如何预防发生追尾事故 预防技巧须清楚

车后被撞叫“追尾”,一般是发生在前车停车或减速时,后随车刹不住而发生的撞击。在冬季冰雪路面,最容易发生追尾事件,发生得很突然。在日常行车中,经常会看见的车辆追尾事故,那怎么才能预防这样的事故呢?

追尾诱因:

1.压速行车:

驾驶员在快车道压速行车,容易造成后车司机烦躁而急于超车。

2.精力不集中:

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕是一瞬间。

3.突然并线:

司机如果突然并线,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重追尾事故。

4.刹车距离过长:

大型车辆或满在车辆等刹车距离过长,如果前车突然刹车极易造成追尾。

预防追尾六不跟

1.不跟空驶的出租车:

出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的,只要见到路边有乘客就会及时变道刹车,让后车司机防不胜防。

2.不跟大型货车、公交车:

大型车体积巨大,容易遮挡前方驾驶视线,一是出现事故视线受阻来不及反应,二是因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。

3.不跟“串车”:

“串车”即为几辆跟得很紧的车,如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”,一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞。

4.不跟外地车:

外地司机对本地路线路况都不熟悉,行车规律也是很难把握的,容易违反交通规则。所以还是远离为妙

5.不跟故障车:

一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳,就尽量避免跟着走。

6.不跟“新手”车:

新手上路一般容易急刹甚至熄火,应保持距离。

预防追尾:

1.错开视线:

在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。

2.保持车距:

高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距。

3.尽量用点刹:

点刹同样能把车速控制下来,同时也能有效提醒后车减速。

4.不乱变道:

养成良好的驾车习惯,各行其道,减少危险的可能性。

延伸阅读

如何正确刹车预防事故发生!


加速行驶、转弯等对于老司机们来说,可能是小菜一碟。那么,真正考验驾驶技术的是什么呢?也许就是刹车了!一旦我们不能够正确地操作刹车,那么危险也会随之而来。刹车的最高境界:车辆平稳地减速或停止,车内的小伙伴自然安坐,感觉不到顿挫感。

1、防“点头”刹车技巧

很多新司机掌握不好刹车时机和刹车力度,常常刹车时比较生硬。

操作技巧:在刹车距离足够的前提下,需要缓慢踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,等到停稳后再松开。

2、跟车防“亲吻”技巧

行驶时刹车要确保与前车的安全距离,缓踩刹车,保持匀速,再根据前车速度增大或减小力度。

操作技巧:当发现前车开始刹车时也要准好刹车,平稳减速,保持刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

3、坡路刹车技巧

上坡刹车的技巧相对简单些,由于车身重量带来的减速作用,刹车力需要小一些。但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡。

下坡刹车就复杂一些了,需要利用发动机刹车。下坡时不要长时间使用刹车,容易导致刹车片过热刹车效能下降,这时怎么办呢,手动挡车采用低挡位下坡。自动挡车准备下坡时最好不要加油,要保持车速缓慢,必要时使用点刹来控制车速。

4、弯路刹车技巧

弯路一定要提前刹车,减速转弯,确定好没有危险后再均匀加速行驶。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的角度调整车身方向。不要猛踩刹车,尤其是外侧车道的车辆,避免车身失控,造成事故的发生。

5、紧急情况时的刹车技巧

紧急情况时就要以最短的时间、最短的距离减速停车。不能惊慌失措,头脑空白!

首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但关键的是你要够狠,要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。

如何预防追尾驾驶技巧


提起追尾事故,很多车主都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。

精力不集中

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突发情况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。

压速行车

在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。

刹车距离过长

汽车满载货物时刹车距离过长,如遇前车突然刹车极易造成追尾,所以,一定要与前车保持适量的安全距离。

突然并线

在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线,如果拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。

这些做法能够避免追尾前车

总是保持对车辆的良好控制

合理的行车速度.

前后不要靠的太近,牢记2秒原则

预见到前方可能发生的车辆急停

保持距离保证良好的视线.

在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距

对大型车辆更应预留更长安全车距,大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长

保证车况良好

紧急处理及事故预防-追尾

这些做法能够避免后车追尾:

安全的让路使后方车辆安全通过

时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时

在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让

正确维护和使用刹车灯和转弯灯

避免急停车

在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车

合理停放车辆,避免成为追尾的目标

开车如何预防追尾和被追尾


俗话说,什么是好司机?好司机就是既不撞了别人,也不能被别人撞给撞了。行车上路,难免会出现一些小刮小蹭,而一旦出现交通事故,不仅耽误事儿,而且还会给自己找来各种不必要的麻烦。那么如何预防追尾和被追尾呢?

1、错开视线,看得更清楚

在车流中,尽量避免正对前车屁股行车,最好是与前车错开一定的距离,偏左或者偏右,都可以。这样做的目的是,是自己仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。另外一方面,这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况,能够预防自己被追尾。

2、提醒后车,只能看不能亲

如果发现后车跟车太近,可以轻点刹车,提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集,通行缓慢的话,可以打开双闪,提醒后车注意。其实打开后雾灯,也能够起到警示的作用,防止自己被追尾。

3、学会用点刹,给他人留点空间

刹车时,最好不要直接踩刹车到死,应该尽量点刹。这样不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。

4、没事儿尽量别瞎并线,有急事儿找交警

在道路上随意并线、换道,是非常危险的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故,一般都是由并线一方负全责。再说,拥堵路段中斜插猛拐、频繁并线也不能让你比其它车快多少。当然,如果你真的有急事儿,那么请拔打122请求交警的援助。

5、别跟车太近,追上了,又不会跟你回家

避免追尾,避免别人追尾,最重要的一点是注意行车距离,无论是前车距离还是后车距离,都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说,只要自己主动采取措施,就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握,所以我们需要及时观察后视镜,确认与后车位置和距离,无论是采取变道,还是轻踩刹车提醒后车注意,都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常,或是有大车出现,应该及时靠边避让,避免危险发生。

怎样防止汽车追尾 预防汽车追尾技巧


汽车追尾也是在行车过程中常见的行为,为什么会追尾也是由于驾驶人员的不正当驾驶而导致的,那么如果在交通拥堵的区域如何来做到预防汽车追尾的现象呢?

1.错开视线

在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。

2.保持车距

此为预防追尾的第一要领。在高速路上,行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上,开车应保持“三秒车距”,以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。

3.尽量用点刹

遇到突发状况,尽量用点刹,在将车速控制下来的同时,也能有效提醒后车减速。

4.不乱变道

“成都暴打女司机”的新闻再次提醒大家,随意变道要不得,养成良好的驾车习惯,各行其道,才能有效减少危险。

除了做到以上几点外,要有效预防车辆追尾、刮擦,还需做到“六不跟”,分别是:

1.不跟空驶的出租车

出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的,只要见到路边有乘客就会迅速变道刹车,让后车司机防不胜防,因此,司机朋友在驾驶时尽量不要跟在空驶的出租车后面。

2.不跟大型货车、公交车

大型车体积巨大,容易遮挡前方驾驶视线,一是出现事故视线受阻来不及反应,二是容易因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。

3.不跟“串车”

“串车”即几辆跟得很紧的车,如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”,一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞。

4.不跟外地车

外地司机对本地路线路况都不熟悉,行车规律也很难把握,容易违反交通规则,所以还是远离为妙。

5.不跟故障车

一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳,就尽量避免跟着走。

6.不跟“新手”车

新手上路一般容易急刹甚至熄火,最好保持距离。

温馨提示:导致追尾的原因是多方面的,但是在行驶中保证安全距离是很必要的,希望大家能有效的做到以上关键点,远离汽车追尾!

如何预防追尾?掌握这些技能就够了!


对于新手来说,最怕的事情莫过于上路实践。但面对车水马龙和复杂的路况,新手总会紧张,生怕一个不小心便发生剐蹭、追尾等事故。

追尾事故是一种常见的交通事故,但是其危害性却很大,轻则车辆受损,重则威胁到生命安全。追尾发生的事故在道路安全事故最后占据很大的比例,如何预防追尾便成了重中之重。今天,咱们就来说说如何才能预防车尾。

不跟出租车

不跟出租车,特别是空载的出租车!不少出租车师傅为了生计,看到路边有招手的乘客会立马踩刹车变道,如果正好紧跟在它后面,很容易追尾撞上去。

另外,由于不少乘客对道路不熟悉,上车后会要求司机变道、调头等,而大部分出租车师傅在自己觉得没问题的情况下都会满足乘客的“非正常需求”,最后中招的还是跟在它后面的车辆。因此,防止自己追尾别人的第一要务就是不跟出租车。

不跟外地车

不跟外地车的主要原因是很多外地司机对新到的城市道路不熟悉,在匝道口随意变道、路口违章转弯或者调头的情况很普遍,如果跟的太近,也容易发生事故。

不少新手和跑黑车的都会选择上外地牌照,前者是由于道路驾驶经验不足,容易给后车添堵,而“黑车”更不用多说,路边随意停车上下客,违规变道等情况比出租车更严重!

不跟公交和大货车

因为公交和大货车体积较大的原因,跟在它们后面会挡住驾驶员的视线,让驾驶员对于车流速度没有有效的判断。同事,驾驶员对于突发状况时,也会大大缩减反应时间,很容易造成事故。

不跟随意变道超速的车辆

有些车在城市中也会保持很快的车速,经常随意变道超车。如果跟着这些车开,首先,会影响你的开车节奏。另一方面,如果它因为随意变道、急刹车而导致追尾的话,一旦急刹车,很容易导致你卷入多车追尾的事故当中。

不跟“新车”

这里所说的新车,不但只是新买的车,还指新手开的车。

新手开的车驾驶经验不娴熟,起步熄火,变道不打灯的情况经常出现。跟在这些车后面会加大危险几率。而新买的车虽然开车的可能是个老司机,但由于对新车功能的操作不熟练,在路上难免出现情况,因此,两类新车都不建议跟。

不跟刹车灯有问题的车

刹车灯的作用是提醒后方驾驶员,若跟随刹车灯有问题的车,少了刹车的提醒,驾驶员只能通过车距来判断前方车辆是否在刹车。如果出现突发情况,前方车辆突然刹车,就会驾驶员发音时间,导致追尾。而到了晚上,若遇到刹车灯和示宽灯都有问题的车辆,情况将会更加危险。

保持车辆间的距离

保持车距是个老生常谈的话题,大家都知道在高速上要保持100米以上的车距,但是回到城市当中,大家保持车距的意识就比较弱了。老司机建议大家,在城市中,车距应该和车速相对比,若车速为60km/h,那么合理的车距应该保持在60米。

过红绿灯时别跟太近

在过红绿灯是注意别跟太近,尤其是绿灯时间仅剩10秒时,如果一旦出现突发情况紧急刹车,追尾便很难避免了。而且由于“闯灯”的速度都特别快,因此后果都比较严重。

新手上路一定要注意以上谈到的问题,归根结底,只要保持车距、专心驾驶、遵守交通规则便能提升驾驶安全,保障自身平安。

厉害了我的老司机,如何预防追尾!


近年来,汽车数量越来越多,发生事故的概率也大幅度地提升了。追尾这种事故,出现的概率也是较高的。要是有给爱车购买保险,还可以获得一部分的赔偿。但是维修起来也是较为麻烦。那么有什么好的办法可以抑制追尾前车呢?

1.与前车保持安全距离

追尾事故发生的原因,一部分要归结于车辆之间的距离太短,以致后车车主踩了刹车后也不能及时将车停下,从而重重撞向前车。因此,在行驶过程中,一定要与前车保持距离。那么怎样判断距离合适呢?当车主在车内看不到前车车尾的保险杠时,就可以停止前进了。

2.避免尾随大货车

货车一般就是用于装载货物的,往往装载的货物会堆得极高。尾随在这样的车辆后面,车主的视线会被货物所挡住,所以就无法了解前方的路况,不利于安全行车。除此之外,货物要是没有装好,在行驶过程中极有可能掉落,稍有不慎就会被砸到。

3.避免尾随灯组故障的车辆

汽车的灯组包括照明灯、转向灯、雾灯、刹车灯和远近光灯等。这些灯组的正常运行对于安全驾驶来说,是很重要的。这五类灯组中,如果前车的刹车灯无法正常工作,那么就有可能造成后车追尾前车。刹车灯,顾名思义,就是刹车时的指示灯。

在汽车的尾部,就有刹车灯,专门提醒后车。当前车刹车时,刹车灯就会亮起,从而提醒后面的车主应该停车。要是没有了这个指示灯或者该灯无法正常工作,后车无法知晓前车的刹车动向,就不能及时刹车,追尾几率会大程度提高。

4.避免尾随新手车

一般而言,作为一个刚拿到驾照、刚上车的人来说,不能很快地上手。开车的路程总是会出现或多或少的问题,比如起步慢、转向慢等。跟在这样的车后面,往往是比较难熬的。而且如果出现新手车突然停下的状况,恐怕老司机也很难不追尾。

夏季雨天频繁,如何预防事故+安全学车?


夏季除了常见的炎炎夏日外,说下就下的大雨也是常客,做为驾驶员雨天行车安全要时刻注意安全。怎样才能在雨天安全的开车出行呢?小编给你支招!

1、保持良好视野

雨天开车上路除了要慢行谨慎驾驶外,也要及时打开雨刷器、合理使用灯光。如果玻璃有霜气,要及时消除,以免视野受阻看不清周围行驶的车辆。

2、防止车轮侧滑

雨中行车会使车辆制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防止轮胎抱死而造成车辆侧滑。

小技巧:如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正,如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打错方向。

3、避开涉水路段

当车经过有积水路段或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,要注意观察积水深度,不可冒然行进。否则容易造成发动机进水,导致车辆熄火。

4、避免紧急制动

雨天驾驶一定不要急踩刹车,要轻踩刹车,这样可以避免车辆紧急制动,防止追尾、侧翻等事故的发生。

5、正确使用车灯

在下雨的夜晚,为了有更好的视野,应开启近光灯同时可开启前雾灯,切不可开启远光灯。在下大暴雨的时候,应开启前照灯、雾灯、示廓灯和后位灯,并放慢车速。

下雨天开车怎么预防避免发生交通事故


雨天也是交通事故的而高发天气,雨天路滑,很多司机朋友们行车较快就会容易出现侧滑的现象发生,再者雨天视线模糊,受到限制,对周围环境不清楚,容易发生事故。

1、注意路边:马路一般是中间高两边低,为了雨天排水。因此,下雨时,路边一般会有积水。刹车的时候,一侧轮在水中,一侧在地面,摩擦力不均衡,会导致侧滑或甩尾。因此,在没有分道线的车道中,宁走路中不走路边。否则,就保持车距,尽量避免急刹车

2、雨天开车灯:雨天阴暗,务必打开车灯。开灯不是为了看清前路,而是让前车能从反光镜看见你。雨天开灯事故率及交通死亡率能降低30%。 车辆只要启动后,开灯不费电。不要考虑电瓶费电的问题。

3、换雨刷:视线清晰是安全驾驶的首要保障。如果您的雨刷2年没换了,尽量去换一对新的。 路边有洗车店,汽车美容店之类的都能换。 别在乎那点钱,视线是安全的首要保障。大雨的情况下,雨刷刮不干净,事故的增加率成倍增长。

4、不熟悉路面积水,跟车走:如果你喷到不熟悉的路段,且地面有积水,你就先停在路边,让后面的车先过。 他过去后,你就按照他的路线再过。 万一有坑或水深,你跟在后面总没错。否则,你万一陷到坑里,你是下也下不来,走也走不了。亏大发了 。所以,碰到积水路面,让NB的先走!

5、积水内熄火:一旦车辆在水深淹没过车轮的地方熄火,就一定不要再打火了。10万以内的车,打一次火5000元钱就没了。10万以上的,打一次1万。因为发动机内进水熄火,一着车,就会被顶气门。换气门和发动机大修没什么区别了。

6、水淹到前机盖必须弃车:命比车值钱,熄火后如果水位上涨到前机器盖,必须从车内逃生。如果淹没了前机盖,也就是水深达到1米多的时候,车辆尾部会因浮力翘起来,内外压差巨大,你是开不开车门的,全车也断电了,无法升降玻璃。此时你必须砸玻璃或者从天窗逃生。 天窗都有手动开关,可以看说明书。 切记一定不要坐在车里打电话浪费时间!车淹了有保险公司,人要是挂了啥也没了!

千万不要以为“车里还能淹死人?”。2013年北京721大暴雨导致79人死亡,其中11人是在车中溺亡的。 机会只有1分钟, 错过了这辈子就结束了。

防御性驾驶之预防追尾的驾驶技巧


追尾是指同车道行驶的车辆跟随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,许多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普通较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终维持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。

追尾原因

压速行车

在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是轻易造成数辆甚至数十辆跟随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实;二是轻易造成后车司机焦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。

精力不集中

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严峻后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突发情况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。

突然并线

在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严峻的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清晰地知道自己到达目的地的路线,假如拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。

刹车距离过长

汽车满载货物时刹车距离过长,如遇前车突然刹车极易造成追尾,所以,一定要与前车维持适量的安全距离。

这些做法能够防止追尾前车:

总是维持对车辆的优良操纵

合理的行车速度.

前后不要靠的太近,牢记2秒原则

预见到前方可能发生的车辆急停

维持距离保证优良的视线.

在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距

对大型车辆更应预留更长安全车距,大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长

保证车况优良

紧急处理及事故预防-追尾

这些做法能够防止后车追尾:

安全的让路使后方车辆安全通过

经常扫视后视镜,非凡在路口交叉口停车时

在交叉路口或人行通道停车时要维持前方适当的安全距离,维持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让

正确维护和使用刹车灯和转弯灯

防止急停车

在紧急停车情况下,闪耀刹车灯以警示后车

合理停放车辆,防止成为追尾的目标

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