老生常谈，上车先做好准备工作系安全带、调整反光镜、调整座椅、踩离合挂倒档、拉手刹，这些基础动作就不用再重复了吧，不然分分钟扣100分下车走人了。
倒库其实并不难，只要观察好后视镜还有黄线的距离就OK了，到点方向盘打死。（左倒库需要提前打一点，后视镜一碰到黄线就打，因为司机坐在左边，视觉上会有误差。右侧倒库的时候可以等后视镜把黄线盖住）。仔细在心里想一想，
打死后注意观察后视镜（往左打死看左后视镜，往右打死看右后视镜） 使得车身距离库角约为30cm。（如果不是30cm，请看后面的解决方案）
入库后，待车身正了，迅速回正方向，向后倒至线2处于左后视镜外侧如图位置（因人而异）停车。
我相信，关于这两个死点，大家都有自己的掌握。下面主要说说，
我相信，关于这两个死点，大家都有自己的掌握。下面主要说说，车子进库时，车身与库角不是30cm时的修正方案。
下图为刚好30cm（此时不用修正，直接进库）
我们要学会看车-库的最小距离（以右倒库为示范）
按照上图，再往里走，变成……
等待车身与库边平行，回正。
有时30cm不是很好达到，可能会出现以下的情况。
情况1.距离太小（方向盘打死过早造成，微调整就没事）
这种情况再倒车是一定会压倒库角的，此时应该将方向盘回正，后退至下图这样
这时候再打死，就不会压到线，等到车身正，方向盘回正。
情况2.距离过大
右侧打死的时机会因为你车和库的距离，还有车打死时的位置改变，谁也不能保证打死的位置，不过尽量是早点开始右侧打死，因为如果觉得打大了，还可以调整回来，如果晚了，就没办法调整了。
通过以上两种极端情况的分析可以看出，只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行，我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心，这时候方向盘基本上已经回正了。
其实倒库没有太大难点，主要就是别晚了，提前了还能调整，晚了就没办法了。新人一定要记住。
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科目二倒车入库及侧方停车超详细点位介绍！
本文是用的新普桑，所以讲的点是新桑塔纳的，与大家分享下小编自己的点位（这些点位因人而异，笔者身高160，所以教练让看点的时候要尤其用心）。每个教练教的点位各有不同，本文仅作参考，具体按自己教练所教学的学习。
倒车入库
右入库：
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死（如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进）。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少（如果第一个点打晚了，这里就不用回了）。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。（后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜）
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。
右出库：
当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。
左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。（什么是死点？就是打早能修，打晚就可能压线了）
左出库：
看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。
左入库：
挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时（注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线）方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。
总结，倒库整个过程建议慢，因为慢可以有时间修，会修就可以大大提高通过率，考试的时候一定要自信并保持平常心，自信不是自负，自负会导致失误。
侧方停车
领车点（很重要）：要求是车子右边轮胎离实线5 30公分为宜（如果离实线近了第一个点晚打，反之亦然），左雨刮器铆钉压实线走（至于在线的左侧还是右侧，根据个人身高而定，领车看点时眼睛不要一直盯着铆钉，视线放远看着实线，下雨怎么办？可以不开雨刮器，也可以看右后视镜，观察门把手或车身与实线5的距离，以备不时之需），当车后门把手中间对准实线1便可以停车了，领车结束。
进库
第一个点：挂倒档，看右后视镜，前门把手中间对准实线1向右打死。
第二个点：继续看右后视镜，后门把手压边线2时方向盘回正。
第三个点：看左后视镜，观察左后轮胎，压虚线3方向盘向左打死。
第四个点：即库内停车点，看车前左边小镜子与实线5成V形停车（身高矮可能成水槽形，水槽底边宽度因个人身高差别而异），这时开左转向灯（勿忘勿忘！10分呢！）
出库
第五个点：首先方向盘应该左打死状态，挂1挡，看车前左小镜子压左边实线4方向盘回正。
第六个点：看左雨刮器最凸点压实线4时，方向盘向右打一圈。
最后，看右后视镜，当车身与实线5前大后小时方向盘回正。
侧方停车位的关键点！看懂了你就过关了！
侧方位停车就是点比较多，所以比较难过，但是练多了，就很好过了。
不知道楼主是考试还是实践，本人还是想分享一下自己的方法，此法可以应用于考试，实践中也具备参考意义。
一：调整车位
使车子同右车位车子平行并非对齐，如图中所示，留有距离S1-1.5m左右和L30—40cm，实际操作过程中可依据情况进行调整，主要目的是控制车子能够进入车位，且保证车前头不触碰其他车子，此时开始向右打方向盘，幅度依据车子调整，大概在一圈左右，并同时观察右后视镜b，不断小幅度修整方向盘，使后轮d能顺利进入车位且不碰到右边车位车子，如车位有轮廓线，即不轧到右边车位左下角为准（可参考红色箭头处），距离不能过远，持续倒车。
二：寻找关键点
持续倒车，并关注左后视镜a，通过后视镜a观察左后车角A，当观察到A扫过右下车位车前2/3左右时，即大概到达e点时，迅速将方向盘回正，如图。
三：倒车进位
持续倒车，通过左后视镜a观察观察左后轮c，在左后轮刚刚轧过车位竖直线的时候，方向盘向左打死。即箭头所指的点，如车位无轮廓线可自行同后车感觉。
四：停车入位
将方向盘向左打死后让车子缓慢入位，待车子竖直停好后即可停车了。
注：以上仅为个人方法，仅供参考，实际操作中还需各位不断练习，总结经验，熟能生巧；另外原谅我粗糙的画工，图中车位并未经过详细测算，可能比例略有偏差。此法经实践为可用，各位可做参考进行调整。
准备考试的学员注意啦，科目二这几点看懂了，你就稳过了！
科目二无疑是驾考中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里，导致学的时候抓不到重点！小编悄悄告诉你，如果能把这几点掌握，你就能稳过了。
离合器
离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进，很多人科目二不过，就是因为离合器没有压好。
练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中，离合器不能猛的放开或踩下，防止熄火和中途停车，调整速度应试着一点点来。
手脚动作配合好。忙着打方向盘，左脚下意识的往上或往下，结果造成中途停车或车速一下子放快。
在平地起步时，可以先放刹车再放离合；坡道起步时，为了防止后溜或熄火，一定要冷静地慢抬离合，当感觉发动机抖动剧烈时，才可以松刹车。
方向盘
方向盘打不好主要是这两个问题：1、不懂得打方向的正确姿势；2、打方向时机把握不对，搞不清打了多少度。
靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。
压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。
结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。
上车准备
开考前的准备工作相当于临阵磨枪，包括车窗关好确保头发不会飘出窗外，四扇车门完全关闭等细节也要注意。
座椅：根据身高胖瘦调整座椅靠背，依据是平时练习的位置，调完还要前后摇晃一下确保固定好。
后视镜：切记调好再开始考试，不要因为考官在旁边催心慌就不管了。
试试考试车离合的高低，有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。
科目二倒车入库100%成功的技巧，超详细图解在这里！
倒车入库作为科目二最难的一项，很多学员都谈虎色变。今天的小编给大家奉上一篇超详细的图解，相信大家看了之后就能理解的八九不离十。当然啦，有了秘籍还是需要勤学苦练呐。
倒车入库考察右倒库和左倒库两项内容，一般车辆行驶路线为图中的A→B→C→B→A。
一、右倒库
1. 首先，调整车身左侧与黄线距离约1.5米，我们可以让引擎盖一直沿着黄线直线行驶。
2. 观察左侧后视镜，下沿与黄线重合时，即进入正式考试。这时我们迅速向右打死方向盘。
3. 接着观察右后视镜，如果镜中库角与车身约两指距离，说明右后轮和库角距离达到了传说中的30cm，这时车身已经进入库中。若感觉距离偏近可以稍微回点方向盘，调整完再立马打死。
4. 保持倒车状态，继续观察做右后视镜，当发现车身与库线平行的时候，方向盘立马回正。
5. 观察左后视镜，当下沿与黄线重合的时候，踩刹车。这时我们就顺利完成了右倒库。
二、出库
1. 挂一档平稳起步，当引擎盖触碰到黄色时，迅速向左打死方向盘。
2. 观察左后视镜，当后视镜超过感应线约一掌的距离时，踩刹车，挂倒挡。
三、左倒库
左倒库就比较简单了，按照前面的路径倒退即可，中间可以进行微调。进入库后，与右倒库的操作完全相同。
1. 保持方向盘不动，当车身与黄线平行时，方向盘回正。
2. 当下沿与黄线重合时，踩刹车。
四、离开考试区域
右倒库和左倒库完成之后还不能松气，我们还要安全地离开考试区域。
1. 挂一档起步，黄线达到肩膀处时，向右打死方向。
2. 车身与黄线平行时，方向盘回正，继续向前行驶，完成考试。
最后提醒大家，整个过程我们一定要保证速度非常慢，这样才能有足够的反应时间去调整。
驾考科目二：超详细的倒车入库考试图文全攻略
一、场地布置
虚线代表倒车路线，实线代表前进路线。
红线：右转倒入前进左出。
白线：左转倒入前进右出。
二、操作要求
从右起点右转倒入车位停正，前进出位开到左起点，见上图蓝色轨迹。左转倒入车位停正，前进出位开到右起点，见上图白色轨迹。整个过程车身不得出线。
三、考试攻略
在后视镜中看参照点更要注意，因为镜中的影像和地面对称于镜面，地面上离车越近的部分在后视镜中的影像越往下，看起来越大，离车越远的部分在后视镜中的影像越往上，看起来越小，不要搞反了。
由于后视镜有盲区，初学者首先应当向下调整后视镜，以便能够看到后轮附近。有些车辆后视镜视野十分狄窄，这时候可以结合移动头部位2的方法来解决。许多车 辆的后视镜视野宽阔，适当移动头部就可以了，不需要调整后视镜。车辆在同一位A时，在同样的后视镜位里，不同人或者同一人不同姿势，后视镜中的参照点的位 2也有差别。不同的后视镜也有些差别。如果驾驶姿势变化过大，头部转动、前后左右移动范围过大时，后视镜中参照点的位2也会发生很大变化，这就是看到的参 照点的位2一样，有时候成功了，有时候却又失败了的原因。所以驾驶中要注意保持和选参照点时差不多的姿势驾驶。
在整个操作中，前进时挂一挡，后退时挂倒挡。可利用半联动把车速控制在缓行状态。
第一步：从右起点倒车入库
首先向下调整左右后视镜，调整到容易观察地面标线和车尾的位2。在起点，通过后视镜看清库位线的位2，倒车中，以看右后视镜为主，并不时看左后视镜，防止 车身驶出左侧边线，实际驾驶中还可用来观察左侧的安全状况。实际驾驶中还要不时看车内后视镜，防止撞上后方的电杆、树木、行人等。倒车时必须缓行，即使撞 上了后方盲区里突然出现的看不见的小孩也可及时停住，从而避免产生严重后果。
方向说明：本图按上北下南左西右东标定方向，图中按面向南，就是面向下的方向确定车位的左右。
操作步骤：挂倒挡，半联动，看后视镜中车位右前角和车位线的位置向右打满方向，车身与库即将平行时向左回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。
右倒入位时看车位右前角的位置，也就是选它为参照点。
要诀：开始向右打方向时可慢些。打方向宁早勿迟，打早了有修正方向的机会，打晚了将无法补救。打方向慢的人可再提前些。在打满方向的过程中，若车尾右侧离库右前角过近或过远，可通过少打少回的方法修正方向。
向左回方向的时机和幅度要把握好。回早了，回多了或二者皆有时，车尾左后角将驶出左侧边线，车的右前角还有可能压库右线。回晚了，回少了或二者皆有时，车尾右后角将压到库右线，车的左前角还有可能压库的左侧边线。
第二步：出库开到左起点
操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向左打满方向，车身快与左侧边线平行时，向右回正方向，车头与左停止线对齐时停车。
第三步：从左起点倒车入库
左倒入位看车位左前角的位置，也就是选它为参照点。
方法与右倒入库一样，只是以看左后视镜为主，并不时看右后视镜，防止车身出右侧边线。
操作步骤：挂倒挡，半联动，看车位线的位置向左打满方向，车身与库即将平行时向右回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。
第四步：出库开到右起点
操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向右打满方向，车身快与左侧边线平行时，向左回正方向，车头与右停止线对齐时停车。
超详细倒车技巧
倒车入库是老生常谈的问题，其实倒车入库也是日常生活中用到频率最高的，那么怎么才能把倒车入库练习好!下面看看的小编给大家介绍一个超级详细的倒车入库的技巧!一起看看吧!
一、准备工作
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。
提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。
提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。
继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。
提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
科目二倒车入库考试技巧详细图解
倒车入库是驾驶证考试种目2必考科目之一，它主要考察驾驶人对车辆移动的空间感觉。
倒车入库操作要求
先从库里开出来到右边预定位置停车（计时开始），从右边倒进去，然后再开出来转去左边，最后从左再往回倒进去。
考官叮嘱
①不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
②车身出线的，不合格；
③中途停车的，不合格；
④倒库不入的，不合格；
⑤超过4分钟的，不合格。
倒车入库场地设置
倒车入库动作分解：
倒库是科目二最重要的科目，不少学员都是在这个科目上栽了跟头，所以在24个学时中要用一大半的学时练习倒库。掌握下面的一些方法和技巧，“菜鸟”就能变高手。
一. 右倒库
准备工作，上车先调整后视镜，系好安全带。把车停到指定的位置。
1、轻抬离合器踏板使车后移，控制好车速，看左后视镜，当后视镜库边线覆盖住地下标线时，把方向盘向右打死。
要是看不见地下标线或者地下标线不清楚怎么办呢？别关键，下面教你另外一种方法：当右后窗的角与库角重合时，把方向盘右打死。
2、继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30厘米。
3、继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，回正方向盘，调正车身，倒库入底。
4、倒库入底时看左后视镜，当库前边线与左后视镜重合时，停车，右侧库完成。
二、左出库
1、挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，就把方向盘向左打死。
2、车头过了路边线时，压住离合器，踩制动踏板，换倒档，方向盘还是保持向左打死的状态。
3、当库前边线快没过后视镜时，停车，左倒库完成。
三、左倒库
1、后移，同时观察左后视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30厘米。
2、继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时，回正方向盘，调正车身。
提醒：车身与库角小于30厘米时，回半圈方向盘；大于30厘米时继续向左打死方向盘。
四、右出库
1、挂一档前行，当通过车前头盖看不到路边线时，就把方向盘向右打死，如果车头过7米线，就算失败。
2、当车身回正时，回正方向盘，前车轮过右起点感应线，倒库完成。
提醒：教练教的方法可能不太一样，但都要找参照物。倒库时，车的速度越慢越好，方向盘打得越快越好。打死方向盘是一圈半，所以回正的时候也是一圈半。
史上最详细的倒车入库图解，看完6张图秒懂，科目二满分过了！
过了科目一的朋友赶紧准备科目二吧，科目二的通过率最为低了，如果不认真对待，呵呵，就是几百块再补考了！科目二里最难的是倒车入库，所以大家想要学好倒车入库一定要理解，如果单纯乱来肯定没戏了！
要先知道原理和步骤，然后自己琢磨，琢磨透了出现紧急状况也能挽回！
讲解：
第一步：初始停车位离边线的距离不足一米时，可以要求引车员重新摆正位置，否则转弯时车头左前边线会出边线。
第二步：以自己入库后的视觉方向确定左右杆位，当右前杆和左后杆与自己的眼睛三点一线时，迅速向倒库的右方向打死方向盘。
第三步：第一次倒库停车时机的选择可根据自己右后方的右后杆位来确定，当此杆位将要到达车右后门上方的把手内前沿时，快速踩下离合和刹车。
讲解：
第一步：发现离中杆过紧时，开始回正，斜插入库一些。
第二步：斜退一定距离后，向中杆侧打死方向盘继续转弯。
第三步：直倒到后视镜里的车身平行于中线，回正方向盘，继续后退。在后退过程中，要注意左右两边的后视镜。哪边宽了就往哪边打一把方向，感觉差不多时就要马上回正再反方向打同样把数的方向。直到车身调直，回正方向后退。
注意：倒转弯打死方向盘的时机宁可略微提早，也不要过晚。若方向盘打早发现离中杆过紧，可利用回正再斜退的方法补救。
讲解：
第一步：发现离中杆过宽时，只要还有希望，就保持方向盘内打死的姿势不变，看到中杆侧后视镜中车身的内边线与中线基本平行时，也不要急于回正方向。
第二步：不要担心车身反向过来变斜，当车的后角离中线到一定贴近距离时，马上向反方向打死方向。
第三步：后视镜中车身的内边线与中线再次基本平行时，迅速回正方向，后退过程中再左右调整到合适位置。
讲解：
第一步：斜出库时要注意，当车左后尾完全出左前杆时就可以向左打死方向。记住千万不要过早打方向。
第二步：看左前杆离右后杆的视觉距离为右后杆离后中杆视觉距离的一半时，迅速向倒库方向打死方向盘。
第三步：退一米。
第四步：最后出库时，当车头前沿线与黄线重合时向右打死方向盘。个子矮的学员可在右后视镜里的车轮出右前杆时向右打死方向盘。
讲解：
1：车在斜向出库，回正车身后，还没到截止线时，可向右打一把方向回正车身。
2：若按常规倒库，就容易出现。
3：斜向出库还没等车身全出左前杆时向左打死方向，车身摆正后就会发现离右外边线过远。
讲解：
1：斜向出库还没等车身全出左前杆就向左打死方向，车身摆正后会发现离右外边线过远。
2：若不做修正，按常规倒库，容易出线。
3：当车听到截止线上时，直行后退时马上向右打一把方向，挤进外边。注意观察后视镜，到达合适位置时回正车身入库。
科目二难 是难在细节，如果心态不好的人，分分钟回被没遇到过的情况吓到，一吓到就不知所措了！不过，然后交钱补考。所以还是要摸透规律，一次过不是更好吗！？
科目二倒车入库技巧 全详细的讲解
倒车入库是科目二考试中的难点，很多学员更是谈"库"色变。想当年，小编倒车入库也是考了两次才通过。小编亲身感悟，倒车入库想要一把过，必须掌握其中的诀窍。本期，小编就和您分享科目二倒车入库技巧，助您考试通关一臂之力。
倒右库：
1、上车后，调整好座椅及后视镜位置，系好安全带，准备开始考试。
2、听到语音提示，请开始考倒车入库时，踩离合挂一档，放手刹，轻抬离合，缓慢起步，驶向倒车入库考试区域。保持车身与库边线大约1.5米—1.8米，前车轮越过黄线后停车。
3、踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向，车辆继续行驶。
4、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
5、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。
7、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准确"
倒左库
1、踩离合，挂一档，直行。行驶至引擎盖刚好盖住车库前线时，迅速向左打死方向。
2、当车身与库边线平行时，回正方向，继续向前行驶，开至起点，当前车轮越过黄线时停车。
3、挂倒挡开始倒车。观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，迅速向左打死方向。
4、看左后视镜，注意观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
5、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。
6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准确"
提示：以上就是倒车入库的技巧讲解，是不是很详细呢？希望本篇文章能帮助更多的学员顺利通过考试，谢谢阅读！
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