很多学员都和小步反应说，需要干货才能让驾驶技能更娴熟，应广大学员的要求，小步特意上驾校总部找到了对车辆操作及了解的详细介绍，这样让学员们做到心中有数，避免练车时间长，但是没有效果。
一、座椅的调整
正确的驾驶姿势对很重要，可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势与方向盘及座椅有关。进入车辆后，，首先应该坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。首先学员们要感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂向前伸直，以左手腕触及到转向盘最前端为宜。自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。而且学员的腿部要有一定的活动空间，将离合器踩到底时，腿部处于弯曲，未伸直之前状态为宜。在使用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体没有必要前倾，此时的位置就基本合适了。如果学员感觉位置还是不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
在这里小步需要强调的是，学员在坐姿舒适之后，一定千万记得安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
二、后视镜的调整
很多时候由于驾驶员在车里的视野有一定的限制，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。并且学员还有驾驶动作，如转向、并线和超车等涉及到需要改变行驶方向时，而且必须是借助后视镜方能安全完成。小步提醒学员们，前方观察一定要远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握车辆后面的情况。
学员们在考试过程中正确坐姿坐好后，首先要观察左后视镜应该是地平线在镜子中间，车身后部占镜子的四分之一，右后视镜是地平线占镜子的五分之三，车身也是四分之一，车内镜的最佳位置是驾车者能看到自己的右耳朵，这样三面后视镜的角度调节盲区最小。小步提醒学员们，这不是绝对的，这个做法可能适合大多数人，有的人特别高，或特别矮，或者座位调得太靠前或太靠后，就不能生搬硬套了。
三、车辆灯光的使用
汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。
行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。
近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。
转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。
雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。
倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。
注：在夜间通过路口、超车、会车时，远近光交替使用。
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驾考科目三不能忽略的细节：不了解等着挂科
对考科目三的人来说，基本上大家将车开走没任何问题了，唯一需要注意的就是细节。细节决定成败。主要是以下注意点
第一，灯光的操作
起步灯:现在考试时候，一般都是上车先考灯光，这时候灯光千万不能错，也不能和系统抢时间，一定在语音说完了之后的5秒内操作。
转弯灯，转弯灯通常在起步停车，超车变道，转弯时候使用，一般来说，超车变道语音结束之后，转弯灯打开后，一定要在5秒之后才能动方向盘变道，否则会被系统判不合格，停车的时候要特别注意，开启右转向灯，当回方向的时候，记得将转向灯补上，否则扣分甚至不合格。
第二，脚上操作
手脚的配合非常重要，起步时候只能踩半离合，不能给油起步，否则不合格，在应该加速的路段，换挡时候左脚踩离合的时候要迅速踩到底，不能慢吞吞的，然后右脚同时松开油门，并且换挡，最后慢慢抬离合器，再给油，这个过程要一气呵成。不能拖太久，否则影响成绩。
第三，档位
档位也是非常重要的一环，起步要求一定要一档起步，这样才不会扣分，熄火，在行车过程中，车速和档位一定要匹配，不能高档低速或者抵挡高速。当车不小心熄火时候，一定要将档位撤回到空挡再打火。而且行车过程中不允许空挡滑行，在掉头和停车的时候，要换一档。如果都注意到了这些细节，考过科目三就不在是梦，最后祝愿各位都能顺利通过科目三考试
科三不注意这些细节，练多长时间都没用
科三细节无处不在，想要一把过科三，把细节做好是关键：
1、挡位记得归空
启动时，若挡位未置于空挡将直接被判挂科。所以在练车时务必养成习惯，重新点火前，一定要检查挡位；在行驶途中不慎熄火了，也要先回归空挡再点火。
2、随时注意观察
上车和下车，左右观察加回头确认后方没有来车再开门；起步和停车，需要确认后方无来车后再进行；做变道、通过路口等操作前，须充分观察，确保安全的前提下完成。
另外，再做变道、超车、掉头等操作时，不仅要观察后视镜，还要记得转头观察。
3、换挡不能低头
有些学员习惯换挡时低头找挡位，其实这是非常危险的，因为道路状况瞬息万变，就这几秒钟的不注意就有可能引发事故！
平时练习一定要养成抬头换挡的习惯。对挡位不熟练的学员，可以在车辆静止时模拟换挡，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，久而久之让它变成习惯动作。
3、转向灯开与关
转向灯使用不合规将会直接被判挂科，学员一定要注意这3点：
1、在做变更方向之类的操作时，转向灯不要忘了提前打开；
2、打转向灯的时间不能低于3秒，学员在操作前，可在心中默念4-6下，再转动方向盘；
3、完成转向后，一定记得关闭转向灯。
90%考生曾在科二简单项目上栽跟头！不了解这些原理，你只会越练越差！
科二想要发挥稳定，自己一定要明白：倒左库右库顺序是什么？座椅后视镜怎么调？平常点位、线与车身位置是什么样的？找准适合自己的方法就固定下来，不要变来变去。
1. 上车后
座镜安手：座椅，后视镜，安全带，松手刹起步。
2. 倒车入库调车身
车身不正的情况最常出现在打方向不及时，因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修平行。
3. 侧方停车
与库边线保持在30cm左右最安全。
4. 坡道起步防后溜
考试要格外警惕，提前熟悉离合，否则松的不到位就会出现溜坡。
5. 直角转弯
进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则转弯容易压到内侧直角线。
6. 曲线行驶出口须警惕
不论凭感觉过还是看点过都很简单，但往往就是在出口大意了，方向一回，功亏一篑压线了。
强调三点：后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
把左车窗关起来：考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作。
按规定路线行驶：考试前一定要熟悉考场，把路线走一遍，不要走岔考试线路。
科二科三做不好这一点，练车再久，教练再好也没用！
很多学员平时训练很认真，也很少出问题。可是一到了考场就挂科。其实，问题不在于技术，而是“心态”。能被教练允许去参加考试的学员，技术基本上都已经过关了，剩下的工作就是要把考前心态给调整好。小编有几个建议分享给大家：
1、别太在意别人的眼光
很多学员，都是和朋友一起来学车。考试前就会担心，万一别人过了我没过，岂不是很没面子。
学车是自己的事，毕竟驾照到手后也是自己在开车，太在意别人的看法，只是给自己徒增压力。所以，别太在意别人，请专注于自己。
2、提前熟悉考场
一般情况下，训练场地跟考试场地是不一样的。学员到了陌生的场地，肯定会感到紧张。
条件允许的话，建议学员可以交一点钱，提前到考场做一些练习，熟悉一下车辆和场地，心里就有底多了！
3、积极的自我暗示
在心底不断地对自己说：你的水平已经达标了，只要正常发挥就能过；平时练得好，考试肯定没问题；加油，我可以的！
办法虽然土，但其实还是挺有效果的。不断地给自己打气，能让自己保持在一个乐观、积极的状态上，有利于考试的发挥。
90%的人都不了解，这些与驾驶证相关的事儿！
许多人在驾校通过考试领取机动车驾驶证之后，除了遇到交警查验或者办理交通违法，其他时间基本一直揣兜里。实际上，许多人并没有弄明白，天天带着的驾驶证的背后信息，只把它单纯的看成允许驾驶车辆资格证，以及“消分”的工具，下面中邮车服详细介绍与驾驶证相关的那些事儿。
持C1驾驶证最高能开几座车？
许多人都清楚，驾驶证上通过字母和数字，显示出驾驶证持有者准驾车型。国内多数人考取的是C1驾照，许多人以往C1驾照只能开轿车以及7座多功能车型，实际上并非如此。
持有C1驾驶证人员，按照规定可驾驶手动挡或自动挡的小轿车及9座(含9座)以下的小型面包车、商务车。所以9座才是驾驶车型“门槛”，而不是许多人以为的7座。另外持有C1驾驶证人员，还允许驾驶总质量4500公斤(含)以下、车长6米(含)以下、核定载重在1500KG(含)以下轻小型货车。
记住驾驶证换证日期
对C1驾驶证来说，虽然不需要年审，但是仍要记准在驾驶证上标明换证日期。初次领取驾驶证，换证时间是六年。如果在驾驶证的六年有效期内，每个记分周期均未记满12分，换证是会换发十年有效期的机动车驾驶证。在机动车驾驶证的十年有效期内，如果每个记分周期均未记满12分，再次换证时就会换发长期有效的机动车驾驶证。
持A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的驾驶人应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验，但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。如果驾驶证有记分记录，在记分周期后的30天内，带上驾驶证、身份证明、体检证明来车管所办理清分年审业务。
错过换证期一年以上需要重新考试
驾驶人应在驾驶证到期前的3个月办理换证。如果驾驶证过期未满12个月的，对于驾驶员来说不用太慌张，按照规定驾驶员只需在超过有效期一年内换领新证，即可延续驾驶证有效期。
若驾驶证过期超12个月，未超过36个月的，这时既要去车管所办理，且要通过科目一考试，在通过科目一考试后才能获取新的驾驶证。要是过期超过36个月，就要重新交钱去考驾驶证了。
驾驶证可以被降级也可以主动降级
驾驶证降级制度只是包括A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证，并没有涉及到C1、C2、C3、D、E等级别的驾驶证。也就是说，C1、C2、C3、D、E等级别的驾驶证要么扣分，要么直接吊销。对驾驶证的降级是逐级降级的，当驾驶证被降到C1之后，就不开再降了。
以下情况下驾驶证会被降级处理：
1、驾驶证的某个记分期内，被记满12分的；
2、连续3年未去参加审验；
3、发生交通事故，导致人员死亡，且要承担同等以上责任；但没有构成刑事犯罪的。
如果驾驶员自愿降级，携带本人带驾驶证、身份证去车管所申请办理即可。
无证驾驶≠不携带驾驶证驾驶
按照《道路交通安全法》，无驾驶证驾驶机动车的驾驶员，应处200元以上2000元以下罚款，并可处15日以下拘留。但是无证驾驶并不等同于不携带驾驶证驾驶。不过，忘记带驾照开车上路，要扣1分并扣留车辆。
如果驾驶员携带C1驾驶证，但是却驾驶A或B的准驾车型，同样不属于“无证驾驶”，而是属于“驾驶与准驾车型不符的车型”。按照规定同样不会被交警拘留，但会扣掉12分。
驾驶证超过有效期但未满一年，在换领新证之前开车上路，也并不属于“无证驾驶”，交警对这种情况的处罚是“只罚款，不扣分”。
以下几种情况，属于真正的“无证驾驶”：
1.未取得我国公安交通管理部门核发的机动车驾驶证；
2.利用非法手段取得我国公安交通管理部门核发的机动车驾驶证；
3.在驾驶证被暂扣或被吊销期间仍驾驶机动车的。
违章未处理也可以补办驾驶证
如果驾驶证丢失或者损毁，驾驶员可以补办驾驶证。若驾驶证补办业务受理后，由于时间关系，未能在当天拿到新的驾照，那么在拿到新驾驶证前的这段“空档期”内不能驾车，否则将被视为无证驾驶。
若是发生驾驶证丢失的，补办新的驾驶证之后，尽管找到了原来的驾驶证，原驾驶证也被视为无效，这时要以新的驾驶证为准。
需要提醒大家，只要在一个记分周期内扣分没达到12分，便可申请补办驾驶证。若有违章未处理，工作人员会提醒，但不影响不办。
可喜的是，4月1日出台新规，允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参考驾驶证审验、提交体检证明。同时可以办理补换领。
目前办理机动车驾驶证补、换证，除了去交管部门以外，许多地区还开通网上申报办理、医院体检中心办理以及在全国各省市邮政网点窗口，都将陆续开通这项服务，方便广大驾驶员就近办理。
科目三这3个问题不清楚，练车时间在长也没用
科目三这3个问题不清楚，练车时间在长也没用，这并不是小步的危言耸听，小步详细的为学员们介绍到底是哪3个问题一直在困扰着学员们!
一：手忙脚乱是为什么?科目三路考，很多学员都会出现手忙脚乱的状况，这是因为科目三上路的时候，学员需要独自控制方向盘和油门，如果出现一个反应动作出错的时候，学员的紧张感就会油然而生。
出现了这样的现象，不是学员自身能力不达标，而是对于科目三的氛围并没有完全适应，所以说，多练习，不要被紧张的情绪干扰，在平时开车过程中勤换挡，而且教练会在旁边指导慢慢习惯。
二：强调细节重要性为什么?在科目二的时候，离合刹车控制得当就能过场地。到了科目三，不仅要学会控制油门，而且转向灯等等手上的动作也变得多了起来，所以很多学员都和小步反应说，这么多细节，根本就记不住啊。
所以说，强调细节重要性，在科目三路考的时候，对学员的反应能力考验的也是很多的。在路考的时候会出现各种不同的情况，反应能力一定要强。还要在平常练习中养成良好的开车习惯，慢慢细节就成形在我们的记忆中了。
三：教练突然变严厉了为什么?科目三的时候很多教练会突然转变态度，变得严厉，很多学员都丈二的和尚不知道怎么回事，其实，科三主要是在路上进行练习，这个时候，不仅是学员害怕，坐在旁边的教练心里也是有压力的，为了让学员们牢记要点和安全驾驶知识，教练不得不严厉对待。
教练严厉，不仅是为了安全着想，也是为了学员以后独自开车做好准备，习惯的养成很重要。教练严厉一些这样学员就会对自己的错误牢记在心，以后就能更好的杜绝错误的出现。
这3大基础5项重点都不了解，还怎么参加科目二考试？
科目二考试，一定要了解这3大基础和5项重点。
三大基础
1、上车调整
上车后，按照自己平时练车的习惯，将后视镜调整到合适的位置。
不要满足于“差不多”、“能看见”，这里的几公分误差，在实际上，可能会到十几公分。
2、坐姿固定
同样的，除调整后视镜外，也不要忘记调整座椅，完成这两个步骤后，系好安全带。
3、控制离合
都说“得离合者得科目二”，离合控制得好，科目二考试就更简单。
车速不要过快，除却上坡时，离合要稍抬高以外，其余时候，离合要压低一点，控制好车速，更有利于看准点位。
五项重点
1、倒车入库微调
倒车入库项目中，要注意微调。
注意：方向打晚就不能修了，打早的话还有微调的余地；同时千万不要打错方向。
2、侧方停车打灯
侧方停车出库时，要打左转向灯，如果忘记打灯，会直接扣5分；
同时不要忘记将倒挡换回1挡。
3、曲线行驶车尾
曲线行驶总体来说很简单，但要注意车尾，中间变向的时候、最后出弯的时候，多照顾一下车尾，不要车头过了、车尾却压线了。
4、直角转弯靠外
直角转弯时，在进入车道前就要调整好距离，离弯道外侧的边线近一点，30公分左右，这样转弯空间更大，更保险。
转弯前不要忘记打转向灯。
5、坡道停车距离
在上坡前，就要对好车身离边线的距离，保持在30公分以内，停车时，要记得拉手刹，然后在30秒内完成起步。
准备考科目四的学员注意了，考前这5点你不能不了解！
相信很多学员都会觉得科目四考试很简单，不就是理论考试吗？科目一都满分通过了，就是通过在手机上把考题都看了一遍，科目四就更简单了，才50道题，有什么难的，把题库的试题背熟就行了。殊不知越是简单就越是陷阱。
也因如此，很多学员在考试的时候就觉得考试的题和自己平时在家模拟的题是一样的，就看也不看，就直接选择自己印象中的正确答案，往往这时候就是答错题最多的时候。
所以在考试科目四之前不仅要在家多练习，还要牢记以下这些出错点。
第一，看好关键词再答题。
如果题目中出现，迅速、不正确的事、错误的是、可以、方可、仅可、首先等关键词时，一定要谨慎，根据题意进行选择正确的答案。
（题目来源：）
第二，答案顺序调整。
有大部分学员都犯过这样的错，自己在考试时看到试题和自己练习时的试题一模一样，就果断答题，殊不知，答案顺序不一样，因此答错题。
所以学员平时在练题的时候不能只记顺序，要以题目的正确答案为主，无论答案顺序怎么调整，
就都不会答错题了。
第三，多选题防止漏选项。
小编认为多选题在科目四考试应该也是最难的，一是因为多选题需要学员掌握的知识点较多，二是因为，科目四一共50题，有10题都是多选题。
在做多选题的时候要注意分析，理解，把题目认真看完，然后再用排除法把错误的答案排除，最终选择正确的答案。
第四，做题不要心急。
要知道考科目四的时间是很充裕的，不用担心时间不够用，做题时，认真审题，因为一旦做错就没有修改的机会了，如果遇到不会的题，可以先跳过，等把自己会的题目都答完，再回来答，千万不能心急奥！
第五，遇到新题不要慌。
就算自己在家把科目四的1300多道题都练习完了，也避免不了在考试时会不会出现新题，如果出现学员在平时练题时没有遇到的新题，不要慌，记住，这些新题也是学员在平时练题时有过的，仔细审题，不会很难的。
熬到了最后的科目四，大家千万不能放松警惕啊！
由于题库的量较大，很多人根本没时间刷完所有的题目，在此，小编给大家出了一个VIP课程~整理了一些必考题和易错题，短时间吃完所有重点！
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科一科四秒过不再是梦~
考过了科目一，科二要怎么训练，要练多长时间？
一般情况下，科目一考过，十天之后就可以约考科目二了。这个时候，你就可以跟自己的教练预约科目二的训练了。按照驾考新大纲规定，科目二场地练习采用学时制：C1手动挡16个学时，C2自动挡14个学时。学员必须要完成相应的学时之后，才能在网上进行自主预约科目二的考试。此时学员最关心的问题就是，科二一般是怎么安排训练的，练多长时间。以下我们对大概情况进行分析，详细以教练的教学安排为准。
一、科二考试的项目
主要分为：倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶五项。有少部分城市科二考试增至九项，例如上海，新增四项包含模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置和窄路掉头。
二、科目二怎么学？
正常情况下，科二的训练需要两到三周的时间，由最初的入门课程到考前加强训练。建议集中安排练车的时间，效果会更佳
1、主要了解汽车的基本知识。
比如离合器、方向盘、刹车、档位、手刹、后视镜等，在了解基本知识的基础之上，开始接下来五项练习。
2、科二五项逐一突破。
在教练的指导下，对倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶五项逐一进行突破，一般倒车入库占用训练的时间会达到2/3。很多教练会首先安排从最难的倒车入库开始练习，然后是侧方位或是曲线，最后是坡道定点停车及起步。
3、考前特训加强训练。
不熟练的加大强度，熟悉的再熟悉。建议学员在考前模拟走完一次全程，这样考试更有把握。考前要调整考试心态，熟悉考试规则要求，做到考前胸有成竹，沉着应考。
驾驶证也可以升降级 降级新规定你了解吗？
驾驶证也会降级，你听说过吗？很多人都只是知道驾驶证可以从6年有效期升级到10年有效期，再到10年有效期升级到终身有效驾驶证，却不知道驾驶证原来是有降级处罚的。要是驾驶证被降级了，想要“还原”回来，那就不是一件易事了。
现如今，驾驶证降级制度只是包括A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证，并没有涉及到C1、C2、C3、D、E等级别的驾驶证。也就是说，C1、C2、C3、D、E等级别的驾驶证要么扣分，要么直接吊销。那么，哪些情况下，驾驶证会被降级处理呢？
1、驾驶证的某个记分期内，被记满12分的；
2、连续3年未去参加审验；
3、发生交通事故，导致人员死亡，且要承担同等以上责任；但没有构成刑事犯罪的。
当驾驶员出现其中的一种情况下，驾驶证就会被降级，也就是最高准驾车型资格会被注销。这时，驾驶人就一定要在30天内去办理降级后的驾照办理。要是超过30天的，那驾驶人的准驾车型驾驶资格就会被自动取消。
对驾驶证的降级是逐级降级的，当驾驶证被降到C1之后，就不开再降了。而且，每一次降级，都仅仅是将最高级别准驾车型的注销掉。举个例子：小编同时持有A1、A2驾驶证，那降级时只会对A1驾驶证进行降级。
还有一种特殊情况是：持有A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证的驾驶人，在实习内驾驶不是最高准驾车型的车辆违章，被扣完12分的，如开小轿车违章被扣完12分的，这时既要注销实习车型驾驶资格，还得对最高准驾车型资格降级。比如隔壁老王是持A2驾照开小轿车被扣完12分的，那老王开牵引车和小轿车的资格就被注销了。
以上《要过科三你对车辆了解吗？不了解练再长时间车也没用》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问：科目三驾考知识是科四吗
