近日,我国多地遭遇雾霾天气,成都也不例外。雾霾不仅会伤害人的身体健康,还为驾车带来安全隐患。今天,小编提醒市民如何在雾霾天气保行车安全。
慢行车。在能见度低的情况下慢行车可有效保障安全。汽车行驶在大雾中高速路上,为了避免被后车追尾,行车速度不能过慢。如果出于恐惧不敢继续前行,应将车停在紧急停车带,开双蹦,再在车后50-100米处放置发光物体。
开好灯。平时应检查好爱车的前后雾灯以及应急灯。能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。如果雾继续增大,开前雾灯。黄色照射型前雾灯,主要利用黄光的强穿透性看清前方;下方投射型前雾灯,主要照亮车前近处的地面。当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双蹦灯。切记雾天晚上不要开远光灯。
刹好车。在行驶过程中,不宜急刹车,应以连续点刹为主。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。
小编提醒:若车辆在雾区发生故障或事故,驾驶员在打开警告灯、并在后方150米外设置危险警告标志牌后,应立即将车上人员撤离至护栏外,并立即报警。
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在雾天开车的时候,许多人不知道应该前雾灯还是后雾灯,针对这个问题,许多人都表示不是很清楚。
雾天行驶开前雾灯还是后雾灯?
1、前雾灯
绿色。左边是三个斜线,由一条弯曲的线穿过,右边是半椭圆形的图形。
2、后雾灯
黄色。左边是半椭圆形的图形,右边是三个斜线,由一条弯曲的线穿过。
A、操纵杆开启型这种车型需通过旋转操纵杆上的开关启动雾灯(上图)。当把标有雾灯信号的按钮扭到ON位置时,前雾灯开启,再把按钮向下扭到后雾灯的位置,即同时开启了前后雾灯。
B、按钮开启型通过按键开启前后雾灯
(上图)的车型,在仪表盘或中控台附近有标有雾灯的按键,分别按下前后雾灯的按钮,即可点亮前后雾灯。
3、前后雾灯怎么开
首先,不论什么车辆,开启雾灯的前提是打开车辆的灯光。
旋钮开启型这种车型将旋钮往外拉一格打开前雾灯,再往外拉一格,前后雾灯将全部打开。
多雾季节正确使用雾灯,能有效降低交通事故的发生几率。 曾有媒体做过调查,结果是近1/3的受访车主表示,从未使用过雾灯。言下之意,不管道路条件的能见度如何,这些车主只会使用两种灯——近光灯和远光灯。
科目三雾天行驶开什么灯?很多学员表示很头疼。下面整理了相关知识,大家一起来看看。
科目三雾天行驶开什么灯?
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
回到这个题目,如果仅仅是雾天行驶,我们就按照上述的第五十八条后面规定的,只开雾灯和报警灯就行了,但是我们别忘了,整个模拟考试的前提是在夜间,请注意这一点。
在夜间,我们的前照灯不是出于近光就是远光,在雾天行驶这个语音题目播报后,我们的车其实已经处于近光灯的条件下(而考试车型在开启近光灯的条件下,示廓灯也是必须点亮的),这样,我们只需要开启雾灯和报警灯这个题目应该就是完成正确的。
当然,如果你把近光变成远光灯,然后再开启前后雾灯、报警灯从法律法规上并不为错,但是笔者认为已经没有必要,那样意味这还得变换一次远光灯,而多操作一次,同时意味着风险(可能发生错误)增加了一次,对于考生来说是完全没必要的。
科目三考试雾天行驶使用灯光技巧:
雾天里有两种错误打灯的情况较多见,分别是开远光灯和开双跳灯,许多司机在雾天里视线受影响,就开远光灯希望能看得更清楚些,其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起,反而干扰了自己和对面来车的视线;而双跳灯一闪一闪虽然很明显,但打开后不能提前警告其他车自己要转弯,在路口转弯时就特别容易引发交通事故。
雾天行驶总是会给驾驶员带来很大的困扰,由于能见度降低,视线受阻,没办法正确判断前方道路情况,极易引发交通事故。本期,小编给大家整理了一些雾天行驶的安全技巧,希望能帮助车友们在雾天能安全行车。
1、大雾天气里,行车要合理使用汽车灯光
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要因素。在雾天行驶时,驾驶员应将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用,是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你,避免追尾或刮擦事故的发生。特别需要提醒的是,有的司机以为开启远光灯效果会更好。其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,因此建议司机可将远光灯当成信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。此外,出行前应检查雨刷是否完好,行驶中当雾气落在风挡上时,要确保雨刷能顺利将水汽刮掉,以确保有良好的视线。
2、耳听八方,听觉很重要
在高速公路上驾车,听觉对驾驶员同样重要,一旦听到前方有车辆撞击的声音,应在确保安全的情况下,迅速将车停在路边,开启所有灯光。车上人员需要翻过护栏在路边等候,并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志,完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生,大部分都是连环追尾事故,此时人员要快速离开路面,确保自己的安全。
3、适时靠边停车
遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上,同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。此外,还要在来车方向150米以外设置警告标志。停车后,从右侧下车,离路尽量远一些,千万不要坐在车里,要躲避到护栏外以免被过路车撞到。等到视线恢复到一定程度时,要尽快离开紧急停靠带。
4、遇大雾滞留,要等视线完全恢复后再行车
遇到大雾天气,驾驶员一定要耐心等待,不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时,高速公路沿线的雾经常时浓时淡,造成车速难以控制,更容易发生交通事故,因此不能掉以轻心。此外,高速民警表示,如果遇到大雾天气,应尽量避免选择高速公路行驶,以免由于雾天能见度低而发生意外。
5、注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。当能见度在200米~500米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80公里,行车间距应保持在150米以上。当能见度在100米~200米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上。当能见度在50米~100米时,除打开上述灯光外,时速不能超过40公里,行车间距应保持在50米以上。能见度在50米以下时为特浓雾,公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施。此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下驶离雾区,且时速不得超过20公里,也可找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。
6、前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车,前挡风玻璃上很容易起雾,此时千万不要边擦雾边开车。遇到前挡风玻璃起雾时,应打开冷气或稍微打开车窗,这样可消除或避免玻璃起雾。
提示:以上就是小编总结的雾天安全行驶技巧,希望能对大家有所帮助!随着天气的逐渐变冷,恶劣天气也逐渐多起来,龙其是大雾天气,给交通安全造成极大的危害。那么驾驶员雾天如何安全出行呢?
进入冬季,浓雾恶劣天气随之而来。那么,如何确保爱车在冬季的行车安全呢?对于有车族尤其是新手来说,更需提前储备些行车安全知识,做到心中有数,才好轻松应对冬季的恶劣天气——
大雾天:慢行第一
进入冬季,大雾天气逐渐增多,特别是晨雾,给爱车的安全出行带来极大的隐患。雾天行车能见度差,视野不佳,这是冬季发生交通事故的主要原因。那么驾驶员该如何应对,确保安全出行呢?
对此,某驾校的王师傅表示,当发现大雾出现时,要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。同时,在雾天视线不好时,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应立刻鸣笛回应,提示出自己的行车位置。两车交会时,应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。
在高速公路上,有时大雾会不期而至,在高速交警还没有采取封道措施之前,已开上高速公路的车子都要格外小心,因为这段时间很容易发生事故。在高速交警的事故案例中,开车途中遇到大雾而发生车祸的例子比比皆是。今年10月8日凌晨,在许平南高速公路叶县境内,大雾接连导致两起汽车追尾事故,30余辆大型货车连环相撞,8人当场死亡,数十名司乘人员受伤。因此,在进入大雾多发季节后,大家在出行前要提前掌握天气变化。
高速交警提醒:车已上高速,雾气突然来临时,驾驶员不要贸然行驶,要根据当时的情况合理控制车辆。在能见度小于200米、大于100米时,必须开启防雾灯和防炫目近光灯、示廓灯、前后位灯,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的行车距离;在能见度小于100米时,开启以上灯光外,时速要低于40公里,与前车保持50米以上距离;能见度小于50米时,时速要低于20公里,并将车开到就近的服务区或停车场暂避,或者就近下高速。
在雾中行驶,不要猛踩油门,也不要急踩刹车或者猛打方向。遇到前方有车辆发生事故时,也不要减速甚至停车看热闹,以防不测。当遇有交警现场指挥或遇有车辆拥堵时,要依次或遵照交警指挥通行,不要占用应急车道和穿插、抢行,以免引发交通事故或车辆拥堵。
按照公安部有关规定,雾天能见度小于50米时,公安机关可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管制措施,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车辆禁止驶入高速公路。能见度在50~500米时,机动车驾驶员必须谨慎驾驶,注意以下几个方面的问题。
雾天开车注意事项
一是充分利用各种车灯提高能见度。在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)。雾灯灯光为黄色,穿透雾气的能力较强。
二是适时停靠车辆。因大雾的影响,能见度降低至200米以下时,驾驶员看不见前车,只有依赖于前车车尾灯行进,说明已是容易出现车祸的信号。此时要特别注意自已车辆的预防措施,较安全的方法是将汽车驶向最近的停车场暂避。
三是正确操纵控制车辆。 雾天行车,应该将车速降至最低限速行驶,以使制动距离控制在可见的距离之内,并保持一定的车距,以防追尾相撞。能见度在300米以上的淡雾时,要稳定车 速,不可猛踩油门、急刹车或急打方向,注意道路标志。能见度在150~300米范围之内时,车速应适当降低至100公里/小时以下,行车间距也控制在 150米以上。若能见度已经降低至50~150米范围内的浓雾天气,则应将车速控制在50公里/小时。若能见度已降低至50米以下,则应采取紧急停车措施。