高速公路上5大“作死”行为,一眨眼就是车毁人亡!

高速路上的车速普遍较快,如果不多加注意,是很容易发生交通事故的,甚至出现大事故。其实,只要在高速路上人人遵守交通规则行车,基本上是很少会发生交通事故的。不过,不少人在高速上出现各种“作死”行为,从而导致事故的发生,害人还害己。

1

挑衅大货车

在高速路上行车,有些驾驶员很容易发怒,然后对其他车辆开起了斗气车,如开远光灯照射、强行变道、突然刹车等行为。尤其是挑衅大货车的,由于大货车的刹车距离长,开车盲区大,要是大货车司机被远光灯照射或前车突然刹车的,大货车司机极有可能因为刹不住车而撞上,危害非常大。

2

逆行

在高速路上,由于不小心错过了原本准备下高速的路口,不想浪费时间去找下一个出口,于是选择倒车或者逆行,以便更快回到之前错过的出口。事实上,这种行为是非常危险的,若被其他车辆撞上,也是倒车或逆行车辆负全责,而且这种行为是会被直接扣12分的。

3

超速行驶m.jkw86.cOM

“十次事故九次快”,说明车速越快,就越容易发生交通事故。事实上,国内的高速公路是按照120km/h的标准进行设计的,当车速超过120km/h,车辆就很能在短距离内刹住车,从而容易发生交通事故。另外,超速行驶时,车辆也是比较容易出现爆胎的,若此时爆胎,真的会是车毁人亡。

4

随意变道,变道不打灯

有些驾驶员在高速路上行驶时为了更快一些,经常出现随意变道的行为,还有就是变道时不打转向灯。事实上,这种行为是非常容易引起交通事故的,甚至会引起连环追尾事故。如果这时被后车追尾,同样是随意变道的前车负全责。

正所谓“小心驶得万年船”,建议车主还是严格遵守交通规则行驶,安全才是硬道理。

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高速公路上的五大危险行为


高速公路行车谨记三点不要尝试经常在高速路上会遇到如此“危险”的情况:一辆车冲过了出口匝道,老驾一脚刹车停在高速路上,硬着头皮倒车、逆行回到匝道,有的甚至在高速路上掉头,让后面疾驶而来的司机吓出一身冷汗。有的司机快到匝道口了突然发现要下桥了,一脚急刹、一把方向、横跨三条车道,让后车司机纷纷急刹车,惊出一身冷汗。还有,即便出口即将错过,也不要强行超车驶出,文章开头的事故就是这样引发的。总之不论新老司机,一旦错过出口匝道,千万不要尝试以下三点。1、高速路停车2、倒车、逆行往回开3、强行超车驶出高速公路安全行车建议

建议1:注意观察提示牌在高速公路上,注意观察提示牌,提前做出判断。一般在接近出口时路牌出现会变得频繁,只要注意观察是不会错过的。

建议2:一旦错过不要着急高速公路虽然是封闭道路,但是出口设置也是比较频繁的,通常情况下相隔十几公里就会有一个出口,因此即便错过,只要在下一个出口驶出后调头回来即可,千万不要冒险在主路停车甚至倒车。

建议3:并线前注意观察周围路况即便是及时看见了出口,我们在驶出出口的过程中,也要注意观察周围车辆,因为高速公路的出入口经常会有车辆交汇,是事故的高发区域,我们可以提前开启转向灯,避免出现交通事故。

建议4:经过出口处要小心为了防止不必要的伤害,即便我们不驶出出口,在经过出口前后时也要留个心眼。放慢一些车速,拉开一些车距,尽可能的与周围的车辆保持安全距离,避免因为别人的误操作连累到自己。

建议5:出现事故及时救援路上遇见惨烈的事故后,如果判断可能会有人员伤亡,一定要及时施救,要知道我们的努力也许真的可以挽救几个人甚至几个家庭。如果我们在事故中受到惊吓,面对伤者无从下手,不要紧,将车停在安全区域内,第一时间拨打120、999、122或110,为救援赢得时间。

建议6:遇到车辆抛锚等特殊情况怎么办驾车在高速公路上遇到车辆抛锚或其他特殊情况无法继续行驶时,我们可以先打开双闪,车辆如果能够移动可以先把车挪到路边,还要在车后方大约150米的地方放置警示三角牌,然后车上人员下车到安全的地方等待救援,这里要提醒一下,千万不要在车内等待救援,如果有车辆没有看故障车,很可能会发生事故,这时在车里的人是无法躲避事故的。

温馨提示:在现实生活中高速公路上长时间停车、倒车、违规超车的这种做法时有发生,有些个别司机为了少跑些冤枉路,不顾自己和他人的生命财产安全,在高速公路上刹停车辆甚至倒车,这些做法完全就是在“自杀”加“谋杀”!在这里我们也想呼吁大家,开车上路最重要的就是安全,不能为了自己图方便,而危害到大家的安全,同时也请大家 在开车时不要犯同样的错误,发现前方有异常时做到提前预判,不要犹豫不决。

高速公路上如何超车 高速公路超车技巧


超车是一件极易引发交通安全事故的驾驶行为,特别是在高速公路上,那高速公路上如何超车呢?下面一起来看看高速公路超车技巧。

高速公路上如何超车

(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定:在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段,遇雨雾等恶劣天气,当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时,以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。

(2)超车中。应提高车速,向被超车的左侧靠近,缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m),打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车,确认前车让超或做出让超示意后,向左稍打方向,与被超车保持一定的横向间距,如图所示,从左侧加速超越;超车前,应确认前方道路良好,迎面无驶来车辆。超过后,应继续沿超车道行驶,在超过被超车20m——30m后,打开右转向灯,驶回原车道关闭转向灯。超车时,应尽量提高两车的速度差,以减少超车距离和时间,保证超车快速完成。

(3)超车时。如由于观察不仔细,判断不准确,在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时,要沉着冷静,尽快减速,停止超越。切不可采取紧急制动,以防车发生侧滑、跑偏等现象,从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理,强行通过而发生事故。

(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板,利用发动机牵引阻力减速,多鸣喇叭,注意观察,加大与停驶承重梁的横向间距,并做好停车等应急准备。

要特别注意:防止停驶车突然开启车门,或人从车底钻出、从车上跳下,或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。

(5)超越车队时。由于车队前后距离较长,所以要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队,以及在躲闪情况下或急打方向插入车队,更不能采取紧急制动,以防发生事故。

(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁,要有耐心,应反复鸣喇叭提醒前车,跟车距离可适当缩短-些,-有机会便快速超越。超越后,切不可采取报复措施而向右猛打转向盘,或进行制动等,以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。

高速公路上标线详解


在高速公路上行驶,要注意的事情很多,对于我们来说很多表现是我们不懂的,但是又不得不懂得。现在我来给大家介绍一下高速公路上常见又不懂的标线。

一、震荡标线

高速路上的有些路段路面上有些凹凸不平的白色标线,一来是可以达到减少的效果,二来就是提醒司机们前方要转弯了,而且外围还有一条黄线标识区域,禁止后方车辆跨越黄线超车,一旦被发现那就面临扣分的惩罚了。

二、车道划分线

白色的虚线为车道划分线,标线如果是虚线,那么可以横跨虚线超车,一般在隧道里,中间的那条都是实线,是禁止跨线超车的,避免发生交通事故,这也是为了各位车主的安全而设。

三、减速标线

一般都在收费站、匝道或需要让你减速行驶的地方会出现白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,提醒车主要减速行驶,避免发生追尾事故。

四、车距确认线

高速公路车距确认标线为白色平行粗实线,与车距确认标志配合使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离。

五、导流线

呈V字白色形状分布,一旦进入这个区域,车辆不得随意的便变道,不能压线或越线行驶,一般出现在比较复杂、交叉路口、匝道路段。

 高速路上行车安全需谨慎,作为事故的高发地段,车主们对于高速公路应该要有充分的理解,避免在行驶过程中出现不可避免的事故。

5个极易车毁人亡的开车陋习,你有吗?


不良的开车习惯是引发交通事故的罪魁祸首。平日里在路上开车也经常看到一些不文明的驾驶习惯。说实话真的为那些司机捏着一把汗,不良的驾驶习惯既害人又害己。今天我们就来盘点在路上我们常见的开车陋习!

喝酒以后感觉开车更稳

很多司机都是这样,喝完酒反而感觉开车更稳了,便肆无忌惮的开始了酒驾之旅!虽然在国外酒驾情况也有,但是绝对不和中国一样这么疯狂!更是有人在被交警抓到以后吐出各种“雷人”语录。实在是令人发指!安全意识真的有待提高!

并线不打开转向灯

行车并线是驾车过车中频率极高的动作,如果并线不打开转向灯,后方不能够明确自己的转向意图,非常容易出现交通事故,存在极大的安全隐患,经常会吓人一跳。也许有人会说,打开转向灯,后方车辆也不会让,甚至加速跟紧前车。可这并不构成您并线不开转向灯的理由,如果出现这种情况,稍微等等,后方一定会有车辆减速让行的。如果大家都能够遵守这一文明驾驶习惯,一定可以让行车效率大大提升,事故几率大大降低。

见缝就钻

见空当就抢最让人讨厌,尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,他一踩油门又挤回来了。这样非常容易引发刮蹭。

而且有些时候,根本就是硬挤,管你有没有地方,有本事你撞我啊!这真的是一个特别不好的习惯!

和行人抢道

很多司机在通过人行道时并不会减速。甚至抢行人的路先行。殊不知,在人行道区域内,行人是有优先通过权的!有很多老人走的慢,过马路时,他们本身心理就着急,你不多耐心等一下,这样真的合适么?谁都有老的一天,多设身处地思考一下吧!

黄灯和绿灯一样

黄灯的目的并不是催促司机加速通过,黄灯的目的是提醒司机注意减速,绿灯刚转黄灯时,很多司机第一反应是加速通过,黄灯被扭曲成了加速的信号。要知道,黄灯亮起时,其他方向的车辆和行人已经准备通过,这样抢黄灯会很容易造成碰撞事故。

今天,咱们所说的只是几个驾车过程中的陋习,虽然并不全面,但都比较常见。这些陋习基本没有明确的法律法规处罚条款,因此需要作为驾驶者的我们自觉注意并改正。

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