4月1日起，东莞全面推行自主约考政策。东莞所有驾校没有考试名额，所有学员只能自主预约考试。自此，东莞传统的驾校代为约考，彻底转变为学员自主约考。这种方式和角色的转变给驾校和学员带来了什么变化？这其中，他们又遇到了什么烦心事？为此特地前往骏龙驾校采访有关负责人和学员，一起谈谈自主约考中的那些烦心事…
约考权还给学员，并不代表驾校撒手不管
谈及自主约考政策，骏龙驾校副总经理蔡贤福（以下简称蔡总）明确表示，自主约考权应该还给学员，这个既是民心所向，也是国家政策要求。作为驾校，他们表示全力支持。但自主约考并不表示驾校撒手不管。蔡总说到，学员适应自主约考需要过程，而骏龙驾校作为专业的培训机构，有责任去帮助学员，引导学员报名自主约考事项。为此，小易了解到，骏龙驾校特针对文员和教练开展自主约考培训操作，以便更好的服务于学员。
骏龙驾校副总经理蔡贤福
网上约考不成功，这可怎么办？
最近东莞不少学员反映网上约考不成功。对于这个问题，蔡总表示，骏龙驾校目前也在积极应对。除了统计学员约考不成功的原因之外，他们也在积极沟通车管所，希望车管所尽快解决这些系统和技术方面的问题。但由于这个约考系统新推出，或许稳定性不够，或许有些细节问题，还希望学员们耐心等待下。所有政策和系统刚开始实施或许都需要有一个适应的过程。
自主约考，对驾校的影响？
此次约考中出现的问题，或许很快就会解决。但它对驾校的影响还是很大的，直接就影响了驾校的招生率。部分想报名学车的学员都仍在观望中。蔡总表示，学员们其实不用过分担心，目前大部分学员已经约考成功。且车管所也在尽快处理，相信这些问题很快就会迎刃而解。东莞站近日发布的《东莞最新最全驾考预约解决办法来了！》就详细描述了约考失败的原因和解决办法，大家可以参考下。
这是一个过渡期，我们将和学员一起积极面对！
虽然自主约考中出现了一些烦心事儿，但蔡总表示，认清形势，顺应改革，这只是一个过渡期，骏龙将会和学员一起积极面对！度过难关！
学员们，又怎么看待自主约考？
自主约考把约考权还给了学员，那学员们怎么看呢？为此我们走进骏龙驾校训练场，特地采访了两位学员。
26岁的学员谭先生说到，自己运气比较好，约考成功了，4月23日就会考科目二。他表示自主约考很方便，可以自己选时间选考场，挺好的。以往驾校代为约考，自己就会比较被动。不过他表示自己还是很感谢骏龙教练，因为自己当天没有时间，还是教练帮忙自己约考的。
不过刚刚报名的黄女士就没有那么幸运了。当记者采访她时，她正在教练的帮助下，用手机约考科目一。黄女士表示，自己3月份报名学车的，都现在还没约考成功很着急。自主约考她也不是很清楚，所以都是教练帮忙自己约。她说自己还是喜欢驾校代为约考，因为骏龙驾校服务很好，她一点也不用担心。
当自主约考把约考权还给学员时，学员们或许还是有些依赖驾校，但这同时证明了骏龙驾校的服务还是很到位的。对于此次自主约考中的烦心事儿，引用骏龙副总经理蔡贤福所说的一句话。
“任何改革，都是指引我们先前一步的动力，其中或许有困难或许有不适，但这一起都会好起来的！”——骏龙副总经理蔡贤福
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深圳驾校学员自主约考上线 驾校走下“神坛”再难收红包
近年来，来自深圳的驾校学员纷纷反映，想报个靠谱的驾校难，想在驾校里遇上个靠谱的教练难，想顺利预约上驾照考试更是难上加难。针对大家关心的问题，最近，深圳市公安局的一条群发短信引起了不小轰动：为方便考生自主预约驾照考试，深圳车管所会在3月30日启用考生自主预约系统。所有需要考试，并且具备约考资格的考生，都可以自主登录系统预约登记，系统将根据考生轮候时间排队安排考试时间，并在网上公布。
消息一出，芸芸驾校考生们可谓是翘首期盼，想看看拯救他们的究竟是何方神圣。昨天（30日），深圳驾考考生自主预约系统正式和大家见面了。这一呼之欲出并且在全国率先启动的驾考预约改革，自然是引来各地市民们一片点赞。但是这个公开透明的约考系统，取消了原来由驾校代替考生安排考试时间的工作机制，能否解决长久以来驾考招生“快慢班”的不公平以及多交钱就能早考试的驾校猫腻？
深圳的驾考考生自主预约系统正式上线，意味着原先由驾校代替考生安排考试时间的工作机制就此终结，从此，考生可以自主安排考驾照的时间了。考生只要登陆网上车管所考试专栏，就可以进行各科目的预约登记。
深圳市车管处考试科副科长徐瑛杰详解了约考的规则：科目一的考试时间，按照考生申领驾驶证时间先后顺序轮候；科目二、三按照取得准考证明先后顺序轮候，从而实现“先到期先考试，先报名，先安排”。
徐瑛杰：我们采取的机制，叫做轮候机制。考科目一的时间，就按照受理的时间，等待时长；考科目二科目三，按照他取得考试证明那天起，也就是考完科目一拿到合格拿到准考证明以后。拿到的时间越长（早），安排的就越往前。
参加过驾考的人都知道，从前什么时间可以参加考试都得听驾校安排。驾校因此搞“快慢班”，收费高的VIP班学员可以很快被安排考试，而普通班的却迟迟排不上队。深圳的薛先生三年前就花了6100元报名参加某驾校的学习，跟他同时报名的VIP班学员早都拿到了驾照，而薛先生的准考证明却快要过期了。为了尽快排上队，他不得已在教练的暗示下递出了500块红包。
薛先生：（教练说）我这个礼拜有指标，比如礼拜一到礼拜五。如果你愿意给钱的话，我就给你安排在礼拜一到礼拜五之间。
记者：就一定能考是不是？
薛先生：对，就预定就可以过来考。
对于薛先生遇到的情况，徐瑛杰表示，全面实行驾考学员自主约考，先到期、先考试的轮候制度将有效解决考生因“快慢班”长期耽误考试的问题。同时，也可以杜绝驾校教练收取“红包”插队安排考生考试的问题。
徐瑛杰：有些挂靠的教练，他想拿到一点额外的收入，他可能就会忽悠考生，说我们再给你安排啊，不过你要多付出一些。通过这次考生自主预约，基本上可以断绝以后此类事件的发生。
另外，困扰深圳的还有严重的驾考人数积压问题。2012到2014年三年间，深圳驾考考生增长了一倍多，今年待消化的驾考人数目前已有56万人。深圳交警车管所考试科科长蔡昌胜表示，考试场地的匮乏是造成驾考积压的主要原因。此次驾考预约制度改革，将努力保持考试量“只增不减”。
蔡昌胜：实施新模式后，每天各科目的总考量不变。同时将根据考生的需求情况，调整考试量，维持只增不减。
据了解，第一批登记的考生，考试周期将从4月13日开始。深圳市车管处刘怡宁提醒考生，如果这次没预约上也没有关系，系统会自动滚动到下个周期。
刘怡宁：如果这一次预约没有成功，下一次会自动滚动到下一个预约周期，给他预约登记。
长期以来，驾校代为约考，不仅导致招生上搞快慢班的不公平，还滋生了权力寻租。学员为获得考试资格往往要请客、送礼。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立认为，推行自主约考，能从制度上杜绝这一现象。
范立：因为驾校约考，你来，你有关系我就提前给你约考，没关系我就不给你约；或者你拿钱我就给你约，不拿钱就不给你约。所以，推行自主约考，对学员来说是非常公平的做法。
有观点认为，深圳此番允许个人自主约考，虽说姿态上可取，但相关细则不清楚，个人自主约考能否顺利执行，仍有疑问。比如，广州也允许网络自主约考，但学员必须提供驾校开的学车发票，导致驾校寻租空间仍然不减。范立认为，只有建立完整的考试机制，才能避免出现这种“换汤不换药”的现象。
范立：因为下一步是“人对考官”，不是“驾校对考官”。这样，在网上公布了预约的系统，学员根据需要约考，早来的早约，晚来的晚约，形成一个系统。对社会也是透明的，公布整个考试的名额和数量，对每个学员也是公平的。另外，学员和考官也不是熟悉的关系，就不会出现一些其他的问题。就能很好的阻断不良的做法。
文章来源：央广网 记者：汤一亮
自主约考便民或扰民别总把责任塞给驾校
现在考驾照的学员达成培训目标后，想要参加考试都要通过交通管理平台进行网上预约考试。学员可以自主选择考试时间，这本是一项很好的便民政策，但是因为交通管理平台后台运行不作为，反而给很多学员带来困扰。约不上，考不了，并不是驾校故意刁难，请认清事情的真相。另，自主约考平台最新通知2016年6月17日-19日系统升级，暂停服务，希望各学员周知。
考试限定人数，预约时却没有提示名额已满
本来预约考试有设置当天的考试场次，并限定考试人数，预约场次人数预约已满，就不能继续该场次的预约，这本是基本配置。但考试平台视此设置如儿戏，人数已超过限定人数6倍，仍然可以继续预约，还有手机提示预约成功。
所有科目考试预约都是一样的，这是科目二预约情况，比如第一场限定人数140人，现阶段就有859人，那超过的719将如何处理，没有自主权，等待他们的将是踢出本场考试，临考试前几天通知你“预约失败”，需从新预约。
预约失败，踢人不分先后
关键是系统踢人很不守职业道德，踢人不分先后，后预约进的能考，头几个预约进去的却被踢出局，甚至有的学员经历过5次”预约成功”又“预约失败”的循环提示。给很多学员在工作、培训上，带来很大的困扰，同样教练的教学计划也被打乱。
为什么本是一个很好的政策，执行起来就这么拖拉、麻烦。从15年底许多地区开始使用这个管理平台，应该也收到很多反馈信息，最初可能是后台还不完善，大家都能理解。可如今半年多了，还不能解决这么简单的后台操作程序改进，真得让人很不理解这个管理平台的管理人员是什么情况。
正常来讲是“早起的鸟儿有虫吃”，“手快有、手慢无”，我不如人家勤快，预约不数已满，预约不上那是我的责任。有的学员是夫妻，有的是一起学车的几个朋友，想一起参加考试，同时领取驾驶证，让考试变得更有意义，但因为这个考试预约系统把计划打乱了。让很多学员感慨，这世道是“早起的虫儿被鸟吃”。
科目三大路考考试细则 驾校教练为您支招
科目三考试对于学员来说并不是很难，只要掌握了考试中的一些细则，即可轻松通过。下面是X驾校教练针对科目三考试给大家讲解的一些考试技巧，希望可以帮助各位学员！
离合和刹车的使用：
离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用：
放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘。
油门的使用：
平和轻踩即可，切忌点踩。
会车行驶方法：
对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。
被超车行驶方法：
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。
综上所述：开车切记轻、缓、慢、细。总之，考试的时候对考官态度一定要好一点。跟考官斗，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。
晕车者学车的有效方法 为您支招
相信有相当多的人在坐车的时候会晕车。所谓晕车是指乘坐交通工具时，人体出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群，其具体机理至今尚不完全清楚。晕车和人的体质有关。据了解，当前并没有可以长期治疗晕车的手段。但是，还有有一些小方法可以再短时间内减缓你的晕车症状。今天，小编就为大家整理出一些应对晕车的方法，希望能帮助到大家。
一，服用晕车药物。比如晕海宁，在乘车前半个小时服用，适用于成人或6岁以上儿童。胃复安片，乘车前15～30分钟或餐前半小时吞服，一般晕车者服5毫克(1片)，严重者服10毫克(2片)。
二，鲜姜。行驶途中将鲜姜片拿在手里随时闻，使辛辣味吸入鼻中。也可将姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定。
三，新鲜橘皮。乘车前1小时左右，将新鲜橘皮对准两鼻孔挤压，吸入喷射出的带芳香味的油雾。
四，风油精。将风油精搽于太阳穴，亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
五，醋。乘车前喝一杯加醋的温开水。
六，止痛膏。乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处。
那么晕车的人能不能学开车呢?在我国的相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实的学习过程中，因为晕车而放弃学车的人也非常少。
晕车的人会不会晕车跟所乘车辆车况有很密切的关系。教练用车基本上为普通桑塔纳，它的通风性能比较好，因此，坐这类车晕车的人比较少。有的人会晕车关键是不习惯坐车的感觉，经过长时间的锻炼，大部分晕车者可以改变晕车的习惯。
在实际的培训过程中，我们经常碰到这样的情况，坐车会晕车的人在开车时并不会晕车。因此，不少平时会晕车的人，在学了几天驾驶之后，就改变了以前晕车的习惯。
为您支招：停车入库五要诀
一、要减速下库。
有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二、要细心倒车。
地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三、要果断上库。
地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四、要耐心等候。
地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五、要保持车距。
在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
深圳3月底将全面推行不经驾校自主约考
深圳3月底全面实行不经驾校可自主约考，离准考证明到期时间越近的考生，越优先安排考试。
深圳目前驾考考生人数达54万名，积压严重。3月30日起，深圳交警车管所全面实施“考生自主预约”驾考新模式，按照排队轮候原则，离准考证明到期时间越近的考生，越优先安排考试，减少中间环节，保证公平性，解决因快慢班而长期“耽误”考试的问题。
全部环节向考生推送告知短信
深圳驾考日均考试人数分别为科目一1800人，科目二1700人，科目三1400人。去年1月至9月，三个科目考试合格率分别为98%、60%、63%。目前，科目一、科目二、科目三待考人数分别达11万、21万和24万。
深圳交警车管所考试科科长蔡昌胜说，改革将以各驾校考生排队轮候考试为核心原则，由考生登录约考系统自主提出申请，系统按照考生等候时间自动予以安排。科目一按考生申领机动车驾驶证业务的(俗称报考)受理时间先后顺序轮候，科目二、科目三按取得准考证明时间的先后顺序轮候。对于预约成功的考生，在由系统按照排队轮候原则安排考试日期的基础上，每天考生的考试时间由系统随机安排。取消原来由驾校待考生预约考试的工作机制，能够让考生自己决定什么时间提出预约申请，自主安排时间，真正实现考生自主预约考试的“决定权”。在业务受理、考试预约、考试结果等考试的全部环节向考生推送业务告知短信。
设补考损耗时长避免恶意约考
深圳车管所介绍，对于申请过科目补考的，在正常等候时间的基础上减去补考损耗时长，若申请第N次，补考损耗时长则为N个月。如科目二等候时间=准考证明起始日到当前排序计算日的间隔时间-补考损耗时长(即N个月)。蔡昌胜表示，此举主要是为防止恶意约考浪费考试资源。他提醒考生尽量在练好车的情况下再约，争取一次过。
按照排队轮候原则，离准考证明到期时间越近的考生，将越优先安排考试。蔡昌胜说，此举将解决考生因快慢班而长期“耽误”考试的问题，“以后因为约考上的快慢班没有了，不排除驾校通过安排学车的时间分快慢班，整体上将促使驾校提高服务来竞争。”
对于政府租赁社会资源开展考试工作的进展情况，蔡昌胜表示已经进入招标程序，“争取在上半年完成，预计至少每日可增加科目三考试量1200人，今年内将多‘消化’驾考积压8万多人。租赁考场投入使用后，一律纳入考生自主预约系统管理。”
深圳车管所还公布两项便民举措：一是机动车6年免检业务4月1日起全部实现网上办理;二是实行公交车身广告备案制，减少公共交通工具因更换车身广告多次往返车管所办理手续的不便。
对比
深圳
驾校代约借机捞好处 新规出台盼设过渡期
深圳此前由驾校代考生约考工作机制中，不少学员反映不少驾校、教练趁机收取学员好处。“不给钱就一直拖，我的时间快到期了。”正在考科目二的左先生说，2012年底考了科目一，拖到去年年底给教练500元才安排考科目二，上次没通过，这次又给600元才重新预约。
但对于此次新规，深圳三四家知名驾校负责人昨日接受南都采访时，均表示“消息太突然，还没看到细则，应对方法还在考虑”。而深圳驾培行业协会相关负责人说，如果后续配套措施不到位，很可能造成行业震荡，甚至引发一些驾校资金链断裂。支持约考方式改革创新，但希望设立一定过渡期，具体实施过程上考虑更细致、多样化。如让学员自主决定，是自行约考还是与驾校达成协议让其代为报考。
广州
驾考学员可自主约考 但仍存权力寻租空间
广州是可以网络自主预约驾考的，学员需要出示驾校提供的学车发票。南都记者了解到，许多驾校在学车时并不给学员提供发票，直到学车、考试完毕才出具发票。因此，事实上大部分学员还是通过驾校帮忙约考，这也为部分驾校、教练提供一定的权力寻租空间。
还有一种情况是，学员也能自主约考，有些学员是吊销驾照重考，或者在国外持有驾照。也就是说，这些学员本身具有驾驶技能，他们多半也不愿通过驾校报考。广州交警车管所此前推出驾考“绿色通道”，驾考有效期在三个月内到期的学员可以人工约考，车管所方面会优先安排考试，但很多人并不了解。
文章来源：南方都市报 记者： 贺达源 刘凡 贺达源 张钊
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