不做马路杀手也不是不可能对女司机来说，除了必要的淡定谨慎不慌不乱之外，适当运用一些车内该有的驾驶技术，也能很好地改善驾车水平，让自己和男士居于同等水平。那么可有哪些外助力量，让我们女性也可跟男性平齐呢?看看小编的介绍!
1、技术名称：汽车导航
帮助指数：★★★★
出现时间：20世纪70年代
女性的方向感天生不强，这使得她们开车会经常感到很迷茫，好在汽车导航的出现，改变了女性容易迷路的窘境。汽车导航技术最早来源于军用技术，它是由美国军方发射在距地球表面1万2千公里上空的24颗GPS卫星组成。但是最初这项技术受制于美国军方，并不对民用领域开放。后来随着技术的解禁，汽车愈加的普及，汽车导航得以迅速发展。
2、技术名称：自动停车
帮助指数：★★★★★
出现时间：2001年
要问女性开车最头疼哪个项目，倒车绝对算是一项。笔者曾多次看到若干女性在停车入位时，翻来覆去就是无法顺利倒入停车位。为了帮助女性这一弱点，汽车厂商发明了自动泊车系统，它无需人工干预，依靠遍布汽车周边放置的雷达探测与车辆周围的物体，通过电脑调整车辆进行方向盘的转动，而驾驶者只需控制油门即可停车入位。
3、技术名称：助力转向
帮助指数：★★★
出现时间：1951年
现代汽车上最常使用的是机械式液压助力转向，它诞生于上个世纪的1902年，这个伟大发明的创造者是英国人Frederick W. Lanchester。因为其技术成熟可靠，并且成本较低，所以在现代汽车上得到了广泛的应用。
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新手上路丨这些错误的驾驶“技巧”可不能再用了
辛辛苦苦终于考到了驾照，却因为还相信一些错误的“驾驶技巧”导致驾照吊销，爱车磨损，这样真的好吗？下面赶快跟小编来看看有哪些错误的驾驶“技巧”，各位新手上路可不能再用了！
连续并线属违章
镜头：前几天，黄先生拿着刚领到的新本兴奋地上路了，开出没多久，前车突然一个急刹车，由于车距较近，黄先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。一查得知，自己的“罪名”居然是连续并线两条车道。
老手有话说：连续并线容易出危险，因此被明令禁止。
红灯下可右转
镜头：第一次开车上马路的老于在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，拿不定主意的他还是等红灯变绿灯后才右转。
老手有话说：在十字路口如果没有箭头指向右方的灯，不管是红灯绿灯都可以右转。如果红灯上有向右指的箭头，说明是限制右行，必须等绿灯变亮后才能右行。
无禁掉头标志基本可掉头
镜头：小郭开车两个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小郭注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。于是小郭一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。
老手有话说：在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头。但是，很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。
女性驾驶技巧指南 女司机必备
司机可划分为女司机跟老司机，女司机是一个非常可怕的分类。老司机都非常害怕在驾驶途中遇上女司机，根本不知如何应付！其实女司机也应该必备一个驾驶技巧，这样作为女司机的我们可以摆脱“女司机”的称号！那么女司机驾驶技巧是什么？下面看看的小编给大家介绍以下。
夏季着装：车内备双平底鞋夏季女性可以通过衣着展示个性，长春某公关学校表示：女性驾车要注意衣服与车身颜色搭配，不妨考虑穿一件与爱车颜色反差大一点的衣服，或佩戴一两件漂亮饰物，这样能展现车主的活力。提醒：留长发的母亲在驾驶时最好把头发扎起来，以免打方向时头发遮挡视线;很多女性喜欢穿高跟鞋,但是开车穿高跟鞋不但累还很危险，易误踩踏板，建议在车内准备一双平底鞋，换鞋可能麻烦一些，但是从安全考虑这是必要的。车内装饰：切忌饰品过多很多女车主喜欢在车内摆放味道很浓的香水，实际上这些香水很多是“三无”产品，长春某汽车美容店沈经理表示：“三无”香水一般贴着外文标志，无中文标识，不但影响车主呼吸系统健康，还会加速车内部分塑胶件老化，还不如放些菠萝、橘子皮、活性炭更实用。夏季驾车在穿着上还是以“简朴”为好，表示：有些女车主的夏季驾车习惯不可取，比如穿着昂贵面料衣服怕被刮坏就索性不系安全带，后风挡玻璃上悬挂小饰物过多，虽然内饰打扮漂亮了，但这些小饰品不但分散注意力，放在副驾驶安全气囊位置上的小饰品在车辆发生碰撞气囊起爆瞬间就会像子弹一样射向乘客，后果严重。安全常识：孩子不能放在副驾驶席长春市某汽车维修公司服务总监李明哲表示：刚领驾照的女性认为驾车时能看到车头前端才安全，因此一些身材不高的女性常在驾驶座上放垫子，其实这样反而更危险，一旦紧急刹车驾驶员会从座椅上滑落。另外，带儿童驾车外出时,把孩子放在后排最安全，千万不可放在副驾驶席，如果孩子要喝水也要先停车然后再处理孩子的事;即使孩子稍大一些可以坐在副驾驶席，也要关闭安全气囊，因为气囊是按成人身材制作，对小孩不仅起不到保护作用，相反会造成伤害。心理素质：驾车学会“抗干扰”女人开车心理素质一定要过关，很多母亲刚拿到驾照，驾车时很小心，不开快车，而一些老司机或男车主对女车主有偏见，一看前面车车速慢就使劲鸣笛，这是非常不礼貌的，可能导致女车主紧张而引发事故，所以刚拿驾照的女车主要养成“抗干扰”的驾车能力，不慌不忙，不被干扰。♨这些不靠谱的老旧驾驶技巧，你还看？
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法，在一般车主看来是再正常不过了，可有些驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的车型，警方提醒驾驶老手一些老旧的习惯应该改改了。
1、快速换挡
快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考 的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
2、空挡行驶
在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在 汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时 的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
3、半离合
当你刚学会开车时，用多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离 合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等 部件的磨损。车主别偷懒，尽量将离合器踩到低。
4、过弯道带刹车
过弯道时减速是的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。
这些不靠谱的老旧驾驶技巧，你还看？
学车开车技巧：
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快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法，在一般车主看来是再正常不过了，可有些驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的车型，警方提醒驾驶老手一些老旧的习惯应该改改了。
1、快速换挡
快速换挡没有错，要害是许多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考 的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计平凡都以高转速作为参考值，低转速换挡假如配合不好，车辆轻易熄火和发抖。
2、空挡行驶
在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严峻后果。现在 汽车大部分都是采纳电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时 的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
3、半离合
当你刚学会开车时，用多的是将离合器踩究竟，然后渐渐松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离 合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于稍微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等 部件的磨损。车主别偷懒，尽量将离合器踩到低。
4、过弯道带刹车
过弯道时减速是的安全驾驶，可是许多车主喜爱把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平稳性。假如方向和制动力度操纵不合理的话，还会引起事故。
招人讨厌的驾驶行为 你中了吗？
日常开车生活中，我们常常会遇到一些令自己十分痛恨讨厌的驾驶行为。比如随意开窗扔杂物、超速飙车、狂按喇叭等等，这些拉仇恨的驾驶行为你有过吗?
如今学车人越来越多，驾校都是人多车少，所以我们很多学员在驾校真正练车时间十分少，很多人排一天的队估计也就上车练习20分钟左右。我们常说“马路杀手”大抵也就是这么出来的。我们很多车主在实际驾车中常常忘记驾校的培训要点，肆意驾驶，也因此造成很多交通问题。于是，我们每天开车在路上时，总会遇到一些令人痛恨不已的驾驶员。今天我们就一起看看哪些驾驶员是最令人头疼的，希望你不在其中哦!
1.龟速党仇恨指数：5
其实现在不管是城市道路还是高速公路都有明确的限速规定，与此同时也有对最低速度规定，比如高速公路，内侧车道不能低于90km/h。但我们也常见很多司机反其道而行之，把车开得一慢再慢，而且还是在最内侧的快速车道。往往让后面的车辆面临较大的考验，很容易发生追尾等事故。
这种情况一般多发于新手司机、交规不是很熟的司机、因为对车辆的掌控还不是很自信，注意力只集中于前方很狭窄的区域，不知不觉中车速已经低于正常速度很多。
2.飙车党仇恨指数：5.5
超速的危害无须多说，“十次事故九次快”。血的教训和事实已经无数次告诫所有驾驶者，再好的车，再好的技术也不能凌驾于安全速度之上。可偏偏有些人对速度的告诫表现出不应有的冷漠。
飙车多见于城市快速路、高速公路，我们常常还听到呼啸而过的车声，那速度的确是令人害怕。还有的司机在城市本就拥挤的交通中加速行驶，如此就经常造成一些本不该发生的意外。其实想赛车有专门的赛车场地，何必在大马路上飙车呢，实在是太危险。
3.并线党仇恨指数：6
日常生活中并线不打灯的行为很普遍。其实车辆并线属于正常驾驶，在并线前驾驶员要观察后车距离和周围情况，同时开启转向灯提示后车注意，快速并入完成动作。但也偏偏有些人不打灯就并线，甚至一辆车占据2条车道，让后面的车辆根本没有反应时间，特别是新手司机更有可能引发他们的操作失误，带来更坏的连锁反应。造成了后车事故，这些司机却扬长而去，完全不考虑因为他鲁莽的举动造成的后果。
4.乱扔杂物仇恨指数：7
随手就是一个饮料瓶被扔出，这么做真的很不道德!尤其在快速行驶过程中，小小的扔杂物举动可能会给别人带来致命的危险。
开车上路不但要遵守交通法规，最基本的道德素质也很重要。相信你一定见过摇下车窗，随手一个饮料瓶、果核、瓜子等物品被抛出，还有更让人厌恶的一口浓痰...现在已经有很多城市对开窗抛物的行为予以处罚，但愿在法规的束缚下，这些司机朋友们可以文明驾车。
5.电话、网络控仇恨指数：7.5
智能手机的发达让很多人在开车时也爱不释手，开车接电话、刷微信、刷微博，网上更是曝出公交司机单手握方向盘，另一只手频刷手机的视频。试问这样的司机怎能安全驾驶，实在是危害到他人的生命安全。
6.暴力党 仇恨指数：8
很多司机开车时不能很好控制自己的情绪，最直接的反应就是狂按喇叭，在超车后甚至还有直接作出挑衅等动作，路况稍有堵塞，就会出现怒骂等焦躁情绪。还有甚者在发生交通事故后叫嚣着自己的钱多、势力大等等。完全不把他人安危和责任放眼里，这种人典型的情绪控，容易失去理智，不适合驾驶。
7.滥用远光灯仇恨指数：9
开远光灯极易让对向司机致盲，造成严重的交通事故。因为开远光灯导致的交通事故也不在少数。
网上出现过交警对违规使用远光灯的驾驶者采用如此的处罚办法，让他对着远光盯住看。不用说1分钟，短短的几秒恐怕就已达到致盲的效果，“以其人之道还治其人之身”为这样的方法鼓掌。有了切身体会后，更希望所有的驾驶员记住滥用远光的危害，夜间对向行车、隧道行车、千万不可用远光灯。这样的错误和暴力模式造成的事故往往是非常严重，无法挽回的。
其实那些驾驶时令人痛恨的行为远不止此。不排队插车、雨天开车不减速等等都属于不受欢迎的系列。作为一名驾驶员，开车出行安全最重要，在遵守交规同时我们也要注重文明、尊重他人。如果你不幸是仇恨党之一，那还是赶紧行动吧，调整你的坏习惯，让自己和他人在路上更愉快!
你存在这些不安全的驾驶技巧吗？
在我们的生活中，有很多生活方式我们认为是健康的，但实际不是。那在汽车的驾驶中，也有类似的事情发生，有一些驾驶方法在一般车主看来是再正常不过了，可对于技术含量更高的车型来说，那些驾车方式已经不适合了。下面就让我们一起看看哪些驾车方式是不安全的。
第一，快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
第二，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
第三，刚学会开车的时候，最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。
第四，过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。
小编结束语：上面谈到的几点，你是不是经常就这样做，而且还觉得很正常呢？那看完了这篇文章，相信个中关系你都能很清楚地了解了吧，小编提醒各位司机朋友们以后一定要安全驾驶哦！
送给刚学会开车的你，这些驾驶技巧很重要！
对于刚学车的新手来说，养成好的驾驶习惯以及掌握正确的驾驶技巧很重要。本文主要分享的就是新手必备的驾驶技巧。
01不要常开远光灯
远光灯会让对面车道的司机和行人“瞬间致盲”，半秒内看不见任何东西，极其危险。
02雨天雾天要开雾灯
雾灯和车头照明灯所发出的光线是不一样的，雾灯可在雨天和雾天照得更远更醒目。
03下车要注意安全
练习科目三的时候，教练会反复强调下车要先回头观察，确认安全后再打开车门下车，避免开门时影响过往行人和车辆。
04避让大车
大车存在很大的盲区，所以，在路上遇到那种大货车、重型车辆的时候一定要注意避让，保持安全距离。
05集中注意力
开车最重要的就是要集中注意力，不能分神，千万不要边开车边玩手机，同时也不要低头捡东西！
06注意车辆及行人
开车时需要注意车辆及行人，尤其是小孩。坐在驾驶座位，视线也是存在盲区的，特别不容易注意到小孩，比如小孩蹲在车头处就无法看到，或者小孩突然跑动等等。
07雨天行车要减速
雨天路面湿滑，摩擦力减小，车辆制动距离加长，如果车速过快，行车容易出现危险。
交警总结危险的驾驶习惯 你中枪了吗
开车不是一个轻松的活儿，稍有不慎轻则刮擦碰撞，重则车毁人亡。多年的工作实践中，交警总结出一些危险的驾驶习惯，快来看看你占了几条。
看到大家讨论哪种车子安全性能比较高的时候，笔者总是想开车安全根本的是驾驶技术和驾驶习惯，要想依靠车辆本身的安全性能的话可就本末倒置了。
其实，没有任何车是完全安全的，安全性能做得最出色的车给一个"坏司机"开，它都是危险的。所以说，评价一款车到底安全不安全，还是得看驾驶者。
以下是交警总结出的一些常见危险驾驶习惯，大家有则改之，无则加勉，驾驶安全第一哦：
1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
3，去淘宝网或者汽车精品店购买安全带卡夹插在安全带擦扣，让烦人的声光提示系统停止工作。有研究表明，没系安全带开车或乘车，一旦发生车祸，因伤势过重死亡的可能性超过75%。
4，酒后驾车。不解释，等同于自杀、他杀。
5，盲驾。开车接打电话或者浏览网页。开车接打电话罚款100元并扣2分这在我国的交通法规上有明确的规定。盲驾罚款扣分算是小事了，关键是威胁到自己和乘坐人员的生命安全，像那些客车司机，手里握着的可是几十个人的生命，几十个家庭的幸福啊。
6、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
7、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
8、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。
10，未与前车保持安全距离。万一前车急刹车，你的车很容易发生追尾事故。在此小编提醒各位：车速50km/h时，跟车距离尽量不要少于50m；车速80km/h时，跟车距离不要少于100m；车速100km/h时，跟车距离应为150m-200m；车速120km/h时，跟车距离应保持200m左右。
这些开车姿势你会吗？你做对了吗？
对于开车一族来说,开车时身体前屈,容易使脊柱处于紧张状态,而且注意力高度集中,很难察觉到身体不适。长此以往,很可能令颈椎、腰椎亮起"红灯",并出现一些不适感。
座位太靠后伤腰椎
开车久坐时,身体前倾,上身重量集中在腰椎,只有一个孤零零的支撑点,此时腰椎承载的压力最大,如果座椅又调得太靠后,会导致司机在开车时,为了让脚够到油门,而不得不将臀部向前滑动,于是腰部腾空,没了支撑,导致腰椎劳损,很容易出现腰部肌肉酸胀、疼痛。
解决方法：座椅位置不要太靠后或靠前,以右脚轻松踩下刹车踏板,大小腿间的角度大于直角为佳。对于腰本来就不是很好的人来说,可以配一个合适的腰托。
头枕低于后脑勺伤颈椎
头枕是一个容易忽视的地方,主要用来支撑头部和颈部。在紧急刹车时,能起到缓冲作用。如果位置过低,容易令颈椎承受压力过大,引发颈椎突出等问题。
解决方法：头枕中间柔软部位与耳朵上沿平齐,也可以选择硬一些的头枕。
不系安全带伤脖子
开车时,有时会遇到突发状况而急刹车,由于惯性作用,脖子快速前屈然后突然弹回,这样容易扭伤脖子。
解决方法：司机驾车时不仅要保持头脑清醒、控制好车速,系紧安全带,乘客也要系好安全带。
