科目二中最难判别困难与否的项目大概就是曲线行驶了,对于基础好、车感佳的学员来说曲线和走直线似的,但是对于大部分普通学员来说,曲线行驶有两大难点总是跨不过去。
今天,小编就带各位学员一起解决曲线行驶的难点。
1、总是压线怎么办?
曲线行驶压线,一般都是两个原因造成的:看点不准和打方向不及时。
这个问题的解决对策也很简单:
(1)练习曲线行驶的时候,记住教练教的点在什么位置,然后自己坐在驾驶座,坐姿端正,重新看一遍,在教练说的位置附近找你自己的点位。
你的点位一般都不会和教练完全一样,所以练车的时候这一步千万不能少。
(2)S弯的尺寸一般就比车身多出几十厘米,方向打不及时就很容易压线了。学员在练习打方向的时候,首先要学会方向盘的正确握法和打法,接着才是在每次练习曲线行驶的时候加快打方向的速度。
熟练看到点,方向就能打到位的条件反射动作。
2、还在走却被判中途停车?
科目二中不止曲线行驶项目,倒车入库、侧方位停车也会有学员反映车还在走,却被系统判中途停车了,感觉很冤枉。
其实,因为电子系统监测的原因,判定时机器是有误差范围的,所以车速虽然要求缓慢,但是不能慢到要停不停的程度,很危险。
尤其是曲线行驶转向的时候,离合会比较紧,这时候要松一点离合,一旦方向回正又需要把松掉的离合踩下去一点,要学会灵活控制离合器,不能刻板地踩在一个位置不动。
以上就是小编为您总结的科目二曲线行驶的难点解决对策。
如何一次性顺利通过曲线行驶?曲线行驶相对来说比较简单,但很多学员不知道如何看点,怎么打方向。下面,小编就用图解的行驶来教学员如何通过曲线行驶。
一、曲线行驶扣分标准:
1、中途停车,扣100分;
2、车轮压道路边缘线,扣100分。
二、曲线行驶技巧图解:
1、车辆行驶到曲线行驶入口处时,将车辆调整至位于道路正中央。
2、进入左转弯后,注意观察,当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时,向左打一圈方向,行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;
3、即将过弯时,注意观察发动机盖最右侧的点,当与右侧黄线重合时,回正方向。
4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点,当与左侧黄线重合时,向右打一圈方向。行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;
5、注意观察两侧后视镜,车辆不要压到两侧的黄线。
6、当车头出弯道的时候,回正方向。
提示:以上就是小编总结的曲线行驶技巧图解,非常详细,希望能对您有所帮助!
科目二是驾照考试的重要组成部分,通过率是四科里面最低的。这让不少还没考试的小伙伴很是恐慌。但是不用担心,下面为大家带来了科目二满分一次通过学员的经验分享,相信你看完一定能考试过关。
1、考试时一定要将座椅、后视镜跳的跟你平时练车的点一样,这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢。科目二考试时不用踩油门,因此只要记住左脚放在离合上,右脚放在刹车上。车速快时就踩点离合,车速过慢时就松点离合。多练练离合半联动,多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向的时候不要犹豫,如果控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧,科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、坡道起步时,先慢抬离合器,找半联动点。最简单的方法:转速表在8或者10左右时,感觉车身很明显晃动时稳住离合器,再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难,掌握好考试技巧,考试时多注意细节,调整好心态,考试过关也是很简单的一件事!
跟小编一起来学习科目二应对策略!
1、记录失败与成绩
最好拿个小本本或用手机备忘录,将平常练习时每个项目可能出现的小错误,都一一记下来,并在练习结束后反复记忆。争取不再犯这些错误。
记录每一个成就,记录每一次成功,无论大小。这会让你用一种更积极的眼光来审视自己的能力。
2、适当释放压力
考前几小时可以看下喜剧或者综艺,分散注意力,释放压力。让自己彻底放松下来!
自我激励,怀疑自己很正常,再自信的人也可能动摇。给自己积极的暗示,可以让你充满力量,重拾信心。
3、演练考试过程
脑海里时不时自己演练一遍整个考试过程,每一步应该怎么做,要避免哪些错误的做法。每一个操作结束后就要在大脑中迅速过一遍下一个操作需要做的步骤,有备无患。
其他的什么也不想。这次再不过会怎样?又要补考?又要费时费钱?这些通通强制自己不要想。
4、多多思考
强劲的技术实力能大大提升自信心,对于刚学车的人来说,如何才算练到真正熟练?那就需要大家多思考,掌握每一个项目最保险的过关方法。
比如倒车入库,什么点打方向会比较好。只有多思考才能知道用什么办法让它回到标准位置!
以上《科目二挂在曲线行驶被嘲笑?只要记住这张图满分一次过》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二