很多学员挂科,总觉得教练不负责任没教好,不可否认有些教练确实是在混日子。改变不了别人改变自己,虚心学习,刻苦训练,跟着驾校的学习节奏,和同期的学员多交流,别人练车时,你帮着看,做错了就指出来,用心帮助别人,别人也会贴心帮助你,好了,聊偏了。
科目二掌握四大基础
1、拉直线
控制车速缓缓前进、后退,保持车在车道中间不走偏就是拉直线。可以帮学员快速找到车感。
2、离合半联动
之前一篇文章有专门讲到离合的踩法,在这里我就不再详说,科目二首推脚跟着地法,控制车速很稳妥,其次要学会找半联动。车速既要慢,又要稳,还不能停。
3、修方向
无论前进后退,倒车时车尾当车头,想让车往哪边靠,就往哪边打,幅度不要太大,半圈左右。
4、换挡
熟悉挡位,改掉低头看挡的习惯,换挡前,离合踩到底,要干脆,不拖挡。
第一阶段周期:3~7天
五项熟练
1、倒车入库
难点:牵好倒库前的边距,这个熟练了,后面的套路都是死的,看点打方向就行,其次要记住第一把方向宁早勿晚,打死方向时不要下意识的松脚,车速要慢,稳。最后学会看后视镜根据边距的宽窄修方向。
这一项可以练习5~7天
2、侧方停车
难点:眼睛睁大点,考试的时候神经绷得太紧,右后库角容易跑过。离合器压低点,跑过了也能修回来。
3、直角转弯
难点:进弯时对好线,靠外弯,到点打死。车身拉直后回正方向。
4、曲线行驶
难点:进弯前,边距控制好,到点打方向。出弯后,扫下后视镜,防止后车轮压线。
5、坡道起步和定点停车。
难点:对离合器操作要求比较高,坡前有段缓冲距离,可以松下离合再稳住,加快点速度,增加惯性,防止熄火,其次,车头微微翘起时,再微抬点离合同时松开刹车。宁愿定点或者边线30cm扣分也不要熄火或后溜。
后四项一周时间就够了。
临考前,可以交点钱去考场模拟2~3遍,特别有必要的,考场碰到的问题等回来后再强化训练。最后要把教练讲述的一些考场注意事项放在心上。
明天就要考科目一了,你是在紧张忐忑中度过?还是充满了期待?临考前一天,究竟应该做些什么呢?下面,学姐就以过来人的身份告诉你临考前一天应该做的事!
1、一个小时看书
相信在考试前几天,你已经进行了紧锣密鼓的复习,肯定已经看过书,做过不少题目了。这个时候,你对科目一的考试题型、考试内容及出题点都有了一定的了解,现在你需要做的就是将书本上的知识重新再温习一遍,重点看自己不懂的知识点。
2、一个小时看题
现在大部分学员都是在手机上用驾考软件做题,大部分软件都有错题收藏的功能。考试前一天,你可以花一个小时的时间来过一遍错题集,先别看答案做一遍,然后再对着答案读懂这些题,实在理解不了的,那就死记硬背下来。
3、一个小时做模拟题
高考前都要做几套模拟题,科目一考试也不例外。将上述两个步骤完成后,你就可以开始做模拟题了。考前做模拟题,主要是为了检测一下自己到底有没有把握能顺利通过考试。
4、最后一步:休息、放松
考试紧张是很多学员挂科的原因之一,适度的紧张是可以的,但过度紧张只会给你带来不好的影响。所以考试前最重要的就是放松心情,调整好心态,休息好,保证第二天考试时精力充沛。
5、考试紧张时,深深吸一口气,心情就会平静许多,大家不妨一试。
6、在考科目一的时候,可先答你会的题,做完后,再分析、捉摸你不会的题,要知道科目一考试也是有时间限制的。
提示:其实科目一考试还是比较简单的,学员只需认真做题,考试时调整好心态,一般都是可以通过考试的。
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