现在的驾考是越来越难,科二的考试却一如既往的成为驾考中的拦路虎。多少学员在科二这道坎上失败。倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项考试内容,看似简简单单,实则就是考验学员的脚上功夫和心理控制。
虽然在驾校练习时没有任何疏漏,离合控制的堪称完美,但是一遇见考试,有的学员就是忘这忘那,好不容易的一次驾考,结果却没有通过。
一,心态没有调整好,太紧张或太放松
考试就紧张,这是很多人的通病,但是,面对驾考作为考试的学员,我们不要过度紧张,人生考试不断,驾考只是其中之一。而且不过也可以补考,不要把驾考想象的那么恐怖。徒增压力。要学会调节好自己的心态,不要太紧张也不要太放松。做到坦然自若严肃认真就好了。
二,车辆控制不好,车速过快
对于学员来说,科二的考试的关键点在于控制车辆,控制车速,考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正方向。放慢车速还便于控制车辆的运行,也避免了遇见很多突发事件导致操作失误驾考失败。
三,考试场地不熟悉,粗心大意
现在驾校的大大小小可能会导致练习场地与驾考场地的不同。所以在学车的时候要选择正规的驾校,同时在平时学车的过程中要多多与教练交流,掌握场地的情况,在考试之前也要在考试的场地里练习几次找找驾考的手感和车感。
科二的考试,成为了很多学员心头的一道横沟,驾考路上千万不要被科二拦住。
上车后,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。
说了那么多,希望能帮助到正在准备科二的学员。祝愿我的学员们科二顺利通过。
说到科目二很多学员就表示很纠结,因为很多学员觉得驾考四个科目当中比较难的一项就是科目二了。很多学员就担心考试考不过。其实只要我们勤奋学习,努力练车,牢记教练教的开车技巧,考试过关一定不是问题。
01
进入考场
1.进入考场以后,一定要遵守考场的纪律,要仔细留意自己的考试信息,包括名字、顺序、考试车号等,不要错过了排号。
2.候考时,可以观察一下场地情况、项目顺序,尽量也问一问完成考试的学员车辆状况、注意事项等,让自己有心理准备。
02
考试准备
1,学车的时候教练都会教你上车时要调整自己的座椅,调整后视镜,调整到你自己觉得可以清楚观察周围和后方情况的位置,后视镜和坐姿的变化,会直接影响你对点位的判断,提前了或者延后了,都有可能会导致压线,如果车感不是很好,那考试就只能靠运气了。
我们在进行科目二考试的时候一定要注意座椅后视镜的调整。千万不要紧张,平常心考试就好!
2.检查:车门是否锁好;挡位是否空挡;手刹是否拉紧
3.确认妥当后,通知考官或按下指纹正式考试
4.起步,按照考场规定路线进入各项考试区域,并注意调整车速
03
倒车入库
考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线。
注意事项:
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。
3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
04
侧方停车
1.进入区域后,与车库平行,开至车库左前方;
2.从右后方倒车入库;
3.出库,考试完毕。
注意事项:
①与库平行时注意车身距离,不要压线,出库注意不要压库角;
②出库记得打转向灯。
05
坡道定点停车与起步
如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了。
注意事项:
①这个项目是最易出现后溜、熄火的问题,停车和起步的时候一定要注意操作的顺序,离合器要松抬到位后,再松刹车;
②注意找准右轮与右边缘线的距离,以及停车的位置,避免扣分。
06
曲线行驶
在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。
注意事项:
考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
07
直角拐弯
按规定路线,向左或向右直角转弯即可。
注意事项:
方向盘打死过弯时,看看车轮与内角的距离,若快要压着可以适当回正方向盘。
08
考试完成
1.没有听到“考试结束,成绩合格”的口令之前,不要提前解开安全带以及停车、下车;
2.考试结束后到达指定地点,签字确认成绩后,才算结束整个科目二考试。
其他注意事项
①记得携带身份证,以及相关的材料;
②穿着舒适合身的衣服,尽量避免臃肿和其他一些不方面行动的衣服;
③心态要放轻松,通过深呼吸减缓紧张情绪。
你对科目二考试有什么诀窍欢迎在评论区讨论
虽说科目二是驾照考试中的难点,但是大部分学员还是一次就能过关。如果你总是在此栽跟头,那么就得好好检讨下了,看看这些技巧你是否都掌握好了。
科目二考前准备工作:
1、考试前一天晚上早点休息,保证充足的睡眠;
2、携带本人身份证和学员证,提前一个小时到达考场;
3、等候考试时,静心思考,回想考试要点及需要注意的细节。
4、调整好心态,放松心情,把考试当成平时的一次练习来看待。
5、上车后"两调一系一试"。调座椅→调后视镜→系安全带→试离合。
科目二考试技巧:
1、控制车速
这个主要考察学员踩离合的功力了。考试时,考生要保持车速稳定,不能过快,过快容易错过点位;同时也不能过慢,太慢容易导致中途停车。在平时练车时,要多注意练习踩离合,能做到随心所欲的控制车速。
2、控制好方向盘
往往最简单的项目是最容易出错的。打方向看似简单,但什么时候打死,什么时候回正也是有讲究的。考试时一定要记清楚自己打了多少圈方向,打多少就要回多少。
3、学会判断车身位置
学员要学会借助车上的辅助设备来判断车身的位置,比如后视镜。因此学会看后视镜也是科二考生必须掌握的技能之一。
4、注意细节
平时在练车时就要养成良好的驾驶习惯,比如上车后系安全带,坡道起步时要打灯等,只有平时养成了习惯,考试时才不会忘记。
以上就是小编为您总结的科目二考试技巧及相关注意事项,希望能对您有所帮助!
先声明下,本人已经考到驾照啦,今天整理电脑,看到自己科三失败当时给自己的总结,觉得很有必要和大家分享下,希望大家不要重蹈我的覆辙。
过程:
我是第四个开,别人开的时候我心头一直在算自己可能会跑哪段路,事后果断认为这是不可取的,增加紧张感和思想负担,而且路这个东西也是不可预判的,谁知道前面的人会不会中途挂科呢?
所以第四个开也不是什么好事,因为越到后面越紧张。
到我开的时候并不是我自己预计的线路,不过说实话路况并不复杂,所以我都开到靠边停车了,加油站旁边不能停脑子还是知道的,于是就往前找停车点,因为自己的粗心大意或者说私心杂念,居然没看到哪里冒出来的摩托车,于是就活生生的被踩停了。
第二把是第一把死的时候被考官骂懵了同时自己也悔死了,心头完全一片混乱,而且又进入了路况最复杂的那段路,自己本来就有点害怕抽到这段,没想到真的开这段,于是各种错误,于是真的只有死。
心态啊心态!!!
技术:
自己的车道允许通行就不要怕,大胆走,不要停在那里,被考官催着走反而心慌容易出错。
发现障碍和危险一定要及时踩停,任何情况下眼睛要多观察周围路况,不能只专注于一点。只能是障碍和危险踩停,其他随意踩停就完了。
坡起一定不能一着急先松刹车,离合稳在点上再慢松刹车,轻给油。
心态:
私心杂念太多是要不得的。
考试只想考试,考试途中只考虑当下的路况以及自己的应对,不能一下又想到科目四还有没有时间,甚至想到拿本本,更不能想万一没过以后怎么办,这都是思想负担,都是杂念,考试的时候集中精力只考虑眼前,其他的事考完后再想。
万一第一把遭了心态一定要调整,不能被考官骂了心就慌了,要稳住,仍然是只考虑当前路况,不想其他。
考试时不能只注意一个点,让停车就只管停车,要眼观六路耳听八方,心不要乱,不要因为都让靠边停车了就可以高兴了就可以胡思乱想了,一定要集中注意力,注意周围路况,直到你从驾驶室出来前你的注意力都不能放松。
运气:
一是路段,二是顺序,三是考官,这些都是无法掌控的。
所以即便是最后一个上车,也不要一直去想我会开那段路,这样加重紧张情绪,一切顺其自然。兵来将挡水来土掩,自己得沉着。
很多学员只知道科目三是路考,是在车辆量较多的马路上考试,但具体考什么内容并不是很了解。那么本期,小编就把科三考试具体内容和大家说一遍。
1、第一步是按逆时针方向绕车一圈。坐到车上后,调座位、调后视镜、系安全带。
2、第二步听到起步指令后,开启左转向灯,通过后视镜观察周围路况,在确认安全的前提下,踩离合、挂一档、松手刹、抬离合起步。起步后,开始踩油门,加速换档。
3、第三步上路行驶后,按照系统语音提示的来操作就行了。考试内容就是平时训练的内容,包括换档、变道、超车、直线行驶、加减档、左右转弯、通过学校区域等。
4、第四步是靠边停车,首先要观察路况是否符合停车标准,找到合适停车位置后,开启右转向灯,踩离合缓缓地将车停到路边,保持车身距离道路边缘线30cm的距离。
4、第五步是停车后拉紧手刹,通过左后视镜观察道路情况,确认安全后打开车门下车。
以上就是科目三的考试内容及具体考试流程,希望能对您有所帮助!
很多学员认为科目二是拿证的拦路虎,因为科目二是驾考四个科目里最有难度的,很多学员都是因为科目二挂科才导致延迟拿证。除开学员个人原因,阻碍学员拿证最大的问题其实是网络预约考试失败。
湛江某驾校学员考了科目一之后,预约考试失败20多次,居然等了2个多月才能考科目二。这样就延迟了学员拿证的日期,那么,想要早日拿证要怎么做呢?
要尽量避开学车高峰期,年后和寒暑假都是学车的高峰期。在高峰期里学车,练车要等安排,考试也很难预约上。
所以尽量要在高峰期来临之前报名,并且考过科目一,然后开始练车就可以提早预约考试。
所以,哪怕暂时没空练车也要早点报名,因为这样才能早日考试。
为什么新学员预约考试会那么难?
原因就是积压的学员太多了,而早报名的学员有优先预约考试的权利,所以只能一直往后推了。
科目二很难,但是想要考试的机会更难,教练也没有办法,学员预约不上考试,也只能耐心等待,也要奉劝那些还没有报名的学员,要早点报名。
科目二是驾照考试的重要组成部分,通过率是四科里面最低的。这让不少还没考试的小伙伴很是恐慌。但是不用担心,今日驾驶员考试网小编为大家带来了科目二满分过关学员的经验分享,相信你看完一定能考试过关。
1、考试时一定要将座椅、后视镜调的跟你平时练车的点一样,这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢。科目二考试时不用踩油门,因此只要记住左脚放在离合上,右脚放在刹车上。车速快时就踩点离合,车速过慢时就松点离合。多练练离合半联动,多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向的时候不要犹豫,在控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧,科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、坡道起步时,先慢抬离合器,找半联动点。最简单的方法:转速表在8或者10左右时,感觉车身很明显晃动时稳住离合器,再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难,掌握好考试技巧,考试时多注意细节,调整好心态,考试过关也是很简单的一件事!
知道倒车入库考试应该如何操作吗?知道你为什么倒车入库考试不能通过吗?倒车入库考试失败的原因会是什么呢?正确的倒车入库考试方法是什么呢?
倒车入库考试失败的原因
1.一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2.但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快,其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。
3.在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。
倒车入库考试失误的处理方法
例一:在考场了这种情况怎么办?一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。
例二:考试前,先按了指纹再去调车,就会出现线路错误,不及格。
例三:车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成移库无法完成。
蝴蝶桩考试失败的原因
1。一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2。但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快,其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。
3。在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。
蝴蝶桩考试失误的处理方法
例一:在考场了这种情况怎么办?一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,保安和考官又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。
例二:考试前,先按了指纹再去调车,就会出现线路错误,不及格。
例三:车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成移库无法完成。
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