倒车入库难不难?这个问题没有标准答案，难与不难都是每个人不同的感受。不过，在倒车入库的过程中，有些问题是多数人都会遇到的，比如说倒库时方向的把握。如何打方向才能更精准地入库。
坐到车里的第一步，应该是先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，想清楚方向盘和车尾方向的关系。同时，要及时在后视镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。
修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回(修)正，车身偏左则须向右移动才正，往右打方向，否则相反。当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省得打那么多。
如果车上还有其他学员的话，可以让他们帮忙指挥倒车，久而久之自然也就熟能生巧，培养了车感能够通过自己一个人的能力成功入库了。
要有畏难的情绪，面对问题要迎难而上，积极解决。很多情况下，只要冷静下来好好思考，正确观察和分析，在反复操练中体会，很快就能掌握倒车入库的技巧。
倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。
倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。
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科目二倒车入库技巧图解，找准这三个点一把过
首先进入考试区域时，调正车身，车身与路边线平行，保持1.2-1.8m的距离，当肩膀与地面控制线重合时停车，不能往前开太狠，后轮过地面控制线了，考试成绩不合格，前轮不过地面控制线也不合格。
第一个点：倒车时注意观察左后视镜，当下沿与地面控制线重合时，向右打死方向，这个点由于每个人的身高和坐姿不同，看到的点也稍有差别。
第二个点：右打死后，观察右后视镜，看车身与库角30cm距离，始终保持30cm边距即可，如果小于30公分回半圈方向，继续后倒，直至车身与库线平行，回正方向。如果大于30公分了，说明你在起点位置方向打晚了。
第三个点：这个点就是入库的停车点，考试时很多学员不是进不了库就是车尾出库，车身入库后，在调整车身与边线距离时注意观察左后视镜，当下沿与入库线重合时就停车，不要只顾着调整车身，忽略了停车点。
以上是右倒库的看点，完成右倒库后，不要忘记左倒库，出库时注意观察左后视镜，当车轮即将压着入库线时，迅速向左打死方面，后面看的点位和右倒库一样，在这就不细说了。
在操作倒车入库时，离合器要控制好，车速不宜太快，也不宜太慢，打方向要迅速，宁可提前打，不能晚打，早打方向好调整，看好自己的点位，打几圈方向要记得不几圈。
科目二倒车入库最全图解，一步步来绝对一把过
倒车入库是车管所科目二考试的第一项，也是最难的一项，如果这项过不了，其余四项根本就没法进行下去，所以倒车入库大家必须要勤学苦练。下面开始讲解倒车入库。
一、场地规格：
库宽： 车宽（不含后视镜宽度）加0.6米；
库长： 车长加0.7米；
车道宽： 车长的1.5倍；
控制线距离：车长的1.5倍。
车长：4415毫米 车宽：1674毫米
二、倒车入库主要考什么？
1、车速和离合踏板的控制（车速最好控制在5公里/小时左右）；
2、通过后视镜观察地上标线及判断车身位置（含合理调节后视镜、从合适的角度观察后视镜）；
3、转动转向盘的时机和角度。
三、考试过程
第一倒：车辆从道路一端的控制线倒入库内；
第一出：车辆从库内开至道路另一端的控制线上；
第二倒：车辆从道路另一端的控制线倒入库内；
第二出：车辆从库内开至起点。
注：车辆进退途中不得停车。
四、考试要求：
1、扣分情况：
2、考试规则：
（1）考试顺序：先把车从起点右转开到右边，车前身碰黄虚线，倒车入库内，再开到左边碰黄虚线，再倒入库中，再将车开出开向侧方位场地。
（2）考试过程中，黄虚线必须压到或者碰，所有黄实线不能碰，也就是教练经常说的黄线就是墙，既然是墙也就是说反光镜也不能碰。
（3）在从左面开始倒库直到车身完全进库，中途不允许停，车辆进库不台许溜车。
五、倒车入库（五点进库讲解）
1、边线法则
考试的时候可以通过车左后视镜来调整右边线的1.5米距离，看到左路边线在左后视镜的连接处以外的时候即可。即如下图所示：
2、倒库开始
当黄虚线（停车线）大概在车门把手处的时候，离合、刹车同时踩下停车，这个时候挂倒挡，抬离合和刹车，离合到半联动状态，开始倒车。
说明：挂完倒档往后倒车的时候你才有足够的时间来掌控离合控制车速并且准确的找到接下来打方向的点。怎样来判断你的停车位置，要看反光镜下边超过黄虚线的距离，越大越明车越靠前，最低标准要使黄虚线在前车门把手处，这样才有足够的时间来确定什么时候打死方向，不至于手忙脚乱。
3、第一次方向打死时间
也就是倒车入库开始后，开始打方向的看点向右打死方向，大多数教练教的都是透过左边窗户看左反光镜正好堵住黄虚线向右打死方向，如下图：
我们必须清晰的知道：如果第一点打早了，车身与库的夹角会小，我们就有可能压到右边线或右角，如果打晚了，车身与库的夹角会大，有可能会压到左角或左边线，这样就需要方向盘来修正车身的方向。
下面先来看夹角这个问题：
夹角：倒车入库的最小夹角是45度，如果车与库边的夹角小于45度车是进不了库的，车进库的夹角越大越好进库，影响到夹角大小的有两个因素，一个是停车的位置，停车的位置离库越近夹角就越小，离库越远夹角就越大；
4、进库开始回方向的看点
第一次方向打死后自已马上需要做的是看右面反光镜，必须明白在右面反光镜里得永远看到右面库角，一旦出现看不到右库角的情况，车是肯定进不了库的。车到什么时候回方向，看下图：
现在需要做的任务是回方向，现在的车的位置是在左右反光镜里都可以看到库角，整个车身和库的右角形成的空间距离是30公分左右，不能太大，也不能太小，学员现在肯定想问，回方向回多少呢？
有的教练教的是回一圈，有的是回一圈半，有的是回正。
打死方向进库
回方向后让车继续往后到，到下面点位向右打死方向，也就是右车尾角碰库边的时候向右打死方向，看下图：
在本处要明白如果看点打早了车进库会离库的右边近，如果打晚了，车进会车身会靠库的左边。可以根据具体情况选择方向打死，还是需要保留修正。
5、车进库回正方向、停车
打死方向让车进库，看右后视镜中车身尾部距6号线的夹角，保证后面略窄，切记不是车身与线平行，是车后身与线的距离略小。方向盘立刻回正后立刻看左后视镜，左后视镜挡住2号线后立刻同时踩离合、踩刹车停车。（可以根据个人视角不同略做适当调整）
后角略窄，方向立刻回正
后视镜挡住2号线立即停车
注意：回正方向以后，还是有任务的就是微调方向，同时必须清晰是微调方向，那么方向盘的幅度不能太大，最多就是6点到12点的位置，如果太大或许你在反光镜看到车尾没有碰黄线，车头肯定压线或者挑线；
还有一点注意的就是，在调方向的时，在打方向向宽的一边打方向以后，必须向另外一个方向打方向，否则车身的角度是斜的，必须回方向，车身才能摆正。
6、出库左拐
下面进行左方位倒车入库，首先是把车子开到4号停车线的位置上。
第一步出库，挂一挡，端平方向盘，松离合，松脚刹，离合半联动状态，车子出库。当车前的保险销平齐2号线的时候向左打方向一圈另加90度。注意车左后轮不要压1号角（左角）。
7、停车
车子驶过停车线（虚线），还是和右侧倒车入库的位置一样。停车后方向不需要回正。
8、倒车入库
挂倒挡，方向不动，向后倒车，当看到1号角出现在左后视镜中的时候，适当调整方向保证距离30厘米左右，倒车入库后看左后视镜调正车身，停车方法和右侧一样。
以上是完整的倒车入库过程，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，多练习总结，才能彻底掌握倒车入库。
以上《倒车入库很难吗？这张图解释得很清楚！一把到位！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
