科目二考试，有很多学员都挂科，挂科的原因也多种多样。今天给大家讲讲最不该犯的一个错误。那就是很多考生忽略了座椅对考试的影响，结果因为座椅调整不到位导致科目二不合格，真的很不值的。那么科目二怎样调座椅呢? 一起来看看！
科目二怎样调座椅三部曲：
第一步：调节座椅高低
当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。
第二步：调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。
第三步：调节靠背角度
很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。以上就是科目二考试调座椅的技巧，希望对大家有所帮助。
延伸阅读
科目二考试因为这几个原因不合格，冤枉死了！！
1.心里紧张。一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。
2.对考试场地不熟。对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。
3.粗心大意。很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记放手刹，忘记系上安全带等。
4、车速过快。对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
经过以上科目二考试不过原因上的分析，下面再与大家一起分享成功通过科目二考试的经验，希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。
1.进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;（驾考全攻略已经总结很多考场的平面图，您可以私信索取，如果您那边也有所在驾校考试平面图欢迎私信给驾考全攻略，我们的宗旨：一切的一切为了学员！）
2.先看一下考试第一个项目的情况路线，进入考场后，上车前，先看一下前方的情况，不要上车了再去想车车怎么进入第一个项目，很多人表示挂在考试的时候找不到第一个项目的起步点，找不到参考线;
3.上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。如果你不开始考试语音会一直提示，不会影响成绩的，一定要调整到自己的最佳理想状态再起步开始考试。
4.考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;
5.在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打那一边;
6.起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个雪糕筒作为停车参考的。但考场是其他颜色的铁柱子的，平时练车也要习惯用地面的黄线做参考停车;坡道起步一定要记得稳、准！
科目二考试哪些情形不合格？
科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。下面就来说说出现哪些情形会被判定不合格。
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
不按考试员指令驾驶的；
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
起步时车辆后溜距离大于750px的；
驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
车辆在行驶中低头看挡或连续两次挂挡不进的；
行驶中空挡滑行的；
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
不按规定速度行驶的；
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
长时间骑轧车道分界线行驶的；
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
行驶中身体任何部位伸出车外的；制动、加速踏板使用错误的。
科目二不合格的项目分析！
这是由“”依据各地大数据整理的科目二不合格原因分析;正在准备科目二的学员练习时多多注意这些细节，知己知彼百战不殆!
注：以下失分项目并非全部是一次性扣100分，有些是多项导致不合格。
由此可见，在科目二考试的五个项目中，倒车入库时车身出线是不合格最多的，同时这个是最基本的，小伙伴们只要稍加注意就不会因此丢分，可是一旦疏忽，就直接不合格了。
一、倒车入库
1、操作中熄火不可忽视，因为熄火就会导致停车，不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;
2、入库停车后，一定要踩紧刹车，不能有溜车现象，如果出现溜车也是不合格，有些学员操作的不错，可是因为溜车而不合格，太可惜了。
二、侧方位停车
这个项目出现的问题也很多，中途停车、溜车、看点不准或者看错了点，在打方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致停车的问题出现;
三、坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中的难点，看似操作不难，实际上在这儿不合格或者丢分的也很多，原因就是这个项目的特点是稳定性很差，实际训练时一会好一会差，学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是，多练勤练，想一天两天就能掌握好不可能，每天不在练习次数多少，而是要每天都练习几次，只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
四、直角转弯和曲线行驶
这两个项目很少出问题，只要前面的三项过了，一般都会顺利的完成这两个项目，当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习，考试过程中不可测的因素很多，有时一点点的小失误也会前功尽弃。
科目二考试全不合格动作汇总
都说科目三考试考的是胆大细心，那么科目二考试考的就是 严格执行，严格执行什么呢？就是平时教练教授并反复强调的那些参考点和每个项目必须注意的小细节。为了让各位学员加深印象，同时可以查漏补缺，小编特意整理了科目二五项的所有不合格动作，请大家仔细对照记忆。
一、倒车入库
1、太晚打方向盘，导致车身出线
一般驾校都有教什么时候打方向盘，不过小编认为最好是如图例这样后视镜下沿刚好挡住黄线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
2、无法确认车身是否入线
小编建议先查看右边的后视镜确认下路线，一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
二、侧方停车
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
三、坡道停车与起步
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
四、曲线行驶
1、进入弯道前，应减速。
2、进入弯道后，尽量走大圈。
3、打方向盘不要过快过急。
4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼。
五、直角转弯
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
六、离合器踏板不合格动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时间处于半联动状态
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
七、科目二其它地方不合格动作
1、起步停车不平稳
有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确
后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快
这个问题会导致不能正确判断车辆的位置，所以，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。
另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火
5、碰压线
前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘
汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
科目二考试不合格的 赶紧认真看看！
细节决定成败，科目二考试也是如此。许多学员平时在驾校练车练的都很好，可是一到考试时就出错。那么是什么原因导致这些考生考试失败呢？主要原因在于他们忽略了考试中一些至关重要的细节。下面，就跟着小编一起看看科目二考试中不可忽略的细节有哪些把！
一、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的。比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看。，比如很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
三、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手动作和眼睛配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，方向快，速度慢。
提示：以上就是学员在科二考试中容易忽略的细节，希望能帮助到更多考生，早日拿到驾照！科目二 | 上坡不成功，就是因为它们！
坡道定点停车一直是科目二中比较难的一个项目，区别于其他项目的平地行使，它还有个上坡的过程。
如果不能熟练地控制离合，那么很容易就在半道熄火，一熄火就容易紧张，这一紧张就……
为了让学员们脱离苦海，小编来为大家总结总结坡道定点容易出现的错误。
一、起步超时
注意！起步超时直接视为不合格！
停车后在30秒内将车起步视为合格，起步超过30秒为不合格。
超时原因：
（1）学员由于紧张，第一次起步未成功，第二次起步很可能就要面临超时的危险，所以第二次起步时要一定抓紧时机；
（2）在起步时太过谨慎，松离合过慢反而耽误了时间，要考虑到有时间限制，注意松离合的节奏。
二、熄火
熄火：熄火扣10分。
大多数学员出现问题的往往是在起步上，起不了步或者熄火，进而导致超时或者溜车，最后考试失败。
熄火原因：
（1）对于考试车离合把握不准，在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火；
（2）车要起步，松手刹的时候离合松动。
三、溜车
溜车：溜车距离大于30厘米为不合格；
溜车距离小于30厘米扣10分。
溜车原因：
一般是因为发动机动力不足造成的，离合松的比较少或者油门给的少，不足以克服上坡的阻力，而造成溜车，所以离合和油门一定要配合好。
四、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，没有到规定的位置。
以下各地考试评判标准可能有所不同，大家斟酌参考。
1、车辆停车后前后位置分为三种情况：
（1）车头最前端停到黄线上为满分；
（2）车头最前端没有停到黄线上，但停到了蓝线范围内扣10分；
（3）车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。
2、车辆停车后左右位置分为三种情况：
（1）车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分；
（2）车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分；
（3）车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。
五、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。
当遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
这5个易错点是坡道定点停车的关键啊！
小编建议挣扎在科目二水深火热中的学员们要多多注意，多多练习，上坡根本就不是难事
学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦
科目二哪些情况下会被判不合格
科目二是驾照考试中的难点，也是最让学员头疼的科目。很多学员一不小心就“挂”在这科。那到底哪些原因导致科目二考试不及格呢?
参加科目二所有考试项目时，出现以下情形之一的，评判为不合格：
1、不按规定使用安全带;
2、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
3、车辆在行驶过程中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
4、行驶中空挡滑行的;
5、行驶中身体任何部位伸出车外的;
6、考试未按预约时间参加考试的。
倒车入库时，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、不按规定线路、顺序行驶的;
2、车身出线的;
3、倒库不入的;
4、中途停车的。
坡道定点停车和起步，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超过50厘米的;
2、起步时间超过规定时间的。
侧方停车，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车辆入库停止后，车身出线的;
2、中途停车的。
曲线行驶，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的。
直角转弯，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的
科目三典型不合格操作
科目三考试的时候有哪些动作肯定是不合格的，有不少学员在科目三考试之前都会咨询一下。今天的小编给大家整理了一下科目三典型不合格操作。下面一起看看吧!
1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境
2、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况
3、直线行驶过程中方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶
4、变更车辆前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
5、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
6、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
科目三典型不合格操作
7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望
9、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯
10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况
11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
12、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶
13、掉头前未发出掉头信号
14、夜间行驶不能正确开启灯光
15、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意
16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
倒车入库不合格的原因
倒车入库是科目二考试的难点，十个考驾照，九个都说倒车入库难。以下是关于科目二倒车入库不及格的原因分析，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!
1、座椅和后视镜的调整
上车后第一件事就是根据自己的身高和体型把汽车座椅调整好，大致是脚掌能够轻松地踩踏离合器踏板，方向盘距离胸部大概一个拳头的位置。
后视镜是倒车入库考试中最重要的辅助工具，千万不可忽视。坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
2、离合器的控制
熟练掌控离合器是驾照考试中十分重要的一个技巧。学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
3、打方向盘的时机
学员一定要学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
4、心态很重要
考试心态很重要，很多学员华科是不因为技术不过关，而是过度紧张导致操作失误。教练能准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以，要相信自己的实力，在考试过程中要心平气和，保持一颗平常心。
其实，倒车入库考试以细节居多，相信只要你有足够扎实的基础和一个良好的心态，定能通过考试。
科目二哪些情况会被判为不合格？考前必看
科目二是驾照考试所有科目中最让学员头疼的科目，一不小心就会挂在科目二上。科目二要想不挂科，你就必须要知道科目二考试中哪些情况会被判为不合格。接下来，就跟着小编一起学习吧！
参加科目二所有考试项目时，出现以下情形之一的，评判为不合格：
1、不按规定使用安全带；
2、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
3、车辆在行驶过程中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
4、行驶中空挡滑行的；
5、行驶中身体任何部位伸出车外的；
6、考试未按预约时间参加考试的。
一、倒车入库：
1、不按规定线路、顺序行驶的；
2、车身出线的；
3、倒库不入的；
4、中途停车的。
二、坡道定点停车与起步：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超过50厘米的；
2、起步时间超过规定时间的。
三、侧方位停车：
1、车辆入库停止后，车身出线的；
2、中途停车的。
四、直角转弯：
1、车轮轧道路边缘线的；
2、中途停车的。
五、曲线行驶：
1、车轮轧道路边缘线的；
2、中途停车的。
提示：以上就是小编为大家整理的科目二考试中直接被判为不合格的情况，仅供参考，希望能对您有所帮助！
以上《科目二不合格，很多时候就是因为你不会调座椅！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
