侧方停车这一项考核对以后的停车中很有实际意义的，很多考试学员都很害怕侧方停车，其实这项考核就和倒库一样，只要掌握了技巧就很好通过了。一、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。
二、保持平行的同时，应该与裤线保持间距在30-40厘米左右。
注意：保持距离有一个小技巧，当雨刷器的雨刷点对准路肩时，间距就差不多了。
三、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直。
四、当库前的点即将消失在右侧后视镜时，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。
五、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不允许将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出在正确的位置。
最后总结：
侧方停车是现在大城市普遍的停车现象，所以这一项考核对以后的停车中还是很有实际意义的，很多考试学员都很害怕侧方停车，其实这项考核就和倒库一样，只要掌握了技巧就很好通过了。
一、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。
二、保持平行的同时，应该与裤线保持间距在30-40厘米左右。
注意：保持距离有一个小技巧，当雨刷器的雨刷点对准路肩时，间距就差不多了。
三、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直。
四、当库前的点即将消失在右侧后视镜时，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。
五、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不允许将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出在正确的位置。
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侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好！初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿，不能够熄火。所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
由于驾校右入库练的太多，往往形成习惯性思维，在侧方停车的第二把打死方向时容易出错，顺序是：右打死方向盘——回正方向——左侧打死方向盘——回正方向。所以一定特别注意
技巧：侧方停车秘籍
侧方停车是科目二考试中实用性与重要性仅次于倒车入库的科目。在科目二五科考试的顺序中，侧方停车考试被安排在倒车入库考试之后，位列第二，只有通过了侧方停车之后才会继续接下来的上坡起步等等项目的考试。
考试要求：侧方停车考试要求考试在不违反考试扣分标准(具体细则可见《2013驾考新规侧方停车评判标准》)的情况下，完成驶入车库，再驶出车库的动作。
考试技巧：
1、坐上考试用车后，考生应该首先做好准备工作，安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等，再去按下指纹。
2、挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
3、这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了，打开左侧方向灯。打死左侧方向盘，缓慢前行，车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。
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一、考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。
六、加减挡位
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
九、通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远近光两次示意。
十、超车
1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意)，从被超车辆左侧超越。
2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
十一、掉头
1、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
2、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
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