一个人开车开的好不好就看他开车转弯驾驶技巧怎样，开车的素质高不高!因为在直道上开车无论你开车开的多平稳都不会看出他的车技有多高，所以一个转弯就可以去判断车技怎样!那么掌握汽车转弯驾驶技巧还是非常有必要并且非常重要的。那么汽车转弯驾驶技巧有哪些?下面看看的小编给大家详解一下!
第一，当您驾驶进入街道或出入大门时，应注意道路两边的情况，如果有堆积的杂物，那您就要在一百米之内减速或者按喇叭，用转向灯或手势表示行进方向。夜间行驶的时候注意做到“一慢、二看、三通过”，这时要看好转弯的内侧，谨防路边有人、车或者其他的物品，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
第二，在狭窄道路上转弯的时候，您要根据道路的情况在开始转弯前一百米处按喇叭，减速慢行。如果行驶到弯道处视线不便时，应尽快快把车开到右侧，不要妨碍其他车辆行驶。
第三，当您行驶到交叉路口时，不要慌忙，如果要左转弯要先打转向灯，转向时尽可能靠道路中心，为后面和右转弯的车提供方便，如果要右转的话先将转向灯打到右转，然后缓慢转弯，转向时要注意内侧车轮，以免碰到路人和障碍物。
第四，遇到特殊的天气情况时，要及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，缓慢前进，并随时做好停车的准备。当行驶在雨雪泥道上，应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向盘和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进，遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
第五，当车行驶到陡坡处时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
温馨提示：要想成为一个开车拥有高超开车技巧的司机，先学会转弯吧!
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快速转弯的驾驶技巧
很多司机朋友在开车时，或多或少都会有这样的经历。当驾着爱车飞驰的时候，前面的道路却该转弯了，迫不得已刹车减速，然后开出弯道再加速，这样很麻烦。下面分享一些快速转弯的驾驶技巧。
动态高速拐弯
在一般弯道中，我们总是遵循着“拐弯前减速、出弯前加速”的不变理论，但是要让难以甩尾的四轮驱动车轻松过弯，除非是运用高超的技巧，否则还真不容易！不过，若是以“拉力赛式”的反自然定律，则可变得轻松又自在，但先决条件是：技术纯熟。
为了达到“抛”的效果，进弯前，先将右脚离开油门踏板收油，此时更多的重心移到前方，随后快速将方向盘转动半圈，当感觉车尾位移时，即刻将方向盘反打半圈，再慢慢地修正方向盘至正确的出弯位置。冷静沉着是绝对必要，千万别乱了阵脚、或快速转动方向盘修正出弯位置，否则将会造成车身不稳定。当然具有四轮驱动特性的Quattro系统，则让车轮在湿滑地面或抓地力不均的情况下，得以做出最好的扭力分配，以获得最佳的操控与安全。
动态蛇行回避
在一般正常情况下，驾驶人闪避道路上的障碍物时，转动方向盘的幅度都不算小，若遇上连续性闪躲，可能会觉得车辆有点驾驭不了。其主要原因在于，当方向盘转动幅度愈大时，车身会产生所谓的“钟摆效应”，随着幅度愈大，车身摆动的幅度也相对增加，如此一来，反而会降低车身稳定性而造成危险。
因此，正确的方向盘使用方式，应该是转动方向盘后再将之回正(尽量让车子保持在路中央)，回油并慢慢回正以保持车身稳定、减低摆动幅度；不过，这必须在非常镇定的状态下才能达成，可惜一般驾驶人在碰到突发状况时，通常是手忙脚乱，冷静是不二法则，千万别猛转方向盘，否则只会让车子更难以驾驭。
ABS紧急刹车
每位驾驶人都知道，踩刹车时可以转动方向盘，但最难察觉的是，制动的同时有多少力量可以闪避危险；目前许多车辆均备有ABS(Anti-lockBrakingSystem)防锁刹车系统，能将刹车效果发挥至极限，进一步维护行车安全。
ABS称得上是相当普遍的安全配备，这项创新的科技，主要能有效缩短刹车距离，以达到最佳的安全效果；然而，许多驾驶人却不知道该如何正确使用这项装置，常使ABS无法发挥应有的作用。
驾驶人在紧急刹车时会发现，在重踩刹车踏板后，均能感受到踏板所传回来的明显震动，但车子却依然笔直地朝前方“撞”去；其实，死锁刹车、防止车辆前移本非ABS问世的本意，因为这项科技的正确使用方法，是让驾驶人在紧急刹车之际，仍能转动方向盘以回避危险物。
不论是动态高速拐弯、动态蛇行或者紧急刹车回避，冷静地以方向盘控制前进方向才能确保人车安全，最后也希望所有爱车之人在享受开车乐趣时能视安全为第一！
汽车转弯技巧及注意事项
转弯路段极易发生交通安全事故，所以在转弯路段驾驶要减速，那么，2017汽车转弯技巧及注意事项有哪些。
汽车转弯技巧
正常公路十字路口行车怎样处理?
在交叉路口左右转的时候，驾驶员一定要打转向灯。
1、左转弯：左转的时候，除了要提前变道打转向灯，转弯等待的时候尽量靠近路中心行驶，方便后车通行。
2、右转弯：右转的时候，除了要提前并线到外侧车道，还要打右转灯，提示路边行人。右转时车速要缓慢，同时要注意转向时内轮差的影响，避免剐蹭到行人。
汽车转弯技巧及注意事项有哪些
有陡坡的时候转弯怎么处理?
城市道路走多了，偶尔进山游玩，遇到陡坡转弯真是吓死老K了，陡坡转弯的危险系数很高，怎么开才安全呢?注意以下情况：
1、降档缓行：在快进入坡道的时候，我们除了要把车速降下来，档位也要换入低档。
2、鸣笛：因为陡坡转弯多是山路，你很难看到对面是否有车驶来，所以拐弯前一定要长按喇叭，告诉对面司机有车经过，以免发生碰撞。
3、一次到位：陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转，所以转弯时尽量一步到位，避免事故发生率。
出入小区等地盲区转弯怎么处理?
小区不仅汽车多，老人、孩子也多，所以车主在进出小区时一定要注意。
1、慢行多观察：首先要提前降速并多观察周围情况，小区经常有老人散步，孩子玩耍，同时小区内的道路比较窄小，路边堆积着各种杂物，司机的驾驶视野会被局限，所以车主要尽量降速慢行，与杂物堆尽量保持距离，避免有流浪猫狗或孩子突然冒出。
2、拐弯要提示：拐弯时车主要提前鸣笛以提醒居民注意，小区的开车准则，一慢二看三通过。
特殊天气转弯怎么处理?
1、雨雪冰泥地：遇到雨雪天，一定要注意切忌猛打方向盘及踩刹车，要提前利用发动机的牵引阻力来降低车速，避免侧滑及翻车。
2、雾、霾天：雾天、霾天的能见度较低，驾车出行要减速行驶，同时左右转弯时要提前打转向灯，严重时白天可以打开车大灯，提高驾驶视觉。
汽车转弯技巧及注意事项
1、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。
2、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。
3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。
4、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种：
(1)最小转弯半径：是在汽车转弯时，方向盘转到极限位置时，其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
(2)内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。
在汽车转弯时，要根据地形，充分估计车辆的最小转弯半径和内轮差，特别在急转弯或驾驶拖带挂车、半挂车时，更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍，同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。
新手开车驾驶技巧转弯技巧详解
驾驶技巧是每个新开车的学员必备的学车技巧，那么新手在驾驶的时候需要注意什么?其实新手在驾驶的时候有很多禁忌以及注意事项，尤其是转弯的时候需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍的一系列新手驾驶转弯技巧吧!
1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。
12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。
13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
温馨提示：即时你是一个开车非常熟练的司机，在转弯的时候还是不能掉以轻心。小心谨慎为主，新手驾驶更加要注意安全。的小编在此提醒各位开车一定要小心，注意安全!
针对新手，汽车教练实用转弯技巧，实战分享！
交流平台每天都有上千条车友提出的各种各样问题，小编也会尽最大能力作出解答。小编今天要给新手们普及开车知识-汽车转弯技巧。
汽车转弯应注意什么?
1、转弯时首先要注意的是不要在转弯过程中点刹车，容易失控，导致平滑甚至侧翻，应该在入弯前让速度降到合适的水平上。
2、尽量不空档入弯，尤其是U型弯道，空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车等于是在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。
下面，我们就来看看汽车教练实用转弯技巧分享。
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。
开车不得不掌握的转弯驾驶技巧
老驾驶员对于新手们的抱怨不仅仅只有倒车超车或是变道那么点，说得夸张些的话，可能就是各种看不顺眼了。起步慢，停车急，换挡不利索等等，另外还有一点便是新手转弯让人心慌慌。那么看似简单的转弯，该如何转才能让人舒服，甚至竖起大拇指说好呢？接下来小编通过几种道路转弯为各位一一说明。
首先是最常接触的城市道路转弯，比如街道或是小区大门口的出入必须要转的弯。
要做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。比较好的做法是：在转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向。
其次，是岔路口。即十字路口或丁字路口等交错路段的转弯。分为左转弯和右转弯两种。
左转弯，也称大转弯。在需要左转的时候，一定要看清道路禁行标识，并提前发出转向信号，在转向时要尽可能地靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
右转弯，也称小转弯。看似方便，其实也很容易引发事故。因此不可掉以轻心。需要右转弯时，同样也要先发出转向信号，而且转弯要很缓慢，注意右侧的车辆和行人。同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
第三是上下坡的转弯。
坡道的转弯比平路转弯更具危险性。因此在临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
最后来说一说雨雾天开车时该如何转弯。
在此以雾天开车为例。雾天开车时一定要及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
小编结束语：说了这些多，希望各位真能听进去，只有真正认真开车了，才能减少事故及擦碰的发生几率。
学驾必读：大货车直角转弯驾驶技巧
大货车直角转弯驾驶技巧，网邀您共享。学过车的人都知道，直角转弯是有一定难度的，尤其是驾驶大货车。大货车如何直角转弯？大货车直角转弯驾驶技巧有哪些？要想知道这些问题的答案，请看文中介绍的直角转弯技巧。
很多初学驾驶的朋友都会有这样的困惑：如何直角转弯？尤其是大货车。学过车的朋友都知道，直角转弯是有些难度的，特别是大货车直角转弯。为此，笔者整理了一些大货车直角转弯驾驶技巧，以供大家参考。
车辆在直角转弯之前，须先判断路幅宽度。当车行至距直角5——6m处时，降低车速，换入低速挡，鸣喇叭，注意避让其他车辆及行人，尽量靠近道路外侧行驶，做到左转弯转大弯，右转弯转小弯，并将车身摆正，缓慢行驶。
当车身摆正，车速降低时，换入二挡，使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜，并保持平行前进。前保险杆与突起点平齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
此时，要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹，采用怠速或轻踩节气门踏板前进，切忌猛踩节气门踏板。若是通过约7m宽道路的直角弯路时，向右转向应跨道路中心线行驶，待车头接近道路转弯拐点约1m处，迅速向右转动转向盘至极限位置；向左转向应先靠路得右侧行驶，待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘，并至极限位置。
缓缓前进要斟酌，在通过中，要沉着冷静，时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。回方向要及时，当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘。
直角转弯，这个项目的重点是是车辆在转弯时，轮胎在公路上的正确位置。具体要求是车辆在接近转弯处时，换入低速档，一次平稳通过，保证车轮不压线。其实，直角转弯考试并不难，而且在日常行车中，我们也会经常遇到直角转弯，所以大货车直角转弯驾驶技巧是必须要熟练掌握的，不仅仅是为了通过考试，更重要的是行车安全。
汽车驾驶的基本技巧
汽车是当今社会一个非常高效率的代步工具，只要有汽油就可以去陆地上的任何地方，而且现在汽车也成为家家户户都普遍有的交通工具。随着汽车的普遍，汽车也像手表一样成为身份的一种象征，为了符合人们的需求各种各样的车被设计出来投放到市场，从外观到车内饰都非常的人性化。
但是再方便的车在驾驶问题还是需要进行一些相关的学习，因为虽然车给我们带来了很大的便利性，但是不得不说他还是存在着很多的危险。当我们在不了解的情况下驾驶车辆很可能会危及到自己或他人的生命，因此国家规定凡是从事驾驶工作的或者个体驾驶人员都要进行相关的学习，考取到合格的证书才能驾驶车辆。这样才能在遇到危险的情况下保护到自己，学习驾驶是对自己的生命的负责任，也是对他人生命的负责任。可是学习驾驶的话只
能说是了解驾驶的一些基本知识，但是要想真正的驾驶技术高超，还需要多加练习。下面为大家详细讲述一些驾驶的基本技巧，帮助大家提高驾驶的技巧成为驾驶高手。
首先，中国的汽车的驾驶员的位置和其他国家的位置不同，因此在车内看外面就会有一些偏差，觉得右边宽左边窄。而真正的车中心在我们右脸的位置，所以在驾驶的时候要知道车的中心在我们鼻子偏右一点就能很好的把握方向了。
这些视觉上的偏差可以在行车的时候根据车两边的后视镜中车轮所压的路面进行判断，然后适当的调整车辆所在道路的位置。对于刚开始开车的人来说，为了练习胆量而不顾一切的开快车是非常危险的，应该先到车少、宽阔的路面上熟悉车的各个部件的磨合情况，
并且在迎面遇见车时不会慌乱能够从容的驾驶后即可正式上路。
接着，起步操作技巧
1、把钥匙插进锁内,转动发动汽车后,看车内仪表的指标是否正常,然后再起动发动机。若有仪表上指标显示不正常时，要立即将熄灭发动机,进行检查发现故障是及时维修，确定没有问题才能重新发动汽车。
2、用脚踏下离合器踏板,然后挂一档。
3、打开两边的转向灯是否正常照亮,按喇叭听声音,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜。接着放松手制动，握稳方向盘。
4、慢慢抬起脚下的离合器，这是决定起步是否平稳。
最后，汽车在行驶过程中，在前方路况不明的情况下不要加速跑的太快，以防突然事件的发生，如果视野非常清楚可以跑快点。刹车非常关键，要在任何情况下都可以将车刹住，并且能刹的够稳当，对车对人都是非常的收益的。
上述这些技巧都是新手必须学会的驾驶技巧，最好是在宽阔、车少的路面上多多练习，这样才能很快的提高驾驶技术。等到练习熟练之后再到繁杂的路段，速度不要太快，后视镜可以帮助你后面以及观察车辆的情况，如果路道边有岔路出口要放慢速度。
如何驾驶手动挡汽车 手动挡汽车驾驶技巧
在考驾照的时候，大部分学的都是手动挡汽车。但在实际生活中，很多人却害怕开手动挡车。手动挡车真的那么难开吗？其实，开好手动挡并不难。今天，小编就来教大家如何驾驶手动挡汽车。
1、选择最佳换挡时机
那么，车主如何确定换挡时机呢？是看速度？还是转速？相信很多驾驶员会问。其实所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围四周。从根本上讲，换档就是不论车速多快，让发动机都能在健康转速跟车速配合。
具体而言可分这两个阶段：初级阶段。这个时候，操作并不熟练，对手动挡认识不深。如果硬要给一个换挡时机数据的话，则可参考下图数据，但仅限参考。具体还要根据不同车型而定，升档后看发动机是否继续有力，不抖动，不闷响。降档后听发动机是不是不狂叫。
熟练阶段。熟练之后就不需要任何参照了。开顺的最佳方法是凭“感觉”。想要快速行驶的时候，高转换挡，什么叫高转换挡？听到发动机声音明显加大，那证明要升挡了。同样的如果想要温柔驾驶，则换个风格，严格按转速换挡。转速上到2000rpm，立马执行换挡。2、油离如何配合？
油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术。但想要配合好也不是一个简单的事。需要油离配合的通常有两种情况，分别是车辆起步和车辆行驶中。
车辆起步起时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉，即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时快速松开，即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下，勤加练习就能掌握好这个配合节点。
行进中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。
3、坡道如何起步？
我们把坡上起步的整个过程分为两步，分别是起步前的准备和正式起步。准备工作是车在坡道停稳后开始，先拉紧手制动，然后将档位移至一档，接着按住手制动按钮往后拉，此时不要松手制动，到这里坡上起步的准备工作就完成了。
接下来就是正式起步过程,首先，右脚松开脚制动，回到油门踏板，右脚适当的加油并保持一定转速后，左脚抬起离合器踏板，应先快抬至接近半联动位置，然后再慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。
熟练之后，一般的坡道其实完全没必要拉手刹。快速从刹车移到油门，踩到约3000rpm转速，离合同时抬到半联动位置。车会轻微后滑一点，这时油离配合好之后，牵引力增大，汽车前行。当然这样的操作是建立在自己对离合点和油门控制非常精准的基础上，新手请勿模仿。
提示：其实，只要真正了解和掌握好开手动挡的一些技巧后，你就会发现开手动挡是很简单的，而且比开自动挡更有趣。
