倒车入库是科目二考试中的难点，为了通过该考试项目，学员也是绞尽了脑汁。今日，小编汇总整理了倒车入库的一些方法，希望能对您有所帮助！
用右倒库举个例子；
倒车入库之前，先要在驾驶位上判断车身和路边黄线的距离，是不是在1.5米到2米之间，有2个方法：
1.左窗框和路边黄线要平行，距离大概一个拳头宽；
2.或者在左后视镜上竖着切成一半的点位，看到路边黄线；
然后开车直走，在驾驶位看到你的离合压到起点线上，就可以停车，正好前轮压在起点线上
现在可以挂倒挡，倒车入库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.倒车的时候看右后视镜下边缘（看左右后视镜的下边缘都可以），快要遮住起点线的时候，方向盘右打死；
2.或者看右后门把手和右后窗胶条之间的中间点，快要遮住库角的时候，方向盘右打死；
3.或者直接看右后窗胶条的直角，快要遮住库角的时候，方向盘右打死，眼睛、右后窗条的直角、和库角就是三点一线；
这3种方法都可以，这样在车外看都是合适的30厘米边距
【方向盘右打死之后，再看右后视镜里面车身和库角的距离，一直保持两指并拢的宽度就不用调整了，进库的时候看右后视镜里面（看左右后视镜都可以）车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。
或者方向盘右打死之后，在右后视镜里面，看到库角快要到右后视镜的中间了，这个时候方向盘也可以左打半圈，继续倒车，再看左后视镜里面，车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。】
什么时候停车有2个方法：
1.看后视镜下边缘（看左右后视镜的下边缘都可以），快要遮住车头位置的库角的时候；
2.或者看左后视镜里面，后轮或者前门把手快要抵住车尾后的黄色边线，就可以停车
现在可以挂一挡出库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.车头快要遮住前面路边黄线，方向盘左打死；
2.或者肩膀和库角对齐的时候，方向盘左打死；
3.或者挂入一挡，方向盘左打半圈，出库时慢慢把左边边线距离修窄一点，修到10厘米以内，然后方向盘回正，再看左后视镜里面，后车轮刚好出库的时候，就左打死方向盘；
车身快要摆正的时候回正方向盘。
编辑推荐
直角转弯不压线的三种方法 总有一个适合你！
直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。
但是简单并不意味着就能过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。
其中最主要的原因就是压库角。
本期，小编带来了通过直角转弯的三种方法，相信总有一个适合你。
第一种方法：
当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
第二种方法：
当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
第三种方法：
当驾驶员左侧肩膀与拐角水平线重合时，向左迅速打死。
以上就是小编总结的直角转弯过关的三种方法，你都学会了吗？
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倒车入库调整车身的方法 总有一个适合你！
1、在车子回正方向后，观察后视镜。一般这时候观察右边后视镜，车身与边线如果平行了，直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行，就要小幅度修正，直到平行。
2、谨记车尾偏哪边打哪边的原理。注意，在修平行的时候，也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离，一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则，但是如果车尾偏太多的话，修的时候要适当加大角度，一般是打到12点钟方向，但是偏太多就可以修到2点钟方向。一、车倒进库内后，一定要双侧的倒后镜都要观察，很多时候车刚入库的时候，你看一边好像是平行了，其实另一边还差不少，只有双侧倒后镜里车身都看上去差不多和库线平行了，车才算正，这时才可以回正。
3、修方向的时候，双手不要离开方向盘，防止乱向。很多考试车由于用久了，方向盘比较松，稍微没扶稳，方向就会有变化。同时，切勿双手交叉打方向，我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向，交叉打方向乱向了，车身就会出库。
4、当车身与边线平行时，方向马上回正，到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行，但是已经到停车点了，马上停车就好了，考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行！
注意事项：
1、车倒进库内后，一定要双侧的倒后镜都要观察，很多时候车刚入库的时候，你看一边好像是平行了，其实另一边还差不少，只有双侧倒后镜里车身都看上去差不多和库线平行了，车才算正，这时才可以回正。
2、倒库车速一定要慢！车速始终要慢，才有更多的时间来调整。
三种倒车入库，总一个是你需要的
平时上班的时候看到旁边的妹纸半天车都停不去是不是在窃喜，然后轮到自己的时候发现，自己也停不进去，这个时候，看看时间上班快迟到了，可是车半天也停进去，想想半天自己的工资就没有了，是不是很可怜啊，然后更可怕还有约会的时候，迟到，女朋友的怒气你也承受不了，这个时候是不是更要把停车技巧学会呢，今天就给大家讲讲停车的要点问题，让停车在户外再也不成为难事了。
非字型停车位倒车入库技巧：
应该保持150cm左右的距离
150厘米就是五个三十公分的距离，然后三十公分考驾照的时候大家都学了吧，所以想一下三十公分多大，五个三十公分又是多大，其实平时多练练就知道感觉了。
后视镜观察到车尾，也就是在驾校学的当黄线消失时候一样的，车尾消失的时候就可以向侧打方向盘，打死，然后观察两边的后视镜。
先确认左边的轨迹，如果车身和左边的车距离比较小，就可以先把方向盘放一点点，然后再倒车入库，再看看左边后视镜，如果两边平行了就可以回正了。
两边车身平行就回正，这样就行了。
要领其实并不难，首先是确认倒车轨迹是否能够顺利通过，再次是确认另一边的尾部与障碍物的距离，再者是要认真听倒车雷达的声音，平时要熟悉自己爱车的车长。平时多注意下100厘米是多长，150厘米是多长，多在心里有个数，然后就可以在平时倒车的时候知道什么时候打死，什么时候回正。
一字型停车位倒车入库技巧：
一车型倒车入库是平时见到最多的，一般在马路上，公园里面，公司楼下，大多都是这样的一字型，但是这样的库也是新手倒车的一道难题。
这边出现了100厘米的距离，一字型其实就是平时练的侧方，但是考虑到实际情况，那么就更加麻烦了。
这个就是侧方倒车，当后视镜和白线刚好重合的时候反打方向盘，然后往后倒，当右后视镜出现后面车库白线的三分之二的时候就要开始回正了。
也就是自己的车尾在别人车头的三分之二的时候就回正，然后反打方向，让车头可以进去。
到达C点之前，当车身和白线差不多平行的时候回正就可以了，然后确定前后的距离，就行了。
随意注意四周的环境，不要和别人的车发生剐蹭，多练练就行了，就可以停车了。
要领与非字型停车位有一些不同，但是第一步都是确认倒车轨迹是否能顺利通过，第二是当车尾超出障碍物一段距离之后才开始打方向，再者是车身进入时不用太斜的角度，包保证预留出空位让车头进入，这个和平时在驾校练的侧方停车是一样的，只是线换成了别人的车了，所以小伙伴们把别人的车线看准就可以了。
斜非字型停车位倒车入库技巧：
要领：斜非字型停车位与非字型停车位的倒车原理其实相差无几，而且由于车位是斜的，我们倒车时车身不需要转动太多就能够进入，其实斜非字型停车位是算非常简单的一种。上面两种停车入库会了，这个也没什么大问题了。
乱停车是非常不对的：
我们可能会因为找不到停车位而随便停车，这样做是不对的，不要因为停车时间短或者没有位置而乱停车，这样对大家都非常不好。哈哈，总会看到有人会压线，然后导致旁边的车也不好停，所以平时还是多练练，不要妨碍了别人了，也造成了自己的困扰。
这样会造成小区居民的困扰，所以要文明停车，你也不想总是洗车吧，所以把车停在规定的位置，着才是正确的。
停在小道上会影响行人也会影响自行车和电动车的行走，这样增加小型车的事故，所以不要无故占用车道。
以上是给大家总结的倒车入库的方法，还有一些文明行车的建议，祝大家考驾照顺利。
简单5招就能找准离合半联动，总有一个适合你！
不管是科目二考试，还是科目三起步、换挡和停车，学习C1驾照的学员首先要掌握的就是离合器的使用。本期，小编就来给大家讲讲如何正确使用离合器，以及找准半联动的5个技巧。
一、离合器的正确操作
踩离合器时，以左脚脚后跟为支点，用左脚前脚掌控制离合器最好。如果腿长一点，就将左脚脚后跟放在地板上，脚踝用力踩抬离合；如果腿不够长，就辛苦一点，左脚脚后跟悬空，确保前脚掌置于离合器踏板上，大腿借点力，上下松抬离合。
在踩离合时，记住“快踩慢抬”的原则，尤其是在换挡的时候，离合一定要一踩到底，不能犹豫；为了防止动力不足导致熄火，抬离合器踏板一定要缓慢（科目三如果已经升至3档以上，汽车前进的动力充足，此时松离合的速度可以快一些，但是不能像踩死的时候那样迅速）。
二、找准离合半联动的技巧
1、听发动机的轰鸣声
当离合到达半联动位置时，发动机的转速会下降，此时轰鸣声会明显变小。
2、感受左脚的震动
当离合到达半联动位置时，踩住离合器踏板的左脚会随着车辆的震动而有轻微颤动。
3、看车头是否翘起
当离合到达半联动位置时，车辆会有轻微震动，此时观察车头，会看到车前盖小幅度地翘起。
4、看转速表指针
当离合到达半联动位置时，发动机的转速会下降，听不出声音的可以瞥一眼转速表观察转速表指针。
5、感受车辆的冲劲
当离合到达半联动位置时，车辆会有轻微震动并伴随一种前冲力，感受这种力度（科目二坡道起步时，离合松的较多的时候，这种前冲力尤其明显）。
以上就是小编为您整理的离合器的正确操作方法，科目二和科目三都需要掌握！
科目二考试中途不停车的技巧，总有一个适合你！
科目二考试中途停车是让很多学员都很头疼的问题，在科目二该怎样避免中途停车?有什么技巧吗?
驾考科目二怎样避免中途停车
第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。
第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。
第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。
曲线行驶三个技巧，总有适合你的！
曲线行驶又称“S弯”，是科目二五项必考其中一项，学员需要在S型的路面上行驶，要求是不能压线以及车身不可超出边缘线，这对很多刚学车的学员来说是个难点。如何才能在考试时顺利完成曲线行驶呢？来看看小编为你推荐的三个小技巧吧，看看哪种更适合你！
方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
曲线行驶在科目二考试五个项目中算不上最难的，学员只要记住一些关键的点，及时打方向，想要顺利完成很简单，最重要的是平时多训练，考试时调整好自己的心态！
科目二练车考试找30cm线的七种方法，总有一种方法适合你
科目二考试对于学员来说最难的莫过于30cm的点，比如在科目二五项当中针对考试有要求的是侧方停车和坡道定点停车与起步，达不到30cm是要扣分的，对考试没有要求倒车入库和之间转弯。那么30cm到底怎么把握呢？下面有7种方法。
第一种方法
也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。
第二种方法
也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
第三种方法
右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。
第四种方法
用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
第五种方法
这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。
第六种方法
使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。
第七种方法
这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。
★总结★
上面的这7种方法会因为个人身高车型等原因，可能看到的点位稍微有些差别，建议你在练车的时候可以根据自身情况进行调整选用，练多了，以后记住这种方法就好~
倒车入库常见问题解答，总有一个是你想知道的！
倒车入库是很多学员心中的痛，有些人考了两次三次还是过不了。倒车入库真的有这么难吗？为了帮助学员顺利通过倒车入库考试，小编总结了倒车入库中的常见问题，在这里一一位大家解答。
1、进场距离要怎么调整？
调整好车身与边线的距离是倒车入库成功的前提。进场时保持车身与左边线1.5米是最合适的距离。那么如何找准这个距离呢？其实这个是有技巧可循的，一般方向盘对准黄色虚线第二个缺口处就是1.5米的距离。当然由于每个考场划线的不同，这个点也是有区别的。不过不用担心，一般教练都会提前跟你说的。
2、后视镜要怎么看？
倒车入库时学员需要通过观察后视镜来找准点的位置，只有这样，才能保证倒车入库一次顺利通过。那么后视镜怎么看呢？第一个点是当后视镜下沿盖住虚线时，打死方向；第二个点是车身与库边线平行时回正方向；第三个点是车身进库后，后视镜下沿盖住黄色虚线时，停车。
3、车轮与库角30cm的距离怎么找？
以右倒库为例，第一把打死方向后，就要通过右后视镜观察车后轮与边线的距离，如果刚好是30cm，则说明点看的很准，不用动方向；如果小于30cm，说明方向打早了，要回点方向；如果大于30cm，说明方向打迟了，压线无疑。因此我们说倒车入库打方向宁早勿晚。
4、入库后如何修正车身？
车身进库后，通过后视镜观察，如果车身是倾斜的，一定要及时调整过来。修正原则：哪边距离大，方向就往哪边打。注意：车身正后要立即回正方向。
以上就是倒车入库考试中学员最关心的四个问题，如果你还有其他问题，可以直接给小编留言，小编会及时为您解答！
都说倒车入库难，现在就教大家一个简单方法>>>
很多学员在没有开始学驾照的时候就已经听说科目二中最难的项目是倒车入库，所以在考之前都有心理阴影了。其实它也没有传说中的那么难，今天小编就教大家一个简单的方法，建议收藏！
先来看一下造成挂科的问题在哪里：
1、考试紧张导致打错方向；
2、视距点没对好，导致车身没对好车线，造成车距过大或车距过小；
3、太晚打方向盘，导致车身出线；
4、无法确认车身是否入线。
解决方法如下：
1、倒车入库打的方向跟你出车库打的方向是一致的。所以你想象下你现在是在出这个库应该打哪边就行。
2、对一些学员来说叫百分百车轮对线压的刚刚好是有难度的，因为有的驾校才连几小时（学员的视距感没那么好），所以建议车线和库边线保持1.5米左右的停车线是刚刚好的，这样停车一般就能压住起始点，即便压不住也不会差距太大。
3、一般驾校都有教什么时候打方向盘，其实最好是后视镜下沿刚好挡住白线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
4、无法确认车线是否入线的
建议先查看右边的后视镜确认下路线，（一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线），但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
所以建议是先看好右边后视镜确认右车身入库无问题后在来确认左边和车身的摆正问题。
当然各个教练的方法不同，大家要在教练的指导下认真学习，灵活应变哦！找到感觉就好！
你一定不会的过S弯的三种方法
S路也称为曲线行驶，在这项考核中，学员需在S型的路面上行驶，要求是不能压线以及车身不可超出边缘线，这也是个难点，对于老驾驶员来说，这简直就是小意思，可是对于我们这些新手来说就要好好掌握S弯路的技巧了。
曲线行驶技巧
方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
总结：S弯考试并不难，最重要的就是记住里面的基本点，考试的时候需耐心和保持轻松的心态，祝大家顺利通过考试!
以上《三种倒车入库方法 总有一个适合你！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
