开车上路，如果有人问“车主什么时候最心塞”，这样的问题，相信答案有很多，而且每个人的回答都不一样。但我今天说一个答案，保证所有的车主都得点头同意——那就是收到违章罚单的时候。而心情也可想而知。。
哈哈，我没说错吧。可你知道吗？有几种情况的违章是可以申诉的！所以，今后如果再有违章，别着急去处理，先看看到底是哪种情况再说！
第一种 在同一地点同一时间被拍摄两次违停，可以申诉。前提是车辆没有移动。
第二种 是号牌录入错误，这种情况可以申诉。
第三种 避让事故压线被拍，可以申诉。
第四种 遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉。
第五种 遇上车辆抛锚在路上，那也不得不绕行啊~被拍了咋办？可以申诉。
第六种 因为帮助别人而被开罚单，此种情况可以申诉。
第七种 在路口信号灯故障的情况下被拍的，当时临时信号灯和固定信号灯冲突，这个可以申诉。
第八种 车辆贴线行驶被误拍压线，可以申诉。
第九种 因为道路交通标示不明或者没提示而被开罚单，主要责任不在自己的，一定要申诉说明情况，维护自己的合法权益。
看过了这些，车主朋友们都了解了吧？下次再收到罚单的时候一定要冷静一下，不要着急处理哦,
最后祝大家没有罚单收哦。
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异地违章到底应该如何处理？
随着春节小长假的临近，越来越多的朋友会开始选择采用自驾的方式出游或者走亲访友。但是离开了自己熟悉的地界，总是难免会遇到走错道或是路况不熟，等回来之后发现在外地吃了一两张罚单总是难免的。今天小编就带大家一起看看，如果遇到异地违章应该如何处理。
直接到当地交通管理部门接受处罚
先来看看最简单最直接的办法，那就是违章的本人直接到当地交通管理部门接受处罚。各个地区的处罚方式略微有些差异，但是都需要带好违章自己的驾驶证、车辆行驶证。当然，这个方法也是有一定缺点的，那就是手续相对繁琐、过程复杂，而且需要自己专门跑一趟，如果路途遥远的话可操作性不强。
异地朋友代为办理
第二个办法就是通过身处异地朋友代为办理。如果恰巧你在违章地有熟悉的朋友，那就可以直接把违章通知单、自己的驾驶证、车辆的行驶证、身份证等证件的原件或复印件通过快递的方式给自己的朋友，并请朋友代为办理。这种方法的好处是自己比较省事，但是会麻烦朋友。并且个别省市的交管部门有规定不接受他人代办，此时这个方法就不奏效了。
专门代办异地违章经营机构来处理
第三个办法就是多花一点手续费，通过专门代办异地违章经营机构来处理。但这种方法也不并非百分百靠谱，还是需要注意选择有正规资质和实力的机构，否则很可能钱也花了，事也没办成。如果采取这种方法，一定要在代办前要签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。
通过邮政的违章代缴业务
第四种方法就是通过邮政的违章代缴业务。中国邮政近期开展了代缴异地违章罚款业务，违章车主可以通过这种办法处理异地交通违章罚款的缴纳。当然，这种办法听起来很方便，但在实际操作中，因为需要邮政部门、交管部门和物价部门等多个部门的沟通协调，所以暂时开通的省市比较有限，而且对于需要扣分的违章是没有办法的。
常识篇——冬天你应该注意的热车方法
天气转凉，很多车主在上班之前选择提前几分钟下楼热车，而为什么要热车，是因为车子真的“冷了”吗？你的热车方法正确吗？
1、为什么要热车？机油经过一整夜沉淀，早起直接将车开走，这种做法长此以往会造成发动机等部件严重磨损，存在一定的安全隐患。由于目前车辆状况参差不齐，热车程度也应有所调整。车主行车前应进行热车操作，并确保在前一晚停车前将空调等设备处在关闭状态，第二天启动热车时单独让发动机运转，减少损耗，此做法的益处在老车上更加明显。
2、夏天有必要热车吗？部分车主对热车存有误区，认为室外温度较高时，则不需要进行热车操作，其实不然，热车不单纯为了让整车温度上升，更是促使机油在发动机中正常流动工作。因此，无论室外温度高或低，车辆在行驶前都需要进行热车操作。
3、如何衡量车辆已经热好？一般全程热车只需要2分钟即可，而非等到水温表变化，对于目前大多数电喷发动机，燃油雾化程度高，用时短。长时间热车将会产生过多积碳，同时也会浪费时间。
4、是否可以采用踩油门方式缩短热车时间？首先要明确热车的目的是为了包括发动机在内的汽车各个部件得到更好的润滑，减少磨损。其次，汽油经过夜间的沉淀，不能瞬间发挥最大功效。部分车主采用猛踩油门方式缩短热车时间，这种做法不仅不会起到养护作用，更会对发动机造成严重磨损。因此，热车时切忌猛踩油门。5、为什么某些汽车品牌用车说明书中提及不用热车？在部分品牌（比如宝马）用车说明书中标注无需原地热车，可立即起步。但是，此说明只适用于特定车辆，并不代表其他品牌车辆无需热车。
6、原地怠速热车不可取或许有人会说：既然冬季着车后不能立即正常行车，那就先把车打着怠速，等发动机转速回落到正常水平，水温表指数也上来后，再行车不是更好？原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热，但是这样做有以下不可小视的副作用。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
极寒情况：对于我国北方极寒天气，零下30度的气温给汽车带来了严峻考验，对于这种特殊情况，应该在出发前10分钟将车启动，然后先处理其他事情。经过10分钟的原地热车后，才可启动出发。如果没有自家车库或院子，可以备两把钥匙，打着车后将车锁上。
了解了以上知识，相信这个冬天你不会在“热车”的问题上犯错误了。
碰到这几种情况先不要急着去修车，有可能是假故障！
我们在日常汽车使用的过程中，都会碰到一些车辆异常情况，大部分人碰到车辆异常情况的时候基本都是找专业师傅检查了，因为自己不懂，只能听从维修人员的建议了。找专业师傅检查这当然是对的，不过有的异常情况，不一定是车辆出了故障，而是所谓的假故障。我们如果了解了这些假故障，就不会轻易的被别人忽悠了，今天小编就总结了几条给大家。
1、车辆后门从内部打不开碰到这几种情况先不要急着去修车，有可能是假故障目前的车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁，来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开，出 现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意，搬动了儿童锁的手柄，出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障，只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童 锁的手柄搬到开的位置就可以了。
2、带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声，这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音，同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。
3、启动汽车时钥匙拧不动了碰到这几种情况先不要急着去修车，有可能是假故障这时候千万别硬拧!事实上，这很可能是方向盘锁死了，这个是汽车很常见的一个防盗功能。车主应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行，那再联系汽车维修点也不迟。
4、自己已经系了安全带提示音还是响个不停这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。车友可以看一看仪表盘上的提示灯，如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的，根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。
5、车点火没办法启动的了碰到这几种情况先不要急着去修车，有可能是假故障有的自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。
6、发现尾灯一直亮着，而且只有一侧亮。碰到这几种情况先不要急着去修车，有可能是假故障这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即会开启路边停车灯。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。
黄标车违章 黄标车违章怎么处理？
黄标车违章怎么处理？黄标车违章处理方法和普通车辆有区别吗？本期，我们就来说说黄标车违章应该怎么处理。
1、黄标车在强制报废之前车辆有的违章和普通车辆一样处理。 其实 所有机动车在进行报废处理之前，都必须完成车辆违法行为的处理，才能到所在地的机动车管理所办理报废手续。
2、办理车辆违法行为的处理，需带上机动车的行驶证和有效驾驶人的驾驶证。目前每个市县的交警大队，都有专门的违法处理窗口，全年无休地接受违法行为的处理。为了鼓励黄标车及时更新处理，公安机关给予了一定的倾斜政策，违法行为统一处理，可以免除扣分处罚。
3 、办理黄标车报废的，需要将机动车移送到所在地的物资再生利用有限公司取得《报废汽车回收证明》，凭这个报废汽车回收证明和原机动车车辆登记证书、行驶证，牌照到车管所取得《机动车注销证明》。
4、为了鼓励黄标车提前报废，各地人民政府还给予政策奖励，具体由每个地方的环保局负责实施黄标车的报废奖励。
提示：以上就是黄标车的违章处理方法，希望能对您有所帮助！
常识篇——手动挡汽车如何省油
无论是从油价还是从环保的角度，汽车如何省油总是一个永恒的话题，今天就从我多年来的经验来谈谈手动挡如何省油。
步骤/方法1： 合理利用预判距离避免频繁起步。其实大家都学过物理，物体从静止到运动要比运动中更耗能。因此，汽车启动时也较为耗油。明白了这个道理，所以大家在等待红绿灯或者前方车辆减速时，我们要通过预判距离，利用手动空挡滑行减速，适当的带刹车使汽车处于滑行状态。可想而知，这样的状态下，肯定比频繁启动，制动的汽车来的省油。（当然，滑行别忘了安全第一啊，别为了省油不顾一切，捡了芝麻忘西瓜的事咱可不能做）
2：汽车负荷要减轻。大家都知道日本汽车省油，其实日本车省油除了发动机先进外，还有一个原因是汽车重量轻，因此你的汽车在一般情况下，别放太多东西，如果不是跑长途、加油不方便的话油箱不要加满；后备箱别老放着外出野营时的装备，只有车载变轻了，车自然就省油了。身轻如燕这个成语我就不用解释了吧。
3：常常检查胎压。轮胎的胎压也要常检查，别只有在上高速前才想到这事。平时要定期检查胎压，这不仅事关到安全问题当然也和省油有关系。汽车和地面接触的就是轮胎，胎压足了轮胎和地面的接触相对要小一点，胎压不足汽车和地面的接触面就更大，更耗能。古代搬运重型货物时，在货物下面垫木棍就是这个道理啊。
4：汽车常规保养要及时。有些人往往图省事，不及时去做汽车的常规保养，其实这是不科学的也是不经济的。汽车常规保养可以使汽车的各个零部件更有效的运作，部件在机油的润滑下，功效一定会更高。就象我们人一样，筋骨舒坦了，做啥事都有精气神，你说对不？
5：夏天空调该开时还得开。好多人夏天为了省油汽车不开空调，其实这并不是一个明智的选择。开空调要把握一个度，一般低速时可以通过开窗来降温，但是如果高速下，仍旧开窗降温就得不偿失了，高速状况下开窗的风阻会给车速带来影响，远远大于开空调的耗能，所以高速时还是不妨关闭车窗开空调，这种让自己舒坦的的事何乐不为呢？
注意事项本人经验仅供参考，开车省油必须以安全为首要。手动挡滑行一定要注意安全，如非驾车经验丰富的话切勿滑行。其实本文中的滑行是指为了减速利用惯性和刹车控制车速，使汽车处于行进状态中而避免汽车停车起步，所以这一操作必须以安全为第一。
常识篇——油箱千万别加满
以前我们去加油的时候，往往都会豪气万千的对工作人员说“加满！”你自己是嘴上过瘾了，殊不知，把油箱加满是一件有安全隐患的事情！长此以往，人将不人，车将不车，这绝对不是危言耸听，让我们一起来看看到底是怎么回事吧！
1加油太满 行车有危险为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般情况都会在油箱的顶部设计一个通气孔。如果我们把汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，特别是在夏季高温的天气开车。在这种情况下，如果溢出的汽油在高温下发生燃烧，那破坏性可就大了，车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全。
而另外一方面，汽油加得太满也极易造成油箱通气孔堵塞。如果通气孔堵塞，汽车在行驶中油面下降，油箱内就会产生负压，很容易形成汽油泵的气阻，也就是供油不畅，有的时候还供不上油。
给驾驶者的反馈就是，汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象。还有发动机打不着火，大多数情况就是因为汽油加得太满产生负压造成的。
2油气挥发 容易致癌还有一种情况，我们必须要引起注意，就是我们在加完油之后，时不时会闻到一股子的汽油味，很多人都不以为常，其实这是在油气在外泄。这主要是因为在我们在给汽车加油的时候， 油枪加满“自动跳停”，此时工作人员将油枪提起，然后再继续加油，就会使得油气回收不充分，从而挥发出来。
目前，油气里已被证实含有多种致癌物质，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，重要的事情要说三遍！你觉得你离癌症还有多远呢？真爱生命，正确加油！
不只交罚款 异地违章怎么处理？
每逢假期，都有很多自驾游一族都会选择自己驾车，到外地去游玩。这时可能会由于对道路不熟悉，导致车辆违章。对于异地违章，要怎样去处理呢？
一、异地违章当场被开的罚单
在异地开车违章了，如果被交警当场开了罚单，那就需要带着驾驶证、身份证以及车辆行驶证和处罚单前往当地交通支队或者大队处理违章。这种现场被交警抓住违章开了处罚单的情况是必须在违章所在地处理违章的。回原籍是没办法处理的，一定要切记。
二、异地违章被电子眼拍下的罚单
如果在异地开车违章没有被当场贴罚单，回到原籍居住地之后，可以在交管局网站上查到违章记录，这是通过电子监控设备拍摄到的违章，被交警上传到了全国统一的交通违法系统当中。
在这种非现场违章的情况下，分两种情况，如果是属于一般的简易程序范畴，那车主可以在异地接受处理，如果是属于一般程序范畴，车主就只能在违章当地的交管部门进行违章处理了。
说到处理方式，小编就推荐几种便捷的方式，以免费时费力的自己亲自去一趟违章当地交管部门处理外。
1、通过异地朋友代办
如果违章当地有自己朋友的话，可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代办。
2、委托给违章代办机构
这些代办违章机构会收取一定的费用，代办前要与经营机构签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。这种处理方法的好处是简捷方便，省去了车主本人到场的麻烦，但要注意一定要选择有正规实力和资质的机构，否则极易上当受骗。
3、还可以通过邮政代缴
有了邮政代缴异地交通违章罚款业务后，违章车主可以足不出户办理异地交通违章罚款的缴纳，节省了成本和时间。不过，邮政代缴只能处理罚款的违章记录，如果你在异地的违章还涉及扣分的话，那就没办法了，你只能亲自去一趟了。
提醒：处理异地违章是一件比较烦心的事情，浪费精力也浪费时间。所以车主们异地开车还是得小心再小心，遵守交通规则，避免违章事件的发生。
车友常识篇——轮胎与安全隐患
轮胎是日常行车安全的保证，今天来给大家盘点一下关于轮胎与安全隐患的关系！希望可以帮到您！
1、轮胎负荷
车辆的载重量过大，轮胎的负荷自然就会变大！长期这样下去自然会影响轮胎的寿命！教大家一个方法，各位可以查询一下轮胎厂家生产的轮胎指标！查看一下该轮胎的最大承重！
2、关于温度
尤其在夏季，天气较为炎热，车辆在行驶的过程中，受到挤压、压缩和摩擦等外力的影响。温度就会升高，并导致胎压过高。如果抓地力变差，刹车距离就会变长！夏天行车还要多注意胎压变化。
3、前后、左右受力一致
过减速带，坡坎等道路的时候，一定不要单边通过。这样会使得两边受力不均，轮胎所受到的外力不同，长时间下来，就会产生方向的偏差！方向产生了偏差，安全就会受到威胁！
4、道路条件
国内有很多的路况都是非常不理想的。道路上的石子、钉子等对于轮胎都是有磨损、划伤的。选择正确的道路出行。也是保护轮胎的一个好方法！
5、驾驶习惯
急刹车、在路况不好的路段高速行驶、猛起步。这些都会对于车轮胎有着一定的伤害！一定要注意自己的驾驶习惯！那么很多车友都好奇，井盖对于轮胎的磨损到底大不大呢？
一般来说，井盖对于轮胎还是有一定影响的！平一些的井盖，减速通过就可以了！一旦遇到凹、凸的井盖，那最好就要躲避一下了！因为这样的井盖，往往对轮胎的伤害是比较大的！
虽然说井盖都是经过打磨的。但是速度快的话，仍然会直接损坏轮胎！据轮胎修理的师傅介绍，如果真的是被井盖侵犯的话，那一般是需要换一个轮胎了，情况都是比较糟糕的！
因此，遇见井盖的时候，还是躲一下吧！
汽车自燃应该如何预防和处理
车辆自燃有诱因 保养是关键
车辆的自燃的原因分为车辆原因和人为原因两种，车辆原因基本上是由于电路和油路的老化导致的，而人为原因就是在车内仍烟头引燃易燃物导致的。第二个原因就不用多说了，做到在车内不要吸烟和放置易燃物品，坏习惯是最大的安全隐患。
诱因一：电路老化引起短路
自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面，大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。
诱因二：油路老化导致漏油起火
油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。
车主：自燃了应怎样处理?
如果我们的爱车很不幸的发生了自燃应该如何处理?如果真的是这样我们也不用过度恐慌，保持清醒沉着应对是可以控制火势减少损失的，这里有几个步骤值得牢记。
这里我们先说句题外话，在我们的爱车中应该常备的工具除了备胎和千斤顶外，还应该随车带着灭火器，以及一副绝缘手套。
步骤一：勤观察
很多时候自燃初期不会有明火，而是味道或是烟雾最先传出，当行驶途中车内有烧焦烧糊等味道或是机器盖有烟雾散发出来时，应该保持敏感的警惕性。
步骤二：切断电源
当发现车辆即将自燃或已经自燃后，应当迅速打开双闪，并尽快将车辆停靠至路边，并且远离周围的易燃物，然后熄火并切断一切车内电源。然后顺手扣动发动机盖锁(在驾驶员一侧的前门内侧)，然后迅速拿出灭火器来到车头。如果可能请在离车后100米处架上三角警示牌。
步骤三：救援
带上手套或者用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间，因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开一小缝隙观察火势，在安全的情况下将其全部打开进行施救，灭火器一定要对准着火点喷射。
遇到自燃情况，如果火势比较小且能找到着火点的话，可以尝试使用灭火器进行自救，如果火势严重，应该立刻撤离车辆并且拨打119火警，待消防部门到现场将火情处理。处理完毕后，消防部门会出具一个火灾事故原因证明，这点很关键，如果车子属自燃险理赔范围并且投保了自燃险，就可以向保险公司索赔了。
车辆自燃很可怕，轻者是让我们的财产很冤枉的流失，重者则是危及我们的生命安全。所以我们在日常保养的时候应该多关注老化的电路和油路，排除隐患，掌握基本的救援知识，上一个自燃险以防万一。
最后，还要嘱咐习惯在车上抽烟的朋友们，开车时不能一心二用，累了就下车休息来一根，别在车上玩儿火。
