小编下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。
首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
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汽车入门知识图解-汽车车身结构原理分析
人靠衣装，车也要靠“车装”，漂亮的“长相”能最直接地吸引我们的眼球，然而更重要的是漂亮长相下的“骨架”，因为它才是保护驾乘人员的关键。车身内部构造的不同，直接影响汽车的安全性。什么是承载式车身？非承载式车身？车身溃缩吸能？本期文章就来解析一下汽车车身的结构。
●哪些车是两厢车？三厢车？
日常生活中我们经常会听到两厢车、三厢车这个词，它们到底是怎么来划分的：通常我们把轿车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为轿车的“厢”，如这三个厢是相互独立的，就称为三厢车。如果驾驶室和行李箱是结合在一起的，则称为两厢车。
●车身规格
在买车时要了解一款车的空间，当然要看车的总长、轴距等参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。
●汽车通过性能指标
在了解一款越野车时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。下面我们用图来直观展示这些参数的含义。
●非承载式车身是怎样的?
采用非承载式车身的汽车，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。
非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身具有较好的平稳性和安全性，有些高级轿车也使用。
●承载式车身?
承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。
承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。
●车身要采用不同的材料?
并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。如驾乘室的框架（如横梁、纵梁、ABC柱等），为了使驾车室的空间尽量不变形（保证驾乘人员安全），就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料（如引擎盖板、翼子板等），为了能够吸收撞击力，可以使用强度相对较低的材料。
●车门防撞梁有何作用？
车门防撞梁是减少驾乘人员受侧面撞击的最重要防线。因为在受到侧面撞击时，驾乘人员的身体与车门间没有过多的空间作为缓冲(不同正面撞击，驾乘人员前方还有一定的空间作为缓冲)，直接会收到外力的侵害。所以防撞梁的强度越高，对驾乘人员的防护就越好。
●什么是溃缩吸能?
在汽车碰撞中，重要的是保护车内人员的安全，所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点，在汽车碰撞时，让一部分机构先溃缩，吸收一部分的撞击能量，从而减少传递到驾乘室的撞击力。
●什么是车身冲力转移?
同样是为了保护驾乘室中的人员，在汽车受到撞击时，利用特殊设计的车身，将撞击力分散、转移，从而减少传递到驾乘室的撞击力，达到保护车内乘员的目的。
汽车怎么打蜡 汽车打蜡需要注意什么
我们都会定期给我们的爱车进行定期养护，给汽车打蜡也是给爱车养护方式之一。那么汽车怎么打蜡，在给汽车打蜡的时候需要注意什么?下面看看的小编给大家详细介绍一下。
其实打蜡很简单，只需三步就可搞定。
第一步：清洗车辆。
第二步：为爱车上蜡。
第三步：待车蜡变干后，用无纺毛巾擦拭干净。
【汽车打蜡注意事项】
一、在打蜡之前，必须要将爱车清洗干净。
为了保证打蜡效果，在打蜡之前必须要将爱车进行彻底清洗并擦干。一方面，车上的泥土、灰尘以及虫尸都会与车蜡混在一起，不仅日后将很难清理，而且在打蜡时还会划伤漆面。另一方面，蜡是可以溶于水的，因此如果汽车清洗后未擦干，打上的蜡就会被水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。清洗车辆时切忌不能盲目使用洗洁精或肥皂水，因为其中含有的氯化钠会腐蚀车身漆层和蜡膜，使车漆失去光泽。
汽车怎么打蜡 汽车打蜡需要注意什么
二、打蜡时一定要找一个清洁阴凉的场地，最好能够在室内。
保持清洁的环境自然不用多说，外界空气中弥漫的沙尘颗粒在打蜡时很容易造成漆面的划伤。为什么还要选在阴凉的室内呢?因为如果车表的温度过高，车蜡的附着能力就会下降，从而影响打蜡的效果。所以，平时您也最好不要在车刚刚熄火时就进行打蜡，最好要等到引擎盖温度下降到室温后再打蜡。由于城市条件的限制，也许很难找到一个类似汽车美容店一样的环境。当然，您要可以选择地库或者任意一个阴凉的场地，只要保证没有沙尘或强烈的阳光直射就可以了。
三、选蜡很重要
打蜡首先应了解如何选择车蜡。目前，市场了车蜡种类繁多，有固体和液体之分，在我国使用固体蜡居多。各种车蜡性能不同，其作用于效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。一般车辆选用水晶上光硬蜡可以较长时间保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选择车蜡是还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。此款霓虹色君威我们选用的即为3M的水晶硬蜡，具有防紫外线功能，而且具有较长的光亮持久性。
四、打蜡时，应该在海绵上涂上适量车蜡，要尽量保证涂抹的均匀。
上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单方便，而机械上蜡则效率更高。作为个人来讲，手工上蜡就足够了，毕竟为爱车打蜡也不是一件频繁的事。无论是手工上蜡还是机械上蜡时，先将适量的蜡涂抹在专用的打蜡海绵上，然后遵循一定的顺序稍稍用力涂抹均匀，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。关于打蜡时到底应该按直线涂抹还是圆圈涂抹，一直是网上比较有争议的话题。对此REMIX汽车美容店的师傅告诉我们说，两种方法其实都可以，但最终的结果都要保证涂抹的均匀性，这才是最重要的。
此外打蜡时还需注意以下细节，若海绵上出现与车漆相同的颜色，说明漆面可能已经破损，应立即停止打蜡，并进行修补处理。而且关于车身周围的镀铬装饰条和侧门下方的特殊涂层(表面较粗糙，不光滑)则不需要打蜡。
五、待10分钟车蜡变干后，按照打蜡的先后顺序用新毛巾将车蜡擦拭干净
一定要待涂抹的车蜡完全变干之后再进行擦拭，一般需要等待10分钟左右。且擦拭也是要按照打蜡的先后顺序。表面带有车蜡的车辆不要上路行驶，否则再进行擦拭时非常容易划伤漆面。对于有些网友曾质疑“汽车打蜡等蜡干后一擦全掉了，不是等于没打吗?”专业师傅告诉我们车蜡是可以和车漆融合的，我们擦去的蜡屑，是过饱和后残留的蜡，无法在当时被车漆吸收，擦掉无妨。另外，固体蜡中会含有一定的固化剂，你看到的白屑有一部分也是固化剂造成的。
六、最后要检查并清除车灯、门边等处残存的车蜡，以防日后产生腐蚀。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。最后，把打蜡所需要的设备及用品清洁后保存好。截止到目前为止，一次完整的打蜡工作就结束了。
汽车车身抖动是什么原因 如何解决
汽车车身抖动是汽车常见故障之一。新车用了一段时间，不少车主就会发现车身有些抖动，但是很多车主都不知道是哪里出了问题。本期，小编就来和大家一起探讨汽车车身抖动到底是什么原因引起的。
1、发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、点火系统问题
造成抖动的其中一个原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3、油压不稳
油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎零件老化有关，这时如果引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换汽车零部件。
提示：当汽车出现异常情况时，一般都说明汽车内部结构出了问题。所以当汽车出现异常情况时，一定要尽快的找到解决办法，降低事故的发生。
汽车打蜡有哪些好处哪些坏处
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。 汽车打蜡，工艺简单、价格低廉是它的优势，但由于频繁的洗车对汽车漆面会造成伤害，同时由于蜡可溶于水，起不到长期保护漆面的作用。
汽车打蜡的好处
美容，可以让你的车拥有更加迷人的光泽，吸引更多人的注目，是不是一件很好的事呢?
防高温;在炎炎夏日，它可以把入射光或多或少的反射出去，而且对于射到车身还起到一层保护作用，避免直射到车漆，从而掉色，磨损。
防静电;在汽车行驶的过程中，车身的金属和空气的灰尘会摩擦生电，静电则由此而生。为了防止这些静电的产生，我们就应该对车身进行打蜡。
防水;可别想着，汽车打蜡的好处只有美容那么简单，它还可以帮你防水，避免雨水对车辆的腐蚀;尤其现今城市的雨水的酸性极高，腐蚀性极强，我们更应该更好的防护我们的爱车。
汽车打蜡的坏处
蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。
其次是容易磨损漆面。一般蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。过于频繁的研磨显然不利油漆持久高亮。
再次是粘附污垢。受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上。在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多污垢，进一步损伤漆面。
适度打蜡能够有效地保护漆面，使爱车常葆亮丽风采。而过于频繁打蜡带来的坏处同样存在，爱车族们，这一点要牢记住了。
汽车车牌号的含义
正如每个人都有每个人的身份证号码一样，每辆车也有每辆车的车牌号码。本期，小编就来带大家了解下有关车牌号码方面的知识。
首先我们来了解下车牌。车牌就是分别悬挂在车子前后两面的板材，一般都是用铝、塑料或贴纸制成，而车牌的颜色和车牌上的字体颜色也分为好几种：黄牌黑字的代表大型车辆，蓝牌白字的代表小型民用车辆，白牌红字的代表临时车牌，黑牌代表外籍车辆或者重要人物使用车辆。例如：黑牌白字加红色“使”字代表大使馆外籍车辆，黑牌白字加红色“领”字代表领事馆外籍车辆，黄牌黑字数字后有“试”字代表试车牌，黄牌白字数字后有“学”字代表学习车牌，黄牌黑字数字后有“学”字代表教练车，白牌黑字代表汽车补用牌照，白牌红字代表车辆“移动证”。
再来说说车牌号码的组成。车牌号码一般由汉字、英文字母和数字组成。
第一个汉字，代表的是车辆所在省份的简称，各个省份用的各个简称如下：京代表北京市，津代表天津市，沪代表上海市，渝代表重庆市，冀代表河北省，豫代表河南省，云代表云南省，辽代表辽宁省，黑代表黑龙江省，湖代表湖南省，皖代表安徽省，鲁代表山东省，苏代表江苏省，赣代表江西省，浙代表浙江省，粤代表广东省，鄂代表湖北省，桂代表广西，甘代表甘肃省，晋代表山西省，蒙代表内蒙古，陕代表陕西省，吉代表吉林省，闽代表福建省，贵代表贵州省，青代表青海省，藏代表西藏，川代表四川，宁代表宁夏，新代表新疆，琼代表海南省；
第二个是英文字母，代表的是车辆所在地的地市一级代码，一般来说，A代表的是该省的省会城市，B代表的是该省的第二大城市，C代表的是该省的第三大城市，其它英文字母以此类推。以河南省为例：豫A代表郑州，豫B代表开封，豫C代表洛阳，豫D代表平顶山，豫E代表安阳，豫F代表鹤壁，豫G代表新乡，豫H代表焦作，豫J代表濮阳，豫K代表许昌，豫L代表漯河，豫M代表三门峡，豫N代表商丘，豫P代表周口，豫Q代表驻马店，豫R代表南阳，豫S代表信阳，豫U代表济源。
第三个是后五位，可能是数字也可能是字母，代表该省该市的车牌数量排号，理论上是自00001开始，如果超过了99999的刚用英文字母来代替。一般来说，如果车牌号码越大、前面的英文字母越靠后，说明车越新，当然这只是一般规律，特殊情况例外。
总之，车牌号码就是车辆的一个标识信息，是区别于其它车辆的一种号码标识，需按要求悬挂在汽车前后两面。如果不慎丢失，车主应亲自到所在地区的车管所办理牌照补领手续，补领的牌照与原来车牌号码一致，仍可正常使用。
汽车车险可以退保吗
有时候有些车主在买新车时由于对保险事宜不太了解，在4S店销售员、保险员的忽悠下，买了一些连自己都没有听过的险种，这时就涉及到退险了。
退保需满足的条件
(一)一般情况下，交强险是不能退的，除了以下几种情况：
1、被保险车注销登记的;
2、被保险车办理停驶的;
3、被保险车经证实丢失的;
(注：此部分信息参考《机动车交通事故责任强制保险条例》第十六条)
(二)商业车险退保条件：
1、保单必须在有效期内;
2、投保人重复投保保险的;
3、被保险车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方
4、新车因质量问题被收回或因不予上户的车。
5、在保险单有效期内，该车辆没有向保险公司报案或索赔过可退保
注：从保险公司得到过赔偿的车辆不能退保;仅向保险公司报案而未得到赔偿的车辆也不能退保。
退保后的不利影响
1、频繁退保会影响投保
多次退保或者频繁退保的车主将会被各大保险公司列入黑名单，就像“狼来了”的主人公一样，到最后就没有保险公司会给你办理车险了，这就不好了...
2、退保会损失部分保费
一般情况下，保险公司是按天数来办理退保的。
以商业险种为例，一般保险公司都规定，车主退保的数额=按照商业险保费365(365-已投保天数)
例：一位车主交纳了3650元的商业车险，但只保了两个月时间，可退3650365(365-60)=3050元。
退保的要害在于应交来保险费的计算
一、退保的要符合的条件车险不是所有的车辆都能退保，必须切合下述前提：
1、车辆的保险单必须在有用期内;
2、在保险单有用期内，该车辆没有向保险公司报案或索赔过可退保，从保险公司得到过补偿的车辆不克不及退保;仅向保险公司报案而未得到补偿的车辆也不克不及退保
二、汽车退保的原因
1、汽车按规定报废;
2、汽车转卖他人;
3、反复保险，为统一辆汽车投保了两份相同的保险;
4、对保险公司不满意，想换保险公司三、汽车退保步骤
2、由保险公司营业办理部门出具退保批单保险公司根据退保声请书出具一份退保批单，上面写明退保时间及应退保费金额，同时收回您的汽车保险单
3、到保险公司财政部门领取应退保险费拿退保批单以及身份证，到保险公司的财政部门领应退给的保险费
四、退保时应带的资料
1、退保声请书：写明退保缘故原由以及时间，车主是单位的需盖印，是小我私家则需签字
2、保险单：需要原件若保险单亡失，则需事前补办
3、保险费发票：一般需要原件，有时候拷贝件也能够
4、被保险人的身份证实：车主是单位的需营业执照，是小我私家则需身份证
5、证实退保缘故原由的文件：
a、因车辆报废而退保，需提供报废证实
b、因车辆转卖他人而退保，需提供过户证实
c、因反复保险而退保，需提供互相反复的两份保险单
保险公司计算应退保费是用投保时实缴的保险费金额，减去保险已经生效的时间内保险公司应交来的保费，剩下的余额就是应退给您的保险费
计算公式如次：应退保险费=实缴保险费——应交来保险费一般按月计算，保险每一生效一个月，收10%的保险费，不足一个月的按一个月计算。
汽车车架号是什么 汽车车架号在哪里看
汽车车架号是什么，汽车车架号在哪里看?汽车的车架号就跟我们的身份证号码一样，每辆汽车都会有一个属于自己的车架号。那么汽车车架号在哪里看?下面看看的小编给大家介绍一下。
VIN(Vehicle IdentificATion Number)，中文名叫车辆识别代码, 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车身份证"。VIN的历史可以追溯到1949年。但直到1981年之前，标准一直处于变换中。
汽车车架号是什么 汽车车架号在哪里看
车架号可以在行驶证上看吗? 车架号后六位是什么?
机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码;
任何一部车都有自己独一无二的车架号码，车架指的就是这辆车，也就是说车架号就是这辆车的编号，跟身份证一样，是刻在发动机舱里的。 当然后四位或六位数字就是是车架号最后面的4个或6个数字而已。
车架号在车身什么位置?
1)除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方;固定在仪表板的左侧;固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。
2)应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。
3)我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
4)其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
最常见的通用位置---仪表板左侧 桑塔纳2000---仪表板右侧 别克GLX悬挂上支架上的VIN码
SAAB 9000行李舱中的VIN码 别克GL8上横梁上的VIN码 捷达GIX翼子板内板上的铭牌
车架号有什么用?
车架号犹如人的指纹，如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。
为什么不能让车主自行切割带车架号的那块钢板呢?如果允许车主自行这么做，就会有一个漏洞，盗车团伙有可能把事故车的车架号钢板切割下来，安装到赃车上，以往的路检中，经常碰到类似的案例，有人借口因为车架号钢板受损，所以自行切割下来贴在车身上，但最后这些车中有90%以上证明是赃车。
为避免与数字的1,0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。
1至3位代表生产地、车牌、类型
4至8位代表车辆的特征
9至11位代表检验位、车辆年款和装备厂
12至17位代表顺序号即车架号后6位
汽车车灯的分类及功用
汽车车灯，是指为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
照明灯
1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。
2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。
3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W。
4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8~10W。
5、顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为5~8W。
6、仪表灯:它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为2~8w。
7、踏步灯：它是用来照明车门踏步处，方便乘客上下车的灯具。灯光为白色，灯泡功率一般为5~8W。
8、行李箱灯：它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色，功率为5~8w。
9、工具灯：它是修理汽车时使用的，在汽车上装设工作灯插座，配带有导线的移动式灯具。灯光为白色，灯泡功率一般在8~20W。
照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离(发现和辨认障碍物的距离)应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需要的远光发光强度约与速度的4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。此外，为了在远、近光工况变换时，不至于因为明暗变化悬殊而使驾驶员短时间丧失辨认能力，因而规定：所有前照灯的远光最大发光强度总和不得超过22.5万坎德拉。近光是在交会车或尾随其他汽车时使用的近距离照明光束，由功率较小的副灯丝产生,因偏离反射器焦点和光轴,光束向下投射。为了限制水平方向以上的光束，通常在副灯丝下方装有金属挡光罩，这样在垂直屏幕上就形成具有明暗陡变的光形，交会车时，来车驾驶员眼睛位于近光光形暗区内，从而最大限度地抑制了眩光。
信号灯
①位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。
②制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。
③转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。
④后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。
⑤示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。⑥停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。
信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号。与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等。为在具有黑暗背景的夜间容易识别光信号，所以，对于只在夜间使用的信号灯如位置灯、示廓灯和停车灯等，发光强度通常只在数坎德拉到数十坎德拉之间。对于昼夜使用的信号灯如转向信号灯、制动灯等，其昼间要求的光强度一般高达数百坎德拉。为了使这类信号灯在夜间工作时不产生眩光，除对最大发光强度作出限制外，有的还采用昼、夜两种工况。对于大部分是近距离感受的汽车信号灯光，还必须考虑发光面积与规定发光强度之间的匹配，以防止亮度过大而造成眩目。大部分信号灯的光束扩散角(10%最大光强度方向之间的夹角)，垂直方向不小于20°，水平方向不小于40°。
汽车车灯保养必看的三招
最近汽车又该年检了，原本以为半个小时就能顺利办完年检手续，没想到检测过程中发现大灯的亮度没达到要求。于是不得不花了很多时间去4S店更换灯泡，又到检测场调整灯光角度，花的钱没多少，不过时间却耽误了很多。其实只要平时多加留心，做好大灯的养护，就能避免遇到类似的麻烦。
勿用劣质灯泡
大灯的“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。因此应该使用高品质的大灯灯泡，才能充分保证安全。使用劣质灯泡会有什么危害呢？首先，自然是劣质灯泡的寿命短，无法保证稳定的质量。其次，高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视错觉，容易发生事故。此外，劣质灯具由于密封不严，雨天或洗车时容易进水，会使灯内产生雾气，严重时会造成线路短路发生火灾。因此，在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候，切勿考虑劣质灯泡。
日常养护要做好
根据发光原理的不同，大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型当然不论是哪种类型的灯泡，其基本保养常识都是差不多的。与定期保养时需要更换机油机滤一样，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱，此时最好到4S店进行一下检测，如果确实有亮度不足的情况，那么建议更换灯泡，推荐左右两边同时更换，以免出现两侧亮度不一样的情况。
自己动手调整车灯
车辆年检时，会检测车灯光束位置是否正确。正确的光束位置会让视野更清楚，行车更安全，其实在车灯出现问题时，并不一定非要去4S店进行调整，自己动手也很轻松。
第一步：选择昏暗的环境，比如地下停车场或者夜晚，将车头正对一堵墙停放，车头与墙体尽量对正，相距5、6米左右；
第二步：打开车灯，用不透光的厚布遮住一个车灯，单独调节每一个大灯。为了保证车灯光束位置在正常行车的位置，最好不要让车辆空载，可以找一位朋友坐在驾驶席；
第三步：将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记，同时在车标(车头正中心)位置对应的墙面处也做一个标记。分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离，两个距离应该相等。如果发生向外或者向内偏的现象，则应该看一下车辆使用说明书，用螺丝刀进行细微调节，使得两个车灯的位置左右对称；
第四步：调节光束的高度，右侧车灯应该完全水平直射，左车灯则向上调高10cm左右，但是不要调得太高，以免灯光直射对面来车司机的眼睛。而右侧车灯的照射范围则可以向右偏一些，以提高车辆右侧的可见度。整个过程大约15~20分钟，非常轻松。
注意，高档汽车最好不要随便动手调整大灯。另外，有些车辆的大灯带随动转向功能，也不要轻易尝试自己调节。
春季汽车保养小常识
春季雨水多，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。
防春雨需漆面美容
市场上的车蜡主要有二种：固体蜡和液体蜡。一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单，一般车主自己就可以DIY，去汽车美容店打蜡也可以。
及时除尘
进入春季后，给汽车重要配件做个清洁除尘是很重要的工作。汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性。因此，换季的时候对于这类“怕脏”的配件必须及时进行清洁维护。车主一般可以去4S店或汽车美容免费为空气滤清器和空调滤清器除去灰尘。
清洁车内空气
春季车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫。汽车空气清洁主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。
蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢，利用蒸汽机喷出的蒸汽杀灭车内的有害菌。
光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。
充满生机的春季，让我们在干净舒适的行车环境中度过美好的旅程！
