在现在的驾校市场，很多驾校都对学员玩起了把戏，对于这些陷阱，各位学员应该多多注意一下，避免被骗。下面一起来看看报考驾校有哪些需要注意。
1、费用
广告中价格很低，在培训中途要你交一堆各种名目的费用。在报名前，一定要对缴纳费用有一清晰了解。
2、团购
团购价格通常极具诱惑力，比市面低一大截。但是签订合同后，学员会发现进度非常慢，可能一个月都约不到一次训练时间，因为一位教练手上可能有一百多位学生。
3、关系
多数驾校教练都与车管所有“斩不断理还乱”的关系，可为学员提前安排考试，加快进度考照，但都需要费用，从数百元到数千元——这是驾校行业的潜规则。
4、买驾照
买驾照虽然违法，但总能吸引没有时间但愿意花钱的人。建议宁可不考驾照，也不要直接买驾照，因为开车基本技能要尽可能的扎实，否则以后上路，是拿自己的生命开玩笑。
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有哪些错误的汽车常识需要注意
现在互联网不断发展，往上存在着各种各样的谣言，比如一些汽车的常识就是错误的，接下来我们就一起来辟谣。
谣言：日/德/美系车XXX好，XXX不好
辟谣：如果按品牌来讨论车型普遍特点或许还有点依据，可是按照品牌国籍来讨论未免有些太外行了。在汽车零部件国际化的年代，没有哪家整车厂造出来的车是纯正的made in XXX。人家TRW(天合汽车集团，美国著名汽车零部件供应商)都被ZF(采埃孚集团，德国著名汽车零部件供应商)收购了，连零部件的国籍都不能单一化，更何况整车呢?
科普：从国籍看，日产和雷诺研发平台基本公用、福特福克斯是欧洲设计研发的、自主品牌汽车很多零部件都来自进口/外资/合资供应商……从特点看，通用、福特等美国品牌旗下很多车型油耗在同级车中名列前茅;大众、宝马等德国品牌也经历过大规模召回;在欧美的汽车碰撞测试中，丰田、斯巴鲁等日本品牌旗下车型也名列前茅。贴标签归类是人类常犯的错误，希望大家在选车时能够避免误区和偏见，买到自己中意的车。
谣言：销量大的车就是好车
辟谣：销量数据一直都是衡量产品优劣的有力标准，放在汽车上也一样。但是我们在买车的时候买的只是那台车么?不需要售后服务么?遇到问题不需要向厂家/经销商反馈协商解决么?这年头只是想买台裸车的有几个?既然买的不只是车，那么销量大绝对能代表汽车本身做得好么?
科普：我们买车基本都是去经销商的4S店购买的，所谓4S店是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。也就是说我们在花钱购车的同时也为很多汽车本身以外的相关服务性商品买了单。基于此种捆绑消费/销售模式，销量衡量的应该是汽车及相关捆绑商品的总体产品力强，而不能绝对反映出汽车本身的产品力。
谣言：加价卖的就是好车
辟谣：大家得加价才能提到车，这车就好?饥饿营销没听说过么?中国人总是爱凑热闹，这一点毋庸置疑，看看街上的各种强势围观、每一家苹果专卖店的排长龙……供不应求在国人眼里似乎都是好东西，但是随大流的产品选择真的适合自己么?
科普：加价提车屡禁不止，从某种意义上确实十分扰乱市场氛围。这其中原因大致分为两点，一是汽车生产厂家产能不足以应对市场需求;二是部分经销商/厂家可以压货，采用饥饿营销的方式来吸引消费者关注。无论哪一点都不能说明加价卖的车拥有更强的产品力。
谣言：配置越多越实在
辟谣：现在的车型配置越来越丰富炫丽，以前之能在高端车型上看到的许多配置现在都在中低端车型上普及开来。确实，在不怎么了解汽车的人眼里，这些看似高大上的配置会让他们眼花缭乱、心神不宁，同价位配置越丰富的车型，就觉得厂家越厚道。试想下每个厂家都会做市场调查，难道他们就那么二做出配置不高的车型拿出来卖?这么多配置真的实用么?平时真的都会用到么?
科普：汽车厂家在规划设定每款车型的时候都有基于市场调研数据的目标人群，所以无论其配置丰富与否、价位如何，都是充分考虑过目标用户需求的，基本上都还是物有所值。如果在对比两款同级车时，一款配置明显比另一款丰富，那么配置上不足的车型往往在内部不容易看到的地方下了更多的功夫。看不见的部分才是最值得重视和关注的，因为这些部分直接决定了一款车的可靠性和安全性。
谣言：车皮越厚越安全/车身越重越安全
辟谣：日系车皮薄车轻，德系车皮实、车身重所以更安全?可是没有任何数据能够说明所谓的德国品牌汽车的安全性能优于日本品牌汽车。当然，更没有任何有力数据能够说明车皮(也就是车身覆盖件)和车身重量与车辆安全性能有绝对关系。就因为一组日系车被撞得十分惨烈的图片就能得出这样的结论?德系被撞成这样的图片同样能找到这么多!只能说你们都被经验主义给误导了!
科普：车身覆盖件(也就是俗称的车皮、车身钢板)承担的是外观装饰以及封闭薄壳状的受力的作用。但注意了，这里所谓的“受力”不是说它能够算作车辆安全部件，充其量也只能算作“具有一定安全功能的外观件”。车身覆盖件的受力作用的目的在于保护行人，而非保护车内驾乘人员(这项功能交给了车架、安全带、安全气囊等真正的安全部件)。至于车身重量，只有在两车强度，结构等等其它参数都一致时对撞，因为惯性大受到的负加速度小，对撞的时候确实越重越安全，但是这不能说明车越重越安全，只能说明车越重杀伤力越大。而且车重增大会导致很多其它安全性能指标下降，比如操控响应、刹车距离、加速响应等，当然，油耗也会更高……
谣言：涡轮增压更有力、更省油
辟谣：这又是一个被不良商家忽悠出来的“毒瘤”。“涡轮增压更省油”的说法值得其实是在同等功率下，涡轮增压发动机相比于自然进气发动机由于升功率更高，排气量更小，在涡轮增压器启动前的油耗只比同等排量的自然进气发动机略高(因为涡轮迟滞效应会增加油耗)。而“涡轮增压更有力”的说法又是与同排量自然进气发动机相比，拥有更强的动力。话说这样那强项比弱项来忽悠也太没节操了吧!
科普：涡轮增压器并不是什么先进的“黑科技”。在民用车型铺盖涡轮增压发动机最初的目的只是单纯提高升功率，也就是在有限的排量(有限的发动机体积、重量)追求更强动力。而现今各个汽车厂商推出大量涡轮增压车型的目的其实是在于应对越来越严格的车辆排放管理制度。更小的排量意味着更低的排量税，因此越来越多的厂家重新拾起了涡轮增压技术(上一个涡轮热潮结束于上世纪80、90年代)。现在的涡轮增压发动机由于动力需求，涡轮增压器启动转速越来越低，省油的那部分几乎只剩下了怠速。总体来讲，涡轮增压发动机相比传统的自然进气发动机的优势主要在于更低的排量税，而在维修保养、动力输出舒适度等方面往往不如传统的自然进气发动机。
各位准车主们在选车、购车时不要被谣言所误导，能够通过理性的认知来做出最适合自己的选择。同时也希望那些不负责的媒体、商家不要使用这些拙劣手段来忽悠汽车文化本来就很匮乏的中国消费者。
新手开车有哪些不良习惯需要注意
很多新手开车时都有一些小毛病，比如经常摆弄车上的按钮、不停地换电台、左顾右盼等，这些不良习惯看起来不起眼，其实稍不注意就可能酿成大祸。
习惯一
匆忙上车开车即走
错误表现：很多车主用车时，经常是非常匆忙地把车门打开，发动车辆就走，其实这样做已经埋下了隐患。
正确行为：每次开门上车后，充分的安全检查是非常必要的，比如早上上班开车时，检查车门是否关好，车锁是否锁紧，车窗是否摇上，并确定车周围是否有石头等障碍物。
习惯二
车内音响声音过大
错误表现：很多车主特别是年轻车主，都喜欢将车内音响音量调到很大，配合行驶的感觉，确实很爽。
正确行为：汽车声音、道路声音是安全驾驶的首要前提，其它汽车鸣笛、驶过坑洼发出的不正常声音，都是车主判断汽车是否安全行驶的重要细节。应该将声音调至不影响行驶的范围，以便在出现紧急情况时，不至于手忙脚乱。
习惯三
大油门急刹车
错误表现：很多车主都觉得开车就要开快车，开得太慢一是容易被堵在后面，二是没有开车的感觉。而很多车主因为开快车，遇到红灯只有踩死刹车才能起到制动的效果。
正确行为：开车应该在正常的范围内加油、刹车，如果经常大油门开车，不仅自己开车容易紧张，更容易让过马路的人惊慌失措。另外，如果急刹车过大，后面的车经常会来不及作出反应，追尾就在所难免。
习惯四
停车等候时不看后视镜
错误表现：很多车主在停车等候时，都没有看后视镜的习惯。但要记得，危险不只从前面和旁边来，后面也可能有。
正确行为：在停车等候时，经常通过后视镜看后面来车，这点对于北方车主更重要。如果后面的汽车驶来速度过快或路面很光滑，并来不及刹车，前面的车主通过后视镜观察到，就可以将车稍微向前开动一点儿，不要小看这一点儿距离，它经常会让你免受一次追尾之苦。
开夜车有哪些需要注意的事项
驾龄时间长了，总会有需要夜间行车的时候。个人是挺不喜欢开夜车的，毕竟到了晚上光线不好，视野不如白天行车那么开阔，开夜车对小编来说简直就是煎熬。
可是身边很多朋友却很喜欢开夜车，问他们为什么，他们说夜间行车的路况没有白天的路况复杂，人少车也少，因此很大一部分的车主都喜欢夜间行车。但是，夜间行车也有夜间行车的危险，如果稍不注意，很有可能发生交通事故，甚至危及生命安全。小编给大家整合了几条开夜车的注意事项，提醒一下各位喜欢开夜车的司机们注意安全，当然，不喜欢开夜车的司机也要学习一下，有备无患~
1.最基本的就是要控制车速。由于晚上人少车少，司机喜欢高速行车，偏偏这种情况是非常容易发生交通事故的。夜间的视线明显不够早上的好，眼睛很容易产生疲惫感，万一出现紧急情况，司机很可能反应不及。因此在转弯、路口、坡道、隧道、桥梁等情况下，应该降低车速，做好随时刹车的准备;
开夜车
2.跟车不能跟太紧，理由同上，司机很有可能在前方车辆紧急刹车时，由于跟车太紧导致前后车辆相碰撞;
3.打起精神，避免疲劳驾驶。开夜车的司机很容易在行车过程中打瞌睡，而且因为晚上光线不好，司机看不到道路景观，容易产生视觉疲劳。这时可以用不停改变远近灯光的方法，既能提醒其他司机注意，也可以在一定程度上减轻视觉疲劳。当然，最好的方法还是在疲劳时，找休息站停车休息，千万不要强行开夜车;
4.最后一点，不能贪图小便宜。新闻偶尔会有报导过，有些犯罪分子会将例如提包等物品故意仍在路上，如果司机贪图小便宜，停车拾物，可能会有犯罪分子从旁边的草丛窜出，进行抢劫。
新手开车有哪些易犯的错误需要注意
据相关数据显示，截至目前，中国汽车驾驶人2.44亿人，数量位居世界第一。学车考驾照的人越来越多，马路上的新手也多了起来，在遇到情况复杂的马路上，大部分新手还是会茫然，拐弯时不打转向灯、超车时不开指示灯等，很多事故也都是新手造成的。
一、误将油门当刹车
很多新手都表示：“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱，”开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想。建议，新手只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
二、超车不看后视镜、不打灯
开车上路，超车是常事，但是有很多新手司机在超车时就忘了打灯，也忘了看后视镜，直接就超过去了，这种情况不发生车祸你相信吗?在超车变道时，一定要提前打转向灯，这样后面的车就知道你要转向，自然会放慢车速。在开转向灯后，要立即看后视镜，然后慢慢向你要转的方向变道。
三、车速忽快忽慢
如果要说高速上开车最怕什么，大部分司机应该都是最怕前车突然停车，或是前车突然减速，要不然就是一会快一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。所以，如果是在道路上正常行驶时，除了超车、停车外，都要保持车速均匀。
四、带手刹长时间行驶
开车忘记松手刹是新手经常犯的错误，带着手刹开车，由于手刹拉线拉长，会导致汽车刹车性能下降。若长时间拉起手刹行驶，严重则会因长时间的摩擦轮胎造成高温起火。因此，开车中如果感觉车有“咔嗒”声音，就要立即查看手刹是否放下去。尽量在起步前观察仪表盘上相应的指示灯。
五、不熟悉挂错挡位
换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一，很多新手都出现过挂错挡，经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶，如果在换挡时不到位，硬推硬拉，还易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。
六、离合器长时间半联动
对于手动挡轿车，在城市道路行驶，不可避免地会经常使用半联动，尤其是在复杂路况。新手由于害怕控制不好车速会使用半联动，但离合器长时间处于半联动状态，离合器片的寿命就会大大缩短。车主可在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下行驶。
七、不看路边指示牌
新手在开车时由于太紧张，不会注意路边、路上方设置的指示牌，经常会发生走错路的情况。因此，驾车中一定要多注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线，即使是错过了出口，也要前行等待下一个出口。
女性开车需要注意哪些细节
现如今女性驾驶员越来越多，那么女性开车需要注意什么内容呢，女性的开车技巧有什么呢?除了开车谨慎小心，车速较慢，还有什么会导致事故的发生呢?那女性开车需要注意哪些事项。
专家指出，女性因为力量弱，遇到紧急情况会惊慌失措，容易引发交通事故。造成紧急情况往往与小细节有关，如：穿高跟鞋或拖鞋、披长发、与方向盘距离过近及戴饰品。
1、不穿高跟鞋
高跟鞋把后脚支点抬高，无形中增大踩制动踏板的力度和角度，司机需踮着脚尖狠踩踏板，才能达到正常踩踏和制动效果。一旦出现紧急情况，容易导致刹车延误等状况。因此，开车上路不能穿高跟鞋和凉鞋，尽量穿软底的布鞋。如考虑到日常搭配问题，上班时需要穿职业装、高跟鞋的女驾驶员，可在车上常备双平底鞋，上车时就换上。还要注意，换下的高跟鞋，不能放在前座下或前座旁，避免鞋子滚到制动踏板下影响制动。
2、不要披长发开车
遇到紧急情况时，长发容易形成遮挡，给安全行车带来隐患。因此建议长发女性，开车时将头发束起。
3、不要离方向盘太近
相对男性来说，女性身材娇小，开车上路时，女性为看得远点，常喜欢把座位调得离方向盘很近。身体离方向盘过近，手臂和腿过分弯曲，会影响操纵的灵活性;身体离方向盘越近，视线和视角也会变得越短窄，遇到紧急情况时，发现问题就比较晚，处理问题时间也相应缩短。
4、开车别戴胸部挂饰
天热了，女士胸前佩戴的挂饰也多了起来，其潜在危险也相应增加。当遇到突发情况急刹车时，人体会在惯性作用下往前冲，方向盘对人体会产生巨大压力，而此时挂件被压在胸口，容易造成胸骨骨折等严重伤害。开车时，尽量将胸口饰品摘下，下车后再佩戴。
新手买车需要注意哪些问题
新手在买车的时候经常容易被导购牵着走，最后买到的汽车跟自己当初设想的不一样，车主怎么才能不被导购忽悠，保持自己的主见的同时又吸收到良好的意见呢?
买车时间
一般卖家都会在九月和十月冲销量，所以有心的人就会发现在这两个月店内的优惠活动会比较多，此外每年各地经销商车展也是促销力度较大的时候，所以如果新手想买车的话，真的不妨在这个时间段再做考虑。
货比三家
首先车主得自己明确一个购车目标，对于自己想要的产品能有一个清晰的认识，现在网上有很多汽车的详尽信息，车主完全可以做到“货比三家”，这样心里有数之后就可以去实体店考察了，一番对比之后，相信新手车主会买到一款性价比高的汽车。
了解库存
如果车主想直接一些看汽车会不会降价，那么最关键的就是查看库存情况，毕竟市场的供需可以决定商品的价格，所以店里库存多，就容易搞各种促销降价来促进销量。所以如果车主想买的话可以了解下库存情况。
买车，并不能成为冲动之下的一个决定，想要买到又符合自己喜好又便宜的汽车，并不是一件容易的事情。
路边停车需要注意哪些问题
路边停车时要注意3点：
第一，在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。
第二，不管用哪种方法切入时都要注意，在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。
第三，千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
停车不占用别人车位
停车占别人车位或堵住别人的通道，这样不仅给别人带来不便，也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。
同样，也不要路边随意停放车辆，可能会被贴罚单，如果被拖车，那更是会对车辆造成伤害。
夜间停车找开阔地
夜间出门时，如果为了查找物品或核对地图而临时停一下车，要停在开阔的场地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故。如果要长时间停车，最好把汽车停放在路灯附近，这样既能避免撞车事故，也能防止汽车被盗。
停在保安视线范围内
在小区内停车，尤其是到了一个陌生的小区里，尽量停在保安的视线范围之内，以降低被恶意划伤的风险，尤其是在物业管理不是很严格的小区。这个很重要，保安可以帮你起到非常大的作用。
停车地址要选好
雨天不在低洼处停，晴天最好也不要。不知道会不会下雨。特别是南方城市下雨天不要将车停在低洼的地方，比如立交桥下。
因为一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，曾有车主将车停在旧小区的低洼路面，结果下了一场暴雨后，竟然发现水没过了车顶。这个在今年很多城市发生水灾尤为明显。
露天停车远离阳台
个别住户可能会高空抛物，比如吐痰和烟蒂等，不仅不卫生，硬物还会在车顶上砸出坑来。
而且，在风雨天，老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来，因此，停车时最好选远离阳台的位置。
超车时需要注意哪些细节
因超车而发生的交通事故可以说是很常见的情况，为什么在超车过程中会出现交通事故呢?下面一起来看看超车需要注意什么细节?
1、超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。一般情况下，被超车辆具有以下特征：新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆，当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
2、超车的基本动作
超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
3、超车的基本要领
超车需要安全迅速完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车，需要注意以下要领。
①眼观六路。由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，这时候可以利用并线的技巧，安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果有，那么你要等前车超车完成后再实施超车。
②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的，驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底，以便让变速器连续降挡，进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡，则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快，而且扭矩大，以便快速提速。
③左右逢源。超车通常是从左侧超过，以前很多道路的最内侧车道为超车道，因此先加速向左并线，完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离，再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线，也就是说刚刚超过被超车辆，然后马上并回原车道，这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速，观察后视镜，如果在后视镜中看到所超车辆，那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。
④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。
老人报名驾考需要注意什么 选对驾校很重要
如今，老年人考驾照已经不是什么稀奇的事了，越来越多的老年人选择报考驾照。与年轻人考驾照不同，老年人考驾照时有很多需要注意的地方。今天，小编就来说说老年人报考驾照应该注意的那些事儿！
1、老人学车开车体检很必要
公安部规定，申请小型汽车驾驶证，年龄需在18周岁以上、70周岁以下。同时，60周岁以上、70周岁以下的老年人只能申请小型汽车驾驶证，60周岁的老人每年需进行一次体检，在记分周期结束后15日内，提交一份县级或者部队团级以上的医疗机构出具的有关证明。
2、最好报考自动挡
自动挡车型比手动挡的驾驶要简便。特别是年过60岁的老年人，更适合驾驶自动挡的车。
3、选好驾校很重要
可以根据自己的情况，让子女帮忙打听选择驾校，选择的驾校要收费合理、设施完善、服务态度好，同时最好离家较近，方便学车。
4、选择合适的学车时间
老年人学车最好将时间安排在春季、秋季的早餐后或傍晚时段。这时候天气较为凉爽，老年人的精神状态也适宜学车，同时每天练车的时间不宜过长，最好不要超过俩小时。
5、理论考试要多做题
科目一和科目四知识面广，需要记忆的内容比较多，对60岁以上的老人来说，在较短时间内接受是有一定难度的。因此，老年人在理论考试方面需要多做题，加强记忆。
6、训练时要做到四勤
勤问，只有多问才能学到更多的驾车技巧;勤请教练做示范，不要因为年龄大了不好意思开口。年龄大了接受能力相对来说比年轻人要慢一些，只有让师傅多示范几次，才能提高训练的速度；勤请师傅提毛病，不要怕师傅说，只有在训练中及时发现问题，才能及时改正;勤观察，训练之余，多留心观察其他学员的训练，取他人之长，补自己之短。
提示：以上就是老年人报考驾照需要注意的事项，希望能对您有所帮助！
