经过了长时间的练车,不少学员即将进行科目三的考试。想必学员们在技术上已经相当自信,但为确保能够一把过,这4点还要特别注意。
1、充分准备
【考前准备】考前预约成功,知道了参加哪条路线的考试,一定要询问教练、网上查经验、现场模拟,对考试路线特点有所了解。
比如有的路口行人多,要做好考试有可能停车让行的打算;有的路段车辆多,要考虑好怎样避让;有的路口有坡度,等红绿灯后起步要注意。
【上车准备】上车之前绕行检查,车辆是否在小坡上、是否有坑洼或石子影响起步;
上车之后除了调整座椅后视镜,系好安全带,还要检查灯光和档位、手刹。
2、不漏细节
起步的“一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七离合油门”,练车都熟悉了,考试不要疏忽。提前打转向灯、三秒再动方向盘,也没有问题。
尤其要注意的是左右观察。因为考试路段设置的站点,都是模拟的,并非真有站点,也没有车辆行人,潜意识里不用观察,所以特别容易疏漏。
诀窍:只要有语音播报,播报完之后,都左右观察。
3、留出余地
平时练车,教练都对学员水平了解,比如跟前车距离是否太近、掉头空间是否足够、停车是否会压马路沿,教练不会轻易踩刹车。
但是考试不一样,引导员对学员水平不了解,只能最大限度确保安全,只要有危险就会踩死刹车。
诀窍:在考试中,在转弯、掉头、跟车、停车时,要留出余地,在保证安全的前提下进行操作。
4、稳定心态
科目三的考试,有一半是考察学员的心态。学员不要压力过大,毕竟这比起高考、应聘来说,只是一个小小的考验,不必过于紧张。
当然也不能过于放松,要严谨对待。
诀窍:可以把考试引导员,当成自己的长辈、领导来看待,保证行车安全、开车仔细谨慎,不必过于拘谨,自然轻松面对。
若说科目二很多学员都挂在离合上,那科目三基本都是因为忽略了细节而挂科。学员车感不好,一上路开车就会觉得手忙脚乱。“能顾得了这个就不顾不了那个”,要么手刹忘了放,要么没有扭头观察。其实这些都在科二教过了,但就是有很多人做不好。今天小编给大家单独整理出来,一定要警惕!
路考注意九点!
一、车门要关死
车门要是没关好,还没考试你就挂了。千万别不当回事!关门关死一定不能凭感觉,要看看仪表盘上的灯有没有亮。亮起了就说明没关好,赶快开开再关一遍。
二、系好安全带
在点火要起步走之前,要留意你的安全带会不会弹开。用手拉一拉最保险。
三、空挡上打火
当车熄火后,我们可能习惯不退挡就直接打火了。考试千万别这么做,如果你在二挡上熄火了,一定要把档位退到空挡上再重新打火。要不然车就会咔吱咔吱的响。
四、习惯左右看
一听到语音播报了,赶快左右观察一下后视镜。这能给考官留下很好的印象,而且也不算是多此一举,因为基本上每个项目都需要左右观察。
五、用好转向灯
科三考试中,任何时候要动方向盘了,记得先打开转向灯。等够3秒再转动方向盘。虽然你觉得等待时间有点长,但是要养成好习惯,很多事故都是因为突发情况反应不过来造成的。
六、别低头看挡
从第一次上车开始,就要不去低头看挡。除非是教练教学,其他时候都要逼自己去默记不同挡的位置。因为一旦你开始低头看了,就会有依赖意识,很难改掉的。
七、控稳方向盘
科三所有项目,都要以直线行驶对方向盘的控稳程度来要求自己。如果考试中你让考官感受到明显的车身晃动、不走直线,基本上很难合格。
八、转弯别压线
首先记住一个原则:左转转大弯,右转转小弯。其次要注意,很多考生右转弯时,容易压到地面上的黄线。千!万!别!压!线!生活中你会被扣分,考试中你就会不合格。
九、习惯踩刹车
经过路口、人行横道、公交站台等地点,除了左右观察,还要轻踩刹车的。很多人经常就忘记了。同时记得轻踩刹车后,如果车速降下去了,档位也要跟着降下去,不要在低速配高档。科目三考试技巧性的项目其实并不多,科目三考试更多的是考察学员行车的安全意识,熟悉路况处理,以及细节处理,所以学员练车的同时多用心。尤其是科目三考试的这9个细节,一直是教练反复强调的,小编给大家整理出来,希望大家能够记住。
一、车门要关死
检车车身上车后,没关好车门,直接不及格。所以上车后,注意看一下仪表盘的指示灯,发现没关好,立即再关一下。
二、安全带系好
手往方向盘上放之前,习惯性的拉紧安全带,顺带看看挡位、手刹,做好准备。
三、一定要空挡上打火
熄火了或者开始发动车的时候,踩着离合打火很方便,可考试不行,不挂空挡打火就扣分。
四、正确使用转向灯
动方向盘之前,先打转向灯,打完之后等三秒,再平稳操作方向盘,许多事故都是因为不打转向灯,或者转向太突然造成的。
五、别低头看挡
开车低头看挡在科目三路考是大忌,严重直接挂科,在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉,不能养成看挡的习惯,一方面是考试要求,另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。行驶途中,很多学员会不自觉看档,所以一定要时刻提醒自己。
六、切忌手刹不放,直接起步
很多学员由于考试过度紧张,着急起步,手刹都不放直接起步。很显然这会直接挂掉,要养成习惯,看挡位是否在空挡,手刹是否拉起,起步时,挂一挡起步放手刹。起步前心中默念起步顺序。
七、习惯踩刹车
到了路口、站点、人行横道,都要踩刹车,这是考试要求,也是安全、文明驾驶的要求。老司机都是右脚正冲刹车、侧踩油门,为的就是第一时间踩上刹车。
八、养成左右看习惯
一有语音播报,立即左右观察后视镜。
正常行驶中,也要时不时的左右观察,这同样是驾驶好习惯。
九、切忌越级挂挡
加档的时候一定要一级一级的往上加,不能越级加档,否则会判“档位不匹配”,从而扣10分。同时要注意,速度一定要和档位相匹配。加档前,可以先踩一下油门。
经过了长时间的练车,不少学员即将进行科目三的考试。想必学员们在技术上已经相当自信,但为确保能够一把过,这4点还要特别注意。
1、充分准备
【考前准备】考前预约成功,知道了参加哪条路线的考试,一定要询问教练、网上查经验、现场模拟,对考试路线特点有所了解。
比如有的路口行人多,要做好考试有可能停车让行的打算;有的路段车辆多,要考虑好怎样避让;有的路口有坡度,等红绿灯后起步要注意。
【上车准备】上车之前绕行检查,车辆是否在小坡上、是否有坑洼或石子影响起步;
上车之后除了调整座椅后视镜,系好安全带,还要检查灯光和档位、手刹。
2、不漏细节
起步的“一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七离合油门”,练车都熟悉了,考试不要疏忽。提前打转向灯、三秒再动方向盘,也没有问题。
尤其要注意的是左右观察。因为考试路段设置的站点,都是模拟的,并非真有站点,也没有车辆行人,潜意识里不用观察,所以特别容易疏漏。
诀窍:只要有语音播报,播报完之后,都左右观察。
3、留出余地
平时练车,教练都对学员水平了解,比如跟前车距离是否太近、掉头空间是否足够、停车是否会压马路沿,教练不会轻易踩刹车。
但是考试不一样,引导员对学员水平不了解,只能最大限度确保安全,只要有危险就会踩死刹车。
诀窍:在考试中,在转弯、掉头、跟车、停车时,要留出余地,在保证安全的前提下进行操作。
4、稳定心态
科目三的考试,有一半是考察学员的心态。学员不要压力过大,毕竟这比起高考、应聘来说,只是一个小小的考验,不必过于紧张。
当然也不能过于放松,要严谨对待。
诀窍:可以把考试引导员,当成自己的长辈、领导来看待,保证行车安全、开车仔细谨慎,不必过于拘谨,自然轻松面对。
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