走起S型路线！
2、行车该看近处还是远处？
看远顾近，只有看得远，车才能开得直。
很多学员直线总偏移，其中一个原因就是视线停留太近，或者一直看着车前的边线来行驶，甚至有人全程盯着发动机盖前方开车。
驾驶车辆视线一定要看得远一点，一则为了安全，二则可以根据前方情况，做出预判；同时要学着用余光去观察周边，“死”盯眼前是很难将车子开直线的。
另外，看远还需要顾近，两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用，需通过后视镜观察左右两边的情况。
3、练车时寻找合适的参照物
学会寻找路上合适的参照物，辅助车辆长期保持直线行驶，例如路的中间标线、路边线，路边的大树等……
但是，看参照物，要用眼睛余光瞄准，不要一直盯着树看啊！
4、速度应该快或慢才对？
保持匀速为最佳，还要根据车速高低和路况自如切换挡位。
有的学员会认为，为了稳当一点，“直线行驶”项目故意放慢车速，以为这样就能一直保持直线行驶。其实，反而容易走歪。
还有学员会选择直线行驶时进行换挡操作，虽然不推荐，但是如果遇到必须换挡的情况，要迅速踩下离合，挂挡要到位，同时左手要握好方向盘，控制好方向，不要换完挡位车道也变了！
科目三直线行驶时，2个细节要自己注意，不要让考官提醒！
科目三要注意的东西，就是细节、细节还有细节。难度不大，但是很多考生却经常因为一些小细节挂掉。在这里，小编为大家讲一下科目三直线行驶时要注意的细节。
1、考官发起步口令后，回答“明白”，不要多说没用的。
2、打左转向灯，看左视镜，观察左后方是否有车。
3.、踩离合，挂1档，松手刹
4、左转方向盘5--10分钟的行程，轻踩油门，转入临近左车道。
5、车正后，路况合适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识，不要等考官提醒。
6、遇前车，先收油，稍踩刹车减速，与前车越来越近了，车速不适合5档时，且前车无提速意图时，刹车，记住刹车不要点刹，要持续踩。减速至30，踩离合，换入3档，低速跟行。
7、前车停止时，踩下刹车和离合，拉手刹，摘档，松离合，松制动踏板。耐心等待。记住，一定要保持安全车距，考试时车距长点也没关系，一定不能太短，太短考官就会说你没有安全距离。
科目三直线行驶考试攻略
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一、寻找中心
二、双眼锁定本车能通行的中心
三、心理想着走中间
四、双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析最危险的，也就是离本车距离最近的，动态、静态的各种障碍；再判断离本车较远的动态、静态的各种障碍。
评分标准
a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
驾考科目三直线行驶考试技巧
驾考科目三考试中直线行驶很重要，要想顺利通过驾考科目三，必须掌握直线行驶的考试技巧。下面小编就来介绍一下驾考科目三中直线行驶的考试技巧。
一、调整坐姿
头靠在靠枕上，目视正前方100米处，两臂内收(内夹)，双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲儿，应刚好能感知到转向盘稍微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右。
二、找准参考点
在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。注重力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近距离目标，能看到前方的范畴很小，不轻易发觉行车中的偏差；当你发觉时，偏差已经很大了，就来不及修正了。眼晴在100米左右远(如有灯柱可参考约4根杆距离)的路中心找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移，全神贯注地看前方方向与该点成一直线。
三、及时修方向
转折转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向（过快过猛地修方向）。尽量在直线行驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，最忌左臂挑悬，方向不稳。如发觉方向与该点有偏差，应及时修正，修正时，幅度要小，最佳的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及时地回一点方向。需左、右看后视镜时，动作也应快速扫视一下。
四、操作好车速
相对来讲，车速度快易过，速度慢伤心，一样为35公里每小时，车速度快的，操作在40公里每小时。
在驾考科目三考试中，要保持直线行驶，以下几点必须要注重：
1、车前100m右左处的点是个动态后移的点，必定要看自己的行车方向，而不是去看转向盘。
2、坐姿要固定，头需靠在靠枕上，这样看点误差小，这样看的点较远。
3、注重力高度集中到方向与点成一直线，发觉偏差及时纠正。
分享丨秋季用车要做到三检查、三不要！
季节变化对于汽车也是有影响的，为了开车更安全更方便，需注意以下几个事项。
三检查
1、检查雾灯
秋季是雨雾的高发季节，几乎每天早上都会有一层薄雾。这时候开启雾灯是非常必要的。雾灯的作用是警示，让道路上的其他人和车更容易发现你。尤其是后雾灯，需要特别留心检查一下。
2、检查雨刷和玻璃水
秋季虽然不像夏季那样容易下雨，但是早晚容易附着一层露水。所以秋季用车，也需检查雨刷和玻璃水，保持前挡风玻璃的干净和视线的明亮。
3、检查空调除雾功能
秋天早晚空气湿度比较大，挡风玻璃容易结霜和产生雾气，影响视线。而且秋季对于空调系统除雾功能的要求不一样，夏季除雾空调使用冷风就好了，而秋季主要使用暖风来除雾。
三不要
1、不要忽略遮阳挡和墨镜的作用
进入秋季后阳光开始斜射，特别是早晨和傍晚，阳光特别的刺眼，会产生视觉盲区，对于交通安全产生不利的影响，简单的办法就是使用遮阳挡，保持驾驶员眼睛不被阳光直射。但是有时候如果是光滑的沥青路面，路面还会有比较严重的反光问题，这时候最好还是准备一副墨镜。
2、不要疲劳驾驶
春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月。秋天的气候容易让人产生疲劳，疲劳驾驶的危害一点都不低于酒驾。所以长时间驾车的司机应该注意劳逸结合，开车觉得疲乏了一定要到休息区停车休息或者下车走动。
3、不要被静电电到
秋季天气干燥，容易产生静电。可能大家觉得静电影响不大，但是在汽车上真的有不小的影响，关门开门时候被静电电到，虽然不太疼，但是多少还是有感觉的，而且静电放电过程可能会损坏门锁里的电器元件。
雪天行驶六注意
1.保持良好的视野
雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.防止车轮侧滑雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
3.低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中、雪中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
4.防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。
不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
5.注意观察行人由于雨雪天气中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
6.及时开启车灯遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
教练教你如何开直线，保持直线行驶！
新手开车最基本的是什么，开直线。每次老司机看到前面车辆扭来扭去的都会叹息一句“这是新手要么就是喝多了。”为什么新手开车总是会扭来扭去呢？
成因有三个：
一、新手开车视线范围太窄，固定的观察，没有顾全大局，车辆自然就跑偏了。
二、新手开车过于紧张，死死抓着方向盘，以至于方向盘歪了都不知道。
三、新手开车打方向幅度太大，导致车辆扭来扭去。
新手开车如何开直线
放轻松，回正方向盘
首先我们要做的就是放轻松，不要死抓方向盘。回正方向盘你的车辆才不会歪着走。一般情况下方向盘平放不动就可以直线行驶了。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。
放长远，视线范围打开
宽阔的路面上，你的眼光放得越远你的车就会开的越直，在路边参照物不够比对的时候，眼光放在远处你的车辆反倒不容易歪。
做比对，点对参照物
分道线，马路牙子，成排的绿化大树，都是很好的参照物。车上有些点对应好了参照物，偏离了就修回去一点再对着，你的车想不开直线都难。
多开车，寻找感觉很重要
作为新手你做到了以上三点，开车还是有点扭动很正常，多练习，找寻手感。久而久之就可以轻松的开直线啦。
新手保持直线行驶技巧
很多刚拿到驾照的新手表示早行驶的过程中很容易跑偏，那新手怎么保持直线行驶呢?下面一起来看看新手保持直线行驶技巧。
新手怎么保持直线行驶
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
