科目二倒车入库100%成功的技巧,超详细图解在这里!

倒车入库作为科目二最难的一项,很多学员都谈虎色变。今天的小编给大家奉上一篇超详细的图解,相信大家看了之后就能理解的八九不离十。当然啦,有了秘籍还是需要勤学苦练呐。

倒车入库考察右倒库和左倒库两项内容,一般车辆行驶路线为图中的A→B→C→B→A。

一、右倒库

1. 首先,调整车身左侧与黄线距离约1.5米,我们可以让引擎盖一直沿着黄线直线行驶。

2. 观察左侧后视镜,下沿与黄线重合时,即进入正式考试。这时我们迅速向右打死方向盘。

3. 接着观察右后视镜,如果镜中库角与车身约两指距离,说明右后轮和库角距离达到了传说中的30cm,这时车身已经进入库中。若感觉距离偏近可以稍微回点方向盘,调整完再立马打死。

4. 保持倒车状态,继续观察做右后视镜,当发现车身与库线平行的时候,方向盘立马回正。

5. 观察左后视镜,当下沿与黄线重合的时候,踩刹车。这时我们就顺利完成了右倒库。

二、出库

1. 挂一档平稳起步,当引擎盖触碰到黄色时,迅速向左打死方向盘。

2. 观察左后视镜,当后视镜超过感应线约一掌的距离时,踩刹车,挂倒挡。

三、左倒库

左倒库就比较简单了,按照前面的路径倒退即可,中间可以进行微调。进入库后,与右倒库的操作完全相同。

1. 保持方向盘不动,当车身与黄线平行时,方向盘回正。

2. 当下沿与黄线重合时,踩刹车。

四、离开考试区域

右倒库和左倒库完成之后还不能松气,我们还要安全地离开考试区域。

1. 挂一档起步,黄线达到肩膀处时,向右打死方向。

2. 车身与黄线平行时,方向盘回正,继续向前行驶,完成考试。

最后提醒大家,整个过程我们一定要保证速度非常慢,这样才能有足够的反应时间去调整。

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倒车入库的技巧详细图解


倒车入库真的是小编老生常谈的问题,但是每每提及倒车入库,小编就觉得背后发凉,因为小编曾经在这上面挂科了!那么今天的小编就来给大家好好介绍一下这倒车入库!

什么是倒车入库

倒车入库中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

倒车入库内容有哪些

倒车入库的考试内容主要分为以下4部分,如图所示:

1、从起点A倒入B库内,并停正。

2、前进到回车区C,停稳。

3、由回车区倒入B库,停稳。

4、由B库回到A,考试完成。

倒车入库方法

倒车入库方法主要分为以下几种:

1、“非字型”倒车入库

“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置,自己车辆B柱,以第一号车位为参照物,基本可以倒进第三号车位。这种方法常见于各种大卖场。

2、一字型”侧方停车

“一字型”的侧方停车,是以前车做为参照物,对齐车身,右打方向盘,当两车角度在45度后,观察的过程中回方向盘后退,如果估计合适,正好可以一次性进位。这种倒车方法是最难的。

3、斜线形停车

这是不太常见的倒车入库的方法,学员需要比较长的时间才能熟练掌握。

倒车入库技巧图解

接下来皮卡中国小编就来介绍大家最关心的倒车入库技巧图解,只要掌握了它,倒车入库将变得简单。

一”字形倒车入库技巧图解

1、将车停在前车左侧50公分左右的位置。

2、右侧反光镜对准前车的B柱。

3、右打满,开始倒车。

4、车头摆正时回正方向,再根据前后距离进行调整。

5、当车倒到与旁车成45°夹角时,方向左打满,继续倒车。

这一步对于新手来说可能较为困难,容易出现偏差,别担心,多加练习就会熟练很多。

“非”字形倒车入库技巧图解

1、将车停在停车线旁1.5米左右的位置

2、你所坐的位置,正好处于隔一个车位的中间。

3、然后左打满,开始倒车。

4、车正后回正方向,继续往后倒。

5、入库后停车。

斜45度倒车入库技巧图解

1、将车停在停车线左侧,右反光镜对准停车位的右线。

2、左打满,前行。

3、当车身纵向与停车位成一条直线时,回正方向,开始倒车。

4、入库后停车。

倒车入库怎么停得正?诀窍在这里!


倒车入库时两边大小不一样怎么办?库是进去了,可是出库势必会压线!这种时候怎么办?

一、倒车入库技巧

1、学会看后视镜

学习观察后视镜,尤其是观察车身与标线的距离、车身与库线是否平行,多看几次就有感觉了。

2、倒车前调整好位置

在倒车前,调整好车身与起始位置左边线的距离,以1.5米至2米为宜。

距离过小,会在倒库途中压左边库线;距离过大,则会在倒库途中压右边库线。

3、缓慢匀速行驶

学会用压离合踏板的方法来控制车速,达到仅通过对离合踏板的松抬,就能实现控制车速极慢、又不会停车的速度状态。

4、入库后修正方向

倒车时,修正方向的原则:车尾偏左,向右打方向;车尾偏右,向左打方向。

注意:在入库过程中方向的修正幅度一定要小,当观察到车身即将平行时,就要立即回正方向。请各位学员反复练习!

二、进库两边距离不一样大

入库后两边距离不一样大,如果这种偏差会影响到出库,此时一定要小幅度修正方向。

控制好车速,越慢越好,一般入库后两边距离差距过大,需要学员在倒库过程中通过观察后视镜提早发现,然后在入库过程中小幅度修正方向,来调整车身的。

倒车入库是科目二最难的一个项目,主要原因就是一旦学员没有提早预知车身的偏移,等到车身完全偏移后,是很难修正的。

教练一般都不建议进库后再调整的,危险性太高,所以养成预判能力就要依靠学员平时的勤奋练习了。

小编提醒:倒车入库考试中只要你不压线就不会扣分,千万不要为了修正车身而过分修,这样不仅会丢了西瓜,最后芝麻也捡不到。额外再提醒小伙伴们,倒车过程中不要停时间过长,有的时候你以为你没有停车,但是机器会检测认为你中途停车,进而导致扣分。大家千万记住,不要犯。

怎么倒车入库准简单?诀窍在这里!


倒车入库是科目二最大难点,是学员挂科最多的一项。那么,怎样倒车入库才最简单呢?下面,小编就来教大家一个简单方法,赶紧学习吧!

倒右库

上车调整座椅,靠背,调整好左右后视镜,镜子调到最低,要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置,挂后退挡,松离合,车速缓慢,以驾驶员视角观察,当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘,白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候,立刻往右飞快打死方向盘,继续后退,眼睛盯着右边后视镜,缓缓后退。

2.右后视镜中出现库角时,要注意观察后车轮与库角的距离,后车轮与库角的距离保持25-30厘米,也就是2倍黄线的宽度是最好的,如果小于30厘米,则要回半圈方向,当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向,如果大于30厘米,则车身的左边会出库导致失败(下次提前一点打死方向)。当车身与黄线平行时,立刻回正方向,倒入库中。

3.看左后视镜,当横向黄线越过左后视镜下边缘,完全被遮住时,踩下刹车,离合。

4.换一档,出库,以驾驶员视角观察,当看到车头盖住前方黄色横线时,立刻往左打死方向盘,当车头摆正时回正方向。继续前行,当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后,踩下刹车,离合。

倒左库

挂后退挡,松离合,车速缓慢,以驾驶员视角观察,当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘,白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候,立刻往左飞快打死方向盘,继续后退,眼睛盯着左边后视镜,缓缓后退。

2.左后视镜中出现库角时,要注意观察后车轮与库角的距离,后车轮与库角的距离保持25-30厘米,也就是2倍黄线的宽度是最好的,如果小于30厘米,则要回半圈方向,当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向,如果大于30厘米,则车身的左边会出库导致失败(下次提前一点打死方向)。当车身与黄线平行时,立刻回正方向,倒入库中。

3.看左后视镜,当横向黄线越过左后视镜下边缘,完全被遮住时,踩下刹车,离合。

4.换一档,出库,以驾驶员视角观察,当看到车头盖住前方黄色横线时,立刻往右打死方向盘,当车头摆正时回正方向。继续前行,当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后,踩下刹车,离合。

科目二倒车入库准确率100%技巧图解


科目二倒车入库是场地5项考试中最难的一项,花的时间自然比别的项目要多。倒车入库分4步,分别是右入、左出、左入和右出,其中右倒车入库最难。

教练的方法是:当车后退过程中,左后视镜压住地上的起始线时立刻将方向盘向右打死,然后看右后视镜,当库角出现在镜子中央时向左回半圈方向,等待车入库并与库的两边线平行时迅速回正方向。在我们的实际试验中,成功率50%左右。

这个方法其实有一个漏洞,每个人倒车时的速度不一样,甚至同一个人第一次与第二次的速度也会有偏差,通过起始线把方向盘向右打死的时机也不相同,如果机械地套用“当库角出现在镜子中央时向左回半圈方向”这句话肯定会出问题。

所以大家在倒车入库时一定要通过后视镜观察库角与后轮间的距离,提前判断后轮是否会压线,如果判断不压线就不要动方向盘,否则,就要回方向,回多少也要根据库角与后轮间的距离而定,最好让后轮与库角之间保持约10厘米。只要把这两者间的距离看准了,就一定会成功入库!

当你通过右后视镜看到两者间的距离很近时,这表明如果不改变后退的方向,右后轮就会压过库角!因此,遇到这种情况时,就应向左回方向盘,回到右后轮距离库角约10厘米开始入库时,立刻将方向盘向右打死,等车身与库两边线平行时回正方向,这样,右入库完成。同样,左入库时则通过左后视镜判断左后轮与左侧库角之间的相对距离来修方向,一样会100%成功。

科目二100分经验之谈,细节都在这里!


科目二考100分的学员还是很多的,除了心态之外,他们说的最多的就是下面这3个细节。

调座椅、调后视镜

座椅:自然坐正伸出右手,如果手腕刚好在方向盘的上端,那么就是理想的位置,同时试下离合,踩的舒服就行。

后视镜:车身面积占四分之一即可,左右后视镜都一样。

具体调法我就不详细说了,有兴趣的搜下公号里《科目二100分基础:后视镜和座椅怎么调?》这篇文章,目的是消除点位偏差。

拉直线

车身总是摆不正的学员好好练习下,在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退,保持车在车道中间不走偏。

离合器

离合控制好的学员考试都不会很紧张。如果紧张,脚会抖或者僵硬,车速不稳,时快时慢。坡道起步很容易熄火。

还有一种原因就是学员们快打方向盘时,脚很容易动,脚一动,离合器就松了,车速就过快。这些不好的习惯希望大家快速改正。

方向盘

到点打方向,不要犹豫,不要慌。

看后视镜修方向时,如果太紧张不知往哪边打,可以先向一个方向微调,发现不对,快速换个方向。车速慢点,完全来得及。

哪边宽往哪边打。车尾当车头,你想它往哪边偏就往哪边打,个人理解问题。

拿到驾照的朋友们可以把自己的学车经验留言在下面,帮助更多正在考科目二的学弟学妹们快速拿到驾照。

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倒车入库详细图解


一、准备工作

1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库

1、挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。

小编提示:

每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。

小编提示:

可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。

三、右入库

开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。

小编提示:

A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角

与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

小编提示:

当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。

小编提示:

此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。

继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适,每个人可适当修正,但一定要记清修正后的观测点!

从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

四、左出库

挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。

当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。

小编提示:

整个过程,方向盘都是左打死状态。当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。

五、左入库

继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是:先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。

当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

科目二超详细复盘:侧方位停车一次过关的秘诀都在这里了!


侧方停车易错点

侧方停车最容易挂科的几点分别是车轮轧线、中途停车,以及忘记打转向灯。

1、车轮轧线

因为在侧方停车时,是先要把方向盘打死的,在看到右库后角时,再回正一圈的,但就是这个库的右后角在车内是不好找的,即便是通过后视镜去观察、也很难找准打方向盘的最佳时间,而一旦错过最佳时期,尤其是打方向盘打得晚,就很难再调整过来。一旦轧线直接扣100分。

2、中途停车

另一个易挂科点是在侧方停车过程中,由于太紧张把离合压得太紧太死,导致中途停车。每次停车超过两秒,就扣5分,多次停车甚至导致总时长超过90s扣100分。

3、忘记打转向灯

会有学员犯这样的错,觉得已经停进去了,也没超时也没压线,心下一松,驶出来的时候就忘了打转向灯了,这样扣掉10分简直太可惜了。

解决方案

1、调整心态

想要避免这几种易错点,首先就是要在考试前调整好自己的心态,不要让自己太紧张,保证自己可以正常发挥。

2、学会控制离合

其次是在停车技术上的规范:对离合的控制要做到娴熟,什么时候该怎么抬怎么压,都要在平时的练习中多注意。

3、熟悉操作步骤

1)换1档,低速进入考试区域,右侧距离边缘线30~50cm。当车尾与库区左前角1~1.5m时停车。

2)换倒档,看右后视镜,当库区左前角线消失时,转向盘向右打满。

3)看左后视镜,当车边条刚接触黄色虚线时,向左回轮1.5圈,即回正车轮。当轮胎接触黄色虚线时,转向盘向左打满。

4)看左后视镜,车边条与黄线平行,车正停车。此时车身已完全入库。

5)出库,换1档,打开左转向灯,看前方机舱盖接触路边缘线,转向盘向右回正,当前方机舱盖中心点与路边缘线呈交叉型,转向盘向右打一圈,车正后回轮驶出考试区域。

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