这是由“”依据各地大数据整理的科目二不合格原因分析;正在准备科目二的学员练习时多多注意这些细节，知己知彼百战不殆!
注：以下失分项目并非全部是一次性扣100分，有些是多项导致不合格。
由此可见，在科目二考试的五个项目中，倒车入库时车身出线是不合格最多的，同时这个是最基本的，小伙伴们只要稍加注意就不会因此丢分，可是一旦疏忽，就直接不合格了。
一、倒车入库
1、操作中熄火不可忽视，因为熄火就会导致停车，不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;
2、入库停车后，一定要踩紧刹车，不能有溜车现象，如果出现溜车也是不合格，有些学员操作的不错，可是因为溜车而不合格，太可惜了。
二、侧方位停车
这个项目出现的问题也很多，中途停车、溜车、看点不准或者看错了点，在打方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致停车的问题出现;
三、坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中的难点，看似操作不难，实际上在这儿不合格或者丢分的也很多，原因就是这个项目的特点是稳定性很差，实际训练时一会好一会差，学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是，多练勤练，想一天两天就能掌握好不可能，每天不在练习次数多少，而是要每天都练习几次，只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
四、直角转弯和曲线行驶
这两个项目很少出问题，只要前面的三项过了，一般都会顺利的完成这两个项目，当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习，考试过程中不可测的因素很多，有时一点点的小失误也会前功尽弃。
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科目二严厉扣分项目，触碰下就不合格，不得不防！
2017年，科目二考试细节有了些许变化，在评判标准方面，也更关注安全驾驶，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节，而下面这些项目则是不能碰触的红线，碰了就要直接下课。所以各位学员朋友们应该仔细看一下，做到心中有数。
1、倒车入库：
1)不按规定路线、顺序行驶的，不及格，直接下课;2)车身出线的，不及格，直接下课;3)倒库不入的，不及格，直接下课;4)中途停车的，不及格，直接下课;5)超过4分钟，不及格，直接下课。
2、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的；不及格，直接下课;2坡道起步时，起步超过30秒；不及格，直接下课。
3、侧方停车：
1)增加中途停车的；不及格，直接下课;2)删除碰擦桩杆的；不及格，直接下课。
4、曲线行驶：
1)删除车轮驶出边缘线，不及格，直接下课;2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不及格，直接下课;3)增加中途车停车的，不及格，直接下课。
5、直角转弯；
1)删除车轮驶出边缘线，不及格，直接下课;2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不及格，直接下课;3)增加中途停车的，不及格，直接下课。
科目二考试全不合格动作汇总
都说科目三考试考的是胆大细心，那么科目二考试考的就是 严格执行，严格执行什么呢？就是平时教练教授并反复强调的那些参考点和每个项目必须注意的小细节。为了让各位学员加深印象，同时可以查漏补缺，小编特意整理了科目二五项的所有不合格动作，请大家仔细对照记忆。
一、倒车入库
1、太晚打方向盘，导致车身出线
一般驾校都有教什么时候打方向盘，不过小编认为最好是如图例这样后视镜下沿刚好挡住黄线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
2、无法确认车身是否入线
小编建议先查看右边的后视镜确认下路线，一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
二、侧方停车
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
三、坡道停车与起步
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
四、曲线行驶
1、进入弯道前，应减速。
2、进入弯道后，尽量走大圈。
3、打方向盘不要过快过急。
4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼。
五、直角转弯
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
六、离合器踏板不合格动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时间处于半联动状态
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
七、科目二其它地方不合格动作
1、起步停车不平稳
有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确
后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快
这个问题会导致不能正确判断车辆的位置，所以，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。
另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火
5、碰压线
前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘
汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
科目二哪些情况下会被判不合格
科目二是驾照考试中的难点，也是最让学员头疼的科目。很多学员一不小心就“挂”在这科。那到底哪些原因导致科目二考试不及格呢?
参加科目二所有考试项目时，出现以下情形之一的，评判为不合格：
1、不按规定使用安全带;
2、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
3、车辆在行驶过程中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
4、行驶中空挡滑行的;
5、行驶中身体任何部位伸出车外的;
6、考试未按预约时间参加考试的。
倒车入库时，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、不按规定线路、顺序行驶的;
2、车身出线的;
3、倒库不入的;
4、中途停车的。
坡道定点停车和起步，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超过50厘米的;
2、起步时间超过规定时间的。
侧方停车，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车辆入库停止后，车身出线的;
2、中途停车的。
曲线行驶，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的。
直角转弯，有下列情形之一的，评判为不合格：
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的
以上《科目二不合格的项目分析！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
