驾照学车30cm位置判断不准?试试这几个方法吧

驾照考试30cm位置判断不准?试试这个方法吧!30cm这个词在考驾照中经常听到,跟科目二科目三关系甚大,很多学员判断不好车的位置,车感不好,就是源于不了解这些位置,当然这跟每个人的视野,身高,车型都有一定关系,但我以160-175之间人的视野,普桑车型为例,为初学者讲解,如有出入偏差,可自行摸索,应该差的不远。

1.车的左轮纵向位置:车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度,我以车轮正中为准,左车轮的位置从驾驶者的视野来看,大致就在普桑车车引擎盖左三分之 一凹槽那条线处,但要向远看,更为准确,推广而言,不是普桑的话,车左轮就在你左脚离合器的位置,也就是方向盘正中偏左十公分左右位置,不超过方向盘边 沿。

2.离开左车轮30公分位置:车前挡放玻璃,与左边车框结合处叫做A柱,将玻璃与A柱子结合焦点处,与路面远处相结合,此时正好离开左车轮30公分。

3.右车轮纵向位置:这又是个非常重要的点位,我摸索了很久,教练说引擎盖右凹槽线处,后经过我反复验证,是不正确的,也许也与个人视线有关。我个人验证,右轮位置在,车头正中间,也可找一个参照物,比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。

4.离开右车轮30公分处:这又是个重中之重的位置,考试经常遇到,但我也是吃尽教练苦头,反复研究,应该就在右车头三分之一处,但要注意的是,并非右凹槽线处,而是凹槽线偏左一些。

5.前轮横向位置:这个大致在左反光镜位置后一点,初学者就可以理解为反光镜位置。

6.后轮横向位置:后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处,这也就是为什么我一上来就要求大家调整好后视镜的原因。

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学车驾照考试30cm位置怎么判断


30cm这个词在考驾照中经常听到,跟科目二科目三关系甚大,很多学员判断不好车的位置,车感不好,就是源于不了解这些位置,当然这跟每个人的视野,身高,车型都有一定关系,但我以160-175之间人的视野,普桑车型为例,为初学者讲解,如有出入偏差,可自行摸索,应该差的不远。

1.车的左轮纵向位置:车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度,我以车轮正中为准,左车轮的位置从驾驶者的视野来看,大致就在普桑车车引擎盖左三分之 一凹槽那条线处,但要向远看,更为准确,推广而言,不是普桑的话,车左轮就在你左脚离合器的位置,也就是方向盘正中偏左十公分左右位置,不超过方向盘边 沿。

2.离开左车轮30公分位置:车前挡放玻璃,与左边车框结合处叫做A柱,将玻璃与A柱子结合焦点处,与路面远处相结合,此时正好离开左车轮30公分。

3.右车轮纵向位置:这又是个非常重要的点位,我摸索了很久,教练说引擎盖右凹槽线处,后经过我反复验证,是不正确的,也许也与个人视线有关。我个人验证,右轮位置在,车头正中间,也可找一个参照物,比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。

4.离开右车轮30公分处:这又是个重中之重的位置,考试经常遇到,但我也是吃尽教练苦头,反复研究,应该就在右车头三分之一处,但要注意的是,并非右凹槽线处,而是凹槽线偏左一些。

5.前轮横向位置:这个大致在左反光镜位置后一点,初学者就可以理解为反光镜位置。

6.后轮横向位置:后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处,这也就是为什么我一上来就要求大家调整好后视镜的原因。

倒车入库30cm还找不准?赶紧看看吧


倒车入库是驾考中比较难的一项,这让很多学员感到头疼。其实,只要将其中的要点把握准了,你就会发现倒车入库一点也不难。有很多学员在倒车入库时30cm找不准,今天,小编就来教大家如何找准倒车入库30cm。

一、上车前调好右后视镜,让前车门把手在倒视镜的中面位置,如图;左倒视镜应该能够看到车旁的线,

二、把车开到起点,前轮过黄线,或者学员肩膀与黄线平行,在训练中可自身情况调整 合适距离,但不能往前开的太多。车辆一侧与边线 距离大约1.5—1.8 米。

开始倒车,当车倒到位这个位置时,如图,向右打死方向盘,(即从倒视镜下方看,这条白线刚刚看不到时),

继续倒车,在右倒视镜看,当车身与库角的距离小于30cm时回正方向,如图,如果始终大于30cm,方向盘不要动,

等到车身与库线平行时,回正方向盘,让车慢慢进库,如图

当从左倒视镜的下方看前库门线,到如图位置时,停车,这样车就进库了。

提示:看到这,您应该知道倒车入库怎么操作了吧!希望小编的方法能帮助到您。

倒车入库30cm怎么判断


我们在练习倒车入库的时候,驾校教练总是给我们强调看30cm,30cm是很关键很重要的一个倒车入库的点位。那么对于倒车入库30cm怎么判断,很多学员还不是很清楚,下面看看的小编给大家详细介绍一下吧!

【左.倒车入库】

1、把车开到起点,前轮过黄线,或者学员肩膀与黄线平行,在训练中可自身情况调整 合适距离,但不能往前开的太多~~~

2、车辆一侧与边线 距离大约1.5—1.8 米

1.5米—1.8米(通过目测)

方向左打死后退

观察后视镜下沿 与黄线重合

3、开始倒车时,直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合,这时方向 左打死,车辆向左行驶。

方向左打死后退30公分左右

向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线,当 看到车身与左库直角处大约30公分开始向右慢慢回方向。

【二指左右】

或者后到时,保持二指距离左右,小了就要进行修正, 直到车身进库,保持平行,方向迅速回正。

1,车辆左后退,通过二边后 视镜观察边距,当车身与 库线平行时马上回正方向。

2,进库后,始终观察车身与库线保持平行,二边距离一般在保持 30公分左右(不能大于30公分)

继续直退时,观察左后视镜下沿靠近前面库线,就停车。

车下看,车头与库前线基本平行

倒车入库30cm怎么判断

【右.倒车入库】

开始出库,挂1档前进

车头盖住黄线

换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎 盖遮挡,这个要多练习每个人情况不一 样。一般高个学员快到黄线就向右打死 方向,矮个子等引擎盖完全盖住库线再 打方向。

方向右打死

库前线被引擎盖遮住时,这时就向右打死方向,等车辆 行驶至和车库平行时,方向回正再直行

等车身与库线平行方向回正

直行到前轮过路宽线, 或压线,开始右倒

车身与库线距离大约1.5—1.8米

方向右打死后退

观察后视镜下沿 与黄线重合

3、开始倒车时,直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合,这时方向 右打死,车辆向右继续行驶。

车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角 之间的关系和行车路线(与左倒库关键点看法一样)

车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间 的关系,学会确认是否直行和距离的判断

继续直退时,观察左后视镜下沿靠近前面库线,就停车。

下一步就是使出左库

车头盖住黄线

这个时候左打死方向

换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎 盖遮挡,这个要多练习每个人情况不一 样。一般高个学员快到黄线就向左打死 方向,矮个子等引擎盖完全盖住库线再 打方向。

等车身与库线平行,回正方向,开到起点,整个倒车入库流程完成。

学车-如何找距边线30cm位置?


在驾考中,不管是科目二考试还是科目三考试,都要求学员在考试过程中,熟练掌握准确找到距边线、路边30cm的位置的技巧。那么,如何掌握这个必备学车技巧,顺利通过驾考呢?小编教你2步搞定。第一步:选择合适的参照物一般追线的参照物,就是车前盖的凸起,雨刮器的节点和后视镜(一般是右后视镜,除了停车取卡是靠左停)中车前门把手。而学员需要看的就是这些参照物上的某点,与马路边缘、地面标线之间的相对关系。

第二步:找到适合自己的点位在选择了合适,方便观察的参照物之后,每个学员因为身高、坐姿和看点习惯的不同,导致每个人合适的点位也是有差异的。所以最佳找点方式,就是当教练把车停在标准位置时,学员上车按自己的座椅、坐姿习惯,重新看点。

实际运用选好参照物,记准自己的点位,然后就是到具体的考试项目中进行实践啦。科目二在坡道上,以后视镜为主要参照物,保持车身与右侧边线的距离;在定点停车的时候,又需要看车头或者雨刮器,来确定准确的停车位置。科目三的靠边停车,可以看车头和雨刮器,然后通过后视镜进行确认,最终适当修正方向即可。另外,其他项目中,只要需要追线,不管是什么距离,都可以运用上面的2步,这是通用技巧。

靠边停车30cm找不准,考试窍门快速掌握!


科目三靠边停车是最后一步,但是因为30公分这个距离,很多人恰恰在最后一关掉了链子,懊恼不已。其实,按照步骤操作,30公分也不是那么困难。

评判标准:

考试步骤:

1、听到指令后,观察路况,选择合适时机减速保持低速进入停车车道;

2、打开右转向灯,3秒之后,向右转动方向盘,缓慢滑入停车点;

3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火,准备下车;

4、通过左右后视镜观察前后是否有车辆驶来,先迈左脚下车,轻关车门,完成整个靠边停车动作。

30公分技巧:

1、向右打1/4圈方向盘开始停车的时候,注意观察车头中间位置与边线重合的时候,向左打半圈方向盘,当车头左侧1/3处与路牙子重合的时候,回正方向盘,注意车身与边线平行,这时候,距离大概就在30公分左右;

2、如果回正方向盘的时候,你发现边线距离有点大,其实还可以再进行微调。当右侧前门把手靠近或者将要遮住路边的时候,也可以判断出已经达到30公分的距离了;

注意:在生活中停车的时候,如果停车范围比较窄,可以观察左反光镜,只要前门把手的位置没有超过车尾,都算是停的比较靠里侧,就是安全的。

注意事项:

【慢速行驶】

其实,在科目三考试整个过程中,除了规定的必须加速的位置(直线行驶、百米加减挡),其它时候都要保持比较慢的速度,尤其是靠边停车的时候,可以拥有多一点时间去调整;

【停车果断】

只要判断出自己已经找好了位置,就不要犹豫,果断停车,因为在车辆行驶的过程中,也有可能偏移方向;

【细节考察】

靠边停车考察的细节主要有:一定要打右转向灯,一定要看右后视镜,下车时一定要记得回头观察路况。

坡道溜30cm就挂,有什么方法防止溜车?


我们都知道科目二坡道定点停车与起步中,车辆后溜大于30厘米的,将判定为不合格,那么如何才能避免溜车呢?

首先要知道坡道溜车的真相:

①油门跟不上

②松手刹的时机不当

③油门和离合器配合不好

针对这些导致溜车的原因,众悦君给大家推荐两种比较容易的方法。

方法一:脚刹起步

左脚轻抬离合到半联动点,发动机变调或者汽车轻微抖动,此时稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚加油,汽车走动后再抬起左脚,松离合即可。

这种方法操作比较简单,在日常生活中较常使用,是每一位学员需要掌握的方法。但是由于汽车起步处于半联动状态,发动机带动一挡的力量不是很大,所以该方法仅适合坡度或载重量不是太大的情形,对于驾考而言,因为其坡度不算高,所以较为适用。

方法二:手刹起步

右脚踏油门给油(根据坡道及载重量决定加油的大小),左脚抬起到半联动点稳住不动,逐步放下手刹并继续加油,待汽车走动后松开离合。

这种方法可以很好防止后溜,操作难度不大,强烈推荐使用。这也是驾校教练常授方法之一,大家一定要好好掌握。因为该方法比较适用于坡度较陡或载重量较大的情况,所以用于科目二坡起是绰绰有余。

总结:在坡道定点停车时,学员停车后一定要拉紧手刹;在坡道起步时,学员要先将离合抬至半联动点,然后右脚慢慢踏下油门踏板,同时逐步放下手刹,待车辆平稳起步,这样就能避免溜车啦!

坡道定点不准、靠边停车压线?这30cm到底难倒了考生…


科目二科目三考试时,经常用到的就是车身距离库边线30公分的距离。不少学员都不知道如何判断这30公分。接下来,小编整理了一些关于30公分的判断方法,希望能帮助到您!

----我是30公分在科二科三中的应用分割线---

1、坡道定点停车与起步

坡道定点停车考试评判标准中明确规定,定点时车身距离黄线的距离不能超过30公分,否则扣10分。

2、侧方位停车

侧方位停车在开始倒库前就必须准确找到车身距离黄线30公分的距离,距离过大,会压侧方位内侧的边线;距离太远,入不了库。

3、直角转弯

在这一考试项目中,车子在驶入考试区域时,就必须保证车身距离库边线30公分的距离。如果没有达到要求,极有可能会导致车辆压线挂科。

4、靠边停车

该项目要求停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内,要求一次性完成,并且还不能蹭到马路牙子。

----我是这么操作一找一个准的分割线----

方法1:

将车头三等分,当车头右侧三分之一处与右侧边线重合时,车身距离边线就刚好是30公分的距离。

方法2:

雨刮器的缺口处与右侧边线重合前行。

方法3:

右侧加强筋对准边线重合前行。

方法4:

雨刷器的最高点与边线重合前行。

一张图教你记住科二、科三30cm的位置


正在学车的小伙伴一定都知道科目二要找30cm,科目三也要用到30cm!所以说,学会判断30公分,是驾考成功的第一要诀啊!今天小编就到驾校拍得一张后视镜内的30cm视角图,大家以后找30cm记住找这个点就可以了。

首先,从车外看,30cm是这样的

然后车内的30cm(通过右后视镜来看)是这样的

牢记上面这个图,看黄线和车身的距离,30公分,差不多就是这样啦。

这个位点基本可以解决科目二侧方停车、坡道定点、直角转弯、科目三中靠边停车这几个项目需要找30cm的需求啦。

科目二倒车入库找30cm比较不一样,因为需要对库角与车身的距离,而非边线(等你开始看边线的时候,已经到了入库需要修方向的地步啦),大家可以参考这张图。

科二科三,靠边30cm判断方法,你离驾照就差这一步!


30厘米

驾考里从始至终都会出现的数字

停车离边线30厘米以内、

直角转弯离弯角30厘米以内、

倒车入库离库角30厘米...

(不能压道路边缘线)

可以说找准30厘米

是拿到驾照的必修课

驾考新规中更加细化了停车时车身与路边线距离的考核标准:“大于30厘米而小于50厘米扣10分,距离大于50厘米直接不合格”,所以想要又快又安全的找准30厘米以内,还是有一定难度的,再加上考试时容易发生突发情况,所以很多细节一定要注意。

哪些项目要判断30厘米?

科目二

【侧方停车】入库之前,尽量保持车身距离右侧边线在30—50厘米的距离。

【直角转弯】直角转弯前,车身要距离弯道外侧边线30厘米。

【坡道停车】定点停车时,要求车身距离边线30厘米准确停车。

科目三

【靠边停车】车轮距离路边石要在30厘米以内。

30厘米什么“样”?

从车外看,30厘米是这样:

通过后视镜观察,30厘米大概是这样:

怎么找准30厘米?

在找30厘米前,要提前做好以下准备工作:

①上车先把座椅调,前后位置固定好

②身体坐正背靠后,左右观察定方向

③调好座椅调后镜,每次高低都一样

④车头调正再开始,提前切入不慌张

判断靠边30厘米,有几个参照物非常重要。不同教练教的方法不同,大家要结合实际进行选择:

【车头引擎盖】当路边线与引擎盖右侧1/3处大概重合时,即可视为边距在30厘米左右。

【车头加强筋】当车头两侧加强筋对准边线时,也可视为找到30厘米。

【雨刮器凹槽】当雨刮器的7字凹槽对准路边线时。

【雨刮器高点】当雨刮器的最高点对准路边线时。

【大/小后视镜】有的教练会让学员看副驾驶的小后视镜,或观察后视镜内车身与边线的距离,这也是一种判断方法。

【辅助方法】根据考场地面的车轮痕迹、标杆、箭头等进行综合判断。

30厘米怎么调整?

【可多次调整】如果一次没对齐,可以多次调整,不要着急,关键是不能压线。

【车速要放慢】车速过快,很容易错失调整机会。只有速度慢一点,才能有更多调整空间。

【小幅度多调】每次打方向的幅度不要太大,遵循“小幅多次”的原则。

【提前往边靠】不要想着到位置再调,一定要提前靠近,进入考试区域前就可以适当往边靠。

注意事项

【参照物要多试】根据教练教的方法,多试几次,找到最适合你的参照物。

【后视镜很关键】在靠边30厘米的判断中,不能仅凭参照物,也要不时的通过后视镜来观察实际的车轮位置。车轮的远近关乎你考试的成败。

【多练坡道停车】人在坡道上,会感觉视角和车感都跟平时不一样。要是还用一样的方法,很容易挂科。所以参照物要多次练习后找到。

坡道定点停车30cm技巧


坡道定点重点:眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线,左打死-回正-向右打-回正。我们这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。

首先要稳住车速,行驶到左车门内手扣(驾驶员也可以,这也是个模糊位置)迅速左打死,这次我们不要等到车身正回正了,我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点(比如左雨刷的铆钉附近)压线。铆钉压线回正方向。

这时车身可能是两种情况,一种是垂直坡道,那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。

另一种是车头向右倾斜前进,我们一边轻抬离合上坡,一边向左稍微的打方向(可以试试1/8)保持铆钉不会跑到实线的右边去,一直调整到车身正且铆钉位置不变,这30cm的边线就算理住了。

这种方法的好处是,以车头为准,车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm,不会有扫线压线的风险。

车辆行驶的轨迹平滑美观安全。

理边线说完了 我们说上坡

大部分同学考试时车速不慢,爬坡轻松。但是谨慎的练习者,因为前两项倒库和侧方位停车,车速压的一直很低,我们平地行驶比上坡的带速要小,所以提醒大家上坡前一定要松一点离合,让车有个冲劲,因为受重力作用,车半离合甚至离合全松在坡道上的速度都不算很快,如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。

只要你不是执着于理边线错过了停车点,一般都在你的控制范围之内。

边线理好,车头摆正,我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。

全国考场有的有杆子,有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车,因为满分就是20cm左右的距离,这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头,车身误差20cm。

因为座椅大多靠后,很多初学者会提前停车,甚至都开不到90分区域。

我这里讲另外一个参照物,停车线。

在理好右边线的基础上,因为坡道很宽,从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下,左倒车镜下沿压住满分停车线(就是在停车线上边,跟倒库多做对比,倒车入库是完全遮挡线),则前后定点满分。

Tips:

1.上坡前要轻抬离合提高车速,防止中停和溜车。

2.理边线要遵循轻动方向,用最短距离调整好边线距离。

3.不管边线有没有理好,一定要在定点前把车头摆正。

4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上,避免溜车。

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