虽说现在很多汽车都装有倒车装备，不管是倒车影像还是倒车雷达，在倒车过程中司机朋友们依然会很明显地感觉到有盲区的存在，还是不能够完全放心。我们来看看盲区都有哪些呢？
1车头
因为在倒车的时候车头所走过的区域，要比车身占用的区域大，所以在倒车的时候不能只注意车尾而忘记看车头会不要有障碍物，尤其是在这个时候经过的行人要多加注意。
2车两侧
靠近车两边的地方在驾驶位置时看不到的，特别是在打方向时车轮的运动轨迹是弯道，并且和后轮存在轮差，所以会存在剐蹭的危险，这两块地方也要多留意。
3车后备箱位置
如果没有安装辅助设备的话，这个区域在倒车的时候是完全看不到的，只能凭自己的感觉。有倒车雷达的话可以给出提醒，有倒车影像的话可以看到后方位置。
4驾驶员对角线位置
这是驾驶员最难观察到的位置，因为会被车内座椅等遮挡住视线，这块盲区很容易产生剐蹭。
正确倒车的方法
上车前绕车一周，除了要看自己车子的情况外，还要把车周围情况搞清楚，尤其是容易出现盲区的位置；在停车时最好跟已经停好的车的方向一致，这样会减少剐蹭的几率~
延伸阅读
倒车入库总压线？问题出在这！
压线是倒车入库中学员挂科最多的地方，压线的根本原因在于学员没有掌握好修方向的技巧。接下来，小编就来教大家倒车入库如何修方向。
1、方向打早了
以倒右库为例，在驾校练车时，教练会教给学员一个打死方向盘的时间（即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 ），如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘，这个需要学员自己灵活掌握，然后继续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速回正方向盘。
2、方向打迟了
如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎与右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，倒车入库。
3、进库后车身的修正问题。
进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
提示：会修方向是科倒车入库过关的关键所在，还不会的小伙伴，赶紧按小编的方法进行实际操作吧！
倒车入库通用点位，赶快来学起来！
通过看点位的方式来顺利完成科目二五个项目的操作，是很多驾校教练都会教的方法，但是每个教练教的点位似乎都不太相同，而且在不同的场地点位似乎也会发生变化，这么多点位，该以哪个为准呢？小编为大家带来倒车入库两个通用点位，希望能帮到大家。
倒车入库两个通用点位，跟考场的地缝、作弊线无关。
点位1：倒车到左后视镜下沿压住感应线快速右打死(根据入库情况提前或推迟点位)
点位2：车右后窗黑胶条遮盖住库口右角快速右打死(根据入库情况提前或推迟点位)
这基本是一把进的点位，车身入库后与线平行方向盘回正，标准入库左右间距各35cm。
操作要领，车速慢方向快。车速慢不能停，中停零分。车速快方向慢容易错过点位，导致扫左边线。
第一把右打死的点位提前一点(5-20cm)是没有关系的，但推迟只能5-10cm，如果点位推迟加上方向打的慢加上车速快基本抢救不回来。所以建议大家尽量选择提前打，驾校也是这么教大家的。
这么练习你的方向基本就是右打死-回方向-右打死-车身正回正。
看到这，你get这两个点位了吗？赶紧对照着练习起来，是不是倒车入库分分钟就完成了呢！
再也不害怕倒车了，详细解剖倒车技巧
倒车一直是一个“恶梦”，就在昨天下午又发生了一场悲剧，一辆货车在倒车时撞到后方的孩子，这一系列由于倒车而引发的事故，驾驶人员必须得重视起来，所以，在倒车中一定要注意安全，预防交通事故。
倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10~20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
1.虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2.如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
3.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。
4.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
5.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
6.泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
7.泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
8.最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
温馨提示：在没有人的路况倒车时也是要注意安全的，不能因为没有人而忽视了倒车安全，而且也不能因为技术好而忽略安全，最后在生活中养成良好的倒车习惯，遇到问题时才会从容面对。
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