目前家家户户都用到车，自身没有驾照就很不方便，但是去考驾照也是真心不容易，各种风吹日晒。而且考试标准也越来越严格了，先看看今年科目二考试有哪些具体标准吧。
状态不佳没发挥好，第一次考试没合格，没关系还有机会可以马上进行补考。而补考仍然不合格的朋友就得回家反思了，10天后预约再考。
倒车入库时，你驾驶车辆若不按照规定路线行驶，就会被判定为不合格。如果倒库倒不进去，问问你学的什么，肯定不合格。还有车身压边缘线、中途停车、倒库时间超过4分钟都判不合格。其实掌握要领后倒库是非常简单的，每个人都能摸索出适合自己的好方法。
再说坡道定点停车与起步，考试中你没有定点停车，那自然是不合格。定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，不可以，扣掉10分。汽车前保险杠位于虚线以外，没机会了扣100分。起步未开左转向灯，扣10分，这个不要忘了。起步时后溜大于30cm，扣100分，小于30cm就扣10分。起步时间超过30秒的，就要扣100分，这种情况比较罕见。
先写这些，欢迎朋友们继续补充。学车的时候觉得异常艰苦，学成之后又感觉开车好容易。加油吧学车的朋友们，你与你的私家车之间就差一个本本啦。
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大学生考驾照需要注意什么
现在大学生学车越来越普遍了，被坑的情况也是经常发生的事情。前几个月我就有个大学生朋友直接更换了驾校，原因就是已经报考一年了，结果科目一还没有考，你说坑不坑?
学车一定要找正规驾校。大学生市场是很多驾校想要的市场，而大学生学车对价格特别敏感，所以很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车，但是又通过其它收费项目来收取费用，到后来总的费用还是和普通驾校差不多，而且教学质量也得不到保证。
一、考驾照中途可以换驾校吗?
在驾考中途想要换驾校的学员还是有不少的。原因有很多，包括隐形收费，驾校训练的便利性，其中最为主要的还是与教练的相处问题。不管何种原因，究竟能不换驾校，又该怎么换驾校呢?
通常情况下，考生只要报名之后，驾校就不可以再换。这是因为报名之后，考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是学校是不能换。这个系统是全国联网。
如果一定要换的话，只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息，重新入档案才能再重新报名。但注销之后就是完全重头再来，科目一也要再重考，而且以前的报名费也无法退回。
二、大学生学车一定要签合同
现在不少大学生考驾照，但考驾照价格不菲，在选择驾校时要特别注意。选择驾校要注重其资质，与其签订正规合同。
选择正规驾校，不要光图便宜误入“黑驾校”。可以先从讯都车网车企展示店找到众多驾校了解一下，驾校是否具备相关经营许可证。询问一下周围考过的同学、朋友他们所在驾校的情况，听听驾校的口碑和质量评价。通过综合对比，挑选几家不错的。提前打电话咨询进行初步了解，从这一环节中，掌握驾校负责人或教练对待工作、对待学员的态度。
有了初步了解后，最好到驾校实地看看。首先，看看规模。了解有没有办公区域、训练场地大不大、教练车多不多。从中选择规模较大的。第二，要看场地。看看驾校的硬件设施，比如教练车的品牌，以及训练场上倒车库、侧位停车位、坡道定点停车、起步的上下坡路等训练设施是否齐全。第三，看看教练。了解教练对待学员是否有耐心、教学是否专业，这一点可以在教练带着去看场地时，通过聊天来观察，还可以问问现场正在学车的学员。
在报名时，要问清楚详细费用是多少，驾校是否负责接送，学车时几个人一车轮流学，并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。一定要与驾校签订合同，如果驾校有相关的优惠或其他承诺，一定要落实到合同上。仔细阅读合同内容，明确双方的权利和义务，出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。
关于大学生学车被坑的问题，在这边建议各位在选择驾校的时候应该多加注意一下，寻找正规的途经报名，避免出现被坑的现象。
学车考驾照需要注意哪些潜规则？
学车考驾照需要注意哪些潜规则？
1、大驾校于小驾校的差别待遇。
大驾校通常有仿考场式的训练场，有的甚至是考试地点。一般这种驾校名气大，学员多，练车也慢，而且人际关系复杂，关系户、红包户多。于是有些人想，那就不去大驾校学车，小驾校多得是，除了场地差点外，教练服务态度等方面也还好。福星学车想说的是，朋友，这点你倒是想错了，小驾校在大驾校面前既是弱势方，更多的时候，也得遵循大驾校的规则来办学，在小驾校学车，你很可能需要付出更多的精力和时间，甚至金钱，才能获得和大驾校学员一样的进度。
2、正规教练与挂靠教练的区分。
最大的区分就是受监督的问题，挂靠教练几乎不受监督，只是与驾校有合作关系，驾校分出考试名额，挂靠教练全程自主招生，容易滋生出各种吃拿卡要。但由于挂靠教练受考试名额限制，名下学员总体拿证时间会相对更长。所以，直接找教练报名学车的朋友，要记得查清该教练的有效身份。
3、托关系报名没必要。
有些人有朋友在驾校里工作，以为通过朋友报名可以省下几百块钱，于是不事先查清驾校资料，直接走熟人路线，这是完全没有必要的。通过熟人报名，你以为能省下一笔钱，殊不知当你报名成功后，会意识到这是欠了别人的人情，不送点礼物你说的过去？况且，是你自身在学车，你朋友只是帮你报名走流程，对你的学车进程几乎没有帮助。
4、教练的权限。
教练就是教练，考官就是考官，你买通了教练也只能保证你得到更好的练习环境和机会，不代表你考试可以作弊。大多数教练都是靠业绩吃饭的，所以他们会想方设法招收学员，学员一多，服务质量可想而知；学员少了，他们职位都难保，还想让他为你高质量服务？这是普遍情况，一些高素质教练除外。
5、学车过程中教练的管用行为。
（1）拖。最常用招数，目的就是让你着急，你一着急，他就高兴，因为有好处可收了。
（2）粗口施压。练车过程中粗口不断，让你怀疑人生，怀疑自己的智商，让你不自信，你一旦不自信，就会想通过贿赂走捷径。
（3）放任。轮到你练车或者考试的时候，你的教练很可能会放任你一个人捣鼓练车；考试的时候只是通知你什么时间什么地点考试，其余并不多说，当你追问的时候，他不断敷衍。于是，你着急。很好，如上，你一着急，他就高兴。
科目二考试都需要注意什么
很多朋友还是很担心驾考科目二的，因为科目二是要考五项，所以难度系数相对来说还是比较大的。科目二考试包括：直角转弯，曲线行驶，侧方停车，坡道定点停车与起步还有倒车入库!那么在科目二考试之前我们需要注意什么有没有什么科目二考试技巧？下面就由电动邦小编为大家介绍下科目二考试都需要注意什么？
科目二考试都需要注意什么：考前准备
（1）调整心态，尽量放松自己，别让自己过于紧张；
（2）尽量事先熟悉考场及考试车；
（3）穿着方面以舒适为主；
科目二考试都需要注意什么：上车准备
（1）先调整好驾驶姿势，调整坐位；
（2）调整两边的倒视镜到适合自己的位置；
（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
（4）所有的准备工作做好以后，慢慢调整心态，等待考试考试
科目二考试都需要注意什么：考试准备
（1）事先熟知考试流程，第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的语音会提醒你“倒车入库考试开始”，直至最后一关“曲线行驶”；
（2）考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后别急着离开考场，等待签字确认好成绩后，科目二的工作就到此全部结束了。
（3）整个过程不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线（部分不能越线）
做好了充分的心理及技能准备，还得注意哪些呢？想顺利攻克科目二，那就看看这5大难关的注意事项吧。
科目二考试都需要注意什么：倒车入库注意事项
（1）车开到起始位置，注意车身离线的距离，同时车身得压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时注意看准线点，打死方向，平时怎么练这时还怎么考，从后视镜里看准库点；
（3）车进库后一定要注意回正，不要左拐右拐；
（4）进库后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时注意左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，一定要出库到达规定的位置。
科目二考试都需要注意什么：侧方位停车注意事项
（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线；
（2）调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近；
（3）打方向时看准线；
（4）出库打转向灯，不能压库角。
科目二考试都需要注意什么：直角拐弯注意事项
（1）车前进时调整好车身与右边缘线的距离；
（2）车到达拐角时控制车速，并将方向盘打死；
（3）通过后视镜观察，自己的车左后轮有没有快压角，如果有危险，可以适当回一下方向盘。
科目二考试都需要注意什么：定点停车与起步注意事项
（1）上坡时打右转向，车速别太快。一般车的右轮距离边缘线30cm即合适，把握好这个距离；
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能更准确的找准点；
（3）起步前打左转向，找准半联动，一般不要加油门。
科目二考试都需要注意什么：曲线行驶注意事项
（1）进入曲线后转大弯；
（2）车速要控制，最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
关于科目二考试都需要注意什么的介绍到这就结束了，抬离合器一定要慢，科目二挂科究其原因，最多的就是离合器没掌握好，坡道起步离合器抬至半联动后，离合与脚刹交替缓慢松开。
驾照考试科目四需要注意什么
1、科目四考试需遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
6、科目四考试做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。
7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
9、做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。
10、确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。
11、还有一点，科目四要多做习题，基本上都是原题，不多说，你懂的!
科目三考试需要注意哪些问题
科目三考试可是难倒了不少学员，今天来总结下关于科目三考试中，经常出现的一些重点问题以及较普遍的难点，希望可以给还没考或者是即将考试的各位一点帮助~
问题一：在一次性掉头的时候会忽略打第二次转向灯
一次性调头：先打右灯，脚踩刹车，慢慢靠边，速度降下来之后踩离合，换到一档，同时看左后视镜，确认后方无车跟尾之后就打左灯。打方向的时候要快，但要慢速走，右脚搁在刹车上随时准备紧急刹车，掉头后尽快将方向回正。
问题二：行车过程中，正好碰见前方有紧急情况时该怎么办
心里先不要慌张，先控制好方向和刹车，不要急着换档，处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先松开油门，轻踏刹车，先将车速降下来，随时准备刹车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻-重-轻。
问题三：在斜坡停车时，半坡起步会熄火
主要原因是因为车子还没有抬头的时候就已经把手刹放下了，还有一个原因就是离合器抬得太快的缘故。正确方法应该是：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
问题四：关于跟车、会车以及超车
跟车一定要保持合适的安全距离，至少要留出两个车位以上的安全距离，才能有更多的时间才紧急情况下作出反应。会车时一定要提前把车速降下来，保持侧向距离至少在一米以上。超车的时候要慎重考虑，不要随意超车，超车前要看清并确认对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车前要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
问题五：在经过弯道的之后尽量不要马上换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也应该在车子行走一段距离以后打转向灯再换。
以上就是科目三考试的重点难点，关于科目三路考挂科率多的情况，主要是心态原因，还有一点就是没注意好细节，一旦心态不好，出现紧张的情况，对于技术的发挥就会出现问题，没办法发挥出正常的水平。
考驾照需要注意什么 学车小技巧分享
考驾照并不是一件轻松的事情，有不少学员都是过五关斩六将才通过了驾照考试而取得驾照。那么我们在考驾照的时候需要注意什么才能顺利通过这个考驾照顺利拿到驾驶证?下面就看的小编给大家分享的学车小技巧吧!
考驾照需要注意什么学车小技巧分享
一、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
考驾照需要注意什么？学车小技巧分享
考驾照不是一件轻松的事，不少学员难以通过考试，考驾照除了要娴熟掌握考试内容，还需要一定的技巧。下面小编就分享一下考驾照需要注意什么还有学车小技巧。
一、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK！
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
科目二考试评判标准有哪些
许多考科目二的学员经常有个通病，就是考完的时候莫名其妙就考试不及格，没有一点防备。那么下面我就跟大家说说科目二考试扣分的一些评判标准，希望各位考员都注意看清楚了，不要在莫名其妙就挂科了，技术在却因为不懂得扣分标准而没通过考试是很郁闷的。
科目二考试内容包括：倒车入库;坡道定点停车和起步;侧方停车;曲线行驶;直角转弯。满分100分，80分及格。
科目二考试中出现下列情况判定为不合格：
1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
3.不按考试员指令驾驶的;
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
8.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
9.行驶中空挡滑行的;
10.视线离开行驶方向超过2s的;
11.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;
12.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
13.不按规定速度行驶的;
14.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
15.长时间骑轧车道分界线行驶的;
16.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
17.因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
18.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
19.行驶中身体任何部位伸出车外的;
20.制动、加速踏板使用错误的;
21.考生未按照预约考试时间参加考试的;
温馨提醒：
考试的时候切记不要紧张，当作在驾校那样训练就可以了，基本上不压线那种严重的错误的话是可以通过考试的，因此保持一个轻松的心情考试能避免很多没必要犯的毛病，最后祝大家顺利通过考试。
考驾照要注意什么 考驾照注意事项
现在有许多小伙伴开始学车了，特别是大学生这一块，报名人数正蹭蹭蹭往上涨。接下来看看考驾照要注意哪些事项。
一、启动时不要忘记松手刹
刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。
二、上车要系安全带
好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。
三、停车不要忘记拉手刹
这个问题可能与系安全带是一样的，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。
四、右脚位置要放正确
驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。
五、下车不要忘记摘挡
停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。
提醒：考驾照4个项目都有一大共同关，那就是心态。
科目三有哪些容易犯错的地方需要注意
新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。
此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。
难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
换挡要迅速，抬离合要慢要轻
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
仔细判路口，记熟踩变看三字
资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
手眼相配合，观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。
减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
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