夏日炎炎，上车后紧闭车窗，打开空调是很多驾车人士首选。然而，在这个2—3立方米的封闭空间内，空气的浑浊程度往往超乎我们想像，空气中不仅有各种有毒化学物，也是细菌和病毒滋生的温室，正是这些混杂了多种有害气体和病菌的“毒气”，为我们驾车人士的身体健康敲响了警钟。尤其是在如今甲型H1N1流感威胁我们健康的时候，车内空气的“净化”更是车主朋友们关注的焦点问题。
谁在制造车内的“毒气”一位售后维修师傅告诉笔者，车内除了新车出厂时所遗留的味道外，后期车主加装的一些汽车装饰品也会制造“毒气”。如廉价坐椅、塑胶地板、化纤布垫会释放出甲醛、苯等有害气体；由于使用空调而进入车内的二氧化硫等大气污染物，这些都在影响车主的健康。
而在车内乘坐的人员在车内打喷嚏，接触坐椅、扶手等位置，都留下了大量的细菌或病毒。在夏日密闭的车厢内，空气不流通，空调系统湿润的散热片更是细菌的繁殖温床，于是车厢便成为了“毒气”聚积的“天堂”。同时，在夏季，上车前后“一冷一热”的温差，更容易让人感冒，体质变差。
在夏日空调使用频繁的情况下，建议广大司机朋友：定期清洗车内空调，在不炎热的时候，打开车窗保持车内通风。如果是新车，可以尝试利用光触媒、臭氧消毒、离子杀毒等方法辅助除“毒”，新车购买回来的前半年，最好不要紧闭车窗。
空调系统必须定期清洗夏季高温多雨，汽车空调系统阴暗、潮湿，这样的环境容易滋生病菌和螨虫，勤清洗才能保健康。空调清洗其实很简单，无需拆装空调系统，一般用专用的空调清洗剂清洗蒸发器和进、出风口之间的风道即可。空调一年至少要清洗3次。车主也可以去汽配市场购买专用的空调清洗剂，自己动手清洗空调滤网等。
进行汽车装饰看好品牌一些车主买了新车后，会购买各种装饰品“美化”爱车。在做汽车美容的同时，不小心又会种下新的污染的“种子”。行业人士表示，汽车坐垫等织物也有严格规定的“甲醛”标准，每年都必须送至纺织纤检局进行检测。品质好的产品在选用材料上，都有严格控制有毒化学等挥发物质的比例标准。然而目前汽车用品市场上，有相当多价格只需几十元的劣质仿冒产品，在这方面都远远无法达标。消费者往往会贪便宜购买，而忽略坐垫等内饰品散发的各类有害气体。坐椅、脚垫常清洗针织的坐椅、脚垫长期放在车里会发霉，尤其是下雨天弄湿后会聚积很多细菌，这也是车内“毒气”的一大产生源。对于这种“毒气”，还是要“勤洗”，夏季虽然雨水多，但阳光充足的日子也不少，建议车主在晴天赶紧把车门打开暴晒坐椅，这样可以有效地杀菌。
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【全攻略】倒车入库考试技巧
科目二中以前的“倒桩移库”改为了现在的“倒车入库”。倒库的库位宽度为2.31米，库位长度缩减至5.25米;只有地面上画出的库位线。考试时，考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。
步骤为：考生从起始点正手倒车入库停正，前进出库将车停于库位左前方区域，再反手倒车入库停正，前进出库停于起点位置，考试完毕。倒车过程中不答应停车。
1、评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格;
2、中途停车，不合格;
3、车身出线，不合格;
4、倒库不入，不合格。
2、考试技巧
1.停车入位：
上车坐好，必定别忘了系好安全带，放手刹，打左转向灯。1档前进不加油门，用半联动操作车速，从发车区将车驶向倒库考试区，进入你的倒库车道，当车头压上感应线时停车。有的考场地面没有画出红外感应线位置，只是在道路两侧立有红外感应灯柱，选好位置停车即可。
2.右手倒库：
挂倒档，半联动调整好车速，行进中离合器不能踩究竟，当车左镜底边与地面感应线复合时，或当左前门车窗上的细支柱停端与地面起始线接合或立刻接合时，方向盘向右打死。还有一种寻点的方法：回头看地面库位入口处的第一个库角即右前角，当右前角进入车身右侧后门上的小三角窗内时方向盘向右打死，向库内倒车。
车尾进库后掉转头看车左镜，当左镜里刚刚显现整条库边线时立刻迅速回正方向盘;或者当左镜里刚刚显现库位的左前角时前回半圈方向盘，直视前方等车身正时再立刻全部回正方向盘。然后，当左镜底边刚刚与库位左前角的横线复合时立刻停车。
3.左手出库：
挂1档，打左灯，不加油门慢出库，当看见车头里沿与前方边界横线立刻复合时立刻将方向盘向左打死，然后保持方向盘不再变动，做好刹车准备，当左车头压上感应线时立刻停车，此时方向盘及车前轮仍处于左打死，不用理会车身是否竖直。为了压上感应线，这时车头右角略微向前突出，车身略微向左倾斜。
4.左手倒库：
挂倒档，半联动，让车原路退回，倒入库中(就是说车是怎么出来的还怎么回去)。当左镜(或右镜)里显现整条库边线时立刻回正方向盘，再当左镜底边与库位左前角横线复合时立刻停车。
5.右手出库：
挂1档，打右灯，不加油门慢出库。当看见车头里沿立刻与前方边界的横线复合时，方向盘向右打死，车正回正方向盘，车头过感应线停车。倒车入库完成。
爱车换季保养全攻略，不能更全啦！
你的爱车保养得是否到位？定期合理地进行车辆全面养护，既可以节约养车成本，又能使爱车保持很好的外观延长汽车使用寿命。下文提供的建议不能更全啦！
用车“三分修七分养”，平时车辆保养到位，可以避免“大修”带来的麻烦。车辆保养不仅需要定时，还要按需，这样既可以避免保养过度，节约养车成本，又能使爱车保持很好的外观延长汽车使用寿命。那么，如何进行车辆全面养护？车主朋友们赶快来学习一下吧！
车身定期做美容
车身漆面就像人的皮肤，遇到换季也会偶发过敏不适，阳春三月，随着雨水增多，经常遇到雨天或积水路面，车底部的缝隙中很容易进入污泥和污水，特别是跑完高速后，车辆前部会有很多昆虫尸体，对车漆有很强的腐蚀性，高速行车后要及时清洗车辆。
汽车漆面保养可以去美容店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜可以将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层，车漆的亮度与硬度都会有很大的改善。
内饰桑拿车内减少细菌
由于冬季车主一般很少开窗通风，车内容易聚积细菌，随着春季温度增高，细菌滋生影响驾乘人员身体健康，常被忽视的内饰保养就必不可少。
专业内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。内饰保养过程中应该着重对车内坐椅缝隙、出风口、椅子下面的地垫等隐蔽部位进行清理，另外对仪表台、皮革坐椅涂适量的保养剂也可以防止其老化。内饰保养一般一年两次为宜，同时还要根据车辆使用情况酌情进行处理。
春节长假归来，爱车保养全攻略！
美好的假期总是显得那么短暂，春节假期过后又要投入到紧张的工作当中。长假过后，建议大家为自己“任劳任怨”的爱车做一遍检查，以免爱车落下病根或“闹脾气”影响节后日常工作。
1、检查胎压
由于路途遥远，加之路况复杂，轮胎很可能出现磨损亏气等情况。条件允许的话，建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压，包括备胎。如果个别轮胎亏气较为严重，则应检查轮胎是否有破损，毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子。
2、更换机油
车辆在高速行驶过程中，发动机会始终处在高转速的工作状态，因此对机油的消耗也相较城市行驶更加迅速，尤其是以涡轮增加车型更加需要关注。这样回来后不妨缩短车辆保养周期，检查爱车机油是否有亏损，有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油，让发动机拥有一个更好的工作环境。
3、添加燃油添加剂
由于各地汽油品质参差不齐，不良的油品可能会导致然后有燃烧不充分以致产生积炭。因此我们建议在自驾归来后，为汽车添加一些燃油添加剂，从而起到清洁积炭、保护发动机的作用。
4、及时检查底盘避免硬伤
自驾旅行归来，应该对爱车的底盘进行一次彻底的检查。底盘平时“不见天日”，经过假期的长途跋涉，或多或少都会有刮蹭，需要着重检查。特别是老车，底盘的金属部分很可能已经存在很多锈迹和腐蚀现象，在长途行驶过后更容易加重“病情”。另外通过从机械部分渗出的油液，也可以发现一些机械问题。比如各种“箱”的油封老化问题等等。
5、检查空气滤清器
对空气滤清器的检查很有必要，加上近日多地雾霾天气影响，严峻考验空气滤清器的工作效率，如果灰尘进入发动机，将会对内部各个部件造成磨损，减少发动机寿命等。
6、检查玻璃水一定不能忽略
自驾的路上可能会经历多种路况，遭遇风沙雨雾，前挡风玻璃很容易弄脏，清洗玻璃的次数变多，玻璃水的消耗也会比平时高一些。长假归来一定检查玻璃水是否充足，良好的驾车视线是行车安全的一种保证。
新手开车技巧全攻略
新手上路开车经验不足，需要了解一些常见的开车技巧，小编为您详细讲解一些开车技巧、灯光使用技巧、省油技巧等，希望对您有所帮助！
一、开车技巧
1、检查机油量
如果是路程较长，建议出行前进行一次常规保养，将几种常见油液进行更换，以免路上出状况。
2、检查轮胎轮压
轮胎检查其实很简单，首先要将轮胎花纹夹杂的石子取出，然后检查外观有无被扎的现象，前轮可以讲车轮转向一侧，内侧及胎壁可以用手环抱着摸一摸，最后测一下胎压就搞定了。
3、检查刹车
检查刹车片是否需要更换，另外刹车灯是否正常也很重要，高速行驶时，刹车灯是后车采取制动的最直接信号。
4、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
5、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
6、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
7、前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
10、向路的中间靠在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！
11、超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
12、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
13、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
14、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！
15、过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
26、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！
27、高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
18、谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
19、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！
20、下坡带档下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
21、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
22、方向盘锁死“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。
23、拉高转速发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
二、车灯使用技巧
1、转向灯转向灯是常用的信号灯，当车辆需要转向时开启，需要注意的是，开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开，而不是已经到了路口才打开，让尾随车辆措手不及造成追尾。
2、闪前灯作为警示或打招呼。进出路口或转向时也应闪前灯照。
3、大灯大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时应关闭远光灯换成近光灯。
4、紧急信号灯（双闪）车辆发生故障粗腰临时停车等紧急情况下使用，在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。紧急信号灯与行车安全息息相关，要时常检查一下是否正常。
5、尾灯尾灯亮时则表示该车正在减速，后面的车也应该随之减速。
6、夜间示宽等（小灯）用在夜间显示车身宽度和长度。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。
三、夜间行车技巧夜间会车应当在车距对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。夜间前后跟车时，跟车不应开远光灯，夜间超车时，应远近光等交替使用，提醒前方车辆。
四、雨雾天行车雨雾天不正确打开车灯，既看不清前方车辆，也会因能见度低而造成视线问题，给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气，能见度不到100米的时候，建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上，这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距，同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯，大型货车还应开启示廓灯。
五、省油技巧
1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压减10％。
8、半箱油减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
后视镜调整全攻略，快来取用！
前几天小编接到大家的留言，很多学员都希望能都了解怎样调整后视镜的方法;为了满足大家的要求，小编特地去向教练请教，并且跟网上一些攻略相结合，整理出来一份后视镜调整攻略。快来看看是不是很实用，欢迎取用哦~~当然，如果有别的想要了解的技巧攻略，欢迎留言~
第一步，调整中央后视镜
左右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这报时，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间，耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影响刚好放在镜面的左缘。
第二步，调整左侧后视镜
处理上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4;
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第三步，调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时候路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置的时候地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线至于后视镜2/3位置，然后再把车身边缘调整到占镜面影像的1/4。
路考步骤技巧路考全攻略（详细要领)
此贴献给那些埋头苦学的同学们，祝成功！
场地路考项目
一、单边桥要点：
1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车要点：
1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内显现1号杆时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内显现4号杆后，方向向左究竟，再看车头；
5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，连续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.立刻到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采纳慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向究竟，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点：
1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；
2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜立刻到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；
3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打究竟，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；
4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打究竟，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜立刻到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；
5.车窗右下角立刻过6饼中心点时，方向向右打究竟，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。
八、限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注重，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档：
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：
1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看外表盘，然后报告外表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；
2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注重平地还是坡上，一样都在平地）；慢抬离合，车起步；
3.加油门、挂入2档后，注重慢抬离合（快则轻易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；
4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩究竟，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，终止。
5.行车过程中，碰到与前车距离缩短情形，应减速，同时视情形配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
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【全攻略】模拟夜间灯光考试操作技巧
新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十一条中这样规定：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。原“抽取不少于20%进行夜间考试”的要求已被删除。那么夜间行驶考试灯光使用有什么技巧呢?下面一起来看看!
操作要求：
1、驾驶人上车后先打开小灯，进行上车准备。汽车起步前，开启近光灯和左转向灯。
2、汽车在行驶中，当通过有路灯、照明优良的路段时，应使用近光灯。当通过无照明、照明不良的路段时，应使用远光灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，应交替使用远、近光灯示意。在风、雨、雪天夜间行驶时，应使用防雾灯或防炫目近光灯，不宜使用远光灯，以免显现炫目的光幕而影响视线。
3、夜间遇有会车时，应在距来车150米以外，互闭远光灯改用近光灯，落低车速，挑选适当交会地点，当两车距50米左右时，应互闭大灯，改用小灯，不准使用防雾灯，并掌握好方向靠右缓行，待两车头平行时可开大灯，若来车没有及时关闭远光灯或道路复杂的，必要时应靠边停让。
4、夜间需要超车时，应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告，待前车让行后方可超越。
5、在同方向近距离跟车行驶时，应保持安全距离，使用近光灯。
考试技巧：
1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格;
2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格;
4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格;
7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，阻碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格。
灯光使用：大灯开启
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶;
2. 夜间同方向近距离跟车行驶;
灯光使用：近光灯
1. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车;
2. 夜间与机动车会车;
3. 夜间在道路上发生故障或交通事故阻碍交通又难以移动;
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
1. 雾天行驶;
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启;
2. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯操作的路口;
灯光使用：交替使用远近光灯
1.灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯;
2.灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯);
3.把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯;
4.把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯;
灯光使用：紧急报警灯。
1.一样在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
评判标准：
1、不能准确开启灯光的，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格。
4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格。
5、通过路口时使用远光灯的，不合格。
6、超车时未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格。
7、在有路灯、照明优良的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格。
8、在路边暂时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
最后，新手还是应该在坐老司机的车时，多留意他们是怎么打灯的。同时也要记住教练平常的指导，多多留意和揣摩，相信灯光模拟考试并不难。
女性必读：女性学车全攻略
女性学车已成为一种时尚，但是相比起男性来说，女性从心理上和身体上还是有一点差别的，今天，小编为大家带来女性学车攻略，希望可以帮助到各位正准备学车的女性朋友们。
一、克服焦虑心理
学车就要像训练技能，要先练气功。很多女士在刚才学习开车时都会比较焦虑，严重的会感到手脚发麻，眼前发黑，身板子发硬。克服焦虑情绪是学习操纵关紧的一环，改善的方法是对自己实施一点暗示：有师傅在旁边儿我焦虑啥呢；就算我撞车了都不关我的事；它就是一个大七巧板……在上车前活动活动，和师傅、同学们聊聊天等都是缓解焦虑情绪的办法。
二、加强体育运动
对于女士们来说，学车时不支付点力量是不可以的。无论是旋转方向盘，或者挂挡还是扼制分离器，都是需要上下肢力气甚至于腰部力气的。尤其是旋转方向盘，开得越慢，方向盘越重。纤弱的女士们要想学好车可就要增强体育运动磨练了，举柚哑铃、仰卧起坐、蹲起等都是对学车很有用的磨练办法。
三、注意学车衣着打扮
各位爱美的女学员注意了，学车时装束也是很关紧喔。学车时要穿得简洁清爽，防止为学车带来不不可缺少的阻拦。穿高跟鞋学车可是大忌，它会让你对油门儿，刹车以及分离器的扼制导致影响;尽力不要的戴配饰，免得你衣裳上哪根“绳子”又和方向盘绞到一块儿；头发要匝着，你肯定不愿让头发遮住你的眼球吧?
四、掌握好练车时间
学车最好的季候在春秋两季，尤其是对于女士们。端由很简单，冬季阴冷的气象使你和交通工具同时冻僵，会让你觉得交通工具更加沉重，难于开动；夏季坐在车里练桩考时就像在洗桑拿，浑身滴水，错非你喜欢这种感受。
五、与教练配合得当相处
因为女性应变有经验稍差，依据自个儿的习性挑选一块适应自个儿的场地训练能够帮忙你尽量加快的知道得清楚和掌握学习内部实质意义。有点教练性情比较急，难以避免吐露一点非常不好听的话，这时你最好当作没听到，不要由于与教练发生不不可缺少的的矛盾而影响你学车的心绪和品质。
小编后话：女性学车除了要注意以上的几点之外，还有一点很重要，那就是多加练习，不管是理论考试还是场地考试，熟能生巧，熟练了之后你在考试时才能应对自如！
