现在的小编要给大家介绍的是科目三考试的注意事项以及考试评判工作的说明,还有考生考试顺序的安排!
考试过程注意事项
一、上车前,绕车一周时要注意听清车内语音播报“车辆右后方有物体经过”、“车辆左前方有物体经过”,确认后才能报告上车考试。
上车准备时,首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位),再重点检查档位是否处于空档位置、应急灯开关能否正常开启。准备过程如发现车辆有问题要立即报告,并按安全员指令进行处置。
二、起步时,要将手刹完全放下,否则手刹未松完全就起步,电脑扣10分;不松手刹起步,电脑扣100分。
三、在完成变更车道项目时,方向盘打的角度必须明显。否则,会因缓打方向盘变更车道后造成电脑感应不到评判未按指令完成操作不合格。
四、在完成直线行驶项目时,安全员会先发出人工预先指令“准备直线行驶”,当听到电脑下达“请以每小时35公里时速保持直线行驶”指令后,要轻握方向盘,不能左右来回或大幅度修正方向,且使车辆在本车道内保持直线行驶状态并加速到35公里/小时以上完成该项目。
五、四档45公里/小时与加减档操作是两个独立的考试项目。考试时学员可以在加档操作项目完成后与四档45公里/小时项目连续同时完成,也可以从起步后再自主选择合适路段单独完成四档45公里/小时项目。
做加减档项目时,安全员是预先发人工指令“准备加减档”,然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”或“请减档行驶”正式指令。学员在电脑语音指令播报完后,在规定时间内分步完成加、减档的操作。电脑语音指令没播报完前,学员如抢先操作或未按时操作完成,电脑都会自动评判没按语音指令完成动作而不合格。
四档45公里/小时项目的操作,在考试全程无任何提示性指令,从车辆开始起步到靠边停车完成前,由考生根据道路情况自行选择适当时机及路段完成(此项目可以多次操作,只要考生自己判断在考试全程自主成功完成一次就可)。
注意:在完成直线行驶和四档45公里/小时这两个项目时,车辆是否达到规定的速度系由电脑自动评判,不提供考试视频的复核。故建议,在考试时就注意在做直线行驶时车速要保持在35公里/小时以上速度且时间3秒以上、做四档45公里/小时项目时车速要保持在45公里/小时以上速度且时间3秒以上,考试时电脑就会自动感应并评判车速符合要求。
六、必须按规定使用转向灯,且打转向灯3秒钟以后才能动方向,否则电脑自动扣10分一次;路口调头时,不打转向灯是扣100分一次;变更车道项目完成后,要及时关闭转向灯,长时间不关闭转向灯是扣10分一次。
七、靠边停车项目完成后,学员要按“拉手刹—退空档—熄火—关闭转向灯光—松脚刹和离合器”的顺序操作车辆熄火的操作。
八、下车前,要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况,在确认安全的前提下,再一次性打开门并下车立即关好车门。
这里注意两点:
1、是一次性打开车门。是指打开车门时,必须大幅开启车门,中途不能有回带车门的动作,否则电脑会评判不按规定开关车门不合格;
2、是开关车门必须在15秒内完成,这个时间是指从解开安全带开始到考生下车后再把车门完全关好之间的时间。
九、考试时,如行经围档施工和发生车辆事故的路段时要按考官的考试指令在确保安全的前提下完成操作项目。
十、系统升级后,考生要严格按沿线的道路交通标线规范行驶,中途停车不能将车停在交通标线上,电脑都将自动评判。
科目三道路实际操作考试评判工作的说明
目前,学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成:
一、电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况和对道路交通标线遵守情况进行评判,如灯光使用、加减档的操作和是否违规越线行驶等;
二、考试员后台人工评判。主要侧重于对考生在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判;
三、安全员“五种情形踩副刹”终止考试。
1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的;
2、通过路口时不按交通信号、标志标线行驶的;
3、越过道路中心实线逆向行驶的;
4、进行直线行驶考试项目时,车辆从正常车道行驶到另一条车道的;
5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。
考生考试顺序安排
为确保考试公平、公正,考生通过门禁查验后,在侍考大厅显示屏上公示的考试车辆4位考生的排名顺序与考车实际下载考生的考试顺序两者没有关联性,均由电脑自动排序,考生实际考试顺序以安全员宣布的车载电脑下载的顺序为准。
很多考生对科目三灯光考试不以为然,常常到了考试才发现自己马虎大意了,为了帮助大家更好的学习,小编总结了科目三灯光考试的流程以及注意事项。
一、科目三灯光模拟考试流程
1、请开启前照灯
正确操作:开启前照灯
2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
正确操作:开启远光灯
3、夜间与机动车会车
正确操作:开启近光灯
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口
正确操作:交替使用远近光灯
5、请将前照灯变换成远光
正确操作:开启远光灯
6、夜间同方向近距离跟车行驶
正确操作:开启近光灯
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作:交替使用远近光灯
8、雾天行驶
正确操作:开启雾灯、应急灯
9、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
正确操作:开启示宽灯、应急灯
10、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试
正确操作:关闭所有灯光
二、注意事项
1、 切记不要提前完成车辆灯光操作步骤,需在语音播报完后5秒内完成操作,语音播报未完毕进行操作将按考试失败处理。
2、 科目三灯光模拟考试前调整心态,不要紧张,不要吃刺激性食物。考试过程中保持头脑清醒,仔细聆听指令莫慌张。
在沈阳参加科目三考试要注意哪些问题?下面,君为大家分享一篇很详细、实用的路考经历,包括了路考过程中要注意的细节问题,不可错过哦!
科目三考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
上车后,将事先准备好的身份证件递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”提醒大家,对待考官要尽量和善,有不少考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历。
在路考开始之前,还要做好下列准备:熟练、快速地调整好座椅、左右中3个后视镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
在得到考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
鉴于科目三的项目繁多,我们将其拆解分开介绍,希望大家能对科目三的了解加深,考试时更能应付自如。
一、上车
1、听从考试指令,从驾驶座车门开始向后绕车一周,确认车身周边安全再打开车门上车。
2、上车后,,根据语音提示做好起步准备:调整座位、内外后视镜、系好安全带。
二、起步
(1)起步有一踏二挂、三打四看、五手刹、六转七抬盘的说法。
(2)当车头盖住路线时,不要过猛,稍微压下油门即可。
三、升档
即使速度足够了,也不允许连续不间断升档,需要升一档后走一小段距离才允许升档。
四、超车
接到超车命令后,考生应打左转向灯3秒以上,并通过后视镜观察后车情况,确认安全果断转向由左车道完成超车;与被超车辆拉开安全距离后,打右转向灯3秒后,驶回原来的车道。
注意:严禁右侧超车。
五、减速掉头
看到掉头的标记时,开转向灯、减速并观察后视镜,缓缓掉头,进入目标车道。
六、通过路口
接到通过路口命令后,应减速慢行(低于30KM/H),按照信号灯指示行驶通过路口,路口禁止停车。
七、通过公交站
接到通过公交站命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察周围情况,避让公车与行人,确认安全后果断匀速通过。
八、会车
接到会车命令后,靠右行驶,注意避让车辆,不压非机动车道边线。
九、直线行驶
接到保持直线行驶后,目视前方,稳定控制方向保持车辆直线行驶。
十、过人行横道
接到通过人行横道命令后,减速慢行(低于30KM/H);遇到有行人通过,必须等在安全线外让行人先行。
十一、通过学校区域
接到通过学校命令后,减速慢行(低于30KM/H),左右观察,注意避让学生,确认安全后果断匀速通过。
十二、变更车道
接到变更车道命令后,开左转向灯,观察后视镜车流情况,3秒后若交通情况允许,迅速变道;若情况不允许,应减速慢行等待机会;严禁连续变道。
十三、靠边停车
接到靠边停车命令后,开右转向灯,观察后车交通情况,若安全,3秒后靠右平稳停车。注意车身要距离边线30厘米以内,但不能压线。
十四、路口左转弯
接到路口左转弯后,开左转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。
十五、路口右转弯
接到路口右转弯命令后,开右转向灯,三秒后,完成左转弯行至目标车道。
重庆驾考需要注意什么?重庆科目三考试流程是什么?下面小编给大家整理了一下重庆实际道路安全驾驶考试的注意事项及考试流程。不管是在那个考场参加科目三考试,重庆的科目三都有一定的流程,学员只要根据这个流程来操作,并且着重注意小编提到的注意点,安全通过科目三考试并不难。
1.开始考试,先围绕车一周。
注意:踢车胎,从右侧前胎到左侧前胎转一周,主要检查车胎气压是否正常。后备厢盖,前机盖是否严实。
2.站到驾驶室旁,开车门前看后方是否有车辆。
注意:这一步主要是安全意识的培养,开门前注意车门后方的车辆是大家一辈子开车都需要注意的问题。
3.上车后,调整座椅。
注意:这个在考试的时候是有感觉的,大家必须调整,然后车载电脑才会有记录,调整好座椅在调整反光镜、后视镜。
4.系好安全带,看仪表盘,然后挂挡、松手刹、打左转向、鸣笛。
注意:有时候按一下电脑会没有显示,所以大家最好鸣两下。
5.直线行驶,在规定行驶的车道内,方向盘左右打方向不能超过6度。
注意:不能超过6度就意味着我们进入车道内方向就几乎不能动了,所以大家一定要抓稳方向盘,集中注意力,对车随时进行微调。
6.加减挡,这个时候车速不要太快,当然也不要太慢让车熄火。
注意:行进中车速保持在20千米/小时以上就可以。
7.会车,会车是灯光操作的考验,变换远近光,这些车中都会有语音提示,学员要做到的就是要死记硬背在各种情况下该用什么灯光。
注意:开启或者关闭灯光不能一下摁死,灯光按钮是有两个挡的,大家在练习的时候要多注意。
8.左右转弯
注意:左右转弯时,大家要对车辆的行进路线进行预判,建议大家开始少打点方向,因为方向不能方向调节,就是说,右转弯,在没有进入车道之前是不可以向左打方向的,所以大家要是开始打多了,就没有办法调节了。
9.前方有学校、交叉路、公交车站、人行横道。
注意:遇到些地方,踩一下刹车,别踩死,不踩离合器,但是如果车速过慢就需要踩离合器,不然车就会熄火,学校不能鸣笛,其余的三个地方都需要鸣笛。
10.掉头
注意:打左转向,包头考场是有黄线的,超出黄线5-6米开始打方向,到对面车道的中间车道行驶,注意语音提示,有的时候让变道掉头,先变到左车道,再掉头。
11.超车
注意:打左转向,加挡,行驶大概30-40米后,打右转向,回到原车道将转向杆归位。
12.等红灯
注意:在转弯时遇到红灯时,停住车,摘挡,拉手刹。
13.靠边停车
注意:打右转向,手多扶着点转向杆,避免它跳回原位,停车后车胎离马路边不能超过30厘米。
14.下车
注意:考试结束后,下车前要从反光镜中看看后面有没有车或者将车门拉开一条缝看看车后。
这些细节看似简单,但是在短短的考试中能准确无误地进行操作也不是一件简单的事情,“不过我相信以后大家都会逐步适应的,以后培养出来的学员,在驾驶方面会更贴近实际,也会更合格。
现在很多地区的科目三路考都升级成了电子路考,所以小编下面想给大家讲讲电子路考的要点,掌握这些要点对通过科目三考试至关重要。
一、是要熟悉考试车的操作
电子考一上来就是考灯光操作,有的地区会出现练习车和考试车根本不是一个车型的现象,所以考试之前一定要找机会熟悉考试车型的操作,当然这个不习惯只是一个过程,相信随着时间的推移,大家都会习惯的。
二、要严格注意电脑的时间限制
电脑是有时间限制的,比如你起步打左转向灯,一定要达到3秒,如果你没有时间概念,就要在心中默念3秒钟,不然在这里扣10分,虽然也能通过考试,但丢分太可惜了。
另外就是要苦练靠边停车,靠边停车是最容易挂的项目,这个不练是不行的。培训时,你可以在地面上画两根线,把车以时速30公里到40公里行经时,在两条线之间停下,一定要练到得心应手。
三、要注意看牌
这个应该很多教练都提醒过了,这是电脑考试比较呆板的地方。
每个动作都是提前预设的,而且沿途都有提示牌,提示牌与电脑语音考试程序是对应的。到了某个提示牌时,电脑就会让你做相应的操作。你提前看好提示牌,能够提前有心理准备,对你考试当然大有裨益。
四、时速30公里很重要
根据交通安全法规定,经过学校和斑马线时,车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑自动测试控制的,你必须完全降到时速30公里以下,超出一点也不行。这就是电脑一刀切的地方。很多考生也是在这个项目上挂了。有的考生一挂科,就声称要复议,要投诉,说自己明明减到30公里以下,怎么电脑说自己不过?电脑有问题!
那为什么会出现这种情况?原因是这样的。车速降到30公里是个坎,你如果刹车再踩重一点,就会降到20公里,这个时候你就不得不换挡,不换挡电脑也会判你不合格,速度与档位不符。小编也做过新手,深知新手的心理,能不换挡尽量不换挡,多一次换挡就多一次死火的危险。所以考生们在减速时往往不愿意减到太低,总是希望在30公里左右徘徊。你这一徘徊就麻烦了,电脑是一刀切啊,你贴着底线走,当然很容易不过啊。
所以这个时速30公里的项目其实考的不仅仅是减速,还有你对二三档位的换挡熟练程度。这就提醒广大考生,一定要苦练二三档切换,只有二三档切换得熟练了,你过斑马线时才能任意自由的把速度降到最低。
不管是在哪个考场参加科目三考试,科目三都有一定的流程,学员只要根据这个流程来操作,并且着重注意小编提到的注意点,安全通过科目三考试并不难。
1.开始考试,先围绕车一周。
注意:踢车胎,从右侧前胎到左侧前胎转一周,主要检查车胎气压是否正常。后备厢盖,前机盖是否严实。
2.站到驾驶室旁,开车门前看后方是否有车辆。
注意:这一步主要是安全意识的培养,开门前注意车门后方的车辆是大家一辈子开车都需要注意的问题。
3.上车后,调整座椅。
注意:这个在考试的时候是有感觉的,大家必须调整,然后车载电脑才会有记录,调整好座椅在调整反光镜、后视镜。
4.系好安全带,看仪表盘,然后挂挡、松手刹、打左转向、鸣笛。
注意:有时候按一下电脑会没有显示,所以大家最好鸣两下。
5.直线行驶,在规定行驶的车道内,方向盘左右打方向不能超过6度。
注意:不能超过6度就意味着我们进入车道内方向就几乎不能动了,所以大家一定要抓稳方向盘,集中注意力,对车随时进行微调。
6.加减挡,这个时候车速不要太快,当然也不要太慢让车熄火。
注意:行进中车速保持在20千米/小时以上就可以。
7.会车,会车是灯光操作的考验,变换远近光,这些车中都会有语音提示,学员要做到的就是要死记硬背在各种情况下该用什么灯光。
注意:开启或者关闭灯光不能一下摁死,灯光按钮是有两个挡的,大家在练习的时候要多注意。
8.左右转弯
注意:左右转弯时,大家要对车辆的行进路线进行预判,建议大家开始少打点方向,因为方向不能方向调节,就是说,右转弯,在没有进入车道之前是不可以向左打方向的,所以大家要是开始打多了,就没有办法调节了。
9.前方有学校、交叉路、公交车站、人行横道。
注意:遇到些地方,踩一下刹车,别踩死,不踩离合器,但是如果车速过慢就需要踩离合器,不然车就会熄火,学校不能鸣笛,其余的三个地方都需要鸣笛。
10.掉头
注意:打左转向,包头考场是有黄线的,超出黄线5-6米开始打方向,到对面车道的中间车道行驶,注意语音提示,有的时候让变道掉头,先变到左车道,再掉头。
11.超车
注意:打左转向,加挡,行驶大概30-40米后,打右转向,回到原车道将转向杆归位。
12.等红灯
注意:在转弯时遇到红灯时,停住车,摘挡,拉手刹。
13.靠边停车
注意:打右转向,手多扶着点转向杆,避免它跳回原位,停车后车胎离马路边不能超过30厘米。
14.下车
注意:考试结束后,下车前要从反光镜中看看后面有没有车或者将车门拉开一条缝看看车后。
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