碰到这几种情况先不要急着去修车,有可能是假故障!

我们在日常汽车使用的过程中,都会碰到一些车辆异常情况,大部分人碰到车辆异常情况的时候基本都是找专业师傅检查了,因为自己不懂,只能听从维修人员的建议了。找专业师傅检查这当然是对的,不过有的异常情况,不一定是车辆出了故障,而是所谓的假故障。我们如果了解了这些假故障,就不会轻易的被别人忽悠了,今天小编就总结了几条给大家。

1、车辆后门从内部打不开

碰到这几种情况先不要急着去修车,有可能是假故障目前的车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁,来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开,出 现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意,搬动了儿童锁的手柄,出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障,只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童 锁的手柄搬到开的位置就可以了。

2、带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声

带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声,这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音,同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。

3、启动汽车时钥匙拧不动了

碰到这几种情况先不要急着去修车,有可能是假故障这时候千万别硬拧!事实上,这很可能是方向盘锁死了,这个是汽车很常见的一个防盗功能。车主应右手轻拧钥匙,同时左手轻转方向盘,方向盘就会自然解锁,爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行,那再联系汽车维修点也不迟。

4、自己已经系了安全带提示音还是响个不停

这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。车友可以看一看仪表盘上的提示灯,如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的,根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。

5、车点火没办法启动的了

碰到这几种情况先不要急着去修车,有可能是假故障有的自动挡车,为了让车主停车时别挂N档(空挡),有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火,以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。

6、发现尾灯一直亮着,而且只有一侧亮。

碰到这几种情况先不要急着去修车,有可能是假故障这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即会开启路边停车灯。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。

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注意了!滴油现象很有可能是大故障的前兆


在车辆的使用过程中,或多或少都会发生漏油的故障。漏油,不但有损爱车的性能,同时也会对环境造成污染。对比,有些车主可能都不会太在意,但是小编要提醒大家,有些滴油现象是大故障的前兆。如果以下地方出现漏油的情况,请尽快将车送去维修检查。

1、发动机漏油

发动机漏油的原因有很多:油底壳衬垫损坏或螺丝松动、发动机支架板变形或衬垫密封不严、气门室盖衬垫密封不严等等。

但是随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。

而漏油就不一样了,主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注意机油位即可。

怎么解决? 

其实绝大部分发动机漏油都是因为橡胶密封圈老化或者变形,只要把密封圈换了就是最有效的方法了!

2、润滑油漏油

当你们爱车停放在路上一段时间,发现地上有漏油现象的话可得小心了!很有可能是机油或者齿轮油漏油了!

而润滑油漏油的原因也有很多,比如配件破裂、油管老化、螺丝太松等,一旦漏油,就意味着加巨机械件的磨损。

解决方法

一旦发现有此类漏油的情况,一定要及时将你的爱车送去4S店检查维修,以免发生大故障。

3、制动液漏油

汽车制动液俗称为刹车液,它用于汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。一般轿车、微型车都使用双回路液压制动。如果制动液漏油可不能马虎了,毕竟制动效果关乎于生命!

解决方法

如果发现制动液漏油,首先要确定是否因为管路破损造成漏油的。仔细检查各个部位,如果有油渍,换掉就可以了。

如果没有发现有污渍,那就是制动液的问题了,及时把你的爱车送去4s店更换维修吧!

车主必看!这些现象都可能是刹车故障,要及时发现!


对于刹车故障,大家可能只在制动异响或者制动力出现急剧下降的时候才会发现。但问题是假如发现状况时是在高速行驶等状况下,那就十分危险了!其实我们在平时使用中的一些小“征兆”就可以判断出刹车系统出现问题,而且这些“征兆”还真的有可能被大家忽略掉的。1踩刹车时发抖

这种情况大多出现在使用年限较长的车上,因为使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准,所以建议定期检测刹车系统,对磨损严重的刹车盘片(蹄片)及时更换。

2刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转

这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”,故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的,我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候,这种差别就明显了,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。

3开车前需要热车十多分钟才有刹车力

气压式刹车系统是由空气压缩机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹),所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

4刹车不回位

踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否不足,刹车拉线是否断裂,制动分泵、管路及接头处是否漏油等。

5刹车变软

刹车变软就是制动力异常减弱,这种故障通常有三种原因:第一种是分泵或总泵的油压不够,可能出现漏油现象;第二种就是制动器故障,比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气,如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。

常识篇——几种违章不要急着处理,应该申诉!


开车上路,如果有人问“车主什么时候最心塞”,这样的问题,相信答案有很多,而且每个人的回答都不一样。但我今天说一个答案,保证所有的车主都得点头同意——那就是收到违章罚单的时候。而心情也可想而知。。

哈哈,我没说错吧。可你知道吗?有几种情况的违章是可以申诉的!所以,今后如果再有违章,别着急去处理,先看看到底是哪种情况再说!

第一种 在同一地点同一时间被拍摄两次违停,可以申诉。前提是车辆没有移动。

第二种 是号牌录入错误,这种情况可以申诉。

第三种 避让事故压线被拍,可以申诉。

第四种 遇到违法行驶的非机动车,为了避让不得不压线,被拍了也可以申诉。

第五种 遇上车辆抛锚在路上,那也不得不绕行啊~被拍了咋办?可以申诉。

第六种 因为帮助别人而被开罚单,此种情况可以申诉。

第七种 在路口信号灯故障的情况下被拍的,当时临时信号灯和固定信号灯冲突,这个可以申诉。

第八种 车辆贴线行驶被误拍压线,可以申诉。

第九种 因为道路交通标示不明或者没提示而被开罚单,主要责任不在自己的,一定要申诉说明情况,维护自己的合法权益。

看过了这些,车主朋友们都了解了吧?下次再收到罚单的时候一定要冷静一下,不要着急处理哦,

最后祝大家没有罚单收哦。

闯红灯先别急着交钱,这几种情况不扣分也不罚款!


现在闯红灯的处罚越来越严厉,比如以前闯红灯可能只需要扣3分加罚款,现在闯一次红灯可就要直接扣6分加罚款了。但并非你只要闯红灯就会受到处罚,以下这几种情况是不会被扣分罚款的。

闯红灯免罚情况

1、前轮压线

有的时候抢着几秒的时间过绿灯,但是发现要是这样做了就是闯红灯,所以就急刹车,但是还是前轮压线了。这种情况算是闯红灯吗?你不用担心,电子眼拍摄闯红灯需要3张图片,前轮过线、后轮过线、驶过对面车道,这3张缺一不可。但是要注意,前轮过线有的交警严格的也会扣1分,罚款200元。

2、跟大车误闯红灯

有的时候跟在公交车或者大货车的后面看不到前方的情况,跟着大车过了之后才知道已经变成了红灯。这并非是自己闯了红灯,这该怎么办,这种情况你可以到交警队申请行政复议,核实后是有可能免除惩罚的!

3、礼让特殊工种车辆

有时候开车的时候会遇到救护车、消防车、警车等特殊工种的车,交通法规定不礼让的会被扣分罚款,所以有的车辆为了避让闯红灯,这样也是可以到交警支队去申请复议的,就可以免除处罚。

4、因交警指挥不当闯红灯

遇到大堵车或者有交警指挥的地方,如果交警的指挥出现了失误,或者因为交警指挥闯了红灯,这种是可以申请复议的,去交警支队,核实后就会撤销闯红灯的处罚!

这几种情况是禁止车辆掉头的 小心又被扣分


掉头是我们在日常驾驶中经常遇到的,对于经常驾驶的司机一定知道,很多地方是不允许掉头的。如果在禁止掉头的地方掉头是会被扣分罚款的。下面,就跟小编一起看看哪些地方是禁止掉头的吧。

我国《道路交通安全法实施条例》对掉头有如下规定:机动车在有禁止掉头或者禁止左转标志、标线的地点,禁止掉头;在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的地点,可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆通过。

以下九种情况禁止掉头:

一、有禁止掉头标志、标线的地点,禁止掉头。

二、有禁止左转标志、标线的地点,禁止掉头。

三、在铁路道口,禁止掉头。

四、在人行横道上,禁止掉头。

五、在桥梁上,禁止掉头。

六、在急弯处,禁止掉头。

七、在陡坡上,禁止掉头。

八、在隧道中,禁止掉头。

九、在容易发生危险的路段,禁止掉头。

提示:司机在驾驶时需要时刻注意周围的交通警示标志, 避免出现违章行为。

车钥匙突然拧不动了?你可能遇到了假故障!


时候在修车过程中遇到的汽车故障并不是真故障,有时也会出现假故障混淆你的判断,这些汽车的伪故障大家都应该科普一下的,要是不知道不仅会小题大做,如果处理不当还有可能成为真的故障。

今天为你总结30个假故障的识别方法。希望对你有用!好东西要记得分享哦!

1.车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了

故障判定:假故障。

原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。

解决:这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。

2.新买的车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮

故障判定:假故障。

原因分析:某些新车会有这种情况,车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题,原因可能是使用不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统,由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况,所以使用不洁的燃油会引发燃油供给.点火.排放系统污染,进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。

解决:彻底清洁被污染的系统后,持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂,情况即可改善。

3.车辆有噪声

故障判定:假故障。

原因分析:车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。

4.在冬季低温时,汽车停放时间长,发动机起动较为困难

故障判定:假故障。

原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足.起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。

解决:汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,提高起动电流和点火电压。

5.电动车窗的升降速度各个车门不一样

故障判定:假故障。

原因分析:一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而产生了这种结果。

解决:只要进行相应的清洗就可以解决问题了。

6.自动变速器车挂D位时,车有轻微振动

故障判定:假故障。

原因分析:车辆准备起步时,当自动变速器挂入D档位后,在液力变矩器的作用下,一档磨擦片接合,产生向前的驱动力,而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力,造成车的轻微振动。如果振动过大,有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了,需要检修变速器;还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏,产生共振蔌发动机缺火造成的。

解决:要注意平时的车辆状态,以便能及时发现异常。

7.发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了

故障判断:假故障。

原因分析:变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。

解决:按期换机油和机油滤清器。机油使用一段时间后,机油的粘度变稠并且有酸性产物产生,如不定期更换将损害发动机部件,影响发动机正常运转。

8.经过一段时间发动机机油消耗了一部分

故障判定:假故障。

原因分析:国家标准规定,车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右,当机油液面达到机油尺标线MIN处时,机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗,就不能认为是故障。

9.冬季时,车辆的天窗不能开启

故障判定:假故障。

原因分析:在冬季,在室外停放的车辆,因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化,而隔夜后,车辆的整体温度降低,溶化的雪水凝结成冰,所以,极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。

解决:如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏,因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。

10.车轮圈发黑

故障判定:假故障。

原因分析:车轮圈发黑的原因是制动器在制动时,制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉,这些炭粉如不及时清除,车轮的铝合金轮圈也会发热,这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦,就变成了一层深咖啡色的坚硬表层,用水无法清掉。

解决:勤冲洗轮圈。

11.坡路停车时,有时“P”档位置变速不能搬动

故障判定:假故障。

原因分析:这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后,将档把放倒“P”档位置,抬起制动踏板后,车辆会因为自重移动,导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致,造成出现搬动档把时费力的感觉。

解决:正确的操作方法会避免这种情况出现。即:踩制动踏板,将变速杆放置在P档,拉起手动制动器,然后抬起制动踏板。

12.车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有“咯吱”的响声

故障判定:假故障。

原因分析:一般情况下,无论新车还是旧车,在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时,会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些,旧车会大一些,这不是故障。这是由于不少车采用了独立悬架结构,连接的部位为了实现减振采用了橡胶件,当车辆振动达到一定的程度时,因橡胶件的变形而发出声音,当振动的幅度比较小时,发出的声音相对较小。

故障判定:假故障。

原因分析:这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致,一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。

14.制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低

故障判定:假故障。

原因分析:这是由于随着车辆的使用,制动片逐步磨损变薄,总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵,这是正常的,当更换新制动片后,制动液液面就又能恢复到原有的高度了。

16.踩制动踏板时,变速杆处有“咔哒”的声音

故障判定:假故障。

原因分析:自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能,以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。所以,在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音,每踩一次制动踏板,电磁阀都会发出声响。

17.离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。

故障判定:假故障。

原因分析:有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的。这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。

18.车辆空调开启时发动机转速不变化。

故障判定:假故障。

原因分析:一般的车辆开空调时,发动机的转速都有所提高,这是为了满足空调压缩机的负荷要求,保持发动机的怠速稳定。但是,很多新款车辆配置的发动机,在开空调时发动机是不提高转速的,而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以,开空调时发动机不提速不一定就是故障。

19.车辆后门从内部打不开

故障判定:假故障。

原因分析:目前的车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁,来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开,出现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意,搬动了儿童锁的手柄,出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障,只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。

20.冬季清晨有时车门不能开启

故障判定:假故障。

原因分析:冬季洗车时后,放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象,这不是故障,是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上,水结冰后造成粘连所致。如果粘连不是很严重,可以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重,强行打开会损坏车门的密封胶条。

21.冬季清晨有时车门钥匙不能旋转。

故障判定:假故障。

原因分析:这不是故障,是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的,当钥匙插入锁孔后,里面的锁止机构不能弹起,出现钥匙无法拧动。此时,千万不要大力去拧,否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。

22.自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动。

故障判定:假故障。

原因分析:这是为了安全设计的一项功能,不是故障。

23.带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声。

故障判定:假故障。

原因分析:带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声,这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音,同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。

24.后门从里面打不开了。

故障判定:假故障。

原因分析 : 这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开,避免危险的功能。

解决办法:根据车辆的品牌不同,儿童锁所在的位置也不同,有的在司机侧的前门锁上,有的在后门锁上,也有的在中控台上。像这位车友这种情况,很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置,解了锁就不会出现这种情况了。

25.在启动汽车时,发现钥匙拧不动了。

故障判定:假故障。

原因分析:这时候千万别硬拧!事实上,这很可能是方向盘锁死了,这个是汽车很常见的一个防盗功能。

解决办法:车主应右手轻拧钥匙,同时左手轻转方向盘,方向盘就会自然解锁,爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行,那再联系汽车维修点也不迟。

26.有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。

故障判定:假故障。

原因分析:这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。

解决办法:当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。

27.自己新买的车总是打不着火,每次检查后总是发现电瓶没电了。

故障判定:假故障。

原因分析:遇到这种情况的车友先别着急,根据经验,电瓶很少会亏电,很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。

解决办法:先想想是不是自己有以上这些习惯,如果有,在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有,还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而误了事儿,就麻烦了。

28.自己已经系了安全带,为什么提示音还是响个不停啊?

故障判定:假故障。

原因分析 : 遇到这种情况时,你要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。

解决办法:车友可以看一看仪表盘上的提示灯,如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的,根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。

29.车点火没办法启动的了,检查车辆没发现什么毛病啊。

故障判定:假故障。

原因分析 : 有的自动挡车,为了让车主停车时别挂N档(空挡),有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火,以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。

解决办法:自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。

30.汽车加速时机油压力指示灯会点亮。

故障判定:真.假故障并存。

原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。

解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。

注意!这几种情况千万不能超车


超车在日常行驶过程中是不可避免的,但是并不是任何时候都是可以超车的,在不具备超车的条件下强制超车,很容易引发交通事故。本期,小编就来和大家分享哪几种情况是万万不可以超车的。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

有下列情形之一的,不得超车:

1、前车正在左转弯、掉头、超车的;

2、与对面来车有会车可能的;

3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

不允许超车的条件:

1、遇风、雨、男 、雾或前车扬起尘土过大。视线不清时不得超车;

2、一般车辆前方距离150 m内有来车时不得超车,营运车辆最好要200 m;

3、在视线受阻时。如汽车转向、过坡顶时不得超车;

4、当前车正在超车时不允许双重超车;

5、通过萦华街道、隧道、窄桥、铁路道口、学校门口、结冰道路或牵引损坏车辆时,不要超车;

6、在交又路口不得超车。如汽车在干线路上行驶。当遇到左边有支线时不得超车。防止被超车突然左转弯而造成事故。

提示:以上就是不能超车的情形,希望大家能够严格遵守,做一名合格的驾驶司机。

别急着交钱,这几种违章不是你的错,千万要申诉!


一提到违章,估计不少司机都跟掉了魂似的。平时开车小心翼翼的,一不注意就来个违章,着实让人提心吊胆!可是你可能不知道,违章也能申诉!想知道是哪些情况下可以申诉吗?往下看!

一、车辆被套牌

明明是人家违法,最后受罚的却是我?!遇到这种情况,你需要做的一件事情就是证明这个违章不是你犯的!如果套你牌的车和你开的车不是同一款车,那就简单!只要带车辆行驶证、车辆登记证、车主身份证、车主驾驶证和涉案车辆到场拍照取证即可。

如果套牌的车你同款,你需要证明违章时,车辆不在违章地点的证明,这时候停车票、高速收费票、监控录像等都有效。

除了套牌车,还有可能是号牌录入错误,这种情况可以申诉。

二、重复录入

车辆未移动过,在同一地点同一时间被拍摄两次违停,可以申诉。

三、避让特种车辆

我国道路交通安全法第五十三条中规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。如果这个时候你为了避让它们而不得已压线、掉头、逆行等违章,都可以申请撤销。

四、避让故障、事故、违法车辆

如果遇到有故障车、事故车、违章的非机动车或违章停放车辆,而不得已需要压线,然后被拍违章时,你也可以申请撤销。当然,这个时候你也需要证明当时所处的情况,你可以用行车记录仪或者手机拍下当时的实际路况。

五、信号灯故障

因为交通信号故障而造成的违章,比如不变灯,灯光交替错误等等。如果因为交通信号灯的故障造成的违章,你需要证明的是当时灯的确是坏了。好的办法就是录视频,或者用行车记录仪记录下来。不过如果发现交通信号灯坏了,也建议你打电话给相关部门维修哦~

小贴士最后小编要提醒你,申请撤销违章:带着车辆行驶证、车主身份证、驾驶证和处罚决定书复印件,到交通队违章处理大厅填表提交即可!

看过全球的车牌照 中国可能是难看的


有些车主可能会觉得,国内的车牌有点太难堪,任你什么兰博基尼、迈巴赫之类的高大上,只要装上那块小小的蓝牌,立马品味掉了N个档次,不忍直视!

几百万的宾利加上拍照直接降几个档次。

同样是法拉利,中国的蓝牌白字与迪拜白牌黑字一比。。。

不服气?我们再看看世界各国的车牌,看看有没有比中国更丑的!

比利时车牌

美国车牌,每个州都不太一样

俄罗斯车牌

瑞士车牌

巴西车牌

澳大利亚的

法国车牌

意大利车牌

台湾车牌(上面是台湾省三个字哦)

香港车牌,香港是车牌个性化程度最高的,只要不重复,可任意组合。

泰国的车牌

据说是伊拉克车牌,完全看不懂

ISIS的车牌(对,他们也有车牌)

迪拜的

其实中国曾经有一次改变92式车牌的机会。2002年8月5日,公安部宣布,从2002年8月12日起至12月31日,启用“2002”式机动车号牌,北京、天津、杭州、深圳成为第一批试点城市。新车牌可按“3个英文字母+3个阿拉伯数字”方式编排。收费标准不变。

这其实仿照当时美国车牌的编制方式来的,但当出现了一些IBM,CIA,SEX之类的搞笑开头之后,公安部门觉得难以控制中国人的想象力,突然叫停了。

其实,我觉得这个完全是可以通过法规进行限制的嘛,为啥就直接叫停了呢!连边防用车的车牌都比普通车好看得多!

唯一和我们差不多的估计就是日本车牌了

大学生考驾照,才科目一就挂了七次,网友:可能是假的大学生


近些年考驾照可以说是在社会上非常的热门,家里上到老下到小,几乎都有在考驾照的人。驾校也打着这一年比一年难的口号,疯狂的吸引学驾照的人群,其中数量最多的就属于学生考驾照党了。除了学生比较容易被忽悠之外,驾校喜欢他们的原因还有相比较成年人,学生考驾照的通过率更高。但是最近在网上却有一位考驾照的学生火了,因为对他来说考个驾照实在是太困难了,光科目一他都已经考了七次了。

大家看,图中就是上文中提到的考了七次科目一学生的舍友,在他通过了科目一之后打出的横幅。真可以说是普天同庆,驾校估计都高兴疯了。

一般来说,对于科目一,只要你认真的把题目做一遍,它完全不是你考驾照之路上的问题。尤其是对于常常考试学生来说,那更是太容易了。

光是一个科目一就考了七次,不知道这个哥们未来的驾照之路到底会有多漫长,其他的三个科目可比科目一相对来说通过率低多了。只希望该哥们只是不适合考试而已,驾驶操作上可以顺利的通过。

随着考驾照的考试新一轮的改革,驾照考试又迎来了新一轮的史上最难,很多人对于考驾照都产生了犹豫。但其实大家想一想,每一次改革都被称为史上最难,可是也没见有大面积的人考不过驾照,所谓的史上最难只是相对的。只要想学驾照的各位朋友认真的学习,我相信每个人都可以拿到这个绿色的小本本的。

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